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Me muero por ver las de Emirates. Pero oye, la camita de Iberia en BP no está nada mal y al parecer los menúes que se ofrecen están bastante bien, con postres de Torreblanca y todo, no??
Lo dicho, a ver qué tal Emirates que tengo entendido que las compañías de Oriente tienen muy buen servicio a bordo y ofrecen bastantes amenities.
Los menus estan bien desde luego, son de Sergi Arola, y con postres de Torreblanca si, lo unico a mejorar es que podrian renovarlos mas a menudo, aunque esto no solo pasa en Iberia, la carta la cambian por temporada, lo cual no esta mal, pero también deberian hacer nuevos menus cada año o cada dos años al menos, si viajaste hace 3 otoños y el mes pasado volviste a viajar veras que la carta es la misma, ademas no incluyen menus locales segun destino como si hacen otras compañias, abajo te posteo unas fotos de un menu oriental en un vuelo San Francisco - Tokio con United en First, en Iberia vueles a donde vueles la carta siempre es igual, pero lo dicho de lo que hay, sin queja.
Respecto a las fotos de Emirates, iba subir antes algunas europeas, pero en honor a ti seran las proximas en cuanto tenga un rato
Después de ver las fotos de annakin, pienso ¿y yo donde he volado?, porque solo he llegado a bocadillos de plastico, peros suites con tv privada, cama, por favor, no sabía que existían esas comodidades en un avión. Es lo que tiene usar solo turista, y en cortas distancias. Vaya lujo¡¡¡¡
Última edición por Sarape el Mie, 17-12-2008 0:27, editado 1 vez
Indiana Jones Registrado: 07-07-2008 Mensajes: 1971
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Impresionante!!! Impresionante!!!
¡Qué lujazo! Oye, si alguien se aburre de viajar en business o first y me quiere pagar un vuelo de esos (aunque solo sea llegar y volver) yo me presto voluntario a ocupar su sitio.
Muchas gracias, Senslis; por compartir esas fotos con nosotros. Yo no tengo muchas de cabina, aunque esta semana colgaré alguna.
Saludos.
Eso que ya te estoy echando de menos en el hilo
Bueno ahora en honor a annbor empezaremos con el A380 de Emirates, y por el exterior de esta maravilla volante...
Indiana Jones Registrado: 07-07-2008 Mensajes: 1971
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No tengo palabras.... Es que volar ahí debe ser lo mejor del viaje... Estarás en el lugar de destino contando los días para el viaje de vuelta ja ja ja ja ja
Vista de las dos filas de clase premiere (1ª) desde la mampara que separa la clase Affaires (Business), FOTOS DE LOS AVIONES: exteriores, interiores, menús, etc 0
Me encanta el extended range de AF...es una máquina fantástica.
Por cierto, ese es serie 700?? un tecnicismo; alguien sabe si ese ER solo existe con el Trent 800 de R&R, o también hay unidades que monten P&W o GE??
Ese es 777-300 ER, y respecto a los motores en los 777-300:
400kN (90,000lb) Pratt & Whitney PW-4090 turbofans,
O bien 436kN (98,000lb) PW-4098s,
O bien 409kN (92,000lb) Rolls-Royce Trent 892s,
O bien 409kN (92,000lb) General Electric GE90-92Bs.
En los 777-300ER:
- 512 kN (115,300lb) General Electric GE90-115B