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Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 6790
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carolco Escribió:
Las aerolíneas prohíben el alcohol en los vuelos para evitar frecuentes viajes al baño
Las aerolíneas de todo el mundo suspenden todo o parte de su servicio de bebidas alcohólicas.
Easyjet, KLM y Virgin Australia anunciaron planes para eliminar las bebidas alcohólicas de sus vuelos con efecto inmediato.
American Airlines limitará el consumo de alcohol según la duración y el destino del vuelo.
Delta ha anunciado una prohibición total del alcohol en los vuelos nacionales.
Una selección de cerveza, vino y licores solo estará disponible en vuelos internacionales.
British Airways no servirá alcohol en su cabina Euro Traveller de corto recorrido.
Las principales razones detrás de la prohibición son minimizar la interacción entre la tripulación y los pasajeros y también la cantidad de pasajeros que visitan el baño.
Qantas programa los vuelos de despedida del B747 a mediados de julio de 2020
Qantas Airways a mediados de julio de 2020 planea operar 3 vuelos de despedida del Boeing 747, programados para operar desde Sydney el 13 de julio de 2016, Brisbane el 15 de julio de 20 y Canberra el 17 de julio de 2020.
La aerolínea declaró que había trasladado a más empleados para manejar las solicitudes, pero la cola ahora es de 140,000 solicitudes de re-embolso, y Finnair todavía recibe 1,500 solicitudes de reembolso la mayoría de los días.
La aerolínea le dijo al periódico finlandés Helsingin Sanomat que ya había procesado 160,000 reembolsos por valor de € 247M.
Finnair, propiedad mayoritaria del Estado de Finlandia, acaba de recapitalizarse mediante emisión de acciones.
El Estado de Israel decidió acudir al rescate y garantiza un préstamo de $ 250 millones (75%), y la aerolínea emitirá $ 150 millones en nuevas acciones (el gobierno comprará todo lo que de otro modo no se vendería)
EasyJet 'utiliza registros de enfermedad para decidir recortes de empleos'
EasyJet ha sido acusado de tener la intención de utilizar los registros de enfermedad de los pilotos al elaborar planes para más de 700 recortes de empleos.
El sindicato de pilotos de Balpa dijo que era "innecesario e incorrecto", alegando que la aerolínea estaba arriesgando la seguridad porque el personal enfermo se presentaría a trabajar.
EasyJet dijo que el absentismo general podría formar parte de su evaluación, pero negar la enfermedad podría ser un componente clave.
La aerolínea dijo que había presentado propuestas iniciales para conversaciones con Balpa que se encontraban en una etapa muy temprana.
EasyJet está planeando 727 despidos de pilotos como parte de hasta 4.500 recortes de empleos y una reestructuración que incluye el cierre de bases en los aeropuertos de Stansted, Southend y Newcastle.
Avianca Brasil se declaró en quiebra al no poder con el pago de deudas
OceanAir Linhas Aéreas, razón social de Avianca Brasil, se declaró en quiebra el lunes seis de julio ante un tribunal de quiebras de ese país, según informaron medios brasileños.
La compañía, de la cual son dueños los hermanos Efromovich, se declaró en bancarrota luego de no poder cumplir con el pago de la deuda restante, valorada en US$504 millones.
Portugal nacionaliza TAP y Azul vende su participación en la empresa
El gobierno portugués anunció ayer jueves la renacionalización de TAP Air Portugal.
El estado adquirirá el 72.5% del capital para evitar un colapso de la aerolínea debido a la crisis del coronavirus.
El gobierno ya posee el 50% de las acciones e invertirá 55 millones de euros para aumentar su patrimonio al 72,5% en la aerolínea, considerada como un activo estratégico para el país: desempeña un papel esencial en el sector turístico, uno de los motores de La economía portuguesa.
Alitalia TAI (Transporte Aéreo Italiano) será el nombre de la nueva empresa que sustituirá a la actual aerolínea con base en Roma.
El gobierno italiano, dueño del total de las acciones a través del Ministerio de Economía y Finanzas, destinó un presupuesto de €3 mil millones.
Inicialmente, la compañía utilizará una flota de 100 aviones.
La presidencia de la nueva Alitalia está en manos de Francesco Caio, mientras que el ex Gerente General de Emirates en Italia, Fabio Lazzerini será el nuevo CEO.
“La nueva Alitalia será completamente distinta a los modelos anteriores, buscando fortalecer la compañía permitiendo a la aerolínea competir en el mercado internacional de transporte aéreo”, comentó Paola de Micheli, ministra de Transporte.
Cathay Dragon
Hong Kong – Beijing Capital 3 weekly A330-300 (7 weekly from 01AUG20)
Hong Kong – Chengdu eff 12JUL20 2 weekly A330-300
Hong Kong – Kuala Lumpur 3 weekly A330-300 (1 daily from 12JUL20)
Hong Kong – Shanghai Pu Dong 3 weekly A330-300 (1 daily from 01AUG20)
Hong Kong – Xiamen eff 12JUL20 2 weekly A330-300
Cathay Pacific
Hong Kong – Amsterdam 2 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Bangkok 5 weekly A330-300 (1 daily from 12JUL20)
Hong Kong – Delhi eff 01AUG20 777-300ER
Hong Kong – Frankfurt eff 12JUL20 2 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Ho Chi Minh City 3 weekly A350-900XWB
Hong Kong – Jakarta 3 weekly A330-300 (4 weekly from 02AUG20. Selected dates in July operated by 777-300)
Hong Kong – London Heathrow 4 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Los Angeles 4 weekly A350-1000XWB (7 weekly from 06AUG20)
Hong Kong – Manila 1 daily A350-1000XWB (A330-300 from 01AUG20)
Hong Kong – Melbourne 2 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Mumbai eff 01AUG20 3 weekly 777-300ER
Hong Kong – New York JFK 3 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – San Francisco 3 weekly A350-900XWB
Hong Kong – Seoul Incheon eff 02AUG20 3 weekly A330-300
Hong Kong – Singapore 3 weekly A330-300
Hong Kong – Sydney 4 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Taipei Taoyuan 4 weekly A330-300 (7 weekly from 01AUG20. Selected dates operated by A350-1000XWB)
Hong Kong – Tokyo Narita 3 weekly A330-300
Hong Kong – Toronto 3 weekly A350-1000XWB (5 weekly from 20AUG20)
Hong Kong – Vancouver 5 weekly A350-900XWB
Tokyo Haneda – Bangkok 1 daily 787-9
Tokyo Haneda – Frankfurt 5 weekly 787-9
Tokyo Haneda – London Heathrow 3 weekly 777-300ER
Tokyo Haneda – Manila 3 weekly 787-9
Tokyo Haneda – Sydney 3 weekly 787-9
Tokyo Haneda – Vancouver 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Chicago O’Hare 1 daily 777-300ER
Tokyo Narita – Hanoi 2 weekly 787-8
Tokyo Narita – Ho Chi Minh City 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Hong Kong 1 weekly 767-300ER
Tokyo Narita – Jakarta 4 weekly 787-8 (originally scheduled as 3 weekly prior to COVID-19)
Tokyo Narita – Kuala Lumpur 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Los Angeles 1 daily 777-300ER
Tokyo Narita – Manila 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Mexico City 5 weekly 787-8
Tokyo Narita – New York JFK 2 weekly 777-300ER
Tokyo Narita – San Francisco 3 weekly 777-300ER
Tokyo Narita – Shanghai Pu Dong 1 weekly 787-10
Tokyo Narita – Singapore 3 weekly 787-9
Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 6790
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American Airlines advierte de que podría despedir a 25.000 trabajadores en otoño
Según apunta el diario 'The Wall Street Journal', la empresa había calculado que el tráfico aéreo estaría restablecido para otoño, pero "ese no es el caso, lamentablemente"