Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 22016
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Desde Detifoss hacia el norte está en mal estado para un vehículo normal, por lo que he leído de los últimos compañeros. De la N1 a Detifoss está asfaltada. Nosotros hicimos ese tramo. Y la 864 la hicimos entera, desde Ásbirgy hasta la N1. A partir de Detifoss es de grava, con socavones, calamina... Apta para coche normal. Tienes que ir muy despacito y evitando todo esto
Estaremos en Islandia en Septimebre desde el 14 al 25. Nos hemos decidido por alquilar camper para dormir / desplazarnos. Después de mirar en varias webs nos hemos quedado con dos, tres opciones... La duda que planteo es si alquilar una camper normal o camper 4x4.
Queremos hacer la RIng road pero no todavía no nos hemos puesto con la ruta, desconozco si el alquilar la camper 4x4 nos facilitará el llegar a alguna zona o para esta ruta no sería necesario e invertimos ese dinero en otra cosa.
Muchas gracias!!
Para la N1 y las visitas principales que suelen hacerse en sus alrededores no necesitas 4x4. Si vas a ir a las tierras altas (Askja, Landmanalaugar) o Detifoss por la 862, sí.
Saludos
No necesitas una camper 4x4 si no tienes pensado pasar por ninguna de las carreteras denomidas F-roads
Buenas tardes a todos, llegamos a Islandia el día 30 de agosto sobre las 22.00 , si reservo el coche para ese día y hora me cuenta como día entero en el alquiler de coche, o es mejor dormir cerca del aeropuerto y al día siguiente volver a cogerlo, nos ahorrariamos un día de alquier de coche, o como lo soleis hacer, gracias
Pues te recomiendo que lo mires bien, porque en Islandia no cuenta como día entero si haces la recogida a las 22:00 con cualquier empresa... Te cobrarían un día extra si la devolución fuera a las 23:00. ¿Me explico?
Gracias a todos por la información, ahora queria preguntaros cual es la cobertura de seguro que soleis coger, premium, solo gravilla, quiero ir bien cubierto y no tener problemas? gracias
Estoy organizando el viaje a Islandia para este septiembre y tengo duda de si alquilar un 4X4 o un turismo normal. He visto con el buscador de rentalcar y hay mucha diferencia de dinero entre un turismo normal (hyundai i30 o i20) y un Dacia Daster. Iremos a islandia del 17 al 29 de Septiembre. La ruta seria recorrer la Ring Road durante unos 10 días aprox. ¿Creéis que para esas fechas es necesario que sea un 4x4?
Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 22016
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@dreamcifra
Si solo vas a circular por la N1 y alguna secundaria no necesitas 4x4. Si vas a las tierras altas de interior por carretera clasificada como F, sí.
No te preocupes por las carreteras, si hay peligro por desborde de ríos... Las cortan.
Aquí tienes enlace a algunas webs útiles para ver el estado de las carreteras:
@dreamcifra
Si solo vas a circular por la N1 y alguna secundaria no necesitas 4x4. Si vas a las tierras altas de interior por carretera clasificada como F, sí.
No te preocupes por las carreteras, si hay peligro por desborde de ríos... Las cortan.
Aquí tienes enlace a algunas webs útiles para ver el estado de las carreteras:
Si en un principio no voy hacer nada raro que es hacer la N1 y alguna segundaría alrededor de esas carretera. El tema de tener un coche alto también es por el tema de la grava. Pero claro uno utilitario sale por unos 400 euros o un poco menos y el todoterreno o SUV ya salen por 850 euros. Vamos el doble.
¿Cuando te refieres a las tierras altas de interior?
Hola! Yo te aviso... En buscadores como rental cars suelen aparecer las empresas de alquiler en Islandia que no tienen realmente fama, tales como Iceland 4x4, Procar o Geysir además de las multinacionales. Quizás te salga el coche más barato (...o quizás no) pero yo siempre recomiendo empresas locales con buena valoración que precisamente en Islandia hay muchas para que así no te lleves sorpresas.
Si te fijas Geysir y las demás que sirven a rentalcars suelen tener las peores críticas y las sorpresas negativas están a la orden del día. Podría enumerarte un montón de anécdotas, problemas y cosas similares...
Con el tema del 4x4:
Para esas fechas no vas a poder pensar en Landmannalaugar o Askja ya que a salvo de excepción, las carreteras para esos lugares estarán cerradas. Yo siempre soy partidario de alquilar vehículos 4x4 económicos tipo Dacia Duster o algo similar!!!
Cualquier otra duda por aquí ando, un gusto ayudar
@dreamcifra
Si solo vas a circular por la N1 y alguna secundaria no necesitas 4x4. Si vas a las tierras altas de interior por carretera clasificada como F, sí.
No te preocupes por las carreteras, si hay peligro por desborde de ríos... Las cortan.
Aquí tienes enlace a algunas webs útiles para ver el estado de las carreteras:
Si en un principio no voy hacer nada raro que es hacer la N1 y alguna segundaría alrededor de esas carretera. El tema de tener un coche alto también es por el tema de la grava. Pero claro uno utilitario sale por unos 400 euros o un poco menos y el todoterreno o SUV ya salen por 850 euros. Vamos el doble.
¿Cuando te refieres a las tierras altas de interior?
La grava siempre es un posible problema, para esto lo mejor es pillar seguro e ir tranquilo
Si vas con autocaravana no vas a poder conducir por las carreteras "F", que son las que se meten en el interior de la isla, como la de Landmannalaugar, por ejemplo. En cambio te estarás ahorrando pagar alojamientos, que en Islandia, aunque sea un B&B rollo rural, son carísimos.
Pero también si alquilas 4x4 y el tiempo no acompaña (en agosto a veces no es nada raro), no te serviría de mucho, porque si van a cerrar pistas y hace mal tiempo no te vas a poner a hacer rutas si encima vas con los críos. Yo recuerdo una vez a mediados de junio que el acceso a Landmannalaugar y Askja (entre otras zonas) estaba chapado y no pudimos acceder de ninguna de las maneras.
Gracias por la info.
Lo de las carreteras F ya lo había leído.
Y lo que veo es que en parte es un tema de "la lotería del clima".
La autocaravana para la lluvia esta muy bien, porque si te mojas te puedes cambiar tranquilo. Pero sigo sin decidirme, porque esos dos sitios me llaman mucho.
Eso si, no me has aclarado si el no haber conducido nunca un 4 x 4 es un hándicap importante o no.
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11909
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Para ir a Askja hay que vadear un par de ríos, y también uno al entrar en el campo de Landmannalaugar. Conviene conocer un poco la técnica del vadeo para que salga bien y no quedarse uno atascado.
Gracias por la info.
Lo de las carreteras F ya lo había leído.
Y lo que veo es que en parte es un tema de "la lotería del clima".
La autocaravana para la lluvia esta muy bien, porque si te mojas te puedes cambiar tranquilo. Pero sigo sin decidirme, porque esos dos sitios me llaman mucho.
Eso si, no me has aclarado si el no haber conducido nunca un 4 x 4 es un hándicap importante o no.
El tema del clima es una lotería totalmente, igual que ocurre en Noruega o en las Feroe. Suele ser bastante cambiante, y da igual la estación del año, que puede torcerse o enderezarse aleatoriamente y muy deprisa. Lo de la caravana no sólo es ventajoso por lo que comentas de cambiarse, sino porque también creo que te ahorras pasta en alojamientos.
Yo es que, sinceramente, pasaría bastante de alquilarme un 4x4. No es que sea difícil o no el hecho de conducirlo, sino que si quieres ir a Aksja o Landmannalaugar creo que es mucho más práctico (y probablemente barato) pillar una excursión organizada con una agencia desde Vík (por ejemplo). El resto de cosas interesantes que hay en la isla puedes verlo con una furgo camperizada, un coche (o incluso con una caravana) sin ningún tipo de problema.
Acabo de leer el mensaje y coincido al 100% con la propuesta de la auto-caravana y dejar las excursiones a agencias.
En cuanto a la auto-caravana, decirte que fui en lo más barato que pude encontrar para dos personas. Si repitiese la excursión, me gastaría más dinero en alquilar una caravana algo más grande... Y ese sería mi consejo: que busques una auto-caravana de buenas dimensiones aunque pagues más.