Cierre de rutas Iberia: Atenas, Cairo, Habana, Estambul ✈️ p75 ✈️

Abrimos este hilo sobre el tema de las cancelaciones de rutas de Iberia a Atenas, El Cairo, Habana, Santo Domingo, Estambul... Y esperemos que la lista no se amplíe mucho mas.

Este tema va a ser controvertido pues algunas de estas rutas eran importantes y puede haber muchos afectados.

Me parece increible porque muchos de esos destinos es logico que fueran bastante demandados.

Me parece que no tardaremos en ver la desaparición de la aerolinea si sigue la cosa así.

Creo que a todos nos ha dejado perplejos la desaparición de estas rutas... Y en especial las de Latinoamerica.

Ademas la celeridad, dejando a pasajeros con reservas, colgados.

La verdad que la situación de iberia y sus anuncios es preocupante.

Entre este recorte en vuelos y el anterior anuncio del día 1 de este mes economia.elpais.com/ ...72819.html la situación pinta cuanto menos dificil, ojala no vaya a mas

Suprimen la ruta a Montevideo, en este momento tenemos 6 vuelos semanales con casi un 90% de ocupación, en adelante tendremos que hacer conexion en Buenos Aires o San Pablo.

Y yo creo que desgraciadamente aun caeran mas europeas a no ser que las puedan parar a Express...
Segun ellos, no les compensa el mercado de "lo vacacional" asique parece ser que se van a centrar mas en el pasajero de negocios...Sera porque esos pagan mas sin comparar con otras aerolineas y tema de fidelidad,etc...

Xenxo, traslado tu mensaje a este nuevo hilo abierto sobre la supresión de rutas por parte de Iberia.

Como bien indica Proser, los titulares de IBP han recibido una notificación, que entre otras cosas dice lo siguiente:

"A los clientes que tengan billetes para alguno de esos vuelos para fechas posteriores a su interrupción, les ofreceremos bien el reembolso del billete o bien vuelos alternativos con otras compañías con las que hemos alcanzado acuerdos para acoples, como son Vueling, Air Europa, Egyptair o Turkish Airlines. Dichos cambios los realizaremos en los centros de atención al cliente de Iberia o en agencias de viaje."

Un saludo.

Como viajera no entiendo estas cancelaciones y que se deje de lado "lo vacacional" a mi juicio en estos tiempos basarse en los negocios no se si es apuesta de futuro, no lo veo algo masivo, lo digo desde el punto de vista de alguien que lleva años viajando, que tiene familia y amigos que viajan y que realmente a mi alrededor y por trabajo no viaja mas que una o dos personas.

Ademas, dejar lo vacacional no solo nos cierra puertas a los de aquí, sino que limita la llegada de turistas a ciudades como Madrid, que muchos venian con Iberia

Supongo que si hay pastel ya habra alguna compañia que se quede con rutas pero el futuro de Iberia es el que es, una pena la verdad para la gran aerolinea que fue

Sinceramente yo creo que si uan ruta es deficitaria lo mejor es prescindir de ella porque no le veo sentido a tirar el dinero a sabiendas.
En cambio otras rutas tienen vuelos no diarios, con aviones pequeñitos y siempre a tope.

Lo que Iberia no puede es con la competencia en destinos turisticos...Lo que deberia de plantearse es porque...
No entiendo porque no son rentables si ademas muchos vuelos son de conexion desde otro aeropuertos nacionales...

Yo no creo que destinos como Atenas o El Cairo sean hoy por hoy destinos estrella precisamente, y mantener esa ruta como vuelo directo además....

Pero es que hablamos del aeropuerto de madrid, 5 de europa y una compañia de bandera como Iberia...
Atenas es capital de un pais como Grecia y Estambul es una ciudad de 15.000.000 de habitantes...
Se ha hecho mal, y ahora vienen las penas...Turkish estara contenta y seguro que refierza frecuencias y para Atenas poco tardara Aegean, Air Europa o Vueling en suplirla...Para ellas sera rentable...porque a Iberia no??

Ahora van al dinero inmediato. Que tal ruta no sale a cuenta, fuera. Está claro que no hay pasta... O no para esas cosas...

Y aparte de eso no hay fuerza para "pelear" con la competencia...
Ya veremos en que acaba todo esto y como acaba...

Estoy con Rodei, si otros cogen esas rutas por que Iberia no puede mantenerlas? tratandose de Barajas? si prefieren suprimirlas en vez de competir por algo sera, una estrategia bien pensada y que desde luego no beneficia ni a Iberia como empresa ni a España

A ver si alguien es capaz de explicarlo, porque los que estamos aquí, parece que ninguno lo entendemos: las rutas a las que renuncian no parecen que vayan vacías precisamente. Si no tuviesen pasajeros se comprendería.

O algo se nos escapa, o esto solo puede ser una estrategia con miras a corto plazo, porque a medio o largo no lo ve nadie.

Dicho todo esto, y después del anuncio de iberia del viernes, porque siguen vendiendo billetes para una ruta que saben que cancelan??? hice varias simulaciones para vuelos en mayo, junio, ... Cuando se supone que ya no vuelan y hay disponibilidad. Creo que es una de las incoherencias de esta gente, como por ejemplo (y aprovechando la ocasion), probar a comprar un billete a alguna ciudad europea en la pagina de la british o de iberia. Hay diferencias de mas de 8 veces mas caro comprar el mismo MISMO vuelo en iberia.com que en la web de la british

Pues si se dejan las rutas que dan dinero, Iberia está como está...pues seré mal pensada, pero igual hay una privatización a la vista...capital privado que gestionará adecuadamente, sacando beneficios millonarios lo que los gestores actuales les ponen en bandeja...blanco y en botella...

Quien siguiera los hilos sobre la huelga en Iberia y ahora la de las rutas cerradas, podrá suponer que algunas personas nos encontramos en una situación esperpentica (mi paisano Valle Inclán -tendré que releer "luces de bohemia"- está de actualidad): realizamos una ida (si las huelgas lo permite) operando con "normalidad", pero la vuelta (contratada en el mismo momento) deja de "existir" pues posteriormente a su contratación así lo decide la compañía.
Pero sigo siendo una "una mente cerrada" pues sigo pensando que el tratar de introducirse en las mentes de los "dirigentes" de la compañía no nos lleva a nada útil. Sigo siendo practico: buscaré la forma de que todo este lio repercuta lo menos en mi persona y, por lo tanto, pueda realzar con los mínimos incordios posibles, mi ida y vuelta madrid/Estambul.

Las rutas suprimidas son rentables, pero no para pagarlas con los sueldos que cobran los trabajadores de Iberia, especialmente los pilotos. Turkish Airline seguramente ofrece mejores tarifas que Iberia. Por ej a Estambul por 277 euros i/v. ¿lo iguala Iberia? Pregunto porque no lo se, pero me temo que la respuesta sera no.