Conducir en Noruega: carreteras, coche eléctrico, recargas ✈️ p09 ✈️

La app para cargar se llama Elton.¿donde te alojas? Nosotros es que tenemos casas de Airbnb y estamos cargando en las propias casas así que el “combustible” nos está saliendo gratis jeje. Menos en una casa que creíamos que era casa y era más bien un pisito. El caso es que con 15€ llenamos la batería por completo casi. Muy barato. Por cierto el diésel está a 19,05 coronas el litro. Más caro que en Espana creo. Eléctrico forever!

También nos alojaremos en airbnb y campings pero los que he preguntado donde cargar no me han dicho que se pueda hacer en el alojamiento. Con que companyia habéis alquilado el coche? Te dan un cable de carga para las estaciones de carga y otro para que puedas cargarlo en los alojamientos o como funciona? Vinculas una tarjeta a Elton y pagas a través de la app? Mucha s gracias por la ayuda!

Yo AVIS. Y si: dos cables. Uno enchufe SUCO (para casa) y el otro para los puntos de carga. Si tienes casas bajas y el cable te llega, carga en la casa. Si para Elton vinculas tarjeta y cargas y ya está. En España algunos municipios tienen cargadores gratuitos y la verdad que aquí no hemos visto ninguno. En cualquier caso, es más barato la luz que el combustible. Aquí los coches eléctricos están por todos lados.

Buenas! Alguien condujo por Noruega en noviembre? Hay muchas carreteras cortas? Es posible desplazarse? Gracias!

Tema estrella: coche convencional o eléctrico. Parece que ese tema lo tienes estudiado. ¿Me podrías explicar?

El tema sobretodo, lo leí en un blog de un chico que era experto, no es por el ahorro, ya que según donde cargas te puede costar más o menos. El tema está en que es más fácil encontrar cargador eléctrico que gasolinera.

Autonomía aproximada de 435 km, contando algo menos en montaña. A no ser que cojas un coche eléctrico más virguero.
Entonces, hay que contar que si haces más km por día tienes que parar a recargar.
Otro tema que puede ser una desventaja es las app de carga, que dan bastante error al menos decía este chico, que hay que tener varias descargadas.

Entonces es sopesar con qué vamos a estar más tranquilos. Si estás habituado a eléctrico, tienes tramos de esos km o menos, estás dispuesto a parar si los haces más largos, tienes alojamientos con carga gratuita.. Pues eliges eléctricos.
Si no tienes alojamientos con carga gratuíta, si tienes tiradas largas o no quieres liarte con app, pues gasoil.

En el tema ventajas adicionales nada, no hay descuentos de peajes ni de aparcamientos en ciudad.

Es lo que te puedo contar que he entendido tras leer.

Ah y el alquiler de coche suele ser algo más económico que un gasolina..

Muchas gracias

Hola,

¿Cómo se rellena la batería al devolver el coche el último día en el aeropuerto in extremis?

Saludos

Acabo de mirar mi reserva y pasaría de 280 a 560 euros, así que sí parece que ha subido. Por cierto hice dos reservas para motor eléctrico y para motor de combustión. Porque no tengo ni idea de qué hacer. Ya me han recomendado coger el chispi pero a mí me preocupa tener que llegar muy pronto al aeropuerto para poder recargarlo antes de devolverlo. ¿Como lo hicisteis?

Genial, la antelación es importante. Por cierto, lo de recargar la batería y estar una hora esperando como lo lleváis pregunto ... No tengo ni idea

Buenos días, hemos alquilado un coche eléctrico en noruega para casi tres semanas con AVIS y quiero saber porque no encuentro de manera exacta si tenemos ventajas por ser eléctrico como ocurre en España, he leído ciertas noticias de que no se pagan autopistas, ni ferrys ni aparcamiento en ciudad, ¿alguien sabe si esto es cierto? Sería un pequeño alivio económico porque vamos a estar tres semanas visitando Noruega.

Estaría muy bien si pudiéramos confirmarlo. No he encontrado nada en una búsqueda rápida en visitnorway.

Para encontrar puntos de recarga:

www.ladestasjoner.no/kart/

Es importante que registres tu vehículo con los principales proveedores antes de empezar a moverte por el país.

Saludos

Muy bien @Salodari, gracias,

El link es muy bueno aunque no encuentro la potencia de los cargadores de baterías. Y no sé si cuando llegue me los encuentro ocupados porque los coches son eléctricos y tardan en cargarse.

La idea es hacer topping es decir, teniendo tiempo aprovechar ratos tontos para subir de 60 a 80% que es el intervalo más rápido de carga.

Alguien tiene experiencia en eléctrico en Noruega o tengo que ser el condenad cobaya humano

Saludos

Hola, acabo de llegar de Noruefa y allí alquilé con avis. Iba acojonada porque las opiniones que vi poco antes del viaje eran muy malas.
Es cierto que hay que revisar el coche a fondo xq ellos no te dan el papelito con los desperfectos previos y así ahorranos disgustos al final.
Nos dijeron que con que la bateria estuviera a más del 80% que era suficiente pero preguntad en cada compañia.
Nosotros alquilamos eléctrico y sin problema, te bajas la app Elton y te dice donde hay cargador y tb puede pagar a través de ella.
Las carreteras aunque de doble sentido están en buen estado.

Hola,

Yo volví hace poco y las carreteras en la zona de los fiordos son muy estrechas y con muchas curvas, limitación teórica de 80 km/h o menos, pero en la práctica más despacio o bien salirse hacia los barrancos.

A mí me encantó y no tuve ningún problema pero hay que decir que no son las mejores carreteras que he visto yo. También es que el relieve es brutal, no veas las obrazas de ingeniería que han hecho para comunicar los pueblos con túneles y puentes.

Saludos

Buenas! Yo alquilé el coche hace muchos meses y justo ahora ( como pasa casi siempre) ha bajado de precio. 570 euros 2 semanas en Agosto, eso sí, eléctrico, de gasolina son 1000 euros más. Pero estoy buscando también información sobre eléctricos porque es la primera vez y me crea bastantes dudas

Anda, que baje el precio no me pasó a mí días antes. Todo lo contrario. Eso habrá sido alguna cancelación.

En Noruega yo estuve a puntito de coger un eléctrico. Pero eran demasiadas incógnitas.

Lo primero es que peajes y transbordadores de coches solo te tienes que preocupar de que el rental te incluya el autopass. Es un sistema que permite que el cobro sea automático a través del rental.

Para la carga de los eléctricos te recomiendo que hagas lo que yo no hice :

Descárgate varias apps, otros foreros te podrán dar consejos.
Haz un plan de viaje, mira cuántos km harás cada día y planifica donde recargaras. Lo suyo es recargar junto a tus alojamientos, aunque debes saber que algunos cargadores tienen tasa de exceso, que es que si lo dejas demasiado tiempo te cobrarán de más.
En restaurantes, atracciones turísticas y supermercados tienes muchos inventos de estos.

Primero tendrás que ver los tipos de carga que hay, con alterna o continua, usando enchufes diferentes.

En general la electricidad no te la van a regalar y Noruega es el pais más caro para ambas. En electricidad te puedes ahorrar un poquito y adicionalmente tienes sobre todo el tema de recargar la bateria bajando puertos de montaña, en lo que te puedes ahorrar un dinero, uno de combustión no puede recuperar energía, como mucho anular el consumo. Y los híbridos no enchufables en unos segundos han saturado su mini batería y se ponen en segunda

En teoría los peajes y transbordadores llevan un pequeño descuento aunque creo que es el chocolate del loro, según donde vayas.

Tuya es la decisión ahora

Saludos y suerte

Buenas, llevamos desde el sábado viajando y solo quería confirmaros que no supone ningún problema alquilar coche eléctrico en Noruega. Todas las gasolineras tienen puntos de carga, todos los parkings públicos y de hoteles…. No hay ningún problema y es fácil. Realmente todo es más fácil de lo que pensaba. Así que si tenéis dudas espero que esto os anime. Sobretodo pensando en que el coche eléctrico sale mucho más económico

Hola,

Gracias por tu fidbac. ¿Podías facilitar los siguientes datos? Así los caguetas nos lanzamos:
- apps utilizadas, tipo de coche y conector.
- unos números, a nosotros nos salió a 20 NOK el litro de gasolina.

!Gracias!