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Visto que la mayoria de los comentarios hacia esta compañia son negativos quiero decir que mis dos vuelos (ida y vuelta) a Santiago de Chile desde Madrid fueron mas que perfecto y desde luego MUCHO mas de lo que esperaba. Ambos salieron y llegaron puntuales. La atención fue estupenda, comida la que quise y mas (bebida tambien), tenia una pequeña pantalla individual con doce canales (pelis y documentales) y una especie de GPS xD, el vuelo sin ningun incidente...todo GENIAL. Ahora el 7 de enero regreso con ellos a Santiago de Chile y...encantado :).
Estoy pensando en presentar una reclamación a Air Comet, pero no quiero pasarme de listo.
El caso es q uno pasa infinidad de controles de seguridad, se quita el cinturón, el abrigo, los zapatos, tira botellas de agua, tira frascos de perfume para poder entrar al avión, y cuando uno entra y se sienta en el asiento asignado, se encuentra el cinturon de seguridad suelto, y el mecanismo de anclaje de este, roto. Vamos, que sólo había medio cinturón para que me entendais.
A ver, alguien me puede informar de si tienen la obligación de revisar este tipo de cosas (que yo considero BASICAS) antes del inicio de un vuelo?
Supongo que harán lo mismo por el exterior, revisar motores, piezas, etc
Además otra cosa que vi durante el vuelo fue:
Que se le permitia a un pasajero estar durante el despegue dentro de la cabina, y hasta unos 10 minutos después no salió. ¿Está eso permitido? Tal como están las cosas, lo dudo mucho. Si al tio ese se le va la pinza... Decidme que opinais.
Y claro, ya siendo paranoico,¿es normal q la sobrecargo se meta varias veces en la cabina y deje todas las veces la puerta de la cabina abierta mientras se pone a comentar algo con los pilotos?
Es que tampoco lo veo muy lógico. Una de esas veces fui al baño que esta justo detras de la cabina y pude ver la cabina y a ellos dentro de espaldas a la puerta abierta.
¿Que opinais?
Gracias
Nota: el cinturon me lo sustituyeron cuando ibamos a llegar a españa, y después de insistirselo otra vez. Mientras tanto fui en un asiento que no era el mio, pero, si llega a ir el avion lleno, ¿donde me ponen? ¿en el almacén de equipajes? Porque dada su rapidez de actuación me imagino que me hubieran hecho bajar o yo que sé.
- Se revisa el avión antes de cada vuelo, de hecho limpieza cruza cinturones antes de cada vuelo, si ellos no reportan nada la tripulación lo da por bueno. Probablemente se les pasó uno, pero es tan sencillo como que el pasajero lo diga cuando vea que no se puede abrochar. Es OBLIGATORIO llevar cinturones extra, si le cambiaron al principio de asiento sería porque era lo mas rápido y el despegue inminente. Probablemente luego dieron por hecho que se quedaría en ese asiento o lo olvidaron (la tripulación es humana tambien). Si el avión hubiera ido lleno le hubieran arreglado el cinturón al principio retrasando un poco el despegue.
- Dudo mucho que la persona que despegó en cabina fuera "un pasajero" sin mas, no está permitido. Probablemente sería un trabajador de la compañía o familiar que le acompañaba, que SI está permitido. La gente que trabaja en compañía también viaja, si no llevan uniforme no se les suele distinguir, salvo que se identifiquen, cosa que hacen a la tripulación que realiza el vuelo.
- Es normal que el sobrecargo acuda numerosas veces a la cabina de vuelo (hay algunos pilotos que viven pegados al timbre de llamada) pero es cierto que debería ser cuidadoso con hacerlo y si hay alguien cerca meterse dentro y cerrar.
En resumen, que la reclamación caerá en saco roto.
Me acaban de comunicar que la Compañia Air Plus Comet CANCELA TODOS SUS VUELOS A NUEVA YORK A PARTIR DE FINALES DE MAYO.
La unica alternativa que dá es reembolsar el importe pagado, pero no da alternativa de vuelo con ninguna otra Compañia aerea, ya que no tiene concierto con NINGUNA.
Conviene tomar nota lo que le puede pasar a alguien que adquiera billetes con esta compañia, pues adquiriendo los billetes a bajo coste con antelación de 6 meses, se puede encontrar con un importe que no le sirva ni para la mitad de lo que le puede costar un nuevo billete.
Cuando cancelaron los vuelos a NY ya había comprado dos billetes para volar a NY con AIR PLUS COMET.... El tema es que llevo casi un año esperando a que me reembolsen el dinero de los mismos. He enviado varias cartas, llamado al servicio al cliente infinidad de veces y no hay manera de que estos "Sinvergüenzas" se dignen, al menos contestarme. En la vida me había pasado algo así y llevo viajando en avión casi toda mi vida (35 años).
Me gustaría saber si tienes el mismo problema o en cambio te han reembolsado tu billete........
- Se revisa el avión antes de cada vuelo, de hecho limpieza cruza cinturones antes de cada vuelo, si ellos no reportan nada la tripulación lo da por bueno. Probablemente se les pasó uno, pero es tan sencillo como que el pasajero lo diga cuando vea que no se puede abrochar. Es OBLIGATORIO llevar cinturones extra, si le cambiaron al principio de asiento sería porque era lo mas rápido y el despegue inminente. Probablemente luego dieron por hecho que se quedaría en ese asiento o lo olvidaron (la tripulación es humana tambien). Si el avión hubiera ido lleno le hubieran arreglado el cinturón al principio retrasando un poco el despegue.
- Dudo mucho que la persona que despegó en cabina fuera "un pasajero" sin mas, no está permitido. Probablemente sería un trabajador de la compañía o familiar que le acompañaba, que SI está permitido. La gente que trabaja en compañía también viaja, si no llevan uniforme no se les suele distinguir, salvo que se identifiquen, cosa que hacen a la tripulación que realiza el vuelo.
- Es normal que el sobrecargo acuda numerosas veces a la cabina de vuelo (hay algunos pilotos que viven pegados al timbre de llamada) pero es cierto que debería ser cuidadoso con hacerlo y si hay alguien cerca meterse dentro y cerrar.
En resumen, que la reclamación caerá en saco roto.
... Y que lo digas!!! Que reclamación no cae en saco roto??? En este país lo único que funcionan son los tribunales y no muy bien. Esa es la razón por la que compañías como AIR PLUS COMET se permiten el lujo de no reembolsar el dinero de un vuelo que ha cancelado, DE MANERA PERMANENTE, a Nueva York.
La dirección de AIR PLUS COMET sabe que para alguien ir a juicio y recuperar el dinero de dicho billete, supone contratar un abogado que cobrará bastante más de lo que vale el billete y armarse de paciencia para aguantar los años que dure el pleito...... La decencia y profesionalidad en esta compañía brillan por su ausencia. Nunca en mi vida (más de 30 años como usuario del avión) me había pasado algo parecido.
HOLA, LES CUENTO QUE VIAJE POR AIR COMET EL PASADO VIERNES 18 DE ENERO DESDE MADRID A BUENOS AIRES, LA VERDAD UN VUELO HERMOSO Y LOS AVIONES ESTAN BIEN, LA ATENCION ES FANTASTICA, LA COMIDA COMO EN TODOS LOS AVIONES. ES MAS HABIA UN RETRASO DE UNA HORA Y ME DIERON ASIENTO EN PRIMERA CLASE.
Con respecto a esta compañia deja mucho que desear, con los millones que facturan deberian tener un poco más de consideración, muy mala atención en tierra y en vuelo, la tripulación de vuelo es lamentable, deberian hacer un curso de como tratar a la gente con amabilidad, resulta que ahora no se puede ir al baño nunca en un vuelo de 12 horas (Buenos Aires - Madrid) porque está la luz del cinturón de seguridad está encendida??, bueno miles de cosas más. Ni hablar de los horarios siempre con retraso ....
Contestando a un comentario previo los asientos esos XL que le llaman se los dan a los primeros que facturan o a los que pagan 50 euros.
Y si llegas primero igualmente algún manejo hacen ya que tuve 2 horas de retraso porque había 2 y hasta 3 personas con el mismo número de asiento, venden, venden y no recuerdan la capacidad? Encima soportar las respuestas de la tripulación que tienen mucho jaleo que no pueden hablar, pasan de tí, en definitiva LAMENTABLE !!!!!!
resulta que ahora no se puede ir al baño nunca en un vuelo de 12 horas (Buenos Aires - Madrid) porque está la luz del cinturón de seguridad está encendida??,
La normativa de Aviación Civil estipula que por la SEGURIDAD DEL PASAJERO cuando la señal de cinturones esté encendida (ya sea por turbulencia experimentada O ESPERADA) hay que permaneces sentado y con el cinturon puesto. Dudo mucho que la señal estuviera encendida las 12 horas...si es una emergencia se le dice a alguien de la tripulación que saben aproximadamente si la turbulencia puede ser o no grave. No es capricho... Si alguien se levanta, el avión bota y se rompe la cabeza, ademas del daño sufrido que se olvide de cobrar un duro del seguro si esta encendida la señal de cinturones...
HOla.
Yo voy a volar con Air Comet el día 11 a Roma. ¿ Alguien ha hecho esta ruta con esta compañía?
Por lo general oigo y leo pestes de Air Comet en sus vuelos a Sudamérica, pero en vuelos a Europa ¿ Sufre de tantos retrasos? porque es la primera vez que vuelo con ella, una persona de confianza voló a Méjico creo recordar y me dijo que todo estupendo. Es que me estoy empezando a acojonar con tanta cosa mala sobe la compañía que estoy leyendo.
Mi hermano hizo con ellos un vuelo a china y a la vuelta les cancelaron el vualo y loes tuvieron dos días abandonados en china, teniendo que cambiar de ciudad y todo para poder volver a españa.
Es que por lo que veo, Air Comet, parece fallar, en vuelos más bien largos.
No he leido hasta ahora nungún comentario malo sobre la compañía, en vuelos de menos de dos hora y media.
Pues te cuento.
Les llevaron a la terminal de pekin y les dejaron como si fueran a facturar. Al llegar al mostrador de business les dicen que el vuelo ha sido concelado. Estaban unas 20 personas. Les llevaron a un hotel que estaba lleno de "personas de vida facil" sin darles cena ni nada.
Posteriormente la tarde del día siguiente les llevaron en un vuelo de turista a hong kong donde les tuvieron esperando en el aeropuerto otra burrada de horas sin ningun tipo de atención.
En ningun momento apareció ningun responsable de la aerolinea, les llamaban choferes para el traslado, sino estabas delante te quedabas.
Una experiencia para olvidar.
Vamos a ver: quiero viajar a Lima desde TCI (Tenerife p'los no iniciados) en Business.
La opción más económica que encuentro, con una diferencia de más de 2000 eur. Es desde Madrid con esta apreciada por todos compañía que es Air Comet.
Agradecería comentarios sobra experiencias en este trayecto, sobre todo de los que hayan volado en Business.
Abrazos a ellos y besos a ellas (perdon por la familiaridad, pero los canarios somos así de cariñosos...)
Mi experiencia con esta compañia NEFASTA, vuelo Buenos Aires-Madrid retraso ida y retraso vuelta,no nos ofrecieron nada nos dejaron colgados HORRIBLE...estamos pendientes de juicio.....los denunciamos a los juzgados
Es que por lo que veo, Air Comet, parece fallar, en vuelos más bien largos.
No he leido hasta ahora nungún comentario malo sobre la compañía, en vuelos de menos de dos hora y media.
Entoces creo que no leistes un post anterior mio.
Vuelta Paris-Madrid (viaje de dos horas y media) tuvimos un retraso de 3 horas!, explicación: que el avión que nos tendria que haber recogido se quedó tirado en Madrid! menos mal que trajeron otro..............
Hola , la verdad es que leyendo todo esto saco la conclusion de que todas las aereolineas españolas hacen mal su trabajo y no por criticar sino porque he tenido muchos problemas con ellas ,Iberia (1) he tenido problemas tecnicos en un mismo vuelo 2 veces me han dejado tirado y no me han reembolsado ni siquiera me han ofrecido pasarme a primera de hotel ni hablemos !! he llegado y me han cambiado el avion también Spanair(2) me han perdido las maletas mias , de mi hija y esposa y ni siquiera he logrado nada con mis reclamaciones no me han reembolsado la compra nada ni un centimo!! con la unica qu ehe viajado solo 2 veces ha sin problemas ha sido air europa la verdad ,ahora vamos a volar con air comet a cuba veremos como se presenta ,pero en tema de retrason he tenido problemas con aereolineas que son insignia en la aviación LTU , Lufthansa Condor etc.. Yo creo que lo importante es el Mantenimiento del equipo me da igual como me traten , siempre que el avion este en buenas condiciones yo he viajado en primera por ejemplo en condor y el trato ha sido bueno pero también he viajado en turista en air europa y me han tratado bien , la comida siempre es la misma tipica de avione sen primera t esirven en platos y te dan cubiertos buenos mucho de tomar pero en turista también puedes tomar lo que quieres y sino lo pago .
Repito pienso que lo importante es la segurida del mantenimiento del avion si los de air comet ahoran en retrasos etc... Y el mantenimiento ee bueno pues que mas da , de lo contrario hay que pagar para viajar con condiciones de primera ninguna aereolinea te da trato de primera en turista eso esta claro y retrasos tienen todas da igual la clase que tengas y si te tienen que dejar tirado te dejan todas por igual.
Indiana Jones Registrado: 30-01-2008 Mensajes: 1104
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crazywings Escribió:
HOLA, FORER@S:
Vamos a ver: quiero viajar a Lima desde TCI (Tenerife p'los no iniciados) en Business.
La opción más económica que encuentro, con una diferencia de más de 2000 eur. Es desde Madrid con esta apreciada por todos compañía que es Air Comet.
Agradecería comentarios sobra experiencias en este trayecto, sobre todo de los que hayan volado en Business.
Abrazos a ellos y besos a ellas (perdon por la familiaridad, pero los canarios somos así de cariñosos...)
Pero bueno, si tu mismo lo dices, te ahorras 2000,00€.
Ya he vuelto de Roma y debo decir que con Air Comet, todo perfecto.
Embarque a la hora prevista, trato del personal de cabina, excelente, el avión, pues como todos, espartano y sin grandes lujos, pero es que en clase turista todos son iguales.
Nos dijeron incluso la hora a la que teníamos pista para despegar, altura, temperatura exterior a dicha altura, lo que íbamos a sobrevolar, y a la llegada a Roma como había trafico en Fiumicino, el aterrizaje se retrasó 30 minutos, pidiéndonos disculpas varias veces el capitan por todo ello.
Me llevé la almohadita y la mantita pidiendo permiso y el personal icluso bromeaba diciendo que me lo llevara sin que ellos me vieran.
De verdad siento mucho las malas experiencias que otros hayais podido tener, pero yo no puedo hablar mal de esta compañía porque con nosotros se han portado bien, todo ha sido correcto.
De hecho hubo una anécdota, y es que dos pasajareos habían facturado el equipaje pero no habían embarcado y el personal nos informó de lo que sucedía, diciendo que tenían que buscar las maletas de estos pasajeros, por seguridad para bajarlas del avión, y que no despegaríamos hasta que aparecieran dichas maletas. A mí y a mi mujer eso nos dió mucha confianza, porque es señal de que llevan a rajatabla el control de pasajeros y equipajes que suben o no al avión. Al final aparecieron los pasajeros, y tuvieron que volver a abrir la bodega para meter sus maletas nuevamente, que ya estaban fuera del avión. Por cierto que había incluso personal de seguridad del aeropuerto a pié de avión para llevarse esas maletas y supongo que para examinarlas.
En fin, como dije antes, todo correcto.