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Hola, viajo con Level a Buenos Aires dentro de un par de semanas. Estoy tratando de averiguar si tienen enchufes para cargar el ordenador portatil en la Clase Economy, pero no logro clarificarlo del todo. Sí dicen que en la Premium hay, pero luego en en la carta de comidas de Level dicen que hay enchufes bajo el asiento, pero ya no especifican si en la Premium o en la Economy o en las dos.
Volé en Vueling hace poco, y tenían enchufes en todos los asientos. En teoría es un modelo de avión más bajo (Airbus A-320 frente al A-330 de Level).
Indiana Jones Registrado: 11-07-2009 Mensajes: 4174
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Ikae Escribió:
Hola, viajo con Level a Buenos Aires dentro de un par de semanas. Estoy tratando de averiguar si tienen enchufes para cargar el ordenador portatil en la Clase Economy, pero no logro clarificarlo del todo. Sí dicen que en la Premium hay, pero luego en en la carta de comidas de Level dicen que hay enchufes bajo el asiento, pero ya no especifican si en la Premium o en la Economy o en las dos.
Volé en Vueling hace poco, y tenían enchufes en todos los asientos. En teoría es un modelo de avión más bajo (Airbus A-320 frente al A-330 de Level).
Gracias!
Hace un año en el bcn- San Francisco tenian enchufe usb.
Hola, viajo con Level a Buenos Aires dentro de un par de semanas. Estoy tratando de averiguar si tienen enchufes para cargar el ordenador portatil en la Clase Economy, pero no logro clarificarlo del todo. Sí dicen que en la Premium hay, pero luego en en la carta de comidas de Level dicen que hay enchufes bajo el asiento, pero ya no especifican si en la Premium o en la Economy o en las dos.
Volé en Vueling hace poco, y tenían enchufes en todos los asientos. En teoría es un modelo de avión más bajo (Airbus A-320 frente al A-330 de Level).
Gracias!
Los puertos de alimentación de CA están disponibles en todos los asientos del A330 de LEVEL.
Muchas gracias Carolco. Por más que había buscado, en ningún lado lo pone.
El que grabó el video tampoco dice si hay enchufe. Parece que no es algo que tenga mucha importancia para la gente. A mi me gusta ir viendo pelis o series en el viaje.
Esperemos que lo de Seatguru se refiera a todos los asientos. En el video parecen tan sencillos, que no veo donde puede ir ese enchufe. En Vueling los ponen debajo.
Gracias
P.D. En otro video sí que el youtuber ha hablado del enchufe y ha puesto una imagen. Y al parecer es carga de 110 V, así que irá muy lenta. Mejor no desenchufar el portátil entonces...
LEVEL incrementará sus vuelos a Estados Unidos, Argentina y Chile
LEVEL ha presentado su programación para la temporada de verano de 2024, aumentando sus frecuencias en Estados Unidos, Argentina y Chile respecto a la temporada anterior. Según la aerolínea de bajo coste, ofrecerá 200.000 plazas adicionales, lo que representa un aumento del 40% respecto al año anterior.
En el caso de Estados Unidos, Los Ángeles (LAX), Boston (BOS) y Nueva York (JFK) tendrán vuelos diarios durante los meses pico de la temporada de verano, de junio a septiembre.
Esto se traduce en un aumento del 65% en los asientos ofrecidos en la ruta a la capital de Massachusetts y un aumento del 57% en la ruta de Los Ángeles respecto al mismo periodo de 2023.
Además, LEVEL retomará su ruta estacional a San Francisco a partir del 31 de marzo con cuatro vuelos semanales (martes, jueves, sábado y domingo).
También inaugurará su nuevo destino Miami, a partir del 31 de marzo, con tres vuelos semanales (miércoles, viernes y domingo), aumentando a cuatro vuelos semanales (sumando los sábados) de junio a septiembre.
En Sudamérica, para la próxima temporada de verano, la aerolínea mantendrá operaciones todo el año a Santiago (SCL), Chile, con tres vuelos semanales (martes, jueves y sábado).
En Buenos Aires, LEVEL operará cinco vuelos semanales en temporada baja (abril a mayo), aumentando a seis vuelos de junio a septiembre.
Buenos Aires es actualmente el destino más demandado de la low cost, con nueve vuelos semanales entre diciembre de 2023 y marzo de 2024.
La ampliación de operaciones se ve facilitada por la incorporación de un sexto Airbus A330-200 a su flota, reforzando aún más la conexión entre Barcelona y el continente americano.
Con dicho anuncio, la aerolínea contará con 38 vuelos semanales durante la temporada pico de verano, brindando más de 23 mil asientos por semana.
Se esperan dos A330 adicionales, anteriormente propiedad de Virgin Australia y recientemente re-ubicados de Australia a Europa, para fines de 2026, lo que elevará la flota total de A330 de LEVEL a ocho.
Además de las nuevas incorporaciones, LEVEL reconfigurará su cabina, contando con 42 plazas en Premium Economy y 269 en Economy.
Este ajuste reducirá la capacidad total de 314 a 311 pasajeros.
La aerolínea iniciará su nueva ruta a Miami con hasta cuatro frecuencias semanales y operará vuelos diarios a Los Ángeles, Boston y Nueva York entre junio y septiembre.
Durante la próxima temporada de verano 2024, LEVEL, la aerolínea de largo radio de IAG con base en Barcelona, aumentará su oferta de asientos a Estados Unidos y Latinoamérica.
En comparación con el año pasado, se ofrecerá un 40% más de asientos, lo que suponen casi 200.000 plazas adicionales.
En el caso del país norteamericano, tres de las rutas que opera la aerolínea en este mercado, Los Ángeles, Boston y Nueva York, contarán con un vuelo diario en los meses pico de la temporada estival, es decir, de junio a septiembre.
Esto supone, por ejemplo, un incremento del 65% de los asientos ofrecidos en la ruta a la capital de Massachussets y un 57% en la ruta a Los Ángeles, respecto al mismo periodo en 2023.
Por otra parte, LEVEL retomará su ruta estacional a San Francisco a partir del 31 de marzo con cuatro frecuencias semanales, los martes, jueves, sábados y domingos.
A todo interesados en volar con Level os recomiendo probar de reservar a través de la app de Iberia también, a mi me salío un vuelo de level que en su Web costó 789 eur I+V sin maleta ni comida en Iberia.com y también en la app de Iberia por 630 Eur con maleta y comida (tarifa optimum). De hecho al lado indicaban la tarifa basic Level más cara. Que le sirva a alguien tal vez!
Me cancelaron el vuelo de Boston a Barcelona, volviendo. La cancelación fue el mismo día de volver y me dieron la alternativa de volver al día siguiente, llegando mas de 24h con retraso. ¿Donde puedo pedir la compensación de 600 euros? He llamado pero solo me ofrecen la devolución del billete, mucho inferior puesto que lo cogí en oferta.
La compensación es de ley, te la tienen que dar si o si (independientemente de si te dan otro vuelo o no). Se tiene que pedir directamente en su página (normalmente tienen un apartado para eso) o al servicio al cliente. Eso si, ntp que no urge que lo hagas hoy mismo. Por ahora, aceptaría el cambio de vuelo, y pediría la compensación obligatoria una vez en casa. Si después de 60 días no te dan respuesta, puedes pedir a la AESA (si eres de España) y ellos te ayudan sin cargo extra.
Sino, puedes también pedir ayuda, sé que hay empresas que, mediante un cargo por servicio, hacen el trámite por ti.
Pregunta tonta... En los vuelos de LEVEL hay mantita de cortesía, o hay que pagar por ella, como todo? 🤔 Y es cierto que el entretenimiento también se paga?
Pregunta tonta... En los vuelos de LEVEL hay mantita de cortesía, o hay que pagar por ella, como todo? 🤔 Y es cierto que el entretenimiento también se paga?
Buenos Aires contará con un vuelo diario durante toda la temporada, que se incrementará hasta ocho frecuencias a partir de Diciembre.
LEVEL continuará ofreciendo una robusta red de conexiones intercontinentales con América en su temporada de invierno 2024-2025, que empezará el próximo 27 de octubre.
En total, a lo largo de todos los meses del período invernal, la aerolínea de largo radio de Barcelona que forma parte del grupo IAG, ofrecerá 277.588 asientos entre la ciudad Condal y el continente americano, concretamente, a las ciudades de Nueva York, Boston, Miami, Los Ángeles, Buenos Aires y Santiago de Chile.
De esta forma, LEVEL pasa a operar seis destinos esta temporada de invierno, uno más que en el invierno 2023-2024, y continúa siendo la única compañía que opera los vuelos entre Barcelona y Boston, Los Ángeles, Buenos Aires y Santiago de Chile.
Las principales novedades del mercado estadounidense son, por un lado, el incremento en la oferta de asientos del 9% respecto al mismo período en 2023 y, por otro lado, el vuelo directo a Miami.
Tras el estreno de este nuevo destino esta primavera, pasa a convertirse en una ruta que se operará todo el año y que en invierno contará con tres vuelos a la semana.
El resto de destinos norteamericanos, que son Nueva York y Boston, en la Costa Este y Los Ángeles, en la Costa Oeste, también tendrán una operativa de tres vuelos a la semana.
En Sudamérica, Buenos Aires tendrá un vuelo diario desde el inicio de la temporada y se le añadirá una octava frecuencia a partir de diciembre los sábados, día que tendrá dos vuelos operados por LEVEL en esta ruta.
Por su parte, Santiago de Chile mantendrá una operación de tres frecuencias semanales durante toda la temporada y también contará con un nuevo horario, hecho que permitirá mejorar el producto ofrecido a su clientela.
Hacia la obtención del AOC e incremento de flota
LEVEL ha iniciado este 2024 el proceso para obtener su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC), que se desarrollará en distintas fases y a lo largo de los próximos meses.
Además, el plan de crecimiento de flota contempla llegar hasta las ocho unidades en 2026.
Buenas a todos,
Solo quería advertir de la mala praxis de la compañía LEVEL, se dedica a la venta de "vuelos fantasma",
Saca a la venta billetes de avión que luego no van a despegar y lo saben de antemano.
Desgraciadamente he sido afectada este año con esta práctica, me vendieron un vuelo en marzo de este año a Nueva York para el día 11 de Diciembre del 2024 y en junio parece ser me enviaron un email que este vuelo había desaparecido, osea, cancelado y reprogramado para 2 días más tarde. NO UNA HORA, NI 2, NI 3,NI 4,
DOS DIAS!!!!, increible verdad?, pues a mí no me llegó ningun email indicando que se cancelaba el vuelo.
Ahora en septiembre, lo han vuelto a demorar y es cuando me he enterado de la modificación de 2 DIAS.
Les reclamo y claro pues ni caso.. , que no me devuelven el dinero, cuando me han fastidiado 2 días enteros de mi viaje causando un grave daño.
ES MUY RECIENTE Y QUIERO AVISAR A TODOS LOS VIAJEROS PARA QUE NO COMPRÉIS CON ESTA COMPAÑIA SI TENEIS LA OPORTUNIDAD DE COMPRAR CON OTRAS, A VECES SOLO MIRAMOS EL PRECIO Y LUEGO COMO ME HA PASADO A MÍ TE ENCUENTRAS CON SERIOS PROBLEMAS.
"ALERTA FRAUDE LEVEL" VENDEN VUELOS FANTASMA", QUE SE CORRA LA VOZ Y NO LE VUELVA A PASAR A NADIE. NO SON CASOS AISLADOS, HAY MUCHOS AFECTADOS.
LLevo 25 años viajando por todo el mundo y lo que me ha pasado con esta compañía no me ha pasado con ninguna, que te cancelen y reprogramen un vuelo para 2 días más tarde, cuando están obligados a realizar una reprogramación lo más próxima al vuelo concertado.
MI INTENCION, ES INFORMAR DE ALGO VERÍDICO SUCEDIDO Y QUE CONSTATARÉ CON LAS DENUNCIAS Y DEMANDAS PERTINENTES.
ESPERO QUE SE LO PIENSEN ANTES DE COMPRAR LOS VUELOS CON ELLOS." LEVEL NO".
Un saludo.
¡La "marca" *LEVEL* de IB/Iberia es una "Low Cost" con todas las de la ley!
Solo operan 6-A332 para vuelos de "LR" Largo Alcance.
Todas las aero-lineas, efectúan cambios y modificaciones, y se reservan el derecho a hacerlo en el *Contrato de Transporte Aero-comercial" que se firma cuando se compra un Ticket.
[Dato de color: A tres meses del vuelo es casi "normal" modificaciones, luego, un mes, 21 días, 14 días, 7 días, 3 días y finalmente 24 horas cuando el aero-puerto de origen "toma control" de; vuelo]