Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11949
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traveller3 Escribió:
El problema que hay con el preciio de los vuelos es que hay gente que todo lo que sea pagar mas de 50 euros por un vuelo, a donde sea, le parece caro.... Es la percepción que han creado las lineas de bojo coste...
Pues tiene lógica que la gente piense así en cuanto han podido volar alguna vez por esos precios. Pero en mi opinión, la verdadera lógica del transporte aéreo debería pasar por que todas las tarifas guardaran relación con unos costes de explotación razonables.
La lógica del transporte aéreo también debería pasar por que usar el avión no sea una obligación cada fin de semana del año, sino una opción que se toma cuando las circunstancias lo aconsejan. Si las tarifas nos parecieran caras, volaríamos menos, lo que sería mucho más razonable para nuestro modo de vida, tanto en el aspecto económico como en el ambiental (hasta que los aviones funcionen sin combustible fósil). Son muchísimas las personas que han emigrado dentro de Europa por motivo de trabajo o estudios, y les viene muy bien la posibilidad de volar por poco dinero para reunirse con sus familias más a menudo. Pero si cada vuelo siguiera costando 300€ , yo creo que también sería asumible para cada uno, bien viajando solo una o dos veces al año, bien empleando en ello los recursos extra que se ganan por haber tomado la decisión de emigrar.
Iberia y Cathay Pacific han ampliado el acuerdo de código compartido que mantienen desde el año pasado, lo que permitirá a la aerolínea española ofrecer a partir de este 26 de agosto los vuelos en la ruta Madrid-Hong Kong operados por la compañía nacional hongkonesa.
Iberia ofrecerá dos vuelos -ida y vuelta- con cuatro frecuencias semanales, los martes, jueves, viernes y domingos, a horarios que permitirán la conexión con sus vuelos desde otras 21 ciudades españolas: Alicante, Asturias, Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, La Coruña, Málaga, Mallorca, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife o Vigo, a Hong Kong.
Enjoy!
El motor de busqueda de iberia como siempre tan inutil y todas las rutas desde asturias te las saca via londres con british y 850 i/v; desde madrid si q se ve algo con cathay pero casi 700€
Un Madrid honkong directo por 700 ruros no me parace nada caro
Caro no es, pero barato tampoco, 700 es un precio tipico de iberia a tokio o shangai, pero las chinas sacan cada poco ofertas a 450€... Y puedes hacer la jugada del stopover con la exención de visa
Iberia y Cathay Pacific han ampliado el acuerdo de código compartido que mantienen desde el año pasado, lo que permitirá a la aerolínea española ofrecer a partir de este 26 de agosto los vuelos en la ruta Madrid-Hong Kong operados por la compañía nacional hongkonesa.
Iberia ofrecerá dos vuelos -ida y vuelta- con cuatro frecuencias semanales, los martes, jueves, viernes y domingos, a horarios que permitirán la conexión con sus vuelos desde otras 21 ciudades españolas: Alicante, Asturias, Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, La Coruña, Málaga, Mallorca, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife o Vigo, a Hong Kong.
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El motor de busqueda de iberia como siempre tan inutil y todas las rutas desde asturias te las saca via londres con british y 850 i/v; desde madrid si q se ve algo con cathay pero casi 700€
Un Madrid honkong directo por 700 ruros no me parace nada caro
Caro no es, pero barato tampoco, 700 es un precio tipico de iberia a tokio o shangai, pero las chinas sacan cada poco ofertas a 450€... Y puedes hacer la jugada del stopover con la exención de visa
El primer vuelo de Asiana entre Seúl y Barcelona llega este jueves
Asiana Airlines, la segunda aerolínea más grande de Corea del Sur por ingresos, comienza este jueves una nueva ruta con España, su octava con Europa, entre los aeropuertos de Seúl Incheon, su hub y el mayor sur-coreano, y de Barcelona-El Prat dentro de su estratega de expandir su red de destinos en Europa.
La nueva ruta Barcelona Seúl ofrecerá cuatro frecuencias semanales, los martes, jueves, sábados y domingos y será operada con el Boeing 777-200ER con una capacidad de 300 asientos en la ruta. El servicio de debut al Aeropuerto de Barcelona-El Prat está programado en el Aeropuerto de Seúl Incheon, hub de la aerolíea surcoreana, para las 12:45 horas con llegada a Barcelona-El Prat a las 18:55 horas.
Aerolíneas Argentinas extiende sus vuelos con Madrid hasta 2019
Aerolineas Argentinas extenderá los vuelos que opera entre Madrid y Buenos Aires hasta finales del primer trimestre de 2019, según ha informado Airlines Routes.
La ruta cuenta actualmente con 10 frecuencias semanales que pasarán a siete semanales del 4 de noviembre al 18 de diciembre próximos.
La compañía de bandera argentina opera la ruta Madrid-Buenos Aires con aviones Airbus A340-300.
En principio, la última frecuencia estaba programada hasta el 31 de diciembre de 2018/01 de enero de 2019 y que ahora extiende hasta el 31 marzo 2019, última salida desde el Aeropuerto de Ezeiza y 01 de abril de 2019, última salida desde Madrid-Barajas.
Para la temporada de invierno del norte 2018/19, esta ruta se sirve 10 veces a la semana.
Air Europa aplaza su ruta Madrid-Puerto Iguazú hasta 2019
Air Europa ha aplazado su nueva ruta Madrid-Puerto Iguazú prevista para este año que finalmente pondrá en marcha el 1 de junio de 2019.
La aerolínea española ha precisado que en una de las frecuencias los vuelos desde el Aeropuerto de Madrid Barajas hacia el Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú serán directos y, de regreso, el avión en el trayecto de Iguazú a Madrid hará escala en Montevideo.
La segunda frecuencia los vuelos desde Madrid a Iguazú harán escala en Montevideo y, de regreo, serán directos de Iguazú a la capital española.
La ruta será operada con un avión Boeing 787 Dreamliner, con capacidad para 296 pasajeros (274 en Economy y 22 en Premium).
La aerolínea letona airBaltic lanzará una nueva ruta entre Málaga y Tallin, capital de Estonia, el 1 de junio de 2019, ofreciendo dos frecuencias semanales.
Es la segunda capital báltica con la que conecta la Costa del Sol, después de Riga, sede y principal base operativa de la compañía.
Ryanair volará de Alicante-Elche a Londres Luton en la temporada de invierno
La aerolínea irlandesa Ryanair, con base de operaciones en el aeropuerto, ha anunciado la apertura de una nueva ruta desde el aeropuerto de Alicante-Elche para la temporada de invierno: Luton. Ryanair iniciara los vuelos a partir del día 30 de octubre de 2018. La nueva ruta será operada tres veces por semana, cada martes, jueves y sábado.
La aerolínea además, seguirá operando también a otros dos aeropuertos de la capital inglesa: Gatwick y Stansted. Gatwick continuará operando 6 vuelos semanales (vuelo diario menos domingo), al igual que Stansted, que se mantiene con 10 vuelos semanales (doble vuelo los martes, jueves y domingos). Cabe recordar que Ryanair abrirá su cuarta ruta con Londres la próxima primavera con una nueva ruta a Southend que operará 5 veces por semana.
Con esta nueva ruta, la aerolínea irlandesa entra en competencia directa con la aerolínea easyJet, que también une el aeropuerto con Londres Luton diariamente.
Gracias a esta nueva ruta, Ryanair eleva a 17 sus rutas directas entre Alicante-Elche y Reino Unido.
El Al / Sun d’Or cancela la ruta Valencia-Tel Aviv
La aerolínea israelí decidió cancelar esta semana el enlace entre Valencia y Tel Aviv, a pesar de que inicialmente la ruta estaba programada hasta el 23 de octubre.
Pese a que ha registrado buenas ocupaciones la ruta no ha dejado de recortar vuelos desde su estreno en el verano de 2016 con dos vuelos semanales en B737, ya en el verano de 2017 voló una vez por semana aunque con un B757 de más capacidad. En 2018 se mantuvo la frecuencia semanal pero recortando dos meses de operaciones y volviendo al B737 de menor capacidad. Inicialmente prevista del 5 de junio al 23 de octubre de 2018 se han cancelado los vuelos coincidiendo con el final de agosto.
La falta de más frecuencias ha impedido que se consolide la ruta y con su marcha el aeropuerto de Valencia pierde la única conexión directa que tenía con Israel.
Aegean volará de Valencia a Atenas en verano de 2019
La aerolínea griega Aegean ha informado esta semana que para la temporada de verano de 2019 conectará Valencia con Atenas. La ruta tendrá dos frecuencias semanales en horario nocturno, comenzando los vuelos el 3 de junio de 2019 y extendiéndose hasta el 3 de octubre.
Los vuelos desde Atenas saldrán la noche de los miércoles y domingos, y la vuelta desde Valencia ya los lunes y jueves. Con esta rura, será la primera vez que Valencia tendrá una ruta directa con Grecia, y aunque en un horario complicado es una buena oportunidad para que la compañía abra mercado en Valencia para establecer en el futuro una ruta más permanente.
Aegean Airlines es la aerolínea más importante de Grecia y su flota se compone de A320 y A321, la ruta a Valencia se volará con A320. En España vuela de forma regular a Madrid y Barcelona, y este verano de 2018 ha iniciado vuelos a Málaga.
Edelweiss, subsidiaria de Lufthansa, anuncia nueva ruta entre Ezeiza y Zúrich
Edelweiss no es una aerolínea low cost. Su nicho es el leisure travel ó, en español, los viajes de ocio.
Y desde el 8 de noviembre se suma al mercado local con dos vuelos semanales directos entre Buenos Aires y Zúrich.
Aprovechando la complementariedad de las economías de la Argentina y Suiza, y con la intención de fomentar el turismo receptivo inaugura sus servicios locales con dos frecuencias que saldrán los lunes y jueves a las 12.45 desde Ezeiza y llegarán a la ciudad suiza a las 6.10 del día siguiente.
Los vuelos se harán con un Airbus A340-300 que tiene un total de 314 asientos de los cuales 211 son Economy Class, 76 pertenecen a la categoría intermedia Economy Max (con mayor espacio y servicios diferenciados) y 27 a Business Class, dotados del máximo confort y asientos totalmente reclinables.
Con la idea de traer 26.000 turistas suizos al año y generar ingresos por para la ciudad de Buenos Aires por U$S 55 millones, la ruta con Zúrich fue elegida por su ubicación estratégica y central dentro del mapa europeo, lo que la convierte en un destino ideal para las conexiones con el viejo continente, y también con Asia y África.
Si son dos días completos va de sobra. A no ser que seais de ver muchos palacios.
Puede también que cuando yo la visité tenía 22-23 añitos, y me pareció un poco sosa.
Para no desviarnos:
Misma librea Air Berlin, pero con el nombre cambiado.
Rodei desde “la Paloma” también hay vuelos ? Me suena que tenía la ruta volotea no?
Si son dos días completos va de sobra. A no ser que seais de ver muchos palacios.
Puede también que cuando yo la visité tenía 22-23 añitos, y me pareció un poco sosa.
Para no desviarnos:
Misma librea Air Berlin, pero con el nombre cambiado.
Rodei desde “la Paloma” también hay vuelos ? Me suena que tenía la ruta volotea no?
Aunque sea desde Reus esa me la apunto!!, que tenemos muchas ganas de volver a Polonia y esa zona se nos quedó, no me importaria plantarme en un golpe de coche como a veces hemos hecho desde Girona si los precios son buenos.