Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Te lo preguntaba porque creo que pullmantur ha reformado las clases de los aviones.
Ahora han sacdo una turista superior que antes no habia...
Queda grand class, pero creo que se han cepillado la comfor class.
Un lio.
Voy a ver si lo resuelvo y te digo
Como veo q por lo visto hay varias clases de jumbo me gustaria saber si en todos es igual la colocación de los asientos (3-4-3) y ya de paso el asunto de las medidas del equipaje de mano
A mi también me gustaría saberlo, a ver si alguien nos puede ayudar.
Se que es un Boeing 747-300, comprado a Air France, pero la disposición de los asientos no la tenemos nada clara, ya que no es un avión standard de vuelo regular. Me gustaría saberlo, pues vamos con dos niños muy pequeños (2 y 4 años) pero con derecho a asiento, y debemos tenerlo en cuenta (por nosotros y por los vecinos que podamos tener). Se supone que nos asignarían la primera fila de turista, en la columna central, al ser 4, pero al no ir con bebés que necesitan la cuna que se pone en la pared, ya nos entran las dudas.
Y de las medidas del equipaje de mano, nos gustaría que alguien nos confirmase si son las típicas 20x40x60 cm. Y 10 Kg máximo, o son medidas especiales de Pullmantur.
Gracias!!!!
Pullmantur tiene 3 Jumbos (B-747), 2 de ellos son b747/200 y antes los tenia Air France, el b747/300 restante era de Iberia.
Por cierto hablando de los aviones, son moderadamente antiguos, (boeing no es como airbus, duran muchiiiiiiiiisimo mas), la diferencia entre los jumbos serie 200/300/400 estriba "básicamente" en su capacidad de pasaje y rango de operación (por no entrar en muchos detalle técnicos).
Air Pullmantur tiene personal de tierra (mecanicos propios todos con el curso del avion) cualificados y una o dos personas en la facturación, sus pilotos tienen una experiencia muy sobrada (son algo mayores), y sus auxiliares de vuelo suelen ser atentos.
La pérdida de maletas es algo habitual en todos los aeropuertos del mundo y en todas las compañías aereas, eso es cuestion de suerte, (mala suerte).
Ningun avion puede volar si no cumple una serie de requisitos de aeronavegabilidad y son estándares internaciones, (hay compañías que los cumplen de sobra y otras que los cumplen al mínimo, pero TODAS deben cumplir esos estandares, Air Pullmantur es una compñía mediana es ese sentido, es decir se vuela serguro como con todas las compañías españolas.
La comida suele ser bastante aceptable por no decir que es hasta buena para lo que hay en la aviación comercial.
La gente se suele quejar de los retrasos de todas las compañías, pero un avion no es un autobus (aunque haya airbus por el mundo), y la verdad prefiero tener demoras a volar inseguro sobre todo si son por causas ténicas del aparato, se que es un incordio, pero prefiero volar tarde a no saber si llegare por que no retrasen la línea.
Lo malo de volar con compañias pequeñas es que tienen pocos aviones (AirPullmantur tiene 3), y si el avion se queda tirado con una averia gorda la demora puede ser de vertigo, ojo que eso también les pasa a las grandes (quiza no sean demoras tan acusadas pero una pieza tarda lo mismo en llegar para Iberia que para otra compañia si la tienen que mandar desde Madrid.
Por cierto los aviones creo que lo dije antes eran 1 de iberia y 2 de AirFrance (si os fijais en las pegatinas del interior de la cabina notareis si volais en uno que era de AirFrance tiene la indicación en Frances y en Español y lo normal es en Ingles y en Español).
Dr. Livingstone Registrado: 26-07-2005 Mensajes: 8353
Votos: 0 👍
Gracias Tito por la información!!
¿Sabes de alguna web de aeronaútica donde aparezca información de los aviones de pullmatur-air? Ya se que con 3 aviones, es bastante dificil, ni siquiera en su propia página tienen datos de interés...
Aunque fuera en Aena, o en cientos de páginas que busco... Y para rematar, sería increíble encontrar planes de vuelo que no fueran de pago... No se, un poco de información más especializada, sabes?
Supongo que ya conoceras esta pagina que te indico, pero por si acaso.
Ahí se ven las fotos del interior y exterior de los aviones de las distintas compañias aereas, ademlñas de datos de los mismos.
Hola a todos, mi mujrr y yo vamos a viajar a RM con pullmantur en un 747 y me gustaria que me dijerais en que asientos se va mejor.
Hay filas co dos asientos??
Saludo2..
La configuración del Boeing 747 (jumbo) es de 3-4-3 en clase turista o sea 10 asientos por fila, los mejores asientos son los de grand class (1ª clase) o confort class (business), el suplemento que pagas para estos asientos vale la pena, los dos jumbos de Pullmantur pertenecieron a Lufthansa, que es quien hace el mantenimiento de sus aviones, normalmente tiene retrasos en sus horarios, pero de los vuelos charter que vuelan al Caribe, yo siempre procuro si puedo tomar Pullmantur, a pesar de sus problemas.
En clase turista si puedes conseguir una salida de emergencia, también esta bien para no ir encogido todo el viaje.
Espero haberte ayudado
Los aviones de Pullmantur como se ha dicho por aquí no perteencian a Iberia,hay alguno de Lufthansa,y en los dos ultimos viajes que yo he hecho el avion habia sido de Air France,y estaba recien adquirido de hecho el mensaje de bienvenida aun ponia Air France.
Y no solo hay turista y Confort Class también hay Turista Superior-Superior Class que vale la pena porque no se paga tanto de suplemento,este mes por ejemplo son unos 80 euros persona ida y vuelta,y como os decia por distintos motivos es totalmente recomendable,eso si turista superior se agota rapido precisamente por el precio.
Y la mejor zona para mi del avion es la planta superior que son seis filas de tres y tres nada mas y es enterita de TS.
Parece que hay un poco de lío con el tema de las clases de Pullmantur, os explico:
Madrid - Habana/Cancún Grand class
Comfort Class
Clase Turista
Madrid - Punta Cana Comfort Class
Turista Superior
Clase turista
De ahí la diferencia de precios, clases, etc. Todo tiene que ver con el destino.
El por qué de las cosas es el siguiente, Pullmantur Air tiene 3 aviones del tipo 747, dos son 200, y uno 300.
El 300 realiza las rutas de Cancún y Habana.
El 200 la ruta de Punta Cana.
El servicio de comidas es excelente, desde mi punto de vista, y he viajado mucho. No quito mérito a cualquier compañía oriental, o árabe.
El trato del personal es bueno, y si se les trata con educación responderán con amabilidad.
Cualquier trabajo cara al público, y sobre todo cuando tienes que estar con cuatrocientos y pico pasajeros delante tuyo, es duro. Yo he visto gente intentar sobrepasarse con las azafatas, y éstas pueden tener mucho carácter, con razón en el 80% de los casos para ellas.
La configuración de turista es de 3 - 4 - 3 asientos, por lo que si son todo parejas tendrán que ir uno delante del otro. Es una jodi....da, pero no es tan grave, que hay una semana por delante para cansarte de la parienta (es broma).
Un detalle que la gente tiene que saber es que pagamos por un billete, no por ir juntos, ni por ver una película, ni por comer lo que nos apetezca. Si alguien necesita una comida especial, bien vegetariana, sin sal, sin huevo, etc, eso se pide en el momento de comprar los billetes en la agencia de viajes, para que todo el mundo lo sepa!!!!! Soy vegetariano.
No sé qué más comentaros, pero me gustaría que entendiérais que nos vamos de vacaciones, no a molestar a las azafatas, que ellas no tienen culpa de que no haya asientos libres, etc.
Hola, voy a dar mi modesta opinion, yo llege este lunes de punta cana y viaje tanto en la ida como en la vuelta con Pullmantur air, he decir que hace unos cuantos años viaje a cuba con iberia también en un 747, y me atreveria a decir ke la separación son la misma.
Tanto en la ida como en la vuelta volamos con un 747 llamado Dreams( en la punta pone el nombre en azul) en principio ese avion pertenecio a Air France ( en los cinturones lleva el anagrama y todo esta en frances) El trato a bordo fue bueno,y la comida...pues como en todos los aviones...comida de avion, no pararon de pasar ofreciendo zumos y agua.Y el trato por parte de las azafatas fue bueno.
Viaje de vuelta: Todo bien y buen trato.
En cuanto a seguridad, los aviones aunque sean viejos, estan revisados, una cosa que me sorprendio fue que en el viaje de vuelta, nada mas llegar a Madrid, llegaron 4 o 5 personas mirando de arriba abajo y con botes de grasa o vete a saber lo que era....Todos los aviones son revisados por lo menos eso vi en TV. EN el reportaje vi como un avion de Santa Barbara no le dejaron volar porque llebavan las ruedas de aterrizaje muy desgastadas....
Lo que esta claro es que si vuelas con pullmantur o con air plus comet, es porque estas reservando un viaje ¨barato¨ que no es que sea barato...pero para eso mira con otros tour operadores que vuelen con linea regular y veras la diferencia de dinero....tambien depende la temporada en la que lo reserves.......
A mi me costo el viaje 800€ en Julio y reserve en Mayo...
Y todo OK, por ese precio esperaba que no viajaria en un avion moderno con separación suficiente para ir tumbado y que no me pondrian entrecot en la comida :).....
He de decir que yo mido 1.88 y podia estirar las piernas....eso si el espacio con el de al lado hacia un poco dificil el comer a la vez....osuesase......que............si alguien quiere comodidad y buena comida......que lo pague.....nadie da duro por pesetas.....
¿Sabes de alguna web de aeronaútica donde aparezca información de los aviones de pullmatur-air? Ya se que con 3 aviones, es bastante dificil, ni siquiera en su propia página tienen datos de interés...
Aunque fuera en Aena, o en cientos de páginas que busco... Y para rematar, sería increíble encontrar planes de vuelo que no fueran de pago... No se, un poco de información más especializada, sabes?
¿Sabes de alguna web de aeronaútica donde aparezca información de los aviones de pullmatur-air? Ya se que con 3 aviones, es bastante dificil, ni siquiera en su propia página tienen datos de interés...
Aunque fuera en Aena, o en cientos de páginas que busco... Y para rematar, sería increíble encontrar planes de vuelo que no fueran de pago... No se, un poco de información más especializada, sabes?
Alguien que haya viajado con ellos me puede comentar si tienen pantallas individuales en los asientos o no?
Cuando los avienes pertenecian a iberia y air france si las tenian...
Muy buenas tardes, el año pasado volamos con AirPullmantur a Punta Cana, y en el que fuimos era de Air France y no tenia pantallas individuales. Tenia una gran pantalla central.