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Indiana Jones Registrado: 26-09-2013 Mensajes: 1122
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Alek82, ambas compañías son de la misma alianza, Skyteam, así que aunque tengas que cambiar de terminal si que no hay problema en facturar hasta destino final desde Barcelona o al menos hasta HCMC que no estoy seguro si allí toca pasar aduanas o no.
Hola Julian
Muchas gracias por tu rápida respuesta.
La escala de Paris de 1.40 me preucupa menos...pero la otra.. ..y es la que me hace dudar en comprar el vuelo ( aunque esta muuuuy bien de precio ) si desde Barcelona las maletas van directas a Hanoi o tengo que recogerlas en Ho chi minh (al cambiar de compañia sería lo lógico .. Pero nunca he comprado este tipo de vuelos... ) entonces claro ... Lo veo un poco justo ya que tendré que pasar control de pasaportes.. Volver a facturar...
:S
Para vuelos nacionales se recomienda un transito de 2 horas y para los internacionales, 4. Me temo que lo que planteas es muy justo.
Perdona hunterwasser, 2 horas para un tránsito en España y 4 horas internacional?
En España, con 3 cuartos de hora o menos, puedes cambiar perfectamente de puerta de embarque y vuelos internacionales depende donde vayas, a Estados Unidos se recomienda 3 horas por lo menos, pero el trayecto que hace, si el billete cuando lo compras te da ese tiempo de escala, es porque le da tiempo
No te fies de lo que te ponga Amadeus
¿3 cuartos de hora en un aeropuerto como Barajas con cambio de terminal de por medio? Te digo que 90% de perder la conexión, creeme.
Las 2 horas que recomiendo son para recoger tu equipaje, volverlo a facturar y cambiar de terminal. Es más que suficiente.
Claro, que si lo que comentas es con un billete multiescala, con maletas facturadas a destino final (y en gran porcentaje, perdidas. Las estadísticas no fallan), entonces, sí, con 4 minuitos basta. Incluso con menos en algunas contadas ocasiones.
¿Pero estamos hablando de lo ideal en el mundo real o de lo ideal en un mundo en el que no haya errores?
Hola, Que tal chicos???
Necesito vuestra opinión sobre un vuelo que realizare en Enero ya que tengo un vuelo de Beijin a Madrid que llega a las 5:55 AM al T2 de Madrid y el próximo vuelo es de la T4 a las 8:05 AM. Como veis, el tiempo es muy apretado y pero de no ser así pierdo 2 dìas de viaje.
Pregunta 1. Siendo distintas compañias pero de la misma alianza creen que pueda hacer algo con el equipaje desde Beijin ( AIR CHINA y AVIANCA tiquetes distintos pero pertenecen a la misma alianza Star Alliance)
Pregunta 2. Los que conocen el transito y conexión creen que me de las 2 horas para hacerlo?
Pregunta 3: Que tan puntual es Air China en este trayecto. Gracias
Buenos días.
Aquí el quid de la cuestión, como bien dices es el equipaje, ya que si tienes que recogerlo y volverlo a facturar yo lo veo bastante justo, teniendo en cuenta un cambio de terminal de por medio.
Si las maletas te las facturan automáticamente al siguiente vuelo no debes tener ningún problema, con más de dos horas es suficiente, aún suponiendo que la puerta de embarque la cierren 30 minutos antes del despegue, con unos 30 minutos te sobra para ir de la T2 a la T4. Nosotros hemos hecho conexiones de menos de una hora en otros aeropuertos cambiando de terminal, eso sí, con las maletas facturadas.
Además, si los dos billetes los has comprado como un solo trayecto, es porque se puede hacer el cambio de avión y si el primero se retrasa y pierdes la conexión, te colocarían en otro vuelo lo antes posible, otra cosa es que hayas comprado los dos trayectos por separado, que entonces pierdes esta ventaja. Aunque si hablas de que te los facturen al destino final es porque los dos billetes van juntos.
Yo llamaría a la compañía para ver si te pueden facturar el equipaje directamente al destino final y si te dicen que sí, entonces tranquilo.
Hola, Que tal chicos???
Necesito vuestra opinión sobre un vuelo que realizare en Enero ya que tengo un vuelo de Beijin a Madrid que llega a las 5:55 AM al T2 de Madrid y el próximo vuelo es de la T4 a las 8:05 AM. Como veis, el tiempo es muy apretado y pero de no ser así pierdo 2 dìas de viaje.
Pregunta 1. Siendo distintas compañias pero de la misma alianza creen que pueda hacer algo con el equipaje desde Beijin ( AIR CHINA y AVIANCA tiquetes distintos pero pertenecen a la misma alianza Star Alliance)
Pregunta 2. Los que conocen el transito y conexión creen que me de las 2 horas para hacerlo?
Pregunta 3: Que tan puntual es Air China en este trayecto. Gracias
Si son DOS Tickets distintos (y NO es un mismo itinerario, que pertenezcan a la misma alianza, es irrelevante), habra que:
* Recoger las maletas en MAD
* Hacer Inmigraciones
* Hacer Aduanas
* Ir hacia la otra Terminal
* Hacer "check-in" en Avianca
* Hacer Inmigración
* Pasar por Seguridad
* Ir hasta la Puerta de Embarque
Dos horas no me parece suficiente.
No se tus fechas, pero creo que hay un MAD>BOG a las 16:25.
Willy Fog Registrado: 14-11-2008 Mensajes: 12903
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A ver si me echais un capote, que no soy muy ducho en estas lides de las escalas.
¿Qué os parece una escala de 50 minutos en el aeropuerto de Bruselas (Zaventem)?
Los dos vuelos, con el que llegamos a Bruselas y el que hemos de tomar allí, son de la misma compañía (Brussels Airlines).
No sé si andaremos muy pillados de tiempo o 50 minutos de escala entra dentro de lo aceptable.
Si mal no recuerdo del año pasado, el aeropuerto de Zaventem tiene una única terminal, lo que parece que juega a nuestro favor.
Por otra parte (ya os digo que no estoy puesto en el tema) me preocupa también el tema de las maletas facturadas. Es tan poco el tiempo que uno llega a pensar que van a andar muy justos para pasar las maletas de un avión a otro. Incluso sopesaríamos seriamente la posibilidad de llevar tan sólo equipaje de mano.
Me suena que estás en el límite para el cambio. Una vez tenía una escala así y adelantaron el segundo avión antes del viaje y a mí me tuvieron que retrasar los vuelos porque sino no lo podía hacer. No sé si una escala de 50 mins se convertío en 3h
En escalas así cortas si no te da tiempo a veces te están esperando fuera del avión con una furgoneta y te llevan directamente s la puerta de embarque. Me suena que a alguna amiga se lo hicieron así
Tienes que salir de zona schengen? Porque entonces tendrás que pasar control. Si lo ofrecen es que se puede lo único que cualquier mínimo retraso puede que te haga recorrerte el aeropuerto
Indiana Jones Registrado: 11-09-2009 Mensajes: 1451
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De Bruselas ni idea, pero yo tuve 60 minutos en París, Charles De Gaulle, con autobús para cambio de terminal y me sobró un rato majo, las maletas perfectas.
Willy Fog Registrado: 14-11-2008 Mensajes: 12903
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Gracias Nari, Brig y Karmela.
No saldríamos del espacio schengen, Nari.
Veo que según las 2 primeras andaríamos muy justos de tiempo y según la experiencia de Karmela puede que no. Aunque lo tuyo fué en otro aeropuerto. Mi experiencia puntual del año pasado con el aeropuerto de Zaventem me recuerda que estuvimos más de una hora esperando a que saliesen las maletas por la cinta (supongo que no será lo habitual, pero sí lo que nos tocó a nosotros).
Me estoy "acogotando" tras leeros y mira que yo también soy de Bilbao (o de cerca )
No me acuerdo cuánto tardo mi maleta pero yo venía de a zona no schengen (era uk Bruselas el año pasado cuando hice ese vuelo ) pero seguro que una hora no. También ten en cuenta que las clasifican y que el tuyo ira en otro carro para llevarla a tu avión. Qué alternativa tienes sino ? Hay más vuelos durante el día para tu destino ?
Si no sales del espacio schengen entonces no cambias ni de zona de terminal. Yo creo que te daría tiempo u que en Bruselas te tendrían que esperar o sino lo que te digo llevarte en furgo a la puerta de tu embarque
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33580
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Mogutu, pero las maletas en principio no tendríais que cogerlas, si son vuelos conexionados van directos a destino.
Yo el riesgo que veo es que el primer vuelo se retrase diez-quince minutos, algo bastante habitual, y ahí ya sí que sería demasiado justo.
La escala que es, a la ida o a la vuelta? porque si es a la vuelta, lo peor que puede pasar es que perdáis el vuelo y os tengan que reubicar, pero si es a la ida, yo personalmente lo veo demasiado arriesgado.
Willy Fog Registrado: 14-11-2008 Mensajes: 12903
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Hola de nuevo
Creo que me he explicado mal. Sé que no tengo que recoger las maletas, que al ser la misma compañía ellos se encargan de cargarlas en el siguiente avión. Lo que ocurre es que mi única experiencia con el tema equipaje en ese aeropuerto no fué buena y por eso lo citaba.
La escala es a la ida y a la vuelta, en ambos casos 50 minutos.
No es la única alternativa pero si parecía la mejor en cuanto a horario. La idea sería volver a Roma (estuvimos en 2.005).
Esta opción que os comento, con la escala de 50 minutos, supondría aterrizar en Roma a las 11:30 de la mañana y el último día despegar casi a las 18:00, con lo cual ganaríamos unas horas preciosas en la estancia. Las otras alternativas, siempre con escalas, que nos proporcionan los buscadores nos harían aterrizar en torno a las 17:00 (hay uno que nos ofrece un aterrizaje a las 13:10 pero se va bastante de precio).
Y es que no consigo vuelos directos para la ida (alguno para la vuelta si, pero vuelve a dispararse de precio).
No sé si las horas que podemos ganar merecen la pena el riesgo de la escala....
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33580
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Yo para la vuelta no veo problema porque es lo que te decía, lo peor que puede pasar es que te tengan que reubicar y tengas una espera en el aeropuerto que siempre se puede entretener con unas cervecitas belgas
Y a la ida es un poco lanzar una moneda al aire, puede que te de tiempo si todo va en hora, o puede que a cualquier pequeño retraso pierdas el vuelo.
Obviamente es una decisión muy subjetiva, pero visto que ya conocéis Roma, yo personalmente (también es que me reconozco como poco atrevida en el tema horarios ) a la ida cogería el vuelo que llega a las 17 horas aunque suponga tener unas horas menos para Roma.
Lo de las cervezas si y no. Supongo que mogotu volará desde loiu u normalmente solo hay j. Vuelo al día desde cualquier destino así que perder uno puede suponer volar al día siguiente o tener que hacer más vuelos vía compañías de la misma organización.
Yo creo que os daría tiempo siempre que vaya bien y qu 15 minutos de retraso la aerolínea os ayudaría. Lo malo es si son más minutos de retraso.