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Y no olvidemos a los auxiliares de vuelo, que prepararon la cabina y evacuaron el avión de forma impecable
OLE también por ellos
Desde luego que si, los 3 TCPs de ese vuelo merecen también todo el reconocimiento por su actuación, aunque la admiración por la pericia de los pilotos en uno de los escenarios mas peligrosos para un avion comercial me hizo obviarlos, asimismo también felicitemos a Airbus,
Que miedo no lo quiero ni pensar como estarian los pasajeros y la tripulación en esos momentos.
Se me han puesto los pelitos de punta .Un APLAUSO para los pilotos
Estoy buscando billete de avión a Punta Cana desde Madrid y he encontrado una buena oferta con US Airways volando de Madrid a Philadelphia y de Philadelphia a Punta Cana (ambos vuelos con US Airways).
Leyendo todos los post me ha llamado la atención el tema del pago de una tarifa por facturar el equipaje.
He entrado en la web de US Airways y viene los siguiente:
Facturación de primera y segunda bolsa o maleta gratuita
US Airways valorará en $15 la primera maleta facturada de cada pasajero. Si ha comprado un billete antes del 9 de julio, esta tasa no se aplicará. Ahora también cargamos $25 para todas las segundas maletas facturadas. La nueva política sobre facturación de bolsas o maletas se aplicará a todos los vuelos de y hacia Canadá, Latinoamérica y el Caribe, así como a los vuelos internos dentro de EE.UU.
Facturación de equipaje
Facturación de bolsas o maletas Menos de 23 kg 24 – 32 kg
(incluye una tasa de 50 USD por peso) 33 – 45 kg
(incluye una tasa de 100 USD por peso) Más de 45 kg
Primera bolsa o maleta $15* $65* $115* No se acepta
Segunda bolsa o maleta $25* $75* $125* No se acepta
Bolsas o maletas tercera a novena $100* $150* $200* No se acepta
Los siguientes pasajeros están exentos** de las tarifas de facturación de la primera y segunda bolsa o maleta, pero no de cualquier tarifa de peso que deba aplicarse.
Todos los miembros de Dividend Miles Preferred (Silver, Gold, Platinum y Chairman’s)
Los pasajeros que vuelen de y hacia Europa, o de y hacia Asia
Los miembros con estatus Star Alliance Silver y Gold
Menores no acompañados (que hayan abonado la ayuda de menores no acompañados de US Airways)
Los pasajeros que facturen dispositivos de asistencia personal
Pasajeros First Class y Envoy confirmados en el momento de la facturación
El personal militar en activo que lleve la identificación correspondiente (bolsas o maletas primera a tercera hasta 100 libras/45 kg cada una gratis)
Si paga el 10 % de la tarifa de adulto por un niño en un vuelo transatlántico, se le permiten:
1 bolsa o maleta facturada con unas dimensiones totales máximas de 45 pulgadas/114 cm y un peso máximo de 50 libras/23 kg
1 carrito de bebé totalmente plegable o 1 asiento de coche o dispositivo de sujeción para niños
En vista de esa información, sabéis si tendría que pagar por facturar?
Gracias.
Hola a todos,
Tengo que viajar en Septiembre a EEUU y debo coger un par de vuelos internos. Estaba a punto de comprar el trayecto Chicago-Las Vegas con US Airways y me encuentro con estas mismas condiciones de facturación de equipaje cosa que me sorprende bastante ya que creía que sólo cobraban por maleta facturada las compañias de bajo coste. Me he fijado y por ejemplo United Airlines también tiene unas condiciones similares.
Alguien sabe si es real y te lo cobran?, que te lo cobran en el mismo areopuerto al ir a facturar?, y otra cosa que no entiendo, por primera maleta facturada de cada pasajero 15$, es decir si viajamos dos perdonas y llevamos dos maletas nos cobrarán 30$? o bien 15$ por una y 25$ por otra??, no me queda muy claro....
Si vas con US Airways desde España y los vuelos internos en USA son vuelos de enlace con la misma compañía creo que no tienes que pagar nada.
Yo al final no aboné nada extra por las maletas en mi viaje a República Dominicana.
Por cierto el viaje con US Airways fue perfecto (puntualidad en los vuelos, aunque a la vuelta desde Philadelphia tardó el avión unos 20 minutos en coger la pista de despegue por exceso de tráfico, y muy buen servicio a bordo).
No, los vuelos que tengo que comprar no son internacionales si no internos de EEUU. Tengo que hacer Chicago-Las Vegas por un lado y San Francisco-Chicago por otro. Por lo que veo me parece que estas tarifas las cobran en todas las compañias aereas que hacen vuelos internos en EEUU.
....y otra cosa más. He comprado ya los billetes y algo que me ha sorprendido es que al hacer la reserva en ningún momento me ha pedido ningún tipo de documentación tipo pasaporte etc., alguien sabe si esto es normal?, me sorprende tratándose de EEUU.
Indiana Jones Registrado: 04-04-2007 Mensajes: 4955
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adia Escribió:
....y otra cosa más. He comprado ya los billetes y algo que me ha sorprendido es que al hacer la reserva en ningún momento me ha pedido ningún tipo de documentación tipo pasaporte etc., alguien sabe si esto es normal?, me sorprende tratándose de EEUU.
Hola adia
Pues parece que sí. Yo compre los pasajes Madrid-Miami-Orlando con American Airlines y en ningún momento me han pedido número de pasaporte. Yo creo que los llamaré antes del viaje pero de lo que estoy seguro es que me lo pedirán en el aeropuerto.
Y, como dices anteriormente, parece que todas las compañías USA se han puesto de acuerdo en cobrar por equipaje en los vuelos internos, excepto que vayan en combinación con un vuelo internacional.
Hola a todos, mañana salgo para Filadelfia y vuelo con Us Airways, tengo bastante.....respeto a volar y he pensado facturar pronto para poder ponerme el primero en el avión que creo se puede estirar las piernas y al estar delante se mueve menos, sabéis a que hora se puede empezar a facturar y si algúno lo ha intentado??
En septiembre cojo un vuelo interno con US Airways desde La Guardia a Buffalo.
¿Sabeis si en el aeropuerto de La Guardia hay maquinas de auto check-in pra imprimir las tarjetas de embarque y no tener que guardar cola puesto que no facturaré equipaje?
Hola! mi pregunta es que si sabeis el tamaño de las maletas que se pueden llevar con la compañia aerea airways si tener que pagar por que se mas grande, mi viaje es desde madrid a san diego haciendo escala en philadelphia. Os agradeceria vuestra ayuda ya que e comprado la maleta y oy busqué y no sabia ya cual era el tamaño
Viajo con US. AIRWAIS, desde madrid a L.A haciendo escala en Philadelfia, se que tendre que cambiar las maletas de una cinta a otra en philadelfia, eso lo tengo claro,.
En L.A paso una semana, y luego vuelo a Cancun, Mexico haciendo escala en CHARLOTTE (USA, NORTE DE CAROLINA) y ahí, si que no se si tendre que recoger las maletas otra vez en Charlotte, y pasar por aduana.. Y por todo el rollo, a ver si alguien lo sabe,.
Y a la vuelta tengo la misma duda, salgo de cancun a madrid, haciendo escala en philadelfia, tendre que volver a cogerlas en philadelfia?
Para daros mas información, todos los vuelos son con la misma compañia us.airwais, y en todos cambio de terminal y de avion, menos en el vuelo de CHARLOTTE a CANCUN , que la terminal aun no esta confirmada, los compre todos a la vez en RUMBO, por lo que tengo un solo localizador.
Antes de nada, sé que ya se ha hablado mucho de esto, pero como últimamente se han endurecido los controles a la hora de volar me gustaría saber cómo está el tema ahora mismo.
Veréis, dentro de unas semanas voy a hacer un viaje a Las Vegas (desde Barcelona). Mirando vuelos me han surgido algunas dudas. El vuelo que finalmente cogeré hará escala en Philadelphia, pero mi duda es respecto al tiempo de la escala. Puedo coger, por el mismo precio, uno que tiene escala de 2 horas o otro de unas 4. ¿Creéis que con el de 2 horas me dará tiempo a hacer todos los trámites de inmigración?
El vuelo es con la misma compañía, así que por lo que tengo entendido no tengo que hacer ningún tipo de check-in en la escala. Aún así, no sé si 2 horas será poco tiempo para hacer los trámites con inmigración y llegar a la puerta de embarque del vuelo Philadelphia - Las Vegas.
Otro asunto que me gustaría saber es con cuánto tiempo de antelación debería ir al aeropuerto, tanto aquí en Barcelona, como a la vuelta desde Las Vegas.