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Ranking de las mejores aerolíneas del mundo: qué servicios tienen para destacarse
Skytrax, la auditora británica que compara la calidad de las líneas aéreas y aeropuertos de todo el mundo, dio a conocer los grandes ganadores del ranking de 2022.
Skytrax, la empresa británica que se dedica a la revisión y clasificación de aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo, reveló los resultados de los "World Airline Awards 2022", en el que se dio a conocer cuál es la "Aerolínea del Año".
La aerolínea ganadora de este año es, como desde que se introdujeron los premios en 1999, Qatar Airways, que se llevó ya siete veces el máximo galardón.
Además del título de la "Aerolínea del Año", la empresa de bandera qatarí se llevó también tres premios más.
Entre ellos, el de mejor clase business, mejor asiento de clase business y mejor comedor de sala de clase business.
El segundo lugar lo ocupó Singapore Airlines, que también ganó premios extra, como el de mejor personal de cabina, mejor primera clase, mejor asiento de primera clase y mejor catering de primera clase.
El podio lo completó la aerolínea de bandera de Emiratos Árabes Unidos, Emirates, que quedó en tercer lugar y fue galardonada además por el mejor entretenimiento a bordo, la mejor clase turista, el mejor catering de clase turista y el mejor asiento de clase turista premium.
Emirates, Etihad Airways y flydubai eliminan las normas sobre mascarillas en los vuelos a los Emiratos Árabes Unidos
A principios de esta semana, la Autoridad Nacional de Gestión de Crisis y Desastres de Emergencia alivió las restricciones relacionadas con Covid-19 en los EAU.
Las aerolíneas de los EAU han anunciado que los pasajeros ya no están obligados a usar una máscara en los vuelos a Dubai y Abu Dhabi.
Flydubai, con sede en Dubái, ha dicho que, a partir de hoy, los pasajeros que viajan a Dubái no necesitan usar una máscara facial mientras están a bordo de su vuelo. Usar una máscara en el aeropuerto también es opcional, dijo la aerolínea en su sitio web.
En cuanto a los viajeros salientes, la aerolínea dijo que a partir del 28 de septiembre, el requisito de que los pasajeros que viajan desde o a través de Dubái usen una máscara facial está determinado por las reglas aplicables en el destino final o punto de tránsito.
Mientras tanto, Etihad Airways, con sede en Abu Dhabi, también ha relajado sus reglas sobre máscaras a bordo.
“Solo necesitará usar una máscara si vuela a China, India, Indonesia, Japón, Maldivas, Filipinas, Corea del Sur, Seychelles o Canadá”, dijo la aerolínea, con respecto a los pasajeros salientes, en su sitio web.
Sin embargo, la aerolínea ha aconsejado a los pasajeros que consulten los últimos requisitos de viaje en el sitio web para obtener más información.
Mientras tanto, Dubai Airports ha dicho que no es obligatorio que los pasajeros usen máscaras faciales en Dubai International (DXB) y Dubai World Central (DWC) a partir del miércoles 28 de septiembre.
Indiana Jones Registrado: 17-10-2008 Mensajes: 2035
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Abdelkrim Escribió:
Nueva edición de la encuesta Skytrax de las mejores aerolíneas del mundo.
Nada nuevo respecto a las anteriores.
EL 'TOP TEN' MUNDIAL
1. Qatar Airways
2. Singapore Airlines
3. Emirates
4. ANA All Nippon Airways
5. Qantas Airways
6. Japan Airlines
7. Turkish Airlines
8. Air France
9. Korean Air
10. Swiss
Me pregunto en que se basan para elaborar estos "rankings", por ejemplo, a nivel de vuelos domésticos, United o Delta son bastante superiores a AF, Korean o incluso Swiss, tanto en Business/First como en económica. La clase Business de AF y Korean tampoco creo que sea mejor que la de Lufthansa, BA o incluso Iberia, y desde luego en lo que se refiere a clase económica para vuelos intercontinentales AF y Korean son muy del montón, fácilmente superadas por KLM en servicio a bordo, o Lufhtansa en calidad del asiento y entretenimiento... No entiendo cuáles son los parámetros para medir estas cosas, o si se da prioridad solo al producto más "first" y en vuelos de larga distancia...
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11949
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De la lista no conozco las japonesas, ni la coreana ni la australiana. De las que sí conozco, todas están muy bien, incluida Turkish, pero yo también elegiría antes KLM o Lufthansa.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18184
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Este tipo de Rankings suelen estar "sesgados" y las compañias hacen lo posible por aparecer en los primeros lugares.... Y muchas veces no es ser la mejor, sino la que mejor convence al jurado....
La OPEP+ reducirá la producción de petróleo en 2 millones de barriles por día
El grupo completo de la OPEP+ acordó recortar la producción en 2 millones de bpd, según las fuentes, después de que el JMMC recomendara un recorte de 2 millones de bpd el día de hoy.
El grupo OPEP+ se reunió en Viena el miércoles para discutir los recortes de producción de petróleo para noviembre. Antes de la reunión, diferentes fuentes citaron diferentes cifras que el grupo estaría dispuesto a recortar. Pero la clave para comprender cómo afectará esto a los precios del petróleo no es solo el recorte general, sino la distribución y el momento de esos recortes, y a partir de qué línea de base se realizarán esos recortes.
Para octubre, y también en agosto, el objetivo de producción de la OPEP 10 fue de 26,689 millones de bpd, y los miembros de la OPEP+ que no pertenecen a la OPEP tenían un objetivo colectivo de 17,165 millones de bpd. Pero el grupo en su conjunto no ha logrado cumplir esos objetivos. El recorte de producción real realizado será menor que el recorte de cuota de 2 millones de bpd, pero se estima que solo la producción de Arabia Saudita, que actualmente cumple con sus objetivos de producción, se reduciría en más de 500,000 bpd si los recortes de 2 millones de bpd se distribuyen pro rata.
Los recargos por combustible en ANA All Nippon Airways y Japan Airlines están ahora en niveles récord
Los clientes de ANA All Nippon Airways, así como de Japan Airlines, están en pie de guerra en este momento, ya que los recargos por combustible para ambas aerolíneas han alcanzado niveles nunca antes vistos.
Estos cargos adicionales no solo hacen que los vuelos sean más caros en general cuando los reservan con tarifas en efectivo, sino que los viajeros frecuentes que participan en programas de lealtad les cobran recargos por combustible para los tickets de premio.
En promedio, los recargos por combustible han aumentado un 250 % desde la primavera de este año.
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11949
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traveller3 Escribió:
Lo extraño es que esos recargos no los esten aplicando todas las compañias
Puede que los apliquen y no nos detengamos a mirar los componentes de la tarifa.
En la UE la ley obliga a informar de la tarifa completa desde el primer momento, si hay un recargo por combustible, debe estar ya incluido. Este año compré billetes a Turkish y pagué cargos no incluidos en la primera búsqueda, no me fijé con qué lo justificaban.
Lo extraño es que esos recargos no los esten aplicando todas las compañias
Puede que los apliquen y no nos detengamos a mirar los componentes de la tarifa.
En la UE la ley obliga a informar de la tarifa completa desde el primer momento, si hay un recargo por combustible, debe estar ya incluido. Este año compré billetes a Turkish y pagué cargos no incluidos en la primera búsqueda, no me fijé con qué lo justificaban.