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Pues nuestra primera Esta fue solicitada desde Loiu antes de embarcar
Vaya aventura!!! A nada nos quedamos en tierra
Para matarte
Sacado de su web para que nadie siga el method artabra
Quote::
WHEN SHOULD I SUBMIT AN APPLICATION THROUGH ESTA?
Applications may be submitted at any time prior to travel to the United States. The Department of Homeland Security recommends that travel authorization applications be submitted at least 72 hours prior to travel. Unless revoked, travel authorizations are valid for two years from the date of authorization, or until your passport expires, whichever comes first.
Indiana Jones Joined: 28-03-2011 Posts: 2849
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nari85 wrote:
artabra wrote:
nari85 wrote:
si hasta 72 horas antes del viaje
Pues nuestra primera Esta fue solicitada desde Loiu antes de embarcar
Vaya aventura!!! A nada nos quedamos en tierra
Para matarte
Sacado de su web para que nadie siga el method artabra
Quote::
WHEN SHOULD I SUBMIT AN APPLICATION THROUGH ESTA?
Applications may be submitted at any time prior to travel to the United States. The Department of Homeland Security recommends that travel authorization applications be submitted at least 72 hours prior to travel. Unless revoked, travel authorizations are valid for two years from the date of authorization, or until your passport expires, whichever comes first.
A ver, ya sabes que somos muy previsoras. ïbamos a Canadá con parada técnica en USA y nos aseguraron que no hacía falta. LLegamos a Loiu temprano (con todo cerrado) y que sin ESTA no subimos. Un viaje de 1 mes al traste...
A 1 hora para embarcar abre información y la chica majísima nos las hizo in extremis. Nos dijo que no podía hacerlo, pero que no éramos las primeras
El sistema del ESTA para vuelos en transito es una gilipollez. Porque tecnicamente y segun la legislación aeronautica INTERNACIONAL los vuelos en transito son tierra de nadie y tecnicamente no entras al PAIS por lo que no es necesario ningun tipo de visado ni requisito previo, solo el pasaporte. Pero claro los americanos COMO SIEMPRE se pasan la legalidad internacional por el forro y hacen lo que les da la gana.
IMAGINAOS que teneis un problema con un vuelo y tiene que aterrizar en una ciudad de EEUU. Os hacen salir del avion pero al no tener el ESTA en teoria un funcionario cuadriculao y cabezon no os dejaria seguir si han arreglado el problema del avion.
Otra cosa es que tengas que facturar en el aeropuerto Yankee, entonces si que tienes que pasar Aduana y pisar suelo de los EEUU
Indiana Jones Joined: 19-02-2010 Posts: 3690
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No conozco la normativa aeronáutica pero puedo llegar a entender que quieran conocer quién pone un pie en sus aeropuertos. Nada te impide salir del mismo y no seguir con la escala.
Indiana Jones Joined: 28-03-2011 Posts: 2849
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Pues dover en este caso no nos veíamos en la tesitura de no poder seguir con el viaje de USA a Canadá, sino que ya no nos dejaron embarcar en Bilbao. Eran los inicios de Esta y había mucho lío y dudas, la compañía nos aseguró que no era necesaria, no la hicimos y casi perdemos el viaje de 1 mes por Canadá con toda la preparación... Gracias a una chica de información que nos la hizo en el límite de embarcar y que nos las concedieron al momento.
Ahora mi recomendación es hacerla con al menos un par de meses para estar tranquila
Estoy leyendo mensajes en el foro, pero no tengo claro una cosa. Yo tengo un vuelo Cancún-Madrid con escala en Miami. La escala es de 2 horas y media y, evidentemente, no saldremos del aeropuerto. ¿Tengo que rellenar el formulario ESTA también?
Indiana Jones Joined: 28-03-2011 Posts: 2849
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jomireal wrote:
Estoy leyendo mensajes en el foro, pero no tengo claro una cosa. Yo tengo un vuelo Cancún-Madrid con escala en Miami. La escala es de 2 horas y media y, evidentemente, no saldremos del aeropuerto. ¿Tengo que rellenar el formulario ESTA también?
Jomireal, precisamente la respuesta la tienes en los mensajes de arriba
el sistema del ESTA para vuelos en transito es una gilipollez. Porque tecnicamente y segun la legislación aeronautica INTERNACIONAL los vuelos en transito son tierra de nadie y tecnicamente no entras al PAIS por lo que no es necesario ningun tipo de visado ni requisito previo, solo el pasaporte. Pero claro los americanos COMO SIEMPRE se pasan la legalidad internacional por el forro y hacen lo que les da la gana.
IMAGINAOS que teneis un problema con un vuelo y tiene que aterrizar en una ciudad de EEUU. Os hacen salir del avion pero al no tener el ESTA en teoria un funcionario cuadriculao y cabezon no os dejaria seguir si han arreglado el problema del avion.
Otra cosa es que tengas que facturar en el aeropuerto Yankee, entonces si que tienes que pasar Aduana y pisar suelo de los EEUU
Exactamente y por eso, los EEUU han cancelado el "TWOV" (transit with-out visa/transito sin visa) en el año 2004!
Todo vuelo que toca tierra en EEUU, se considera a-terrizado y sus paxs deben hacer tanto Immigración como Aduanas.
el sistema del ESTA para vuelos en transito es una gilipollez. Porque tecnicamente y segun la legislación aeronautica INTERNACIONAL los vuelos en transito son tierra de nadie y tecnicamente no entras al PAIS por lo que no es necesario ningun tipo de visado ni requisito previo, solo el pasaporte. Pero claro los americanos COMO SIEMPRE se pasan la legalidad internacional por el forro y hacen lo que les da la gana.
IMAGINAOS que teneis un problema con un vuelo y tiene que aterrizar en una ciudad de EEUU. Os hacen salir del avion pero al no tener el ESTA en teoria un funcionario cuadriculao y cabezon no os dejaria seguir si han arreglado el problema del avion.
Otra cosa es que tengas que facturar en el aeropuerto Yankee, entonces si que tienes que pasar Aduana y pisar suelo de los EEUU
Exactamente y por eso, los EEUU han cancelado el "TWOV" (transit with-out visa/transito sin visa) en el año 2004!
Todo vuelo que toca tierra en EEUU, se considera a-terrizado y sus paxs deben hacer tanto Immigración como Aduanas.
NO hay transito en EEUU!
Enjoy!
No sabia que eso estaba desde 2004, creia que era mas reciente .
En donde pone número de Identificación Nacional se supone que hay que meter el DNI, pero ¿en qué formato se pone?
Es que en mi pasaporte mi DNI viene por delante con una letra y al final dos ceros sin la letra del NIF.. Me explico, si mi DNI es 01234567F, en el pasaporte han puesto A0123456700
¿cuál pongo, el número real o como viene en el Pasaporte?
Buenas tardes. Voy a viajar a Lima con una escala larga en Miami, por lo que pernoctaré en un hotel en espera del siguiente vuelo a Lima. ¿se considera a efectos del ESTA que estoy en tránsito o no?
Gracias de antemano, es que no me queda muy claro con lo que he leído.
Muy buenas, estaba rellenando el esta pero me surge una duda. Es obligatorio poner donde te alojas? Es que yo tengo varios hoteles cogidos, ya sabeis lo tipico y entonces no se que hacer
Que deberia hacer???
Te obliga a poner una dirección donde localizarte.
Pero creo que es uno de los datos que pueden modificarse más adelante, como por ejemplo si en el plazo de un año volvieras a USA.
Besicos
Muchas gracias. Lo que hare es poner el hotel que mas probable vayamos y si por un casual cambiasemos de opinion mas adelante pues lo modifico. La verdad es que creia que se hacia en in momento pero todo lo contrario es entretenido y un