Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Willy Fog Registrado: 04-07-2007 Mensajes: 12322
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annakin Escribió:
manduki Escribió:
Hola!!
Acabo de reservar los asientos para un vuelo AMS-NBO de KLM, creo que opera Kenya Airways.
El avión es un 777-200 y me ofrecian la fila 18 o la 31. He cogido la primera, he hecho bien??
Todavia estoy a tiempo de cambiarlo...
Si la ventialgo, o a lo mejor me ha dicho que tenia de la 18 a la 31... ...pero me gusta ir hacia adelante...de todas formas tampoco sé si el plano es el mismo, porque yo habia mirado ese pero ellos me han jurado que la 31 es igual de reclinable que la 18...
Indiana Jones Registrado: 19-04-2008 Mensajes: 1209
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annakin Escribió:
liam1972 Escribió:
annakin Escribió:
liam1972 Escribió:
Annakin
Es aconsejable reservar un asiento justo después del bulkhead, teniendo en cuenta que hay un bassinet seat justo al lado? Los puedo reservar aunque viaje sin críos?
Es un Boeing 777-300 ER de Emirates. En su web puedo elegir los asientos. Me aconsejaste la fila 23, y reservé justo dos en el sector del medio (23E-23F), pero me extraña bastante porque en la configuración que me ofrece Emirates en su web no existen tales asientos, solo 23 ABC y 23 HJK. Es normal? Solo los montan si hay un crío?
Mil gracias, Annakin.
Solo los montan si hay pasajeros con bebés que lo soliciten, y es por eso que no los suelen asignar a otros pasajeros hasta el cierre...si te lo han asignado y luego los necesitan, te cambiarian sin más.
Cambialos por los Alpha y Bravo si te lo permiten...esos Eco y Fox centrales son una encerrona si te sientan a alguien en los extremos.
Saludos
Creo que la fila 17 es fila de emergencia (según configuaración de 777-300 (3 clases) y al final he seleccionado esta. Gracias, Annakin.
No hay de qué
Pero asegúrate según seatgurú esa fila es standard, y la de emergencia es la anterior (fila 16)
Seguro que vuelas en el extended range?
Saludos
Es el extended range, en efecto, Annakin. Según seatguru, la de emergencia es la 16, pero en la configuración de Emirates.com, la 16 no aparece... Detrás del bulkhead aparece directamente la 17.
Yo no soy un experto en el tema liam, pero algunas compañias cobran un plus por los asientos de la fila de emergencia, igual es ese el caso y por eso no puedes seleccionarlo...
Es aconsejable reservar un asiento justo después del bulkhead, teniendo en cuenta que hay un bassinet seat justo al lado? Los puedo reservar aunque viaje sin críos?
Es un Boeing 777-300 ER de Emirates. En su web puedo elegir los asientos. Me aconsejaste la fila 23, y reservé justo dos en el sector del medio (23E-23F), pero me extraña bastante porque en la configuración que me ofrece Emirates en su web no existen tales asientos, solo 23 ABC y 23 HJK. Es normal? Solo los montan si hay un crío?
Mil gracias, Annakin.
Solo los montan si hay pasajeros con bebés que lo soliciten, y es por eso que no los suelen asignar a otros pasajeros hasta el cierre...si te lo han asignado y luego los necesitan, te cambiarian sin más.
Cambialos por los Alpha y Bravo si te lo permiten...esos Eco y Fox centrales son una encerrona si te sientan a alguien en los extremos.
Saludos
Creo que la fila 17 es fila de emergencia (según configuaración de 777-300 (3 clases) y al final he seleccionado esta. Gracias, Annakin.
No hay de qué
Pero asegúrate según seatgurú esa fila es standard, y la de emergencia es la anterior (fila 16)
Seguro que vuelas en el extended range?
Saludos
Es el extended range, en efecto, Annakin. Según seatguru, la de emergencia es la 16, pero en la configuración de Emirates.com, la 16 no aparece... Detrás del bulkhead aparece directamente la 17.
Siempre puedes hacer la consulta por teléfono y asegurarte: Emirates es una compañia seria y te va a facilitar la información más correcta, sin duda.
Saludos a todos! Soy nuevo en este foro y la verdad es que me parece muy interesante y útil. Las opiniones se nota que son de cierto "nivel" comparadas con otros foros y eso es muy de agradecer.
Resulta que tengo pensado ir de viaje con mi mujer en octubre de este año desde Valencia a Nueva York. Cogeremos el vuelo directo de Delta y quería saber si en los asientos de turista hay disponible toma de corriente. He mirado en Seatguru y pone que en primera sí que hay toma de 110V. Me interesaría saberlo porque si me llevo el iPod touch y me pongo a jugar a algo, en tres horas se funde la batería.
Por otra parte, en Seatguru también he visto que hay varias configuraciones del 757-200 que parece ser que es el que utilizan para este vuelo. No sé si la correspondiente a los aviones que salen de Valencia es la 757-200 Transcon (75X). Me sería bastante útil saber qué modelo es para reservar los asientos, ya que mido 1'90 y peso 120kg...
Quedo a la espera de vuestras noticias!
Gracias de antemano por la ayuda!
Un saludo!
Hola
El avión que vuela desde VLC a JFK es un B757-200...pero no es el Transcon
Si lo miras en seatgurú, busca el modelo que viene como B75E. Son los ex TWA, que Delta utiliza para cubrir las rutas de menos ocupación entre la costa este y Europa, y para hacerle la competencia a Hawaian Airlines desde LAX.
Holitaaaaaa!!! que tal los asientos 4Jy 4L para viajar en vuelo directo del prat con iberworld? es que el centro estaba todo lleno, y la cola, creo recordar que hace 5 años permitian fumar y me era algo molesto... A ver que me deciiiis, porque sino hago un cambio!! merci por todo!!!
holitaaaaaa!!! que tal los asientos 4Jy 4L para viajar en vuelo directo del prat con iberworld? es que el centro estaba todo lleno, y la cola, creo recordar que hace 5 años permitian fumar y me era algo molesto... A ver que me deciiiis, porque sino hago un cambio!! merci por todo!!!
FUMAR EN UN AVIOOOON!!!!!!!!! jeje... En EEUU por menos de eso te cae una perpetua... Por fortuna, ya no se puede fumar...
Hola, estoy intentando averiguar cual es el lado en el que tengo que reservar los asientos en un 777-300 (ida) y 777-200(vuelta) de Air France para poder ver Nueva York desde el avión al aterrizar y despegar, segun me han dicho es toda una experiencia. Espero no haberme equivocado de hilo.
Un saludo y gracias.
Como se pueden elejir los asientos con antelación? en British airways me dicen que los puedo elejir solo con 24 horas de antelación si hago el check.in on line...
Hola, estoy intentando averiguar cual es el lado en el que tengo que reservar los asientos en un 777-300 (ida) y 777-200(vuelta) de Air France para poder ver Nueva York desde el avión al aterrizar y despegar, segun me han dicho es toda una experiencia. Espero no haberme equivocado de hilo.
Un saludo y gracias.
Entre los dos aeropuertos que reciben vuelos desde Europa hay 7 pistas diferentes, y cada una permite aterrizajes y despegues en ambos sentidos (en función de la climatologia del momento). En todo caso, te aconsejo que le preguntes a la tripulación como una hora antes del aterrizaje, (cuando ya tengan asignada aproximación, y los pilotos se hayan mirado el Jeppesen y tal) y te cambies si quedan asientos libres.
Como se pueden elejir los asientos con antelación? en British airways me dicen que los puedo elejir solo con 24 horas de antelación si hago el check.in on line...
Hola!! Yo y dos amigos mas volaremos a pekin, con LUFTHANSA en un A340-600, a la ida tenemos los asientos 40A/40C/40D..Y a la vuelta 58K/58H/58G justo la ultima fila..me gustaria q me dijeseis q tal los asientos seleccionados..un saludo y muchas gracias
Willy Fog Registrado: 04-07-2007 Mensajes: 12322
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tonivlc1 Escribió:
hola!! Yo y dos amigos mas volaremos a pekin, con LUFTHANSA en un A340-600, a la ida tenemos los asientos 40A/40C/40D..Y a la vuelta 58K/58H/58G justo la ultima fila..me gustaria q me dijeseis q tal los asientos seleccionados..un saludo y muchas gracias
A mi no me gusta ir tan atrás en los aviones , se mueven más pero es mi opinión personal
Dr. Livingstone Registrado: 29-07-2007 Mensajes: 6704
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manduki Escribió:
tonivlc1 Escribió:
hola!! Yo y dos amigos mas volaremos a pekin, con LUFTHANSA en un A340-600, a la ida tenemos los asientos 40A/40C/40D..Y a la vuelta 58K/58H/58G justo la ultima fila..me gustaria q me dijeseis q tal los asientos seleccionados..un saludo y muchas gracias
A mi no me gusta ir tan atrás en los aviones , se mueven más pero es mi opinión personal
No es sólo una impresión, es un hecho. Se nota mucho más el movimiento al final del avión. Es una de las razones por las que primera clase está delante.
Nosotros hicimos un Hong Kong - Londres en la penúltima fila y ... . Antes de volver a repetir esa experiencia pago lo que sea para ir en business. Yo intentaba cambiar los asientos.
Willy Fog Registrado: 04-07-2007 Mensajes: 12322
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mollete Escribió:
No es sólo una impresión, es un hecho. Se nota mucho más el movimiento al final del avión. Es una de las razones por las que primera clase está delante.
Nosotros hicimos un Hong Kong - Londres en la penúltima fila y ... . Antes de volver a repetir esa experiencia pago lo que sea para ir en business. Yo intentaba cambiar los asientos.
Saludos.
Menos mal que no soy la única, ya pensaba que me estaba volviendo uin poco paranoica
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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No sólo se mueve más, además cuando despegas la sensación es rarísima y sobre todo en aviones tan grandes, ver tan arriba el morro y tu todavía tocando tierra. Si te gustan las sensaciones en caso de turbulencias esos son tus asientos.
Me voy el 29 de junio a república dominicana, con iberia, no se si será vuelo regular, pero entré en la página de iberia y si había uno regular en el que coincidían los horarios, pero no se si podré reservar el asiento o no, de ser así, cuales son los mejores? Gracias