Tengo que seguir leyendo diarios, que por cierto, son buenísimos e hilos, hilos e hilos y a ver si mañana con suerte pillo los vuelos y los días de Kruger. Así ya me puedo desentender del viaje hasta que vuelva de las vacaciones.
Cualquier cosica ya sabes. Aquí estamos, ya veras que luego viene todo rodado!
¡Ya tengo los vuelos! No los he visto mal y me aseguro la fecha que quería ... ¡Qué contenta estoy!
Willy Fog Joined: 01-09-2009 Posts: 18001
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laura96 wrote:
davovo wrote:
laura96 wrote:
Tengo que seguir leyendo diarios, que por cierto, son buenísimos e hilos, hilos e hilos y a ver si mañana con suerte pillo los vuelos y los días de Kruger. Así ya me puedo desentender del viaje hasta que vuelva de las vacaciones.
Cualquier cosica ya sabes. Aquí estamos, ya veras que luego viene todo rodado!
¡Ya tengo los vuelos! No los he visto mal y me aseguro la fecha que quería ... ¡Qué contenta estoy!
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4338
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laura96 wrote:
Ahí va el primer proyecto de ruta:
Día 1: llegada hacia el medio día a Cape Town
Día 2: Robben Island – Cape Town
Día 3: Península del Cabo
Día 4: Table Montain – Stellenbosch
...
Lo que siempre digo a todos los que van a CT. No programes subir a Table Mountain para un día y hora concretos (y menos dejarlo para el último día), sólo organiza tu tiempo para subir en cuanto lo veas despejado porque se le puede poner el mantel de nubes en un pis pas. También debes revisar en la web el período de mantenimiento del teleférico, que suele ser una semana entre julio/agosto.
Y desde luego es recomendable el vuelo interno P.E. - Durban. Míralo con antelación (ahora mismo, para julio 2016, unos 1800 ZAR/persona sin escalas).
Día 1: llegada hacia el medio día a Cape Town
Día 2: Robben Island – Cape Town
Día 3: Península del Cabo
Día 4: Table Montain – Stellenbosch
...
Lo que siempre digo a todos los que van a CT. No programes subir a Table Mountain para un día y hora concretos (y menos dejarlo para el último día), sólo organiza tu tiempo para subir en cuanto lo veas despejado porque se le puede poner el mantel de nubes en un pis pas. También debes revisar en la web el período de mantenimiento del teleférico, que suele ser una semana entre julio/agosto.
Y desde luego es recomendable el vuelo interno P.E. - Durban. Míralo con antelación (ahora mismo, para julio 2016, unos 1800 ZAR/persona sin escalas).
Por lo demás, la ruta la veo bastante bien.
Gracias flotas por tu comentario.
Tendré en cuenta lo de subir a CT. De todas formas puede ser variable, quitando la visita a Robben Island lo demás lo iré amoldando.
Lo del vuelo interno lo quiero pillar cuanto antes. Mañana nos vamos hacia Normandía y no me ha dado tiempo a ver que horario de vuelos que me interesaba, lo haré a la vuelta. Lo que si tengo reservado son los días de Kruger y el Hotel de CT.
Os doy las gracias a todos de antemano porque ya preguntaré cosas.
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4338
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laura96 wrote:
Lo del vuelo interno lo quiero pillar cuanto antes. Mañana nos vamos hacia Normandía y no me ha dado tiempo a ver que horario de vuelos que me interesaba, lo haré a la vuelta.
Que vaya directo de P.E. A Durban, sólo hay uno, y es sobre el mediodía.
Laura, te comento mi experiencia por si te puede servir de ayuda:
Estuvimos semana y media en Ciudad del Cabo y alrededores. Pues bien, hasta el quinto día, el teleférico a Table Mountain permaneció cerrado (a causa del viento en unas ocasiones y en otras porque la visibilidad era nula). Cuando por fín lo abrieron, los pronósticos anunciaban buen tiempo, así que subimos. Pero al llegar arriba, en apenas 15 o 20 minutos las nubes cubrieron toda la montaña y ya no se veía nada, así que tuvimos que bajar otra vez. Continuó cerrado los días posteriores (por viento) y finalmente, el penúltimo día de nuestra estancia en la zona salió un día luminoso de sol y sin viento, así que abrieron otra vez el teleférico y pudimos subir y disfrutar a tope de las vistas que hay desde arriba. Era, además, el último día antes de que lo cerrasen durante dos semanas por el mantenimiento anual, así que no quieras ver las colas que había tanto para subir como para bajar.
En resumen, que si estás interesada en subir a TM, hazlo en cuanto tengas oportunidad. Por si acaso.
Lo del vuelo interno lo quiero pillar cuanto antes. Mañana nos vamos hacia Normandía y no me ha dado tiempo a ver que horario de vuelos que me interesaba, lo haré a la vuelta.
Que vaya directo de P.E. A Durban, sólo hay uno, y es sobre el mediodía.
He reservado los vuelos, directo, 3155 Z las dos. Otro asunto resuelto. Me parece que ha sido el de las 13:40 que es buena hora. Otro asunto resuelto. A este paso en septiembre lo tengo ya todo más que reservado. Nunca había reservado las cosas con tanta antelación ¡con lo que falta todavía!
Laura, te comento mi experiencia por si te puede servir de ayuda:
Estuvimos semana y media en Ciudad del Cabo y alrededores. Pues bien, hasta el quinto día, el teleférico a Table Mountain permaneció cerrado (a causa del viento en unas ocasiones y en otras porque la visibilidad era nula). Cuando por fín lo abrieron, los pronósticos anunciaban buen tiempo, así que subimos. Pero al llegar arriba, en apenas 15 o 20 minutos las nubes cubrieron toda la montaña y ya no se veía nada, así que tuvimos que bajar otra vez. Continuó cerrado los días posteriores (por viento) y finalmente, el penúltimo día de nuestra estancia en la zona salió un día luminoso de sol y sin viento, así que abrieron otra vez el teleférico y pudimos subir y disfrutar a tope de las vistas que hay desde arriba. Era, además, el último día antes de que lo cerrasen durante dos semanas por el mantenimiento anual, así que no quieras ver las colas que había tanto para subir como para bajar.
En resumen, que si estás interesada en subir a TM, hazlo en cuanto tengas oportunidad. Por si acaso.
Lo de subir a TM me está recordando a las distintas ubicaciones y horas para ver el Fuji. No pensaba que era tan difícil. Sabiendo esto en cuanto pueda es lo primero que hacemos. Incluso he pensado que como aterrizamos a las 11:30 si vemos que la visibilidad es buena podemos subir y ya luego nos vamos hacia el hotel.
Murglys, me ha hecho gracia veros por aquí a flotas y a ti porque el año de la Costa Oeste íbamos los tres con pocos días de diferencia pisándonos los talones. Tu tenías una super ruta.
Lo de subir a TM me está recordando a las distintas ubicaciones y horas para ver el Fuji. No pensaba que era tan difícil. Sabiendo esto en cuanto pueda es lo primero que hacemos. Incluso he pensado que como aterrizamos a las 11:30 si vemos que la visibilidad es buena podemos subir y ya luego nos vamos hacia el hotel.
Murglys, me ha hecho gracia veros por aquí a flotas y a ti porque el año de la Costa Oeste íbamos los tres con pocos días de diferencia pisándonos los talones. Tu tenías una super ruta.
Pues ahora en unos meses me marcho a ver el Fuji, precisamente. Andamos todos de aquí para allá
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4338
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Murglys wrote:
laura96 wrote:
Lo de subir a TM me está recordando a las distintas ubicaciones y horas para ver el Fuji. No pensaba que era tan difícil. Sabiendo esto en cuanto pueda es lo primero que hacemos. Incluso he pensado que como aterrizamos a las 11:30 si vemos que la visibilidad es buena podemos subir y ya luego nos vamos hacia el hotel.
Murglys, me ha hecho gracia veros por aquí a flotas y a ti porque el año de la Costa Oeste íbamos los tres con pocos días de diferencia pisándonos los talones. Tu tenías una super ruta.
Pues ahora en unos meses me marcho a ver el Fuji, precisamente. Andamos todos de aquí para allá
Vamos viajando por los mismos destinos. A mi también me costó lo suyo ver el Fuji, pero finalmente lo conseguí
Laura, te comento mi experiencia por si te puede servir de ayuda:
Estuvimos semana y media en Ciudad del Cabo y alrededores. Pues bien, hasta el quinto día, el teleférico a Table Mountain permaneció cerrado (a causa del viento en unas ocasiones y en otras porque la visibilidad era nula). Cuando por fín lo abrieron, los pronósticos anunciaban buen tiempo, así que subimos. Pero al llegar arriba, en apenas 15 o 20 minutos las nubes cubrieron toda la montaña y ya no se veía nada, así que tuvimos que bajar otra vez. Continuó cerrado los días posteriores (por viento) y finalmente, el penúltimo día de nuestra estancia en la zona salió un día luminoso de sol y sin viento, así que abrieron otra vez el teleférico y pudimos subir y disfrutar a tope de las vistas que hay desde arriba. Era, además, el último día antes de que lo cerrasen durante dos semanas por el mantenimiento anual, así que no quieras ver las colas que había tanto para subir como para bajar.
En resumen, que si estás interesada en subir a TM, hazlo en cuanto tengas oportunidad. Por si acaso.
Lo de subir a TM me está recordando a las distintas ubicaciones y horas para ver el Fuji. No pensaba que era tan difícil. Sabiendo esto en cuanto pueda es lo primero que hacemos. Incluso he pensado que como aterrizamos a las 11:30 si vemos que la visibilidad es buena podemos subir y ya luego nos vamos hacia el hotel.
Murglys, me ha hecho gracia veros por aquí a flotas y a ti porque el año de la Costa Oeste íbamos los tres con pocos días de diferencia pisándonos los talones. Tu tenías una super ruta.
Hola Laura, ¿supongo que no contenplais hacer grupo no? Ando desesperado buscando gente que viaje, pero no doy encontrado grupo. Si contemplas esa opción mandame privado, que con tantos hilos en los que hay y comento me lio al buscar las respuestas. Como datos así de referencia tengo 28 años para 29 soy chico, gallego.
Hola a todos, ya estamos de nuevo por españa de vuelta de sudafrica, bueno ahora como sabeis estamos dando el paso a crear nuestra web aventuraysafaris y desdse aquí intentar asesoraros a los que m lo pidais. Gracias a enri22, superafricano, conchimate y todos a los que hemos acompañado e intentado mostrar este pais africano y su belleza desde nuestro modesto saber. Ya tenemos mono de volver, ahora proyecto 1 mes por libre en Namibia
Un abrazo.
Hola chicos!!! A los que habéis estado por Sudáfrica os quería comentar un poco mi plan de viaje y que me deis opinión y orientéis en lo que veáis oportuno. Tengo entre 14 y 16 días
Mi plan es viajar a Johanesburgo, visitar la ciudad y desde allí ir al parque Kruger, estar 3-4 días de safari por libre ya que quiero alquilar un coche. De allí viajar a Santa Lucía y recorrer la costa para el tema de tiburones, tanto blancos con jaula como tigres sin jaula (estoy intentando ver donde conseguir esto), avistamiento de ballenas etc, todo relacionado con la naturaleza. Lo ideal sería llegar a Ciudad del Cabo y de ahí vuelta a Johanesburgo para volver a Madrid o si encuentro buen precio hacer la vuelta desde Ciudad del Cabo. He visto un diario muy bueno que me ha encantado del compañero Mambo. Son más días pero como base es lo que me gusta. En principio lo haría solo o con un amigo para compartir gastos.
Veis factible todo esto??? Gracias a todos y que sepáis la envidia que tengo de vosotros
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4338
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Hola Jjam84,
Según lo que pones, entiendo que quieres ir de JNB a CT en coche, ¿es así? Es que desde Sta Lucia a la zona de los tiburones son unos 2000 km, y si antes vas a Kruger, luego Garden Route, tiburones, ballenas, y quieres que te quede tiempo para CT y alrededores (súmale al menos otros 1000 km más), yo lo veo muy complicado. A no ser que hagas algún trayecto interno en avión que te quite km, como por ejemplo DUR - PLZ.
Flotas amigo disculpa mi ignorancia pero con las abreviaturas de la ciudad no me entero xDDD. Podrías decirme más o menos como podría estructurarlo y el tema de los vuelos??
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4338
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Jjam84 wrote:
Flotas amigo disculpa mi ignorancia pero con las abreviaturas de la ciudad no me entero xDDD. Podrías decirme más o menos como podría estructurarlo y el tema de los vuelos??
Perdona, es la costumbre. Te repito sin abreviaturas
Según lo que pones, entiendo que quieres ir de Johanesburgo (JNB) a Ciudad del Cabo (CT) en coche, ¿es así? Es que desde St. Lucia a la zona de los tiburones son unos 2000 km, y si antes vas a Kruger, luego Garden Route, tiburones, ballenas, y quieres que te quede tiempo para CT y alrededores (súmale al menos otros 1000 km más), yo lo veo muy complicado. A no ser que hagas algún trayecto interno en avión que te quite km, como por ejemplo Durban (DUR) - Port Elizabeth (PLZ).