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Según el último aviso de viaje, Cathay ahora se negará a aceptar a cualquier pasajero para el check-in que sufra de fiebre, tos, dolor de garganta o dolores musculares.
Sin embargo, esto dependerá de una auto-declaración ya que (a excepción de la temperatura alta) hay muy pocas opciones para que la aero-línea detecte estos síntomas.
Hong Kong rescata a Cathay Pacific con una aportación de 3.117 M €
La aerolínea de bandera de Hong Kong Cathay Pacific ha confirmado un plan de recapitalización de la empresa por valor de 39.000 millones de dólares hongkoneses (4.457 millones de euros), de los que el Gobierno de Hong Kong aportará 27.300 millones de dólares hongkoneses (3.117 millones de euros). “El plan ayudará a mantener nuestra competitividad y operaciones en medio de desafíos sin precedentes para el mercado de los viajes mundiales”, según ha indicado la empresa. Se trata de la primera vez que el Gobierno hongkonés inyecta dinero en una compañía privada, en un intento de que la ciudad se mantenga como uno de los centros del transporte aéreo en la región.
Limpieza, desinfección y seguridad sanitaria en Cathay Pacific
Cathay Pacific ha lanzado Cathay Care, un protocolo que incorpora medidas excepcionales de limpieza, protección e higiene para garantizar la seguridad de empleados y pasajeros, desde el momento de la facturación hasta la cabina.
Para reducir al mínimo el contacto a la llegada al aeropuerto y garantizar la distancia social, se ofrece a todos los pasajeros la posibilidad de realizar la facturación online o a través de los mostradores de autoservicio.
Además, para aquellos pasajeros que deseen facturar en mostradores, se han introducido pantallas y geles desinfectantes, así como guantes, mascarillas y desinfectantes que los empleados deberán llevar durante el servicio.
Una vez realizada la facturación y durante el embarque, se realizarán controles de temperatura a todos los pasajeros. Además, las filas de embarque se han señalizado para indicar a los pasajeros donde deben colocarse de forma que la distancia social esté garantizada y todos los pasajeros deberán llevar mascarilla.
A bordo de los aviones de Cathay Pacific se han mejorado los protocolos de desinfección y limpieza de todas las superficies durante las escalas.
Cathay Pacific Octubre 2020 Operaciones en Norteamérica / Australia
Hong Kong – Brisbane 2 weekly A350-900XWB
Hong Kong – Los Angeles 12 weekly 777-300ER
Hong Kong – Melbourne 4 weekly A350-900XWB
Hong Kong – New York JFK 7 weekly 777-300ER
Hong Kong – Perth 2 weekly A350-900XWB
Hong Kong – San Francisco 7 weekly 777-300ER/A350-900XWB
Hong Kong – Sydney 7 weekly A350-900XWB
Hong Kong – Toronto 7 weekly 777-300ER/A350-1000XWB
Hong Kong – Vancouver 14 weekly 777-300ER
Re-estructuración de Cathay Pacific: Reducción de una cuarta parte del plantel y desaparición de Cathay Dragon
Los principales elementos de la re-estructuración incluyen:
Reducción de aproximadamente 8.500 puestos en todo el Grupo, lo que representa alrededor del 24% de su plantilla establecida.
A través de una congelación de la contratación y la deserción natural, el Grupo ha podido reducir esto a 5.900 puestos de trabajo reales (o el 17% de su plantilla establecida).
Esto significa que unos 5.300 empleados con sede en Hong Kong serán despedidos, y aproximadamente 600 empleados con sede fuera de Hong Kong también posiblemente se vean afectados de acuerdo con los requisitos reglamentarios locales.
Cathay Dragon, la subsidiaria regional de propiedad total del Grupo, cesará sus operaciones con efecto inmediato.
Cathay Pacific cancela permanentemente siete rutas, incluidas Maldivas
Cathay Pacific ha enviado un memorando interno a los empleados informando siete cierres de rutas: Gatwick (continúa volando a Heathrow), Newark (continúa sirviendo a JFK), Washington D.C., Seattle, Bruselas, Dublín y, sorprendentemente, las Maldivas también.
Cathay Pacific reduce drásticamente los vuelos debido al requisito de cuarentena de la tripulación de 14 días
Cathay Pacific advirtió al gobierno de la RAE de Hong Kong el mes pasado que no podría continuar con los vuelos de larga distancia si los miembros de la tripulación que regresaran a casa debían permanecer en cuarentena durante dos semanas en los hoteles, seguidos de 7 días adicionales de vigilancia médica.
La aerolínea emitió a última hora del miércoles un plan tentativo que detendría la mayoría de los vuelos cuando comience el requisito de cuarentena el 20 de febrero de 2021.
Cathay Pacific continúa volando a Sydney, Los Ángeles, Nueva York, Toronto, y de ida de Hong Kong a Londres y de Amsterdam a Hong Kong.
Cathay colocará tripulaciones en un hotel de la compañía en la sede del aeropuerto, y uno será provisto por su accionista matriz Swire Pacific.
Las tripulaciones recibirán asignaciones adicionales mientras vuelen continuamente durante tres semanas, antes de que se pongan en cuarentena, lo que impondrá un costo adicional a la aerolínea, que ya pierde ingresos por recortar tantos vuelos.
Cathay Pacific enfrenta una posible prohibición de EE. UU. Rutas debidas a la política de cuarentena de Hong Kong
Tras una queja de FedEx, EE. UU. El Departamento de Transporte ha advertido al gobierno de Hong Kong que las aerolíneas con base en la Región Administrativa Especial (principalmente Cathay Pacific) podrían tener restricciones para volar a los EE. UU. Hong Kong utiliza su régimen de cuarentena Covid para poner en desventaja a los transportistas extranjeros.
Contrato de pilotos de Cathay Pacific rescindido después de que las autoridades de Hong Kong rechazaran cientos de solicitudes de visa de trabajo
Las autoridades de Hong Kong han negado cientos de permisos de trabajo a los pilotos de Cathay Pacific y, por lo tanto, finalmente han provocado la terminación de su empleo con la aerolínea, y su el centro habitualmente ocupado se paralizó.
Tras la flexibilización de las restricciones de viaje, Cathay Pacific anuncia la reanudación de sus vuelos de pasajeros entre Madrid y Hong Kong a partir del 8 de noviembre de 2021.
Los vuelos serán operados todos los lunes desde Madrid por un Airbus A350-900 de tres clases: Business Class, Premium Economy y Economy Class.
Únicamente hay que registrar en su página web y ser uno de los 350 primeros para llevar el premio. El enlace para registrar es: flights.cathaypacific.com/ ...nners.html
Ojo, el registro hay que hacer con el nombre que aparece en el pasaporte y un usuario se puede llevar únicamente un billete gratuito.
Creo recordar que los billetes gratuitos hay que utilizar antes del febrero 2024 (el vuelo de vuelta a Madrid tiene que ser antes de esa fecha) y los vuelos gratuitos son únicamente para la ruta Madrid-Hong Kong- Madrid.
Indiana Jones Registrado: 03-02-2006 Mensajes: 1095
Votos: 0 👍
Esta compañía siempre fue una de mis favoritas. Sin tantos fuegos artificiales como Qatar o Emirates siempre hicieron bien su trabajo. Aviones en buen estado donde todo funciona y un catálogo muy completo de entretenimiento a bordo.
No sé si es debido a la pandemia, pero están empezando con la poda. El mes pasado fuimos con ellos a Japón y, a la vuelta, en Madrid, desembarque en jardineras. Si están tan palmados que no pueden pagar por tener ocupada una pasarela 5 horas, mal vamos.
Pensé que podría ser una excepción, pero comprobé en FR24 que los últimos vuelos terminaron todos en la plataforma.
Tras un vuelo de 14 horas, jode bastante tener que andar cargando con el trolley por la escalera y hasta el bus.
Esta compañía siempre fue una de mis favoritas. Sin tantos fuegos artificiales como Qatar o Emirates siempre hicieron bien su trabajo. Aviones en buen estado donde todo funciona y un catálogo muy completo de entretenimiento a bordo.
No sé si es debido a la pandemia, pero están empezando con la poda. El mes pasado fuimos con ellos a Japón y, a la vuelta, en Madrid, desembarque en jardineras. Si están tan palmados que no pueden pagar por tener ocupada una pasarela 5 horas, mal vamos.
Pensé que podría ser una excepción, pero comprobé en FR24 que los últimos vuelos terminaron todos en la plataforma.
Tras un vuelo de 14 horas, jode bastante tener que andar cargando con el trolley por la escalera y hasta el bus.
Por lo demás, bien, como siempre.
Saludos
Hola! Nosotros viajamos con ellos en septiembre a Japón. Una pregunta, no hemos reservado asientos porque están bastante caros. Vosotros reservasteis? O los seleccionaron durante checkin ya gratuitos?
Otra pregunta, de ida nuestra escala es de 1:15 minutos solamente. Imagino que será suficiente si ellos la venden así..
Indiana Jones Registrado: 03-02-2006 Mensajes: 1095
Votos: 1 👍
KtLoYu Escribió:
Hola! Nosotros viajamos con ellos en septiembre a Japón. Una pregunta, no hemos reservado asientos porque están bastante caros. Vosotros reservasteis? O los seleccionaron durante checkin ya gratuitos?
Otra pregunta, de ida nuestra escala es de 1:15 minutos solamente. Imagino que será suficiente si ellos la venden así..
No sabía lo del pago por elegir asiento. Cuando los sacamos lo hice y estaba incluido en el precio.
Sobre la escala en HKG, siempre que pasamos por ahí los controles fueron muy rápidos y no miran casi nada.
Si va sin retraso no debería haber problema.
Hola! Nosotros viajamos con ellos en septiembre a Japón. Una pregunta, no hemos reservado asientos porque están bastante caros. Vosotros reservasteis? O los seleccionaron durante checkin ya gratuitos?
Otra pregunta, de ida nuestra escala es de 1:15 minutos solamente. Imagino que será suficiente si ellos la venden así..
No sabía lo del pago por elegir asiento. Cuando los sacamos lo hice y estaba incluido en el precio.
Sobre la escala en HKG, siempre que pasamos por ahí los controles fueron muy rápidos y no miran casi nada.
Si va sin retraso no debería haber problema.
Saludos
Gracias!
Pues que raro. Nosotros los hemos comprado directamente con Cathay y cobran adicional por elegir asiento con anticipación. Sin asiento no nos quedamos, pero no se si terminaremos cada uno en un extremo del avión Nos sale casi 150 adicionales por persona solo para reservar asientos juntos en todos los vuelos del trayecto
Indiana Jones Registrado: 03-02-2006 Mensajes: 1095
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KtLoYu Escribió:
Gracias!
Pues que raro. Nosotros los hemos comprado directamente con Cathay y cobran adicional por elegir asiento con anticipación. Sin asiento no nos quedamos, pero no se si terminaremos cada uno en un extremo del avión Nos sale casi 150 adicionales por persona solo para reservar asientos juntos en todos los vuelos del trayecto
Con estos nunca me encontré en esa situación.
Si funcionan como la mayoría, aunque cobren por elegir asientos, en los últimos días suelen permitir hacerlo sin cargo.
Al menos, en British y alguna otra de la que no recuerdo el nombre, fue así.
Hola! Nosotros viajamos con ellos en septiembre a Japón. Una pregunta, no hemos reservado asientos porque están bastante caros. Vosotros reservasteis? O los seleccionaron durante checkin ya gratuitos?
Otra pregunta, de ida nuestra escala es de 1:15 minutos solamente. Imagino que será suficiente si ellos la venden así..
No sabía lo del pago por elegir asiento. Cuando los sacamos lo hice y estaba incluido en el precio.
Sobre la escala en HKG, siempre que pasamos por ahí los controles fueron muy rápidos y no miran casi nada.
Si va sin retraso no debería haber problema.
Saludos
Gracias!
Pues que raro. Nosotros los hemos comprado directamente con Cathay y cobran adicional por elegir asiento con anticipación. Sin asiento no nos quedamos, pero no se si terminaremos cada uno en un extremo del avión Nos sale casi 150 adicionales por persona solo para reservar asientos juntos en todos los vuelos del trayecto
Depende de la *tarifa* pagada!
Entre 48 y 24 horas antes del vuelo, se comienza a *des-bloquear* asientos.