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Todo lo que se necesita saber para visitar la zona, tanto por libre como en excursión organizada; clima, acceso, duración, compañías que ofrecen el tour, precios, impresiones...
Moderador de Zona Registrado: 15-02-2008 Mensajes: 17364
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Conchi1982 Escribió:
Yo no hice esa ruta (fuimos a Askja desde Myvatn y volvimos al mismo lugar) con un Kia Sportage 4x4 pero lo que si que te recomiendo es que preguntes el caudal de los vadeos en algun punto de información turística el día antes de salir. Dependiendo de los cm que haya y de tu modelo de coche te indicarán si es viable o no. Nosotros preguntamos en el punto de información turística del lago Myvatn y nos dijeron que aunque la F88 era más rápida, el caudal era demasiado para nuestro coche (70 cm) y nos podíamos quedar tirados. Por eso invertimos más horas y fuimos por la 905 y 910 (vadeos de 30cm que puede parecer poco pero acoj...). Si quieres un mapa de estas carreteras con los vadeos envíame un privado y te lo facilito.Buen viaje! Askja os va a encantar!!
Ciertamente los vadeos por la F88 son más profundos que por la F910. Cito un mensaje anterior con otra opción distinta a la de la central eléctrica:
beche Escribió:
No sé a qué tramo de líneas rojas entrecortadas te refieres. Te explico:
Yo consideré en principio lo de ir por la ruta que tú comentas hasta la central eléctrica, pero el camino, aparte del enorme rodeo, es mucho más complicado, y había un tramo en el que no existía camino propiamente dicho, sino que era posiblemente una "huella"; no llegué a saberlo porque la descarté.
A la ida fui por la F88 (llevaba un 4x4 grande y no me preocupaban los vadeos). Y a la vuelta tomé la ruta que ves en mi mapa porque me pareció más directa para Egilsstadir, en donde haría noche.
La ruta desde el desvio en la zona de Herdubreid tiene varios tramos. Al principio es una carretera de tierra normal con una zona de arena en la que se pasa sin problemas, pero ya imaginas lo que es conducir por arena. Luego viene una zona por encima de unas coladas de lava en los que la conducción es muy muy muy lenta; a veces no vas ni a 10 por hora. Luego cruzas el cauce principal del río Jokulsa por un puente, y el camino es un camino normal de tierra con pequeños vadeos.
Al llegar al cruce que marcas tú en la F905 (creo recordar que incluso había un poste indicador) yo seguí hacia el este por la F910 en dirección a Brú, por una pista de tierra normal. Al llegar a Brú la carretera está asfaltada hasta la 1. El valle por el que discurre esta carretera es una preciosidad, con cascadas por toda la falda del valle a la izquierda y el cañón del río a la derecha. Cenamos en un bar de carretera por la zona de Erikisstadir, ensalada y spaghetti con carne, muy rico y barato.
De todas formas se nos hizo larguísima la ruta porque hay tramos, como te dije en la arena y la lava, lentisimos que parece que no avanzas nada. También hay que tener en cuenta que hicimos la ruta de senderismo por la llanura de Askja hasta Viti, y había mucha nieve y barro en algunas zonas, lo que también nos llevó su tiempo.
Imagino que si das la vuelta por la central eléctrica todavía te llevará más tiempo.
Este mes de julio iremos a Islandia y uno de los días queremos ir a Askja, hemos alquilados un. 4x4 un Jinmy o similar, la idea es ir desde Egilsstadir y acabar el día en Reykjahild. Mi duda viene porque hay opiniones donde pone que hay un par de vadeos que se pueden hacer con cualquier 4x4 pero otras donde dicen que es bastante complicado. Alguien con un coche similar al Jinmy ha hecho la ruta y los vadeos?
Hola, yo con un Jimmy lo hice al revés que tu, entre por la F905 vi Askja y la cueva glaciar y salí por un track que sale a la derecha antes del primer vadeo de la f905 hacia la presa que hay en el empiece de la carretera 910 y no tienes vadeos, antes de cruzar la presa dirección norte, tienes un cañón alucinante y a la izquierda después del cañón una cascadita de agua caliente en una antigua granja que es una delicia, hay que hacer un pequeño vadeo para llegar, luego cruce la presa y vi la segunda cascada más alta de Islandia, tb hay una central geotérmica por las inmediaciones, esa no la vi
Muchas gracias por la info, yo la ruta que había mirado es desde la 901 pasar a la F905 + F910 + F894
Lo que yo hice fue: entrar por Möðrudalur F905, ir a la cueva glaciar Kverkfjöll F902, después a Askja F910 y F894, para volver en vez de volver al punto de origen cruzamos las tierras altas en una desviación de la F905 que esta en las corrdenadas 65° 6'38.58"N 15°58'54.74"O, se avanza direeción sur hasta el desvio que esta en 64°55'2.15"N 16° 1'18.63"O, buscando dirrección oeste hasta 64°57'7.49"N 15°49'10.11"O (esta ruta no tiene vadeos pero...se ven las rodadas, no hay camino, como referencia si la F894 no esta abierta completamente o si ha llovido mucho igual es una ruta demasiado arriesgada para ir con un solo coche) al oeste tienes la presa y si sigues hacia el norte puedes ver el cañon de Hafrahvammar y la cascada caliente de laugarvellir (pequeño vadeo), después ya es carretera hasta Litlanesfoss y Hengifoss. Dime si necesitas algo más. Te adjunto el track
Este mes de julio iremos a Islandia y uno de los días queremos ir a Askja, hemos alquilados un. 4x4 un Jinmy o similar, la idea es ir desde Egilsstadir y acabar el día en Reykjahild. Mi duda viene porque hay opiniones donde pone que hay un par de vadeos que se pueden hacer con cualquier 4x4 pero otras donde dicen que es bastante complicado. Alguien con un coche similar al Jinmy ha hecho la ruta y los vadeos?
Yo te recomiendo un 4x4 mejor. Es demasiado pequeño. Yo tenía un Dacia Duster y se quedaba en poco la verdad. Para pasar ríos hay factores que tienes que tener en cuenta también, como si días previos haya llovido mucho.
Yo fui en un día al volcán Laki. Salió lloviendo y a la ida cruzamos bien los ríos. Por la tarde empezó a llover a saco y se nota a que estaban más crecidos. Aunque los pasamos también te digo que nos acojon... Un poco..
Este mes de julio iremos a Islandia y uno de los días queremos ir a Askja, hemos alquilados un. 4x4 un Jinmy o similar, la idea es ir desde Egilsstadir y acabar el día en Reykjahild. Mi duda viene porque hay opiniones donde pone que hay un par de vadeos que se pueden hacer con cualquier 4x4 pero otras donde dicen que es bastante complicado. Alguien con un coche similar al Jinmy ha hecho la ruta y los vadeos?
Hola a todos! He tenido la suerte de visitar Askja en muchas ocasiones y en todo tipo de situaciones. La que más me gustó fue para ver en vivo la erupción de un volcán cercano a Askja, Holuhraun. Fue una experiencia maravillosa...
Para ir a Askja no se os ocurra ir con un Jimny 4x4... No se si conocéis el coche bien pero es 4x4 pequeño y bajo y sinceramente correríais peligro... Si lo que queréis es ver Askja a pesar de tener alquilado un Jimny os recomiendo que toméis el bus diario - excursión que hay desde Myvatn. Puedes mirarlo en Visit Askja (www.visitaskja.com) o en Flallasyn (www.fjallasyn.is).
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11797
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Se puede hacer una prerreserva, pero desde luego el año pasado no se llenaban las plazas y se podía contratar el mismo día. Y lo mismo se puede decir de la excursión a Landmannalaugar con re.
Se puede hacer una prerreserva, pero desde luego el año pasado no se llenaban las plazas y se podía contratar el mismo día. Y lo mismo se puede decir de la excursión a Landmannalaugar con re.
Hola,
Acabo de regresar de Islandia.
El tour a Askja lo he hecho con Mývatn Tours ( www.myvatntours.is ) desde Reykjahlíð, es super recommendable. Reserva por Internet 6 meses antes del viaje, sin pago adelantado, se paga allá.
Hubo al menos una pareja que vi que se quedo sin hacerlo al no tener reserva previa, que esperaron en la cola a ver si alguién con reserva no aparecía, pero se completó con las reservas previas. Por lo que si quieres asegurar la visita en temporada alta es mejor reservar con anticipación, si bien seguramente no sea necesaria tanta anticipación como yo.
Un saludo.
Última edición por Josean2017 el Lun, 09-12-2024 13:27, editado 1 vez
Buenas chicos, estoy organizando un viaje a Islandia en Junio, lo único que me gustaría ir del 2 al 12 de junio y quería hacer la excursion a Askja pero en ninguna agencia dejan contratar la excursion antes del 18 de Junio, estoy mirando para hacerla por libre y algunos decis que es complicada dependiendo del tipo de coche que lleves, yo tenia pensado coger un Suzuki Jimmy pero os he leído que complicado por que es pequeño, asique he estado pensando en coger un Dacia Duster, o recomendarme marcas de 4x4 que sean las mejores para pasar el camino con los menos problemas. Gracias
Moderador de Zona Registrado: 15-02-2008 Mensajes: 17364
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LorenafGz Escribió:
Buenas chicos, estoy organizando un viaje a Islandia en Junio, lo único que me gustaría ir del 2 al 12 de junio y quería hacer la excursion a Askja pero en ninguna agencia dejan contratar la excursion antes del 18 de Junio, estoy mirando para hacerla por libre y algunos decis que es complicada dependiendo del tipo de coche que lleves, yo tenia pensado coger un Suzuki Jimmy pero os he leído que complicado por que es pequeño, asique he estado pensando en coger un Dacia Duster, o recomendarme marcas de 4x4 que sean las mejores para pasar el camino con los menos problemas. Gracias
El hecho de que tengas problemas para hacer esa excursión es debido a que la fecha media de apertura de esa carretera F88 es el 30 de junio (antes suele estar cerrada por nieve), y el registro histórico de apertura más temprana ha sido un 13 de Junio, y la más tardía un 24 de Julio. Mira este enlace: www.road.is/ ...ain-roads/
Yo fuí un 6 de Julio de 2009 y tuve suerte porque acababan de abrirla el día anterior, y pasé en medio de nieve, y el cráter estaba cubierto de nieve; y hacia un frío importante.
En la fecha que planeas es altamente improbable que puedas hacerla. Dicho esto, un Jimmy es un poco justo, aunque alguno se veía, pero yo aconsejaria un modelo más grande y potente. Algún vadeo es profundo.
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6457
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En efecto. Yo estuve también a primeros de junio, en 2017, y la mayoría de las F, sobre todo las tierras altas, estaban cerradas.
De hecho nosotros "sólo" dimos la vuelta con un coche normal porque la previsión era no abrir durante esas fechas así que nada. Eso sí, aunque fecha temprana, ya había frailecillos.
Y sol 24 horas, una lata, aunque lo viví el año anterior en Groenlandia, no me gusta nada.
Super Expert Registrado: 08-02-2016 Mensajes: 324
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Yo fui la primera quincena de septiembre, con un Kia Sportage, y pudimos ir a Askja y a Landmanalaugar. Antes de adentrarnos en Askja preguntamos en el centro de información de Myvatn el estado de los ríos y nos dieron luz verde para pasar. Es un lugar impresionante, unos paisajes que nos dejaron con la boca abierta y aunque el camino es duro con vadeos importantes, merece muchísimo la pena.
Puedes mirar el estado de las carreteras en la web www.road.is y ver si tienes suerte pero como han dicho Junio no es el mejor mes.Ten plan B por si no puedes acceder.
Indiana Jones Registrado: 03-02-2006 Mensajes: 1093
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Hola, acabo de hacer una reserva con Myvatn Tours para Askja en julio y parece que las condiciones han cambiado.
El pago se hace completo, no hay otras opciones, y en las condiciones de cancelación indican que desde el momento de la compra hasta 30 días antes hay una penalización del 10%. Entre 30 días y 2 sube al 70% y, a partir de ese momento, el 100%.
Leyendo los mensajes anteriores alguien indicaba que en el punto de salida no se podía dejar el coche.
Sabéis de algún lugar cercano en donde se pueda aparcar sin problemas?
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11797
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Nosotros dejamos el coche muy cerca del supermercado, en una calle. Por mucho que aumente el turismo, los pueblos de Islandia siempre cuentan con espacio suficiente para aparcar.
Estoy preparando viaje a Islandia.... Y lo tengo casi organizado.. Pero mi duda es la siguiente, voy la primera quincena de octubre, ¿es posible acceder por mi cuenta en 4x4 a askja.? Graciaaas
Mientras te contesta alguien de primera mano, trata de contactar con ellos en el mail que aparece hacia el final de la página.
Puedes consultar el hilo de conducir en Islandia, a ver si encuentras algo.
Hola chicos! Un pequeño truco... La web www.visitaskja.com/ trabaja con Mývatn Tours ( www.myvatntours.is ) y en la web de Visit Askja solamente hay que pagar el 20% por adelantado y el resto a la llegada. Mis padres usaron la empresa el año pasado y es que en realidad son Mývatn Tours
Super Expert Registrado: 08-02-2016 Mensajes: 324
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spoony Escribió:
Estoy preparando viaje a Islandia.... Y lo tengo casi organizado.. Pero mi duda es la siguiente, voy la primera quincena de octubre, ¿es posible acceder por mi cuenta en 4x4 a askja.? Graciaaas
Como puse anteriormente yo estuve la primera quincena de septiembre con un Kia Sportage y pudimos pasar,aunque ya había un cruce de río importante. El camino no es fácil pero la recompensa es brutal.
En octubre la cosa se complica, dudo que puedas acceder. Puedes llevarlo planteado E ir mirando la información en la web del estado de carreteras o preguntando en los puntos de información turística.
Si quieres acceder a las highlands es mejor que adelantes la fecha (si puedes,claro). Askja y Landmannalauhar son impresionantes (Viti no me dio tiempo)
Yo voy a intentar ir a principios de agosto, he alquilado un Dacia Duster. No se si podremos vadear rios y llegar a Askja.No tenemos experiència en este tema.
Tampoco se si es mejor ir desde Eglisstadir o desde Reykhalid.
El volcán Askja se encuentra en el interior de Islandia y son dominadas por el desierto volcánico de Ódadahraun,
El paisaje carente de vegetación salvo en las orillas de los ríos glaciares, se ha ido formando a partir de la erupción de 1875 por la acumulación de ceniza, lava y tierra blanca, negra y gris.
Debido a la climatología solo es accesible de junio a agosto, y siempre con vehículos con tracción a las 4 ruedas, ya que es necesario vadear ríos durante el trayecto.
Existen 2 posibilidades para hacer la excursión
- por libre (teniendo en cuenta que se necesita 4x4 y que habrá vadeos, y que se viaja bajo la propia responsabilidad)
Dos rutas principales en torno al volcán:
--Una por la pista F88 entre Reykjahlið y Grimsstaðir, pasando por el desierto de ceniza de Ódáðahraun. Esta pista llega hasta el refugio de Dreki. Se puede continuar un poco más hasta los cráteres de Vikraborgir por la F894. Esos cráteres se cerraron en la erupción de 1962. Allí hay un parking donde se puede dejar el vehículo y luego seguir a píe en un bonito trekking por un camino balizado hasta el cráter de Viti y el lago de Öskjuvatn. Este trekking se puede hacer en unas 2/4 horas (ida y vuelta) dependiendo de la condición física y la meteorología
--El segundo recorrido es un itinerario que evita el vado de Lindaá, por las pistas F905 y F910 que se unen con la F88 15 km antes del refugio de Dreki.