los que habeis circulado en coche por noruega, una pregunta, donde termina la carretera y solo puedes seguir en ferry, podeis comentarme como va el asunto, vamos a subir a cabo norte en coche y mirando los mapas, cuando llegas a la altura de las lofoten por la e6, solo pudes pasar en ferry. Si sabeis precios, horarios, si esta todo el año.
Este verano nosotros hemos subido a Cabo Norte con nuestro coche.
No sé si subirás o bajarás por la E6, nosotros la hicimos de bajada y antes de llegar a Narvik, en Bjerkvik nos desviamos a la derecha por la E10 dirección a Lofoten, antiguamente en esta carretera se tenía que coger un ferry entre Kaljord y Hanoy pero ahora hay un nuevo puente evitando este paso.
Para que te hagas una idea nosotros salimos de Tromso a las 12 de la mañana y para las 7 de la tarde llegamos a Svolvaer habiendo hecho parada para comer.
Para salir de las Lofoten, para no retroceder kilómetros, preferimos coger el Hurtingruten en Stamsund a las 9 de la noche aprovechando la noche para navegar y a las 11 der la mañana desembarcamos en Nesna por debajo de Mo i Rana.
Si necesitas más ayuda solo tiene que preguntar!
Gracias a eloiet e idea por las respuestas, pues el viaje lo vamos ha hacer desde bruselas, subir a cabo norte por la e6, viendo fiordos y demas, llegar a cabo norte, y bajar por finlandia y suecia, en google maps el punto que me sale que se corta la carretera seria entre bognes y skarberget, que lo marca como linea de ferry.
Si subes por la costa Noruega y tienes intención de ir a las Lofoten podrias coger ferry de Bodo a Moskenes y recorrer las Lofoten de sur a norte.
Por el tema de los ferrys no te preocupes, está muy bien indicado, no tendrás problema.
Gracias a eloiet e idea por las respuestas, pues el viaje lo vamos ha hacer desde bruselas, subir a cabo norte por la e6, viendo fiordos y demas, llegar a cabo norte, y bajar por finlandia y suecia, en google maps el punto que me sale que se corta la carretera seria entre bognes y skarberget, que lo marca como linea de ferry.
De nada... Menuda ruta que que vais a hacer!! ¿Cuanto tiempo tenéis pensado estar de viaje? Con el tema de los ferris yo no me preocuparía demasiado ya que es muy facil, ya veras.
Si planificas las rutas, ten en cuenta que la circulación por Noruega es muy lenta. Fuera de las capitales no hay autopistas de dos carriles por sentido. La misma E6 tiene un solo carril y la velocidad está limitada a 70/80 km/h. Yo fuí desde Oslo hasta Oppdal y tardé muchas horas. Mas o menos sales a unos 60 o 70 km/h de media así que te recomiendo que no seas demasiado ambicioso con los km de cada etapa porque igual se hace mas largo de lo previsto.
Contando con las fechas en las que voy (16-30 octubre) a las lofoten no se si nos acercaremos mucho, segun veamos el paisaje, las horas de luz ya seran menos, segun he leido en alguna guia, sobre 3 horas de sol en la parte mas al norte de noruega, lo que me hace mas ilusion es ver auroras boreales, y segun la información de turismo este año es ideal, y el mes de octubre uno de los buenos para verlas, la ruta en coche seria esta, y me queda un día para contratiempos o repartirlo donde nos apetezca mas estar.
16 ida en avion de valladolid a bruselas.
17 bruselas - vejle (dinamarca)
18 vejle - fredrikstad (noruega)
19 fredrikstad - trondhein
20 trondhein - steinkjer , este día visitaremos trondhein, y avanzaremos 122km antes de dormir.
21 steinkjer - bodo
22 bodo - tromso
23 tromso - nordkapp que dormiremos en honingsvag
24 nordkapp - rovaniemi
25 rovaniemi - umea
26 umea - stockholm
27 ???? a repartir/imprevistos
28 stockholm - odense
29 odense - bruselas
30 bruselas - valladolid en avion.
Supongo que entraremos un poco a las lofoten, otro poco que nos entretengamos en stockholm, un poco que hagamos en cabo norte a ver auroras, y otro poco que perdamos en cualquier otro lugar.
Vamos dos, los dos con carnet y nos encantan los coches y conducir. El año pasado ya hicimos algo parecido, pero por el norte de alemania.
contando con las fechas en las que voy (16-30 octubre) a las lofoten no se si nos acercaremos mucho, segun veamos el paisaje, las horas de luz ya seran menos, segun he leido en alguna guia, sobre 3 horas de sol en la parte mas al norte de noruega, lo que me hace mas ilusion es ver auroras boreales, y segun la información de turismo este año es ideal, y el mes de octubre uno de los buenos para verlas, la ruta en coche seria esta, y me queda un día para contratiempos o repartirlo donde nos apetezca mas estar.
16 ida en avion de valladolid a bruselas.
17 bruselas - vejle (dinamarca)
18 vejle - fredrikstad (noruega)
19 fredrikstad - trondhein
20 trondhein - steinkjer , este día visitaremos trondhein, y avanzaremos 122km antes de dormir.
21 steinkjer - bodo
22 bodo - tromso
23 tromso - nordkapp que dormiremos en honingsvag
24 nordkapp - rovaniemi
25 rovaniemi - umea
26 umea - stockholm
27 ???? a repartir/imprevistos
28 stockholm - odense
29 odense - bruselas
30 bruselas - valladolid en avion.
Supongo que entraremos un poco a las lofoten, otro poco que nos entretengamos en stockholm, un poco que hagamos en cabo norte a ver auroras, y otro poco que perdamos en cualquier otro lugar.
Vamos dos, los dos con carnet y nos encantan los coches y conducir. El año pasado ya hicimos algo parecido, pero por el norte de alemania.
Hola juanpignon! Yo he ido a Noruega en dos ocasiones con mi coche (en julio de 2009 fui al Cabo Norte, y este verano a los fiordos del Suroeste del país) y creo que te puedo dar algún consejo sobre la ruta que propones.
Por ejemplo, debes tener en cuenta que el recorrido por las carreteras de Noruega es muy lento, ya que son muy estrechas, con mucha curva y con apenas sitio para adelantar, por lo que hacer unos 400km lleva mucho tiempo. Por esa razón, con tan pocos días, te recomiendo que sigas el itinerario que seguí yo en el año 2009 (me llevó 22 días desde Galicia) por la costa sueca ida y vuelta, que es más rápido y que puedes ver aquí: cabonorte.wordpress.com/ ...astellano/
Respecto a lo de pasar por las Lofoten, que considero imprescindible visitar ya que son impresionantes, te supondría, como mínimo, añadir una jornada más.
Otro consejo muy importante, es que te informes bien de cómo puede ser el estado de las carreteras en la época que piensas ir, ya que según me comentaron, en las zonas del norte de Escandinavia es muy posible encontrar nieve en la carretera ya casi a finales de septiembre, y en el caso de poder circular en coche, deberías utilizar neumáticos con clavos.
Espero que te sirvieran de ayuda los consejos, y si tienes alguna cuestión no dudes en preguntarme
Toda información es bienvenida, tengo leido que la e6, es de las que no cierran con el mal tiempo, es de suponer que aunque poca, en el norte de noruega también vive gente y no se quedaran incomunicados por la nieve, si he leido lo de las ruedas de clavos, pero lo mas que vamos a llevar son unas cadenas de tela, esperemos que no nos toque comprar las ruedas en noruega. En las fechas en las que vamos aun no nieva mucho, o eso he leido; las jornadas de coche se que van a ser largas, alguna me marca el tomtom sobre 9 horas para 500 y pocos kilometros, pero bueno, a eso vamos, a subir si o si al cabo norte, una de las cosas que se me pasan por la cabeza, se que no es una pregunta al uso, pero bueno, sabeis si los radares en noruega funcionan de noche (que en estas fechas seran muchas horas), o si los policias con los radares camuflados se pondran en esta epoca del año (menos turistica, menos coches).
Espero que no terminemos en la carcel.
Hola bopeixe .. Si no es indiscrección, en 2009 cuantos km hiciste en total?
Quiero decir, yo he visto más o menos lo que sale por via michelin y demás, pero me sirve casi más información de primera mano
Gracias
bopeixe Escribió:
juanpignon Escribió:
contando con las fechas en las que voy (16-30 octubre) a las lofoten no se si nos acercaremos mucho, segun veamos el paisaje, las horas de luz ya seran menos, segun he leido en alguna guia, sobre 3 horas de sol en la parte mas al norte de noruega, lo que me hace mas ilusion es ver auroras boreales, y segun la información de turismo este año es ideal, y el mes de octubre uno de los buenos para verlas, la ruta en coche seria esta, y me queda un día para contratiempos o repartirlo donde nos apetezca mas estar.
16 ida en avion de valladolid a bruselas.
17 bruselas - vejle (dinamarca)
18 vejle - fredrikstad (noruega)
19 fredrikstad - trondhein
20 trondhein - steinkjer , este día visitaremos trondhein, y avanzaremos 122km antes de dormir.
21 steinkjer - bodo
22 bodo - tromso
23 tromso - nordkapp que dormiremos en honingsvag
24 nordkapp - rovaniemi
25 rovaniemi - umea
26 umea - stockholm
27 ???? a repartir/imprevistos
28 stockholm - odense
29 odense - bruselas
30 bruselas - valladolid en avion.
Supongo que entraremos un poco a las lofoten, otro poco que nos entretengamos en stockholm, un poco que hagamos en cabo norte a ver auroras, y otro poco que perdamos en cualquier otro lugar.
Vamos dos, los dos con carnet y nos encantan los coches y conducir. El año pasado ya hicimos algo parecido, pero por el norte de alemania.
Hola juanpignon! Yo he ido a Noruega en dos ocasiones con mi coche (en julio de 2009 fui al Cabo Norte, y este verano a los fiordos del Suroeste del país) y creo que te puedo dar algún consejo sobre la ruta que propones.
Por ejemplo, debes tener en cuenta que el recorrido por las carreteras de Noruega es muy lento, ya que son muy estrechas, con mucha curva y con apenas sitio para adelantar, por lo que hacer unos 400km lleva mucho tiempo. Por esa razón, con tan pocos días, te recomiendo que sigas el itinerario que seguí yo en el año 2009 (me llevó 22 días desde Galicia) por la costa sueca ida y vuelta, que es más rápido y que puedes ver aquí: cabonorte.wordpress.com/ ...astellano/
Respecto a lo de pasar por las Lofoten, que considero imprescindible visitar ya que son impresionantes, te supondría, como mínimo, añadir una jornada más.
Otro consejo muy importante, es que te informes bien de cómo puede ser el estado de las carreteras en la época que piensas ir, ya que según me comentaron, en las zonas del norte de Escandinavia es muy posible encontrar nieve en la carretera ya casi a finales de septiembre, y en el caso de poder circular en coche, deberías utilizar neumáticos con clavos.
Espero que te sirvieran de ayuda los consejos, y si tienes alguna cuestión no dudes en preguntarme
toda información es bienvenida, tengo leido que la e6, es de las que no cierran con el mal tiempo, es de suponer que aunque poca, en el norte de noruega también vive gente y no se quedaran incomunicados por la nieve, si he leido lo de las ruedas de clavos, pero lo mas que vamos a llevar son unas cadenas de tela, esperemos que no nos toque comprar las ruedas en noruega. En las fechas en las que vamos aun no nieva mucho, o eso he leido; las jornadas de coche se que van a ser largas, alguna me marca el tomtom sobre 9 horas para 500 y pocos kilometros, pero bueno, a eso vamos, a subir si o si al cabo norte, una de las cosas que se me pasan por la cabeza, se que no es una pregunta al uso, pero bueno, sabeis si los radares en noruega funcionan de noche (que en estas fechas seran muchas horas), o si los policias con los radares camuflados se pondran en esta epoca del año (menos turistica, menos coches).
Espero que no terminemos en la carcel.
Yo diría que los radares en Noruega funcionan siempre de noche, ya que hay incluso dentro de los túneles y son iguales que los de exterior. Hay muchos radares que están señalizados en la carretera.
A nosotros nos dijeron que la E6 (una de las carreteras principales) la mantienen abierta todo el año, pero que a veces hay complicaciones al pasar por las zonas altas de montaña o ya llegando al norte. El tema de la velocidad, aparte de estar limitada a 70-80 es que la carretera no te permite ir mucho más rápido por la cantidad de curvas, puertos de montaña y por la posiblidad de encotrar animales (cabras, ovejas, vacas, caballos) en cualquier lugar.
Hola bopeixe .. Si no es indiscrección, en 2009 cuantos km hiciste en total?
Quiero decir, yo he visto más o menos lo que sale por via michelin y demás, pero me sirve casi más información de primera mano
Gracias
bopeixe Escribió:
juanpignon Escribió:
contando con las fechas en las que voy (16-30 octubre) a las lofoten no se si nos acercaremos mucho, segun veamos el paisaje, las horas de luz ya seran menos, segun he leido en alguna guia, sobre 3 horas de sol en la parte mas al norte de noruega, lo que me hace mas ilusion es ver auroras boreales, y segun la información de turismo este año es ideal, y el mes de octubre uno de los buenos para verlas, la ruta en coche seria esta, y me queda un día para contratiempos o repartirlo donde nos apetezca mas estar.
16 ida en avion de valladolid a bruselas.
17 bruselas - vejle (dinamarca)
18 vejle - fredrikstad (noruega)
19 fredrikstad - trondhein
20 trondhein - steinkjer , este día visitaremos trondhein, y avanzaremos 122km antes de dormir.
21 steinkjer - bodo
22 bodo - tromso
23 tromso - nordkapp que dormiremos en honingsvag
24 nordkapp - rovaniemi
25 rovaniemi - umea
26 umea - stockholm
27 ???? a repartir/imprevistos
28 stockholm - odense
29 odense - bruselas
30 bruselas - valladolid en avion.
Supongo que entraremos un poco a las lofoten, otro poco que nos entretengamos en stockholm, un poco que hagamos en cabo norte a ver auroras, y otro poco que perdamos en cualquier otro lugar.
Vamos dos, los dos con carnet y nos encantan los coches y conducir. El año pasado ya hicimos algo parecido, pero por el norte de alemania.
Hola juanpignon! Yo he ido a Noruega en dos ocasiones con mi coche (en julio de 2009 fui al Cabo Norte, y este verano a los fiordos del Suroeste del país) y creo que te puedo dar algún consejo sobre la ruta que propones.
Por ejemplo, debes tener en cuenta que el recorrido por las carreteras de Noruega es muy lento, ya que son muy estrechas, con mucha curva y con apenas sitio para adelantar, por lo que hacer unos 400km lleva mucho tiempo. Por esa razón, con tan pocos días, te recomiendo que sigas el itinerario que seguí yo en el año 2009 (me llevó 22 días desde Galicia) por la costa sueca ida y vuelta, que es más rápido y que puedes ver aquí: cabonorte.wordpress.com/ ...astellano/
Respecto a lo de pasar por las Lofoten, que considero imprescindible visitar ya que son impresionantes, te supondría, como mínimo, añadir una jornada más.
Otro consejo muy importante, es que te informes bien de cómo puede ser el estado de las carreteras en la época que piensas ir, ya que según me comentaron, en las zonas del norte de Escandinavia es muy posible encontrar nieve en la carretera ya casi a finales de septiembre, y en el caso de poder circular en coche, deberías utilizar neumáticos con clavos.
Espero que te sirvieran de ayuda los consejos, y si tienes alguna cuestión no dudes en preguntarme
Pues en total hice exactamente 12398.6km en todo el viaje, aunque eso incluye todos los kilómetros recorridos en el total de todas las jornadas, desde que se arranca el coche al inicio de la jornada hasta que se apaga cuando se aparca hasta el día seguinte, por lo que resulta el desplazamiento de una ciudad a otra, las rutas turísticas, buscar alojamientos,… y también los kilómetros de más que haces cuando te pierdes. Son muchos pero pienso que vale la pena. Si piensas hacer el viaje y quieres más info no dudes en pedírmela
toda información es bienvenida, tengo leido que la e6, es de las que no cierran con el mal tiempo, es de suponer que aunque poca, en el norte de noruega también vive gente y no se quedaran incomunicados por la nieve, si he leido lo de las ruedas de clavos, pero lo mas que vamos a llevar son unas cadenas de tela, esperemos que no nos toque comprar las ruedas en noruega. En las fechas en las que vamos aun no nieva mucho, o eso he leido; las jornadas de coche se que van a ser largas, alguna me marca el tomtom sobre 9 horas para 500 y pocos kilometros, pero bueno, a eso vamos, a subir si o si al cabo norte, una de las cosas que se me pasan por la cabeza, se que no es una pregunta al uso, pero bueno, sabeis si los radares en noruega funcionan de noche (que en estas fechas seran muchas horas), o si los policias con los radares camuflados se pondran en esta epoca del año (menos turistica, menos coches).
Espero que no terminemos en la carcel.
Ten cuidado con los radares, ya que hay muchos, aunque los fijos siempre los ví señalizados, los móviles no, y las multas allí son carísimas y hay que pagarlas al contado, aunque supongo que en esas fechas habrá menos controles. También te recomiendo que te informes bien con el tema de la nieve en las carreteras, ya que aunque en la E6 igual no tienes problemas, sí puedes tener en algunas carreteras del norte en zonas muy poco pobladas, como la del Cabo Norte a Karasjok, o desde Karasjok a Rovaniemi...
Llevaremos el taco de madera para debajo del acelerador, me informare de esos tramos de carretera que comentais y a ver que tal sale el viaje, por ahora a seguir preparando puntos de interes para ver en la ruta.
Hola a todos! Soy un poco novata en esto de los foros, y sobretodo en los de viajes. Con mi pareja y unos amigos hemos pensado viajar a Noruega. Queremos ir por libre y alquilar un cohe pero también hemos pensado alquilar una autocaravana. Como nunca lo hemos hecho, me encataría que alguien me pudiese explicar su experiencia y nos pudiese dar toda la información posible. Muchas gracias!
Si habéis hecho la ruta en coche y tienda o cabaña tb nos podéis contar como os ha ido. Gracias!
Si quieres leer viajes completos mejor mira la sección de 'Diarios de Viajes'. Allí encontrarás varios diarios de viajes a Noruega muy interesantes.
Si quieres alguna ayuda o información sobre un tema en concreto pregunta aquí y trataremos de ayudar en lo que podamos. Yo estuve este verano 16 días por los fiordos y zona interior de Noruega, alojándome en cabañas y Hostels y con coche de alquiler. Es un viaje altamente recomendable!!
Aqui uno que esta de vuelta con la mision cumplida, llegamos al cabo norte, recomendaciones para los que hagan el viaje en las fechas que yo, (finales de octubre) ruedas de clavos para el hielo y la nieve, nosotros no las teniamos y un día pasamos un mal rato, solo un día en todo el viaje, pero cuando llegas a un punto en el que todos los coches las llevan, es por algo.
El cabo norte, una pasada, mirar al infinito sabiendo donde estas, es como asomarse al mundo desde el ultimo balcon.
Super Expert Registrado: 16-10-2010 Mensajes: 366
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Hola a todos! planeo volar a Oslo a mediados de agosto con la intención de recorrer en coche los fiordos, la carretera Atlantica, las islas Lofoten y llegar a Cabo Norte. Regresando sin paradas por el interior de Noruega o Suecia.
Les pregunto si me conviene hacerlo de sur a norte como lo he descripto o bien llegar en primera instancia a Cabo Norte e ir bajando tranquilamente.