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Pues parece q la retirada de los A380 va ser mas rapido aun de lo pensado :
Emirates is said to be drawing up plans to permanently decommission 40 per cent of its A380 fleet. A final decision is likely to be officially announced within days, sources close to EK say
People familiar with the matter say that a total of 46 A380s have been earmarked to be permanently retired and may never fly passengers ever again. The decision comes less than 2 weeks after Sir Tim Clark declared “the A380 is over”.
pues parece q la retirada de los A380 va ser mas rapido aun de lo pensado :
Emirates is said to be drawing up plans to permanently decommission 40 per cent of its A380 fleet. A final decision is likely to be officially announced within days, sources close to EK say
People familiar with the matter say that a total of 46 A380s have been earmarked to be permanently retired and may never fly passengers ever again. The decision comes less than 2 weeks after Sir Tim Clark declared “the A380 is over”.
Excelente *opportunity* para comprar uno, "volar" sin restricciones!
Lástima que el parking me sale caro. Pero un A380 me encantaria para mis vacaciones Málaga-Ibiza. Eso si .. Acondicionado para no tener que pasar penurias durante esa hora y media de viaje.
Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6838
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Abdelkrim Escribió:
Echaremos de menos al viejo Tegel; era vetusto pero muy cómodo estar tan cerca de la ciudad.
Yo no....en viajes desde/hacia Tegel:
-Me desapareció la cartera (y no es fácil explicarle a la polizei que necesito una denuncia para que me dupliquen el DNI, y claro, lo que es el DNI).
-El taxi que me llevaba se chocó con otro coche.
-Mi madre se dejó el bolso en el taxi que nos llevaba (otro distinto). Ya habíamos vuelto al hotel, por que yo me dejé el reloj en la habitación (ahora ya viajo siempre con relojes de 3 euros del chino).
-En el aeropuerto me arroyaron con un trolley la mochila y mi móvil sufrió las consecuencias
Creo que solo una vez de las que he ido a Tegel no pasó nada...
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18182
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carolco Escribió:
carrio Escribió:
pues parece q la retirada de los A380 va ser mas rapido aun de lo pensado :
Emirates is said to be drawing up plans to permanently decommission 40 per cent of its A380 fleet. A final decision is likely to be officially announced within days, sources close to EK say
People familiar with the matter say that a total of 46 A380s have been earmarked to be permanently retired and may never fly passengers ever again. The decision comes less than 2 weeks after Sir Tim Clark declared “the A380 is over”.
Excelente *opportunity* para comprar uno, "volar" sin restricciones!
Enjoy!
Igual hasta los regalan, con tal de no tener que asumir su mantenimiento
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9343
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gasolines Escribió:
Diez aeropuertos de entrada a España en desescalada de la crisis del coronavirus
Los aeropuertos Tenerife Sur, Alicante-Elche, Sevilla, Menorca e Ibiza se unirán a los cinco aeropuertos que desde este sábado son el único punto de entrada de viajeros procedentes del extranjero, según ha avanzado el ministro de Transportes, José Luis Ábalos. En su cuenta de Twitter ha indicado que firmará una resolución para que desde este lunes esos cinco aeropuertos sirvan también como puntos de entrada de viajeros con capacidad de atención de emergencias de salud pública internacional. El ministro ha agregado que "poco a poco" se irán incorporando otros aeródromos.
Se irán sumando a los de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Gran Canaria, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Málaga-Costa del Sol y Palma de Mallorca, recogidos en la orden ministerial publicada el viernes en el Boletín Oficial del Estado (BOE), y que ha entrado en vigor esta sábado.
Hoy se suman 3 mas, Lanzarote, Fuenteventura y Valencia.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18182
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carrio Escribió:
en cuanto puede andar un A380 nuevo, 400M?
Con los kms q tienen y sin cambiar la correa de distribución, les ofrezco 1M y me estoy arriesgando...
Ya te digo yo que algunos lo dan gratis por el mero hecho de no mantenerlos...Hay regalos envenenados y este seria uno de ellos.
Cuanto mas los mantengan mas dinero pierden.
ESto es cargar al Estado con las ineficancia privada.
Esto pasa en todos los países. Air Europa ha conseguido un prestamo ico de 150 millones gracias al aval de papa Estado. Air Nostrum otro de 130 millones.
ESto es cargar al Estado con las ineficancia privada.
Esto pasa en todos los países. Air Europa ha conseguido un prestamo ico de 150 millones gracias al aval de papa Estado. Air Nostrum otro de 130 millones.
Aunque parezca lo mismo, no es igual que te refloten y te conviertas en publica, que te financien o refinancien.
ESto es cargar al Estado con las ineficancia privada.
Esto pasa en todos los países. Air Europa ha conseguido un prestamo ico de 150 millones gracias al aval de papa Estado. Air Nostrum otro de 130 millones.
En todo caso autocargar, teniendo en cuenta que, si se lee la noticia, la aerolínea está controlada accionarialmente por el Estado tailandés.
Qué buena noticia lo de Air Europa; ya huelo el reembolso
Con los kms q tienen y sin cambiar la correa de distribución, les ofrezco 1M y me estoy arriesgando...
El precio de "lista" original era unos 445Millones USD.
[El programa A380 costo unos 25.000Millones de €, AB tiene ordenes por 251 equipos= unos 100Millones de €/unidad]
Pero, hoy un A388 con media-vida restante, se puede conseguir por unos 50Millones de €, el a►o que viene, quizas la mitad!
Tener en cuenta, aquellos que estan barajando la posibilidad de tener un A388, estacionado en el patio de casa, que cuesta unos 25.000€/hora, operarlo.
Eso-si, tiene capacidad para 868 paxs, asi-que a invitar familiares, amigos y vecinos!