Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Bruselas da el sí a la prohibición francesa de vuelos de corto radio en 3 rutas
La CE ha autorizado la prohibición francesa de vuelos de corto radio tengan una alternativa en tren de menos de 2,5 horas, un parámetro que solo aplica para tres rutas
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18184
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gasolines wrote:
Bruselas da el sí a la prohibición francesa de vuelos de corto radio en 3 rutas
La CE ha autorizado la prohibición francesa de vuelos de corto radio tengan una alternativa en tren de menos de 2,5 horas, un parámetro que solo aplica para tres rutas
EasyJet agrega nueve rutas en verano de 2023, dos con España
EasyJet ha agregado a su red nueve nuevas rutas desde nueve aeropuertos del Reino Unido que despegarán a partir del verano de 2023 a destinos en España, Italia, Grecia, los Países Bajos y Túnez.
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gasolines wrote:
EasyJet agrega nueve rutas en verano de 2023, dos con España
EasyJet ha agregado a su red nueve nuevas rutas desde nueve aeropuertos del Reino Unido que despegarán a partir del verano de 2023 a destinos en España, Italia, Grecia, los Países Bajos y Túnez.
EasyJet agrega nueve rutas en verano de 2023, dos con España
EasyJet ha agregado a su red nueve nuevas rutas desde nueve aeropuertos del Reino Unido que despegarán a partir del verano de 2023 a destinos en España, Italia, Grecia, los Países Bajos y Túnez.
United Airlines hace un pedido "histórico" de 100 Dreamliners a Boeing
La compañía United Airlines ha formalizado un pedido, que califica de "histórico", de cien aviones de gran capacidad, del tipo Dreamliner de Boeing, con opción a compra de otros cien más, con los que pretende "reforzar el dominio de la compañía en el tráfico global en los años venideros". Los nuevos aviones fabricados por Boeing serán entregados a United entre 2024 y 2032
Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....
Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....
Precisas uno?
Tenes donde aterrizar-lo?
Por unos 100 Millones hay varios!
There were estimates the Malaysia Airlines A380s could be sold for a rock bottom US$100 million each, but still no takers.
Se estima que los A380 de Malaysia Airlines podrían venderse por un precio mínimo de 100 millones de dólares cada uno, pero aún no hay compradores.
Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....
El año pasao varie algo mi ruta valencianoasturiana para pasar por delante
La verdad q impresiona ver tal cantidad de pajaros, la pena fue no tener tiempo para parar e intentar verlos mejor
Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....
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Por unos 100 Millones hay varios!
There were estimates the Malaysia Airlines A380s could be sold for a rock bottom US$100 million each, but still no takers.
Se estima que los A380 de Malaysia Airlines podrían venderse por un precio mínimo de 100 millones de dólares cada uno, pero aún no hay compradores.
Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....
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Tenes donde aterrizar-lo?
Por unos 100 Millones hay varios!
There were estimates the Malaysia Airlines A380s could be sold for a rock bottom US$100 million each, but still no takers.
Se estima que los A380 de Malaysia Airlines podrían venderse por un precio mínimo de 100 millones de dólares cada uno, pero aún no hay compradores.
Reino Unido obligará a los aeropuertos a aceptar hasta dos litros de líquidos por pasajeros
A la hora de viajar en avión, son muchas las normas que debemos tener en cuenta, empezando por los límites de peso y medidas en las maletas. Una de las restricciones más fastidiosas también tiene que ver con el equipaje: el límite de 100 mililitros de líquidos en la maleta de mano. Sin embargo, esta podría estar a punto de desaparecer para siempre, ya que Reino Unido ha anunciado que eliminará esta norma a partir de 2024.
Un cambio de política
Tirar la botella de agua antes de pasar el control de seguridad en el aeropuerto o meter el champú o el gel en botes más pequeños antes de un viaje en avión serán ya cosas del pasado. O al menos en Reino Unido. Tal y como informa el medio británico, The Times, «a los principales aeropuertos del Reino Unido se les ha dado una fecha límite de mediados de 2024 para instalar escáneres de seguridad CT más avanzados».
Esto se traduciría en un cambio de política, ya que con esa seguridad extra ya sería posible pasar más de 100 ml por el control de seguridad antes de embarcar. Ese límite se implantó a raíz de un ataque terrorista frustrado que pretendía hacer caer siete vuelos utilizando explosivos líquidos camuflados como refrescos.
Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....
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Tenes donde aterrizar-lo?
Por unos 100 Millones hay varios!
There were estimates the Malaysia Airlines A380s could be sold for a rock bottom US$100 million each, but still no takers.
Se estima que los A380 de Malaysia Airlines podrían venderse por un precio mínimo de 100 millones de dólares cada uno, pero aún no hay compradores.