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Norwegian Air International, con base de operaciones en el aeropuerto de Alicante-Elche, ha anunciado su primera ruta nacional en el aeropuerto: Tenerife Norte, que será operada desde finales del mes de octubre.
La aerolínea operará 3 vuelos semanales entre Alicante-Elche y Tenerife Norte, con vuelos los martes, jueves y domingo, empezando a volar desde el día 29 de Octubre de 2017.
Tenerife será la primera ruta nacional de la aerolínea en el aeropuerto, que será operada tres veces a la semana con los aviones Boeing 737-800 de Norwegian basados en Alicante-Elche, con 186 plazas disponibles por vuelo.
Norwegian, además, durante la próxima temporada de invierno, competirá contra Air Europa y Vueling en la ruta. Air Europa operará un vuelo semanal cada lunes, mientras que Vueling operará otro vuelo semanal cada sábado pero a Tenerife Sur. De este modo, habrán 5 vuelos semanales entre Alicante-Elche y la isla canaria de Tenerife, con vuelos todos los días menos miércoles y viernes.
Gracias a esta nueva ruta con la isla tinerfeña, Norwegian cuenta con un total de 25 rutas directas (contando hasta el verano actual) desde su base en el aeropuerto de Alicante-Elche, con vuelos a Alemania, Dinamarca, Finlandia, Islandia, España, Noruega y Suecia.
Fomento anuncia la licitación de la mejora de los accesos al aeropuerto de Alicante-Elche
Fomento ya anunciado hoy que el mes que viene se licitará la remodelación de los accesos viarios al aeropuerto de Alicante-Elche, proyecto aprobado en diciembre de 2013, pero que sigue sin empezar, pese a que aeropuerto terminará este año con 13 millones de pasajeros y los accesos, tanto desde la N-332 como desde la circunvalación de Alicante (A-70), están colapsados por el intento tráfico de los pasajeros que van y vienen a la terminal, donde, además, trabajan 3.000 personas durante la temporada alta y no hay enlace ferrovario.
Básicamente, el proyecto consiste en la mejora integral de los 4,75 kilómetros de la N-338 con la construcción de dos carriles en cada sentido y cuatro enlaces. Uno a la Institución Ferial Alicantina y la Vía Parque, otro a la N-332, otro a la circunvalación (A-70) y otra a la rotonda de entrada al aeropuerto, que ya se hizo para la nueva terminal, aunque necesite una mejora.
En cuanto a los enlaces, el proyecto plantea diferentes opciones. Para acceder desde la N-322 se adaptarán las conexiones a la nueva calzada desdoblada en la margen derecha.
Se mantienen el paso sobre la N-332, modificando la geometría del ramal bidireccional para dar cabida a la mediana y reubicar la circulación en sentido a Alicante. El enlace al aeropuerto consistirá en la mejora de la glorieta actual, y en cuanto a la futura conexión con la autovía que circunvala Alicante, se mantiene la tipología del actual sin más modificaciones que las imprescindibles para disponer la duplicación de la calzada por la derecha.
Ryanair echa de un vuelo a Alicante a un grupo que celebraba una despedida de soltera
Un vuelo de la compañía irlandesa Ryanair se vio obligado a echar del avión este jueves a un grupo de mujeres que estaban celebrando una despedida de soltera. Durante el viaje, el grupo comenzó a beber alcohol, gritar, decir palabras malsonantes y comportase como auténticos "animales", según el diario The Irish Sun.
Desde Liverpool y con dirección Alicante, la tripulación del vuelo FR9898 mantuvo una discusión con las mujeres debido a sus conductas, de las cuales se quejaban algunos pasajeros que aseguraban que no se les debía haber permitido el acceso al avión.
Una vez con sus maletas y en el pasillo dispuestas a abandonarlo, los pasajeros comenzaron a abuchearlas. Acto seguido irrumpieron con un aplauso al ver cómo estas se marchaban.
Además, Ryanair tuvo que contar con la ayuda de la Policía, que después de un aterrizaje normal, se encargó de sacar a las mujeres del avión y de detenerlas. "La seguridad y comodidad de nuestros clientes, tripulación y avión es nuestra prioridad principal y no toleraremos más comportamientos perturbadores", ha asegurado uno de los portavoces de la low cost.
EasyJet ha anunciado la contratación de 1.200 tripulantes de cabina en un proceso que tiene comienzo este lunes y que será el mayor de su historia, según ha destacado la compañía.
Las nuevas incorporaciones volarán en la flota de aviones Airbus, incluyendo la reciente incorporación del A320Neo, y tendrán acceso a formaciones de calidad, así como a oportunidades profesionales dentro de la compañía, señaló la aerolínea en un comunicado. EasyJet anunció a inicios de este año la contratación de 450 pilotos. Actualmente, su plantilla engloba 6.900 tripulantes de cabina.
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18184
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gasolines wrote:
EasyJet contratará 1.200 tripulantes
EasyJet ha anunciado la contratación de 1.200 tripulantes de cabina en un proceso que tiene comienzo este lunes y que será el mayor de su historia, según ha destacado la compañía.
Las nuevas incorporaciones volarán en la flota de aviones Airbus, incluyendo la reciente incorporación del A320Neo, y tendrán acceso a formaciones de calidad, así como a oportunidades profesionales dentro de la compañía, señaló la aerolínea en un comunicado. EasyJet anunció a inicios de este año la contratación de 450 pilotos. Actualmente, su plantilla engloba 6.900 tripulantes de cabina.
A ver si esto supone creación neta de empleo y no supone despidos en otras compañias.
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18184
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gasolines wrote:
Ryanair echa de un vuelo a Alicante a un grupo que celebraba una despedida de soltera
Un vuelo de la compañía irlandesa Ryanair se vio obligado a echar del avión este jueves a un grupo de mujeres que estaban celebrando una despedida de soltera. Durante el viaje, el grupo comenzó a beber alcohol, gritar, decir palabras malsonantes y comportase como auténticos "animales", según el diario The Irish Sun.
Desde Liverpool y con dirección Alicante, la tripulación del vuelo FR9898 mantuvo una discusión con las mujeres debido a sus conductas, de las cuales se quejaban algunos pasajeros que aseguraban que no se les debía haber permitido el acceso al avión.
Una vez con sus maletas y en el pasillo dispuestas a abandonarlo, los pasajeros comenzaron a abuchearlas. Acto seguido irrumpieron con un aplauso al ver cómo estas se marchaban.
Además, Ryanair tuvo que contar con la ayuda de la Policía, que después de un aterrizaje normal, se encargó de sacar a las mujeres del avión y de detenerlas. "La seguridad y comodidad de nuestros clientes, tripulación y avión es nuestra prioridad principal y no toleraremos más comportamientos perturbadores", ha asegurado uno de los portavoces de la low cost.
Vya con las inglesas... Que siempre son ellos los que salen en las noticias pero ellas tampoco se quedan lejos....
Indiana Jones Joined: 09-07-2013 Posts: 2781
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Emergencia en un vuelo Barcelona-Varsovia
El vuelo 1476 de la compañía Wizz Air, que une en poco más de dos horas los aeropuertos de Barcelona-El Prat y Varsovia-Chopin, fue ayer más largo de lo esperado, pues el avión tuvo que regresar al aeropuerto de salida tras declararse en emergencia por un aviso de posible humo en cabina.
El aparato, un Airbus A320 de matrícula húngara y fabricado en 2015 despegó unos minutos después de su hora programada, las 21:30, por la pista 25L de El Prat, la paralela a la playa, y tras el giro obligatorio hacia el mar, para evitar el sobrevuelo de algunas zonas urbanas de Gavá, Castelldefels y Viladecans para seguir ascendiendo hacia el noreste, sobre el mar, en paralelo a la costa catalana y con rumbo a centroeuropa.
Aproximadamente a la altura de Palamós los pilotos del avión tuvieron en cabina el aviso de humo en cabina, una de las emergencias potenciales a las que la tripulación de una aeronave ha de hacer frente con mayor rapidez, ya que al ir presurizado, el humo puede invadir con gran rapidez todas las zonas de la aeronave. Comunicándose por radio con el centro de control de transito aéreo de Barcelona, en Gavá, los responsables del Wizz Air 1476 declararon, preventivamente, emergencia a bordo.
Inmediatamente, los controladores de Gavá, que coordinan algo más de 300.000 km2 de espacio aéreo que incluye la costa este de la península y un buen trozo del mediterráneo, dieron total prioridad al airbus que dio un amplio giro para regresar rápidamente a El Prat. En una posterior comunicación con la torre del campo de vuelo, los controladores de esta dieron total preferencia al vuelo para aterrizar lo más rápidamente posible en la pista 25R, la más larga, mientras también desde la torre se coordinaban, siempre preventivamente, a los servicios de emergencias por si su actuación fuese necesaria a la llegada del avión.
El avión aterrizó con total normalidad y no de emergencia, pues al realizarse este siguiendo los procedimientos normales en la aproximación y toma no tiene esta consideración y la única diferencia es que se le dió preferencia respecto al resto de aviones que iban a aterrizar en la zona. Posteriormente, viéndose que no era necesaria ninguna evacuación inmediata, el Airbus se dirigió rodando por sus propios medios a la plataforma de estacionamiento de la terminal T2, donde se verificó el origen de la señal por emergencia y posteriormente el avión tuvo que ser inspeccionado para quedar apto para volar de nuevo.
Wizz Air es una de las principales compañías de bajo coste de continente y desde sus primeros pasos en 2003 se ha especializado en el mercado de Europa del este y tiene una red que cubre 142 destinos que también incluyen Israel y los Emiratos Árabes. Teniendo como accionista mayoritario a un fondo de inversión estadounidense, Indigo, este verano su flota ha alcanzado los 85 aparatos y tiene pendientes de entrega 130 unidades más que Airbus irá entregando entre este año y 2024.
El año pasado transportó 1.493.000 pasajeros en sus vuelos desde y hacia España. De estos, 651.000 pasaron por el aeropuerto de Barcelona, desde donde Wizz Air ofrece vuelos a diferentes ciudades de Bulgaria, Hungría, Lituania, Letonia y también a Macedonia, Moldavia, Rumania y Polonia, cuya capital era el destino del vuelo que ayer tuvo que regresar por un aviso de emergencia, resuelto sin mayor novedad poco antes de las 23 horas. Por otro lado, se prevé que los pasajeros de este vuelo irán saliendo definitivamente durante este domingo hacia Varsovia.
Indiana Jones Joined: 09-07-2013 Posts: 2781
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Detenidos cuatro terroristas en Australia que planeaban derribar un avión
El primer ministro australiano ha asegurado que su país ha desbaratado un "plan terrorista" que tenía como objetivo "hacer caer un avión" con un explosivo. Malcolm Turnbull ha confirmado también que cuatro sospechosos vinculados con este caso han sido detenidos en Sídney.
"Hubo una gran operación conjunta de contra el terrorismo para detener un plan terrorista para hacer caer un avión", dijo en una rueda de prensa el mandatario australiano. Además, añadió que se implementaron medidas de seguridad adicionales en todos los aeropuertos australianos, tanto domésticos como internacionales.
El Gobierno australiano no precisó si el presunto plan apuntaba a un vuelo doméstico o internacional, pero el diario Sydney's Daily Telegraph indica que el objetivo era una ruta interior.
Los cuatro hombres detenidos el sábado en Sídney en distintos operativos estaban vinculados a un complot "de inspiración islámica", indicó el comisionado de la policía federal Andrew Colvin. "En días recientes, los servicios policiales tomaron conocimiento de informaciones relativas al plan de varias personas para perpetrar un ataque terrorista utilizando un artefacto explosivo improvisado", señaló.
Sin embargo, agregó que la policía no disponía aún de "una cantidad importante de informaciones acerca del ataque específico, el lugar y la fecha" y aclaró que la investigación del caso sera "larga y prolongada". Turnbull dijo que el presunto plan parece pertenecer "a la categoría de un complot elaborado" más que a la acción de un lobo solitario.
Australia elevó el nivel de alerta terrorista en septiembre de 2014 e introdujo nuevas leyes de seguridad nacional de cara a preocupaciones crecientes sobre ataques de individuos inspirados por organizaciones como el Estado Islámico. La policía antiterrorista también realizó una serie de arrestos desde ese año y asegura haber evitado en los últimos 12 años ataques terroristas en territorio australiano antes de este último.
Sin embargo, la policía no logró evitar algunas acciones de ese tipo, incluyendo un asalto a un café que terminó con dos rehenes muertos en 2014 y la muerte en 2015 de un empleado policial por un joven de 15 años.
El pasado diciembre, la policía australiana detuvo a siete personas que proyectaban varios atentados el día de Navidad en el centro de Melbourne, un complot terrorista inspirado en el grupo yihadista Estado Islámico (EI) según las autoridades. Los detenidos intentaban atacar con explosivos, armas de fuego y cuchillos, varios lugares emblemáticos de Melbourne, como la estación, la Plaza de la Federación y la catedral de San Pablo.
La policía antiterrorista ha efectuado numerosas detenciones desde finales de 2014. La edad (todos muy jóvenes) y el nivel de radicalización de las personas arrestadas preocupan sobremanera a las autoridades. El Gobierno también ha tomado medidas enérgicas contra los australianos que intentan viajar a zonas de conflicto, entre ellas Siria e Irak.
Ayer se montó fina en ranón pq easyjet se cargó el vuelo de ida y de vuelta a ginebra... Ni un comentario e información por parte de la aerolinea, lamentable...
Sin Vuelos de Avianca & Delta a Caracas (Venezuela)
Avianca terminará sus servicios diarios entre Caracas y Bogotá / Lima el 16 de agosto y Delta finalizará su servicio una vez por semana en Atlanta - Caracas el 16 de septiembre.
Iberia y Air France suspenden vuelos a Caracas por la “delicada situación”
La compañía aérea española Iberia suspendió sus vuelos entre Madrid y Caracas desde este domingo 30 de julio debido a “la delicada situación en Venezuela y las dificultades operacionales y de seguridad”. Iberia agregó que los próximos vuelos a la capital venezolana “están previstos para el próximo miércoles 2 de agosto”.
En la víspera, la aerolínea Air France anunció que suspendía sus vuelos desde París con destino a Caracas entre el 30 de julio y el 1º de agosto “a causa de la situación en Venezuela”.
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18184
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carolco wrote:
Iberia y Air France suspenden vuelos a Caracas por la “delicada situación”
La compañía aérea española Iberia suspendió sus vuelos entre Madrid y Caracas desde este domingo 30 de julio debido a “la delicada situación en Venezuela y las dificultades operacionales y de seguridad”. Iberia agregó que los próximos vuelos a la capital venezolana “están previstos para el próximo miércoles 2 de agosto”.
En la víspera, la aerolínea Air France anunció que suspendía sus vuelos desde París con destino a Caracas entre el 30 de julio y el 1º de agosto “a causa de la situación en Venezuela”.
M
Bastante delicada es la situación que hay por allí... speremos que se solucione todo lo antes posible y vuelva la tranquilidad.
Indiana Jones Joined: 09-07-2013 Posts: 2781
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Un paquete radiactivo permanece 12 días en el aeropuerto de Bruselas sin ser detectado
Un paquete de iridio que sobrepasaba los límites de radiación permitidos viajó por vía aérea desde El Cairo hasta Zúrich y luego a Bruselas en dos vuelos regulares y permaneció 12 días en el aeropuerto de esta ciudad sin ser detectado, ha confirmado este lunes la Agencia Federal de Control Nuclear (AFCN) belga.
Aunque las personas que viajaban en dichos vuelos pudieron estar expuestas en diferente grado a la radiación no existe riesgo de que hayan resultado contaminadas y en principio no deben tomar ninguna medida, aunque la Agencia aún debe concluir el análisis del material, ha explicado Silvayn Jonckhere, portavoz de la AFCN.
El paquete contenía iridio 192 'usado', un elemento emisor de rayos gamma que se utiliza habitualmente en radiología industrial, para detectar defectos en componentes metálicos como tuberías, y también en radioterapia. Sin embargo, se desconoce para qué se había usado la cantidad que se encontró.
El paquete viajó de El Cairo a Zurich y de ahí a Bruselas el 13 de julio, en la bodega de dos aviones comerciales, y una vez en el aeropuerto belga fue almacenado durante doce días, hasta que el 25 de julio lo recogió la empresa destinataria.
Fue la compañía, especializada en la producción de fuentes radiactivas utilizadas para la industria, la que dio la voz de alarma al detectar que el nivel de radiación en el exterior del paquete era superior al máximo permitido de 2 milisiever (unidad utilizada para medir los efectos de la radiación).
Los inspectores de la AFCN, advertidos por la empresa, comprobaron que el remitente no había puesto el material en un primer contenedor para evitar la radiación y lo habían enviado sin verificar el nivel.
"Constatamos que el nivel de radiación era más elevado que el notificado, que no había sido etiquetado de forma correcta y que estaba mal sellado", dijo Jonckhere.
El paquete pudo haber estado aislado en el almacén, pero no durante el vuelo, por lo que los pasajeros podrían haber tenido una exposición de entre 3,1 y 6,6 milisiever, mientras que la exposición media al año en Bélgica es de 2,8 milisiever.
Sin embargo, la AFCN afirma que 'una exposición única como la sufrida en este incidente no representa un aumento significativo del riesgo para la salud' y señala a modo de ejemplo que en un escáner de abdomen la exposición sería de 8 milisiever.
Las fiscalías y ministerios de Asuntos Exteriores de Bélgica y Suiza se en cargarán de investigar el incidente, clasificado como de nivel 2 sobre un máximo de 7 en la escala de accidentes nucleares, para esclarecer lo ocurrido y avisar a los pasajeros que puedan haber estado expuestos.
Asimismo han advertido a la Seguridad de Estado egipcia para que tome las medidas o sanciones oportunas contra el remitente del paquete.
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18184
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Recorte de El Pais.
Los asientos de los aviones pueden dejar de menguar
Un tribunal insta al regulador de la aviación de EE UU a que establezca un espacio mínimo para las piernas de los pasajeros y la anchura de las plazas
El Tribunal de Apelaciones de Estados Unidos en Washington ha pedido a la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), el regulador estadounidense de la aviación, que consideren la posibilidad de establecer estándares mínimos para las piernas de los pasajeros y la anchura de los asientos de los aviones.
"Este es el caso del increíble asiento menguante" señaló la juez Patricia Ann Millett que tomó la decisión junto a otros dos jueces. "Como quizás muchos hayan notado, los asientos de los aviones y el espacio entre ellos se han ido reduciendo cada vez más, mientras que los pasajeros estadounidenses han crecido en tamaño", dijo la magistrada.
La corte falló en favor de Flyers Rights, una asociación de pasajeros sin fines de lucro, que había argumentado que la reducción constante del espacio para las piernas y el tamaño del asiento creaba un peligro para la seguridad y que la FAA debía imponer nuevas restricciones.
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MIedo me da una nueva regulacionpara este tema.... Porque seguramente se vera influenciada por los potentes lobbys americanos y estos estaran a favor de las ideas de las grandes empresas contructoras y usuarias de los aviones.... Vamos, que beneficiaran a las grandes compañias aereas y a las constructoras de aviones.