Trenes en Alemania: Bahn, Lander Ticket, tarifas ✈️ p30 ✈️

Ya estoy mirando los billetes y tengo varias preguntas...

Que diferencias hay entre trenes IC, ICE, ME, RE???
RE supongo que es regional, los otros se que un día lo leí por la pagina pero ahora soy incapaz de encontrarlo.

Más cosas... El ultimo tramo entre Berlin Hbf y Alexanderplatz lo marca con S, es decir, el tren de Berlín. Ese billete va incluido en lo que pagas en la página de DB Bahn? o hay que sacarlo al llegar a Berlín Hbf?

Cuando seleccionas la reserva de plaza y asiento, entiendo que significa que te dan un billete en el que se marca el coche del tren y el asiento que ocupas, no?
Si solo reservas plaza que pasa?

En la página me dicen que si quiero el "city mobil" que por lo que leo es sacarse o el billete sencillo o el de un día en transporte de Berlín.
Si marco eso... Donde recojo el billete? o es un papel que imprimes?

Veo que voy a estar super perdida en Alemania, tengo un mesecito para aprender algo de alemán... Y además creo que queda claro que uso poco o nada el tren.

Gracias de antemano.

No estaba duplicado,pero me lo han vuelto a cobrar...jooo

Demasiado bonito para ser verdad ¿no?

Pues si..

Pizpireta, a ver si te puedo contestar a tus dudas.

- Tipos de trenes:
IC- Intercity
ICE- Intercity Expres
RE- Regionales
ME- ahí me pillas; no sé qué trenes son.

- Si sacas el billete de tren hasta Alex, naturalmente que llevas incluido el trayecto hasta la finalización del itinerario comprado, al margen de que la conexión entre la Estación Central y Alex sea por cercanías (S-Bahn).
Otra cosa es si sacas el billete con fin en Central.

- Naturalmente si reservas asiento te dan tu billete para un asiento concreto. Si sólo reservas el hecho de ir en el tren (o sea, la plaza) quiere decir que puedes sentarte aquí o allí (dentro de tu clase, claro) pero cuando llegue el dueño del asiento con su billete, tú has de levantarte y marcharte. Así tantas veces como te hayas sentado en un asiento reservado. Al reservar plaza lo único que te garantizan es ir de pie; si te sientas pues mejor.

- El City Mobil es la opción de transporte urbano en destino para un viaje o para todo el día. Cuando vas a unas taquillas físicamente te dan un billete para tal fin. Cuando lo sacas por internet creo recordar que aparece en el propio billete, abajo, una nota que indica que llevas incluido el transporte urbano en tal ciudad. Ten en cuenta que allí no hay tornos y no hay que picar ni en el bus, ni en tranvía, ni metro, ...

- Sobre lo del alemán.... Pues hombre en un buen curso super-intensivo de un mes sí que puedes sacar algo en claro para un manejo básico. Y si mientras necesitas traducir algo o lo que sea, aquí estamos.

Veamos si lo he entendido...

- Si saco el billete para Alex yo con el papelito que me imprima viajo también en el S-Bahn sin tener que canjear por un billete físico?

- Obviamente me pillo el asiento, que paso de andar cambiándome de un lado a otro, que curiosas las modalidades de billete!

- Un detalle que me hayas explicado que no se pica en ningún transporte... Entonces... Como se validan los billetes?
Lo del city mobil sigo sin tenerlo muy claro... Creo entender según tu explicación que yo me imprimo un papelito que luego canjeo en una taquilla, es así?? Pero vamos, que eso es como si vas a la taquilla y te lo compras ahí, porque no he visto que lleve descuento ni nada...

Gracias por ayudarme!!

Aquí va alguna inforamción aclaratoria y complementaria a la que proser te ha dado.

El "city mobil" es una de las opciones que tienen los billetes de tren en Alemania. No es un billete aparte, sino que en el mismo billete que imprimes, aparece especificado, en la parte central del mismo, que incluye "City mobil". En el caso de que un inspector te pida el billete en un trayecto urbano, tras haber usado el otro tren, será suficiente con que lo muestres. Yo sólo en dos ocasiones (ambas para Berlín) lo he adquirido y no me han pedido el mismo. La ventaja que tiene es que, tomando como ejemplo Berlin, llegas a la esatción (la central, Zoo o la del Este) y directamente bbuscas un anden desde donde parte el metro S o U correspondiente para tu destino urbano. No tiene descuento, sino que es como un billete normal (bien para un servicio, o para un día, dependiendo de lo que hayas elegido).

Los trenes ME son, hasta donde conozco, unos trenes tipo regional que estan adaptados a cada uno de los estados alemanes. Creo que su denominación es metrotren. Adoptan diferentes nombres (OLE, VVWN, IRE, EVB, etc.; estos son algunos nombre que tengo en mis notas de viaje). Se distinguen muy bien, ya que a diferencia de los RE-R-RB que son de color rojo, estos suelen tener colores muy vivos y presentan estampados con imagenes en su exterior. Algunos, como en la zona de Baja Sajonia, llevan en sus puertas de aceso un curioso y contundente letrero (Alcohol free). Y como puede comprobar el año pasado los revisores son muy expéditos y diligentes para hacer cumplir este "mandato".

Antoni, como IRE sí los conocía pero lo de ME me había desclocado. ¡Gracias!

Pizpireta, antoni ya te lo ha explicado mejor que yo.

Sobre lo de no picar en los transportes: es un concepto distinto al nuestro y muy habitual en Europa. Los billetes se pican una sola vez al inicio de su uso (ojo que hablo en general porque luego puede haber billetes con otras condiciones). Da igual que sea para un día que mensual que anual, con la "activación" queda validado. Además no hay tornos que estar atravesando al acceder al metro, etc.
Cuando sacas un billete de la máquina para usar en el momento, queda validado (también se pueden sacar para otras fechas, claro).
En tu caso, si llevas el billete de tren con el urbano incluido (la ventaja radica en que no tienes que entretenerte en estar sacándolo), como ya te decía antoni, ese billete de tren es tu título de transporte urbano al mismo tiempo. No tienes que canjearlo por nada ni hacer nada.

Hola a todos, ¿los land tickets son personales o valen para dos o más personas?, ¿hay que llevar alguna foto carnet?, ¿los de fin de semana si sirven para dos o más personas, no?
Muchas gracias

El Lander-ticket, en la mayor parte de los estados alemanes tiene dos modalidades: singel para una persona, y para grupo (hasta cinco). No llevan fotografía alguna, tan sólo en la parte central lleva un espacio para que la persona individual, o una del grupo ponga su nombre o firma. El Schönes-Wochenende-Ticket es un billete de grupo (hasta cinco personas)

HOla

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Saludos

Munich > Berlín, 28 de Julio, 6 horas y 40 minutos, sin transbordos......62 euros por persona.

¿Qué os parece? ¿Razonable?

1 saludo!

Bueno, ya he sacado el billete Munich-Berlin.

Al final han sido 313 euros (4 personas) en primera clase: 299 euros + 14 euros de la reserva (que no sé muy bien lo que es, pero bueno....si me lo podéis decir os lo agradecería).

Ya he imprimido el billete online, que es un poquillo raro, básicamente porque está en alemán! jeje Lo básico que consigo entender es que sale de Munich Hbf a las 14:40 desde la vía 19...y llega a Berlín Hbf (tief) a las 21:21 a la vía 7. El tren es "ICE 914".

¿Es fácil llegar a las vías y encontrar el tren? Por lo que he leído, ¿tenemos que entrar directamente sin hacer operaciones no, sólo con el billete y la tarjeta de crédito?

A ver si me podéis ayudar...........1 saludo!

El billete que has impreso es el billete para tu viaje. Te indica el día, el anden y a veces una letra. En la Estación central de Munich (Hbf) busca el anden y si te indica una letra busca en el suelo o en un letrero dicha lecha. QUiere decir que su acceso al vagón queda frente a la misma. En esta esatción los andenes se numeran de izquiera a derecha, tomando como referencia la entrada frente a la parada de tranvías.

Todos los billetes en Alemania para este tipo d tren y los IC llevan, si lo deseas la reserva de asiento. Vosotros la llevais y os habeis asegurado para todo el trayecto un asiento. Puede parecer raro, pero así es en algunos países, como Alemania. Veras en el viaje que habrá personas que ocupan asientos que no estan resevados, o que ocuoan un lugar que para un trayecto determinado no tiene reserva y que al llegar alguien se levantan. Vosotros buscar el vuesto y esperar a que llegue el interventor. Os pedirá la tarjeta de crédito con la que habeis hecho la compra y ya está.

Este tipo de tren es bastante cómodo con espacio amplio entre los asientos. Como vais en priemra hay varias modalidades desde el tipo salón (tres asientos por fila) hasta los compartimentos. Hay zonas traquilas, para familias, etc.

Llegais a la estación central de Berlin que tiene una disposición un tanto curiosa, ya qeu se cruzan las lineas que van de zur a norte (en la zona inferior) y las lineas del este a Oeste (andenes superiores). Es en estos últimos, en los andenes superiores sonden tiene parada las lineas de metro (U y S)

Increíble antoni.....eres un crack!!!

Muchisimas gracias!

Buenas
Estoy buscando reservar de munich hacia praga , me sale ice+bus?? que significa eso , me sale 118€ 2adultos y un niño de 4 años en primera clase

ICE+bus no es otra cosa que un determinado trayecto en ICE (Intercity) y otro en bus.

Proser entonces que seria de munich a praga en tren y otro tramo en bus??como sabria donde bajarme??que lio

Proser me dice de munich a Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova) donde me dejaria ??

simon_th88, sobre tus dudas del viaje a Praga desde Múnich:

Cuando estás mirando en la web de transportes de Alemania, verás una flechita junto a cada trayecto. Si picas en ella tienes los detalles del itinerario: horarios, duración, cambios y transbordos, cómo hacer esos transbordos, mapas, planos de las estaciones, explicaciones de los trenes u otros medios a usar, ... Vamos, todo lo que necesites.

En ese desplegable de info verás que te pone que vas hasta Nürnberg en tren y de ahí a Praga 4 horas en bus.

No conozco Praga pero eso de "Autobusová" suena a que te deja en la estación de autobuses , sobre todo viendo que llegas en bus.

También podrás comprobar que hay opciones para ir directamente en tren hasta Praga; otra cosa es que te interesen o no, claro.