Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Indiana Jones Registrado: 11-09-2007 Mensajes: 2164
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joanalcarazy Escribió:
el domingo tengo un vuelo tenerife barcelona, via madrid,tengo 45 minutos para hacer el transito en la t2, el problema es que aquí en canarias hay una huelga encubierta de controladores y hay muchos retrasos hoy mismo el vuelo que cojere en tenerife hacia madrid lleva un retraso de 45 minutos y aun no ha salido,segun datos de aena,tengo algun derecho si pierdo el segundo avion de madrid a barcelona,los dos son con air europa,espero sus noticias
Hola!
Dices que ambos vuelos son con air Europa pero, los has adquirido en la misma compra o por el contrario fueron comprados en operaciones diferentes?
Si los has adquirido en la misma compra y si tu vuelo sale con retraso (con lo cual pierdes el segundo vuelo) tendrán que meterte en el siguiente siempre que haya plazas (o eso creo)
el domingo tengo un vuelo tenerife barcelona, via madrid,tengo 45 minutos para hacer el transito en la t2, el problema es que aquí en canarias hay una huelga encubierta de controladores y hay muchos retrasos hoy mismo el vuelo que cojere en tenerife hacia madrid lleva un retraso de 45 minutos y aun no ha salido,segun datos de aena,tengo algun derecho si pierdo el segundo avion de madrid a barcelona,los dos son con air europa,espero sus noticias
Hola!
Dices que ambos vuelos son con air Europa pero, los has adquirido en la misma compra o por el contrario fueron comprados en operaciones diferentes?
Si los has adquirido en la misma compra y si tu vuelo sale con retraso (con lo cual pierdes el segundo vuelo) tendrán que meterte en el siguiente siempre que haya plazas (o eso creo)
Saludos
La compra lo hice por air europa por horario y precio lo compre con escala y es un unico localizador
Dr. Livingstone Registrado: 07-04-2008 Mensajes: 6845
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Entonces si pierdes el vuelo, te colocaran en otro de la misma compañia o uno diferente. Sino encontraran nada para ubicarte te pagarian comidas y noches hasta coger el vuelo que te pueda llevar.
Hola, a ver si alguno de las personas que mas andan en el tema de air europa me pueden aclarar un par de dudillas:
1- e visto en la web de air europa que su flota para vuelos transatlánticos esta formada por 3 Airbus 330/200 y 4 Boeing 767/300, mientras que en webs como airfleets dice que su flota para el mismo tipo de vuelo la componen 6 Airbus 330/200 y 2 Boeing 767/300. De que información hay que fiarse??
2- me gustaría saber que tipo de conector de auriculares es necesario para los aviones Airbus 330/200 para disfrutar de su PTV
Los embraer 195 tampoco aparecen en su flota, es lo que me lleva a pensar que su web esta un tanto desactualizada.
Por otra parte, e mirado en amadeus para un vuelo que tengo a cancun en abril, se que todavia queda mucho, y pone que toca el airbus. Teniendo en cuenta q segun esta web todos los asientos de turista estan ya vendidos, es muy dificil que cambien el tipo de avion del viaje a no ser que haya unas cuantas cancelaciones,no??
Dr. Livingstone Registrado: 07-04-2008 Mensajes: 6845
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Air Europa repite su participación en el plan de eficiencia energética de la FAA para reducir gases de efecto invernader
Air Europa participó por segunda vez en el plan de eficiencia energética de la Administración Federal de Aviación (FAA, en sus siglas en inglés), que persigue reducir las emisiones de gases nocivos en los vuelos transoceánicos, informó hoy la compañía. La aerolínea del grupo Globalia se congratuló de "estar a la vanguardia" de la eficiencia energética y el respeto al medio ambiente.
El programa, conocido como Aire Oceanic Program que fue lanzado a mediados de 2008, completó el pasado mes de noviembre su segunda fase, en la que se aconseja utilizar un sistema de comunicaciones entre las aeronaves y los centros de control en tierra que permita conseguir la ruta más eficiente.
Durante esta nueva fase, Air Europa contribuyó con un total de 117 vuelos comerciales operados por aviones A330-200 entre Madrid, Santo Domingo, La Habana, Cancún, Punta Cana y Miami.
Aire Oceanic Program está encuadrado dentro de otro plan medioambiental llamado Oceanic Trajectory Management-4 Dimensional, orientado a probar y validar nuevas técnicas destinadas a respetar el entorno.
Me alegro, se le acabo el monopolio de Iberia, a ver si se anima alguna más para que haya algo más de competencia, como habia antes que estaba además de Iberia, Spanair y Easyjet, así que a ver si alguna de bajo coste se anima
Me alegro, se le acabo el monopolio de Iberia, a ver si se anima alguna más para que haya algo más de competencia, como habia antes que estaba además de Iberia, Spanair y Easyjet, así que a ver si alguna de bajo coste se anima
Incluso un invento que duro poco tiempo llamado Air Asturias
Dr. Livingstone Registrado: 21-11-2006 Mensajes: 6933
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Aqui en Alicante tenemos a Ryanair que con tiempo pillas autenticos chollos.
Porque IB se pasaba tres pueblos y medio y estos se los van a merendar. Mientras hay 1 avion de IB hay 4 de Ryanair.
Dr. Livingstone Registrado: 07-04-2008 Mensajes: 6845
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La fecha de entrega de los ocho aviones Boeing 787' que Air Europa adquirióa principios de 2008 por 890 millones de euros se ha retrasado. Los primeros aparatos no llegarán hasta 2015, lo que supone dos años de demora.
Dr. Livingstone Registrado: 07-04-2008 Mensajes: 6845
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Air Europa volará a Panamá, Lima y Miami en 2010, aunque no se plantea adquirir ’slots’ de Air Comet. Air Europa volará desde España a Lima (Perú), Miami (Estados Unidos) y Ciudad de Panamá (Panamá) a lo largo de 2010, aunque no se plantea la posibilidad de hacerse con los ’slots’ que pertenecían a Air Comet.