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Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18080
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markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
pero hay gente que ve mejores estas de ruedas grandes.... Cada uno tiene gustos y preferencias diversas
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18080
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nari85 Escribió:
markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 28672
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traveller3 Escribió:
nari85 Escribió:
markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
Espero que la samsonite se porte igual
Esa mejor
Claro Nari! Samsonite mejor,AT es la segunda marca de Samsonite.
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 28672
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traveller3 Escribió:
markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
pero hay gente que ve mejores estas de ruedas grandes.... Cada uno tiene gustos y preferencias diversas
en mi opinion no tienen nada que ver.... El tamaño de la rueda es mas que nada por comodidad y mas facil manejo por superficies no tan lisas como los suelos de ls aeropuertos.
Lo de las ruedas es muy simple, si lo que quieres es rodar por un aeropuerto da igual, pero en caso contrario... Hay que verlo en relación a la rugosidad de la acera, tamaño de los adoquines, piedrecitas o como lo quieras llamar.
Si la rueda es muy grande menor es el ángulo con el que recibe los obstáculos, pasará por encima como si nada, casi sin enterarse, y aunque choque un poco amortiguará fácilmente esa irregularidad porque la deformación que habrá sufrido será una proporción pequeña a su tamaño.
Pero si la rueda es muy pequeña no será capaz de pasar por encima del adoquín sin tragarselo de golpe.
Mirad el tamaño de ruedas de un tractor/cadenas de un tanque, son así para sortear fácilmente obstaculos. Por eso mismo un todoterreno las tiene más grandes que un utilitario de ciudad.
¿Quien puede hacer mejor la misma carrera de obstaculos, alguien con piernas de 150cm de largo o alguien con piernas de 10cm?
Super Expert Registrado: 01-06-2007 Mensajes: 295
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Yo tenía una Sansonite de plástico bastante grande y pesada pero dura como ella sola. Con solo 2 ruedas y difícil de llevar en terreno inestable. Aguanto miles de kilómetros y decenas de aeropuertos sin una fractura pero con muchos rayones. Al final le di la baja hace dos años y no porque ya no sirviera. Le di un merecido homenaje en mi diario de Kenia donde incluso estuvo un par de días perdida. Nunca encontraré otra como ella, pero todo tiene su fin.
Última edición por Iskrenub el Mie, 17-05-2017 13:08, editado 1 vez
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18080
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iskrenub Escribió:
Yo tenía una Sansonite de plástico bastante grande y pesada pero dura como ella sola. Con solo 2 ruedas y difícil de llevar en terreno inestable. Aguanto miles de kilómetros y decenas de aeropuertos sin una fractura pero con muchos rayones. Al final le di la baja hace dos años y no porque ya no sirviera. Le di un merecido homenaje en mi diario de Kenia donde incluso estuvo un par de días perdida. Nunca encontraré otra como ella, pero todo tiene su fin.
Mis ultimas bolsas han sido y son samsonite... Y el maltrato que llevan es considerable. Cuestan un dinero pero aguantan lo que les eches
Willy Fog Registrado: 15-12-2008 Mensajes: 12895
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Yo no viajo, a no ser por trabajo, con maleta grande ni facturada. Voy con maleta de cabina, donde sea y el tiempo q sea. Para esto uso la Eastpack Trafik y desde hace muchos años.
Cuando es por curro llevo una Pelican rigida facturada y otra en cabina
Querría comprarme una maleta.
Busco alguna buena con las ruedas muy grandes pero son muy caras.
Entonces hoy me he pasado por un outlet en el que tenían estas candidatas:
Que son una Timberland 80€, Travelpro 60€, Lucas 60€, Cities 50€ y otra Lucas 49€ .
Todas son rígidas. ALguna tiene algún pequeño desperfecto, por eso está muy rebajada.
Supuestamente la Timberland valía 400€, aunque no creo que merezceso ni de coña.
¿Alguna es más recomendable o menos recomendable?
Algunos en este foro recomendáis las American Tourister pero esa no la tienen, tienen otra de nombre similar, American Traveler, pero supongo que no tiene nada que ver.
También tienen otras marcas raras como Swiss
Hola chicos/as. Voy de viaje a EEUU. Tengo que comprar maleta... Comprare una maleta dura. He visto que hay modelos con cremallera (la mayoría) y sin cremallera,con cierre de "click" que parecen estancas ( de samsonite y american tourister). ¿ cuál de los dos sistemas es preferible? Valoro que sea lo más segura posible ante aperturas,tanto accidentales como no accidentales... Un saludo!
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33541
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javimaria2017 Escribió:
Hola chicos/as. Voy de viaje a EEUU. Tengo que comprar maleta... Comprare una maleta dura. He visto que hay modelos con cremallera (la mayoría) y sin cremallera,con cierre de "click" que parecen estancas ( de samsonite y american tourister). ¿ cuál de los dos sistemas es preferible? Valoro que sea lo más segura posible ante aperturas,tanto accidentales como no accidentales... Un saludo!
Traslado tu mensaje al hilo adecuado, ya que lo habías puesto en el de mochilas.
El sistema es un poco lo de menos, si ves videos en Youtube de cómo abren las maletas, te das cuenta de que como un amigo de lo ajeno quiera abrirlas, lo hará sea cual sea el tipo de cierre, aunque a priori parece que las de cremallera las abren más fácilmente.
Lo que sí tienes que tener en cuenta es que, ya que viajas a EEUU, tiene que tener cerradura TSA o si le pones candado que sea de ese tipo para que no te la rompan en caso de que la revisen en Aduanas.