Madagascar: Rutas e Itinerarios ✈️ Foro África del Este ✈️ p70 ✈️

Fusiono tu mensaje en el hilo adecuado.
Yo lo plantearía al revés, dejando para el final Andasibe, que esta cerca de Tana.
Como dice @Thorbender, no me fiaría ni un pelo del vuelo de vuelta. Si Cancelan el vuelo, estas vendido.

El itinerario tiene buena pinta.

Lamentablemente ya tengo los vuelos comprados. Ahora me siento fatal...

¿No puedes cambiarlos?
En todo caso, desde Tulear tienes varios vuelos al día. Si no es a última hora, a lo mejor te meten en otro.
NO es lo mismo que que no haya vuelos en un par de días.

Buenas a todos!! Tras mucho leeros comentar mi itinerario, tengo unos 15 días en Madagascar y priorizo una semana de playa en nosy be, eso es inamovible, ya que vendré de Kenia previo a Madagascar y queremos descansar.
Día 1: Antananarivo
Día 2: Morondaba (atardecer avenida baobabs)
Día 3: Bekopaka
Día 4: tsingy
Día 5: Kirindy
Día 6: Andasibe
Día 7: Andasibe (Analamazaotra)
Día 8: 18:00 vuelo a nosy be.

Como lo ven? De Madagascar nuestra prioridad es ver algún parque, los tsingy y los baobabs.
Gracias !

Está bien pero iréis con el tiempo justo; sobre todo para salir de Kirindy, volar a la capital y llegar a Andasibe en el mismo día es todo un rally. A mí me pilló un enorme atasco al volver de Andasibe y echamos un montón de horas; no sé si serà muy habitual pero lo cierto es que me pasó.

Si, somos conscientes que ese día será durillo y habrá que madrugar, el vuelo sale a las 10:30. Pero no queríamos irnos de Madagascar sin intentar ver la Fosa y por logística de vuelos no nos coincidía bien dar un día extra a esa zona. Muchas gracias por la respuesy

Fosa? Me temo que, además de nocturna y muy escurridiza, esa especie es escasísima y difícil de ver en la naturaleza.

Hola. Un par de cuestiones: ¿llegar a Toliara / Tuléar tiene suficiente sentido si se está entre tres y cuatro semanas por el país? ¿Cuál es allí el principal atractivo: esa aproximación a Anakao..?
Y: ¿es normalmente viable pillar vuelos nacionales sobre la marcha, sin previas reservas, en el país..? Leí a algún viajero aconsejar al menos que si se hace así sale más barato.
Gracias.

Cuando estaba por esa zona encontré a unos españoles que habían intentado comprar billete para volver desde Toliara en avión (y llamar a quienes les habían alquilado el coche para recogerlo) y me dijeron que no les fue posible. Les decían que estaban todos los vuelos completos para unos cuantos días. Creo que hay otros testimonios que dicen que las agencias locales pueden vender los vuelos más baratos que en la web; puede que sea cierto, yo no lo he intentado directamente y no sé si hay posibilidades de encontrar billete con poco tiempo o si es casi imposible.

En cuanto a la otra pregunta… pues es que lo difícil es llegar a trazar un itinerario con lo que queremos ver, y sabiendo lo penoso que es viajar por carretera y lo caro que sale coger aviones. Si uno quiere ver por ejemplo el P.N. Isalo, una vez allí está mucho más cerca Toliara y toda la costa occidental de la isla que lo que supone el regreso a la capital.

Acabo de estar en Madagascar del 17 de abril al 5 de mayo y pongo aquí el itinerario con los tiempos para que los futuros viajeros sepan a lo que atenerse.

Cuando tenga más tiempo ya comentaré en más profundidad y en otros hilos mis impresiones y detalles prácticos; por temas personales ahora mismo estoy muy liada y con la cabeza en otra parte.

1. Salimos el 17 de Madrid. Vuelo con Ethiopian Airlines, escala técnica en Marsella tipo autobús para que subiera gente. Escala normal en Addis Abeba.

2. Llegamos a Tana el día 18 a las 13:30. Inmigración bastante rápido, la espera por la maleta eterna. Ahí empezamos a darnos cuenta de lo que significa el "mora-mora" en ese país.
Nos recogen el guía y el conductor, intentamos comprar las tarjetas SIM pero vemos que nos llega el día de vuelta sin haberlo conseguido, así que nos llevan la hotel (Chalet des Roses) y el guía nos dice que nos las llevará él a día siguiente. Cambiamos dinero en el "banco" del hotel (un señor al que ha contactado el guía que nos hace la verdad un cambio muy bueno; nos sentamos en un banco de la terraza del hotel a contar el dinero, por eso lo llamo banco), dejamos el equipaje y nos vamos a Le Petit Brasserie a tomar algo, que lo tenemos al lado (es decir, rhum arrangè ) y acabamos cenando allí porque estamos reventados y nos queremos meter en la cama pronto.

3. Tana--Andasibe. Salimos a las 8 de la mañana y llegamos a comer sobre las 13:30 a 2km de Andasibe. Después nos vamos a Vakona porque yo ya no aguantaba más sin ver lémures (fue alucinante). Volvemos a Andasibe, damos una vuelta por el pueblín y nos vamos al hotel que ya se echa la noche encima (Cyperus hotel).

4. Andasibe--Parque Analamazaotra--Manambato--Palmarium. Del parque a Manambato tardamos 5 horas porque la carretera es infernal. Es la RN2, que va hacia el puerto más importante (Tuomasina) y está totalmente destrozada y con un tráfico de camiones demencial. En Manambato cogemos un barco a las 14:00 que nos lleva al hotel Palmarium, en la reserva del mismo nombre. Por la noche, visita para ver el aye-aye, lémur nocturno feo como un demonio. Alucinante.

5. Día en Palmarium. Rodeados de lémures, simplemente maravilloso.

6. Volvemos a Andasibe haciendo el mismo trayecto de barco y carretera infernal. Otras 6 horas. Comemos en el mismo restaurante de la otra vez ya que nos gustó mucho, y vamos al mismo hotel (Cyperus) a descansar. Decidimos ir a cenar también a ese restaurante para así poder probar más platos, y efectivamente comprobamos que la cocina es exquisita. Vane Resto, se llama.

7. Andasibe--Tana. 5 horas de carretera infernal. Día que se le ocurre a Macron visitar la ciudad. Por eso, pocos atascos (quitando cuando nos tenemos que parar en el "rocade" para que pasen los señores mandatarios; parece que estuvieran esperando a que llegásemos). Han dado fiesta por ese motivo y se nota en el poco tráfico que hay, por suerte para nosotros. Hacemos visita de la ciudad (no me gustó nada) y volvemos al mismo hotel del día de llegada (Chalet des Roses); volvemos a comer en Le Petit Brasserie (al ser festivo había muchos sitios cerrados). Bajamos hasta el ayuntamiento y la estación pero no se puede hacer mucho más porque está tomado por las fuerzas del orden y la ley. Descanso al hotel y luego salida para cenar y beber.

8. Tana--Ambatolampy--Antsirabé. Casi 6 horas. Paradas incluidas.

9. Antsirabé--Ambositra--Ranomafana. 8 horas. Paradas incluidas.

10. Visita parque Ranomafana--comida en el pueblo--Fianarantsoa. 1h30. La ciudad más bonita del país (la parte alta) y con un lémur catta adoptado.

11. Fianaratsoa--reserva de Anja--Ranohira. En la reserva estuvimos casi 2 horas (nunca vemos la hora de dejar de ver lémures y nos cuesta irnos de los parques) y llegamos al hotel de Ranohira (H1) sobre las 15:00, a tiempo para aprovechar la piscina antes de que se hiciera de noche. En total unas 6 horas de camino.

12. Parque Isalo y vuelta al H1. Por la tarde, visita a la ventana (una tontería, y encima estaba nublado así que no hubo puesta de sol. Al menos teníamos electricidad, no como en media Europa Día del apagón europeo ).

13. Ranohira--Ifaty. 6 horas por carretera infernal hasta Toliara donde paramos a comer. De Toliara al hotel de Ifaty, La Bella Donna, apenas 1 hora porque es la única carretera buena del país.

14. Relax en La Bella Dona sin hacer el huevo. Paseos por la playa, baños, beber y comer. Y puesta de sol espectacular.

15. Ifat--Manja. 4 horas, buena carretera y vadeo de un río en "ferry" (una balsa de madera con un gran motor añadido) sin mayor problema. El hotel Kanto es un agujero infecto (y después del Bella Donna, es pasar del cielo al infierno) así que nos dedicamos al terraceo, bebiendo cervezas frías (cosa rara que hay que aprovechar) y baratas observando y siendo observados por los lugareños.

16. Manja--Morondava. Día de aventura total por pistas "a estrenar". Éramos los primeros que pasábamos por ahí tras la época de lluvia y ha tocado a ratos buscar el camino adecuado porque algunas zonas aún estaban intransitables. Paso por encantadoras aldeas perdidas cual documental de la 2, vadeo de ríos molestando a los bañistas locales, y pensar a ratos que iba a morir deshidratada. 8 horas eternas. Llegamos al hotel Le Vezo Beach lo justo para dejar el equipaje y salir hacia la Avenida de los Baobabs. Ver el atardecer allí (y el hotel ) hizo que olvidásemos cualquier penuria.

17. Morondava. Relax total de no moverse. Baños, beber y comer.

18. Morondava--Ambatolampy. Emprendemos la vuelta hacia Tana porque no me fío un pelo de los vuelos domésticos y decidimos hacer el viaje circular por carretera, aunque sea mucha más paliza. Jornada épica. 14 horas. Salimos a las 04:30, disfrutamos de un amanecer espectacular, carretera desesperante, paisajes maravillosos que parecía Islandia, odio eterno a los camiones, parada a comer en un sitio riquísimo y conocer a una turista desesperada porque iba haciendo lo mismo pero en taxi-brousse. Llegada a Ambatolampy ya de noche a las 18:30 justo cuando se pone a llover a lo bestia.

19. Ambatolampy-Aeropuerto de Tana. Lo que normalmente se hace en 2-3 horas, nos llevó 4. Perdimos 1 hora por un accidente de un camión al poco de salir, y aún así dimos gracias porque el camión se hubiera quedado en el margen y no en la carretera, porque entonces aún estaríamos allí. Afortunadamente salimos con mucho tiempo ya que el hotel de Ambatolampy (Mampionona) era de todo menos acogedor y queríamos irnos cuanto antes.

Se tarda un mundo en hacer nada de kilómetros. Hablamos de una media de 5 horas para recorrer ni 200 kilómetros. Y nosotros somos de los que no paramos, a no ser que la necesidad de ir al baño sea ya imperiosa.
Las paradas para ver algo interesante, como la fabricación del ron local, o un mercadillo en medio de la nada, o fotos más destacables de paisajes y paisanaje, ya están "incluidas" en el cómputo total de lo que te puede llevar cada jornada.
En otras ocasiones, me limitaba a hacer fotos desde el coche, y aún cuando parábamos, no nos llevaba mucho tiempo tampoco.
Somos de los que preferimos ir del punto A al B sin parar mucho porque si no se nos hace eterno.

Los vuelos internos a veces funcionan y a veces no, y no quería probar a ver qué suerte íbamos a tener nosotros.
Nos contó el guía que en una ocasión dejaron a unos turistas en el aeropuerto de Toliara para volver a Tana a las 7 de la mañana, y que llevaban ya 2 horas de camino (ellos volvían a Tana en coche, claro) cuando tuvieron que volver a por ellos porque les habían cancelado el vuelo y tenían que llegar ese día a Tana sí o sí porque al día siguiente tenían el vuelo de vuelta internacional. Obviamente, las horas de coche que se metieron fueron para olvidar, a parte de la preocupación por perder el vuelo. No arriesgo yo el vuelo internacional al último día en Madagascar ni jarta vino. Ya lo pasé mal a 90 milómetros...

Visto el estado de las carreteras, del tráfico, del espíritu "mora-mora", de las pocas opciones si pasa algo, es un país que hay que tomárselo con mucha calma, y es preferible que sobre tiempo a llevarlo todo muy ajustado.

Última edición por Thorbender el Dom, 18-05-2025 14:19, editado 1 vez

Una conclusión muy acertada Y me alegro de que hayáis disfrutado tanto de las cosas buenas del país, que también las hay

Claro que hay cosas buenas de las que disfrutar, y muchas.

Pero creo que es de los sitios donde si no tienes tiempo no las vas a disfrutar. No es un sitio para ir a la carrera. Saber que te sobra tiempo es parte del disfrute y del descanso, tanto físico como mental.

Qué te voy a contar que no sepas...

Bienvenida @Thorbender.
Gracias por dejarnos tu relato, se ve que ha sido un viaje duro pero gratificante.

Y ánimo con lo que sea que te pase ahora

¿Qué pensáis, para el caso de que se pueda escoger?: ¿Es preferible ir desde Morondava a Tuléar/Toliara, o mejor en el sentido opuesto..? (Pensando en el caso de que se contrate vehículo / conductor, o que un viajero solo busque para acoplarse en algún vehículo organizado para ese trayecto costero entre ambos puntos..). Aunque si se diese la opción de pilar in situ un vuelo no caro, si es que los hay directos entre ambas ciudades, pues mejor...

Los vuelos Morondava -Tulear son con escala en Tana.
Desconozco ese trayecto costero que dices, xk lo hice por el interior , por la RN7 que creo que es la ruta mas habitual puesto que varios P.N. Y pueblos interesantes se encuentran en esa carretera. El sentido de hacerlo de una manera u otra ... Pues viene a ser lo mismo.
Las palizas de carretera en Madagascar son importantes, hay que tomarse la cosa con calma.....

Buenas @alkarajo

Te dejo aquí la ruta que hicimos en coche. Verás que hay algunas paradas técnicas obligatorias, pues los trayectos de un punto a otro eran demasiadas horas y había que parar a hacer noche. Esto te lo dirá el mismo chófer, no te preocupes, le pasas los lugares que quieres ir y te dirá si es viable o no.

Nuestro objetivo a la hora de hacer esta ruta, fue poder conocer a fondo el país, de la forma "más relajada posible", por eso almenos planeamos 2 noches en cada destino, y en playa nos alargamos para poder descansar después de tanto coche y tanto parque nacional.

Tuvimos que descartar sitios como Tsingy, pues no nos daba la vida y mira, ya volveremos en otra ocasión. Madagascar es tan grande y ofrece tantas cosas, que no se puede abarcar todo en un viaje de 20 días.

Madagascar diario de viaje:
- Llegada de noche a Tana desde Bcn
- 1st Trip - De Tana a Andasibe. Parada por el camino a Reserva comunitaria (lemures sifaka, camaleones)
- 2nd Trip - Andasibe (NP - lemur Indri)
- 3rd Trip - Andasibe to Antsirabe (parada técnica)
- 4th Trip - Antsirabe to Ranomafana
- 5th Trip - Ranomafana (NP)
- 6th Trip - Ranomafana (NP)
- 7th Trip - Ranomafana To Anja (Reserva comunitaria para ver Ring tail lemur) y noche en Isalo
- 8th Trip - Isalo (NP Isalo)
- 10th Trip - Isalo to Ifaty
- 11th Trip - Ifaty
- 12th Trip - Ifaty
- 13th Trip - Ifaty to Manja (parada técnica)
- 14th Trip - Manja to Morondava
- 15th Trip - Morondava
- 16th Trip - Morondava (AV Baobabs)
- 17th Trip - Morondava to Antsirabe (parada técnica)
- 18th Trip - Antsirabe to Tana. Vuelo nocturno a Barcelona

Una vez hecho el viaje, habría añadido una noche más a Andasibe (quizás quitársela a Ranomafana), pues nos gustó mucho, y además, nos habría venido bien para poder descansar, que los primeros días siempre vamos un poco con el cansancio de los vuelos a cuestas.

También habría quitado una noche a Isalo para tener una de más en Morondava, da mucho juego esa zona de costa (excursiones en bote a playas, rutas en quads, ...), además de poder ir más veces a ver los Baobabs o acercarnos a Kirindy, aunque a esas alturas del viaje ya estábamos totalmente saciados de lemures

Ten en cuenta, como te dije en un comentario anterior, que los trayectos en Madagascar, se miden en horas, no en kilómetros. A veces se puede hacer pesado tantas horas de coche, pero vale mucho la pena, es la mejor manera de conocer el país. Vimos muchas aldeas por el camino que de otro modo no habríamos pisado.

Una alternativa más relajada a esta ruta, sería descartar Isalo e Ifaty, y poder dedicar más tiempo a los otros lugares y quizás, añadir una visita a Tsingy.

Cualquier duda, me comentas.

Saludos,

Gracias

Hola @lagartu82,

Mil gracias por compartir. Nosotros teníamos pensado esto:

21-ago Llegada Antananarivo (AF 22:20 PM) Transfer al hotel Valiha Hôtel
22-ago Tana - Antsirabe Parada en Ambatolampy: visita de las ollas de aluminio Vohitsoa
23-ago Antsirabe - Ambositra - Ranomafana Parada en Ambositra: la Capital de la artesania de Madagascar Le Grenat
24-ago PN Ranomafana-Fianarantsoa Visita del PN de Ranomafana Ambalakely
25-ago Fianarantsoa- Ambalavao - Ranohira Visita de la Reserva de Anja: ver el lemur anillado Isalo Ranch
26-ago Parque Nacional Isalo Visita del PN Isalo
27-ago Ranohira - Toliara - Mangily Camino hacia Mangily Vovotelo
28-ago Mangily - Bevoay - Morondava Viaje hacia Morondava: transbordador entre Bevoay y Manja Sun Beach Hôtel
29-ago Morondava-Belo Tsiribihina - Bekopaka Viaje hacia Bekopaka: Transbordador en Belo Tsiribihina y Manambolo Orchidée du Bemaraha
30-ago Bekopaka Visita de los Tsingy
31-ago Bekopaka-Belo Tsiribihina - Morondava Viaje hacia Morondava: Transbordador en Manambolo y Belo Tsiribihina Sun Beach Hôtel
01-sep Morondava-Antananarivo (MD 703 10:55/12:00) Vuelo a Antananarivo Valiha Hôtel
02-sep Antananarivo-Andasibe Viaje a Andasibe: visita nocturna en reserva VOI Ecolodge Longoza
03-sep andasibe Visita Parque Nacional Andasibe+visita reserva privada Vakona Forest Lodge
04-sep Andasibe-Antananarivo Viaje a Antananarivo Valiha Hôtel
05-sep Antananarivo-Nosy Be (MD 2322 12:20/14:) Vuelo a Nosy Be Komba on Rocks
06-sep Nosy Be Excursión Nosy Komba y Nosy Taninkely (tubas)
07-sep Nosy be Excursión Nosy Iranja
08-sep Nosy Be - Antananarivo (MD 326 18:20/20:05) Vuelo a Antananarivo Valiha Hôtel
09-sep Antananrivo - España (AF 00:30)+1 Transfer al aeropuerto

El tema es que no me fii de Madagascar airlines así que seguramente tiremos para las playas del suroeste. Empezaríamos por puros partes y treeking y últimos días de playa.

Lo único que me hecha atrás es la vuelta del sur hasta Tana en coche. Debe de ser una paliza de 2 días bien buenos no?

Si las aeroliness funcionales con mayor seguridad tomaría mas vuelos pero por lo visto sigo de igual a mal.

A nivel de ropa con una chaquetilla es suficiente ahora en agosto o como esta el tema ya que se que hay sitios como altitud y otros que hace calor.

Mil gracias por cualquier aporte.

Buenas @alkarajo,

Pues veo demasiada cosa, vais a ir muy justos de tiempo. Te diría que selecciones más. Ambatolampy y Ambositra, nosotros no lo hicimos. A no ser que seais enamorados de la artesania, no le veo mucho atractivo. Pero eso, ya cada uno.

Además, creo que dais demasiada vuelta. La ruta más normal, es hacer, como te comento en mi comentario anterior, Tana-Andasibe-Ranomafana-Anja-Isalo y de ahí, o vais por Ifaty y luego Morondava, o desde Isalo a Morondava, con sus paradas técnicas. Tsingy también requiere de unos cuantos días de ruta para ir y volver.

Que te lo confirme tu chófer, pero creo que vais muy justos de tiempo, además que a los destinos se llega cansado tras tantas horas de coche, no os dará tiempo de disfrutar que ya estaréis partiendo hacia otro lugar.

Tema ropa, pues la verdad que me sorprendió el frío por las noches en las zonas interiores y altas (Tana, Andasibe, Ranomafana). Nosotros fuimos en junio/julio, y agosto diría que es más frío (es pleno invierno austral). Luego en el resto del viaje las noches ya son más frescas, tipo primavera aquí en España. Cambia mucho la temperatura del día a la noche. El sol pega muy fuerte, pero a la que se va, la temperatura baja en picado para estas fechas del año.

Te he enviado un privado antes con todo más detallado.

Saludos,

Yo hice un viaje muy similar ( sin el Norte), empece primero por el oeste ( los Tsingys, para mi imprescindibles) y luego baje hasta el sur, y desde Tulear vole a Tana. ( es decir que tu ruta del 27 al 29 no la conozco )
Esto fue en mayo del 18.... Ya habia problemas con los vuelos entonces y me la jugue... Pero teniamos algo de margen por si el vuelo salia mas tarde o al día siguiente. No hubo problemas y fue bien, hasta en hora. Ni loca pense en volver de Tulear a Tana k son 2 días de coche.
El itinerario me lo monto una amiga española residente en Madagascar hace 30 años, que tenia una agencia de viajes allí, ( ya no existe ) . NO te paso el itinerario para no aburrir, pero si lo quieres, lo hago.
Un saludo