Japón: rutas e itinerarios (archivo histórico 2) ✈️ p81 ✈️

Si me permites un pequeño consejo Akasha83 , en Japon es todo tan diferente y tan curioso que no te merece la pena llevar un plan de viaje "hyper estricto" , una vez en el bario,pueblo o isla, dejate llevar por las sensaciones y veras que disfrutas mas del Pais.

Yo también me lleve una idea , un planning, muy estudiado , pero el primer día en Osaka ya se fue "al traste" , y eso que Osaka es donde menos cosillas interesantes tienes . Una vez en Hiroshima ,Miyajima,Kioto y Tokio los planes ¡¡¡ sobre la marcha ¡¡¡

Saludos


PD: Ten cuidado que Japon engancha, el proximo año volvemos ¡¡¡¡¡¡¡

Jajaja, si si soy consciente de ello. Por eso tengo por un lado lo básico que hay que ver (vamos lo turistico y conocido) y por otro una lista de posibles paradas, vamos que segun sople el viento allí iremos xD incluso sencillamente decidir perdernos por donde sea el tiempo que tengamos libre...

Lo de informarme es tan solo para tener una idea de los lugares que hay, posibles visitas etc. Como dices, seguro que es allí donde miplaning se hará a si mismo jejeje

P.d: Si me engancha mejor jaja, así volveremos a ver otras zonas ^_^

Una duda sobre los trenes de Japón que aparecen en Hyperdia. Los que pone SHINKANSEN o JR.... Son los válidos para JRP verdad??? y los que sale con tren en color rosa son privados (de cada ciudad) y de pago?

Otra cosa, que diferencia hay de un green seat a un reserved seat?

Akasha, tu ruta la veo muy bien, pero prefiero que los consejos te los den más gente como térmico, etc, que saben bastante más. Yo poco a poco me voy poniendo las pilas, jeje

Saludos!!

El Green Seat debes reservarlo cuando sacas el billete y vas en unos vagones especificos, con el asiento asegurado, lo del reserved seat no lo tengo muy claro ya que nosotros usamos la opción Green.

Los JR los cubre todos la JR Card excepto el Nozomi que no entra en la JR , creo recordar, si no que me corrijan los "gurus"

Si mi modesto consejo te ha parecido impropio o inadecuado, te ruego me disculpes, Cruzer, pero me parece que cualquier consejo es valido y yo desde mi poca experiencia me limite a darle un enfoque al viaje , nunca intentaria rebatir las experiencias de Termico,Luiggimax y tantos otros.

Saludos

Un ejemplo de una ruta que he buscado, me aparece lo siguiente:

Begin KOYASAN
* Nankai Koyasan Cablecar
¥380


Transfer GOKURAKUBASHI
* Nankai Koya Line
Transfer HASHIMOTO(WAKAYAMA)
* Nankai Koya Line Exp.
¥850


Transfer NAMBA(SUBWAY)
* OsakaCity Midousuji Line
¥270


Transfer SHINOSAKA
* SHINKANSEN HIKARI 528
¥8,510 + seat fee


End TOKYO



En caso de tener JRP, me imagino que solo debería de pagar los 380+850+270, y los 8510 + el seat fee ya no debería de pagarlos verdad? He visto que se puede comprar el JRP green o ordinary. Me imagino que el ordinary es para los seat fee reserved, y el green, como es lógico, para los seat fee green.

Térmico, ya empiezo a manejar mejor el tema de Hyperdia después de leer los enalces que me has pasado antes. GRACIAS!!!

Un saludo y muuuchas gracias a todos de verdad, me estais ayudando mucho.

Gracias Jordi, pero porque me va a molestar tu comentario?? Al contrario, todo consejo, e incluso aunque alguien me diese un consejo con buena intención, y se equivocara, es de agradecer. Más que me equivoco yo, y pregunto... Verdad térmico y akasha?? Jeje, pobres, los tengo fritos a preguntas.

Última edición por Cruzer el Jue, 18-11-2010 19:00, editado 1 vez

La "zona green" sería equivalente a "business". El resto es la zona normal.
No he viajado mucho en green pero la vez que lo hice no creo que justifique la diferencia de precio.

El asiento reservado va incluido en el precio del JPR y te da eso, un asiento numerado y garantizado.
En el caso de que no haya disponibilidad puedes probar ir a la zona no reservada y a pillar asiento.
Las reservas como es lógico únicamente para medio y largo recorrido. Por eso verás en trayectos de cercanías que no te sale en Hyperdia la opción de reservar.

Como dice JordiM cubre casi todo menos los Nozomis, trenes nocturnos con camita y trayectos compartidos con compañías no-JR como por ejemplo el recorrido destino Amanohashidate.

Slds!!

Acabo de mirar los días de mitaka y el planing del Sabado y Si que puedo intercambiarlos, para así ver el ambiente en el parque de mitaka ^_^

Ya he hecho las cuentas y finalmente me sale la ruta 1 unos 160€/persona más barata con aeroflot, respecto a la ruta2 con qatar. Con cual os quedariais??

RUTA1
Día 1: Salida de España
Día 2: Llegada a Tokio
Día 3: Tokio
Día 4: Tokio
Día 5: Tokio
Día 6: Tokio > Kamakura y Yokohama > Tokio
Día 7: Tokio > Hakone / monte Fuji
Día 8: Hakone > Tokio
Día 9: Tokio > Nikko > Tokio
Día 10: Tokio > Takayama
Día 11: Takayama > Shirakawago > Kanazawa
Día 12: Kanazawa (templo Ninja) > Kioto
Día 13: Kioto
Día 14: Kioto
Día 15: Kioto > Hikone > Kioto
Día 16: Kioto
Día 17: Kioto
Día 18: Kioto > Nara > Kioto
Día 19: Kioto > Okayama > Hiroshima > Miyajima
Día 20: Miyajima - Hiroshima > Osaka
Día 21: Osaka > Koyasan
Día 22: Koyasan > Tokio
Día 23: Tokio
Día 24: Vuelta desde Tokio

JRP del 9 al 22


RUTA2
Día 1: Salida de España
Día 2: Llegada a Tokio
Día 3: Tokio
Día 4: Tokio > Kamakura y Yokohama > Tokio
Día 5: Tokio > Hakone / monte Fuji
Día 6: Hakone > Tokio
Día 7: Tokio
Día 8: Tokio
Día 9: Tokio
Día 10: Tokio > Nikko > Tokio
Día 11: Tokio > Takayama
Día 12: Takayama > Shirakawago > Kanazawa
Día 13: Kanazawa (templo Ninja) > Kioto
Día 14: Kioto > Hikone > Kioto
Día 15: Kioto > Okayama > Hiroshima > Miyajima
Día 16: Miyajima - Hiroshima > Osaka
Día 17: Osaka > Koyasan
Día 18: Koyasan > Kioto
Día 19: Kioto
Día 20: Kioto > Nara > Kioto
Día 21: Kioto
Día 22: Kioto
Día 23: Kioto
Día 24: Kioto > Osaka > España – (540) yenes

JRP del 10 al 16

Saludos

Pues opino que 320 euros son 320 para gastarse en comprar cosillas allí xD

Hola.


Sí. Exacto.

Hay una opción si tienes JR Pass que es ir de Osaka Station en la JR Osaka Loop Line a Shin-Imamiya Station y te lo cubre el JR Pass. Con lo que solo pagas el resto del trayecto. Mira este enlace.


Sí, con que compres el Ordinary te vale.

Saludos.

Hola.


Me gusta más la uno pero aprovechando que tienes el JR Pass mezclando los días de visita en Kioto con las visitas desde Kioto.

Luego otro tema es el tiempo de espera en los aeropuertos y considerando que Qatar puede ser mejor aerolínea no se que decirte......

Otra cosa es que tires la casa por la ventana y pilles el JR Pass de 14 y Qatar lo que seguro que te permite bastante más flexibilidad, esos días en Kioto todos juntos al final del viaje cuando más cansado estás y tanto templo seguido puede ser matador.

Saludos.

He trasladado diversos mensajes sobre vuelos al tema correspondiente. www.losviajeros.com/ ...73#2146373
Os agradecería formaluar cada pregunta en el hilo correcto.
Muchas gracias

Bueno, pues vuelvo a colgar mi itinerario con algún pequeño cambio. La verdad es que las dudas las tenemos, sobretodo en la zona de los Alpes japoneses. Sabemos que queremos estar tres-cuatro noches por la zona, pero no acabamos de tener claro donde, así que los consejos son siempre bienvenidos.

29 julio Salida de Barcelona hacia Tokyo
30 julio Llegada a TOKYO por la mañana
31 julio TOKYO
1 agosto TOKYO
2 agosto NIKKO (noche en TOKYO)
3 agosto HAKONE (noche en TOKYO)
4 agosto KAMAKURA YOKOHAMA (noche en TOKYO)
5 agosto TOKYO
6 agosto TOKYO (posibilidad de excursión de medio día a Kawagoe)
7 agosto Alpes Japoneses Noche en MATSUMOTO
Quizá es mejor quitar esta noche y pasarla también en Takayama??
8 agosto Alpes japoneses Noche en TAKAYAMA
9 agosto Alpes japoneses Noche en TAKAYAMA
10 agosto Alpes japoneses Noche en KANAZAWA
11 agosto KYOTO
12 agosto KYOTO
13 agosto HIMEJI KOBE (noche en KYOTO)
14 agosto KYOTO Fushimi Inari (este día o cualquier otro de los que estamos en Kyoto)
15 agosto NARA (noche en KYOTO)
16 agosto KYOTO (por la noche, celebración del daimon-ji)
17 agosto HIROSHIMA Noche en MIYAJIMA
18 agosto MIYAJIMA
19 agosto MATSUYAMA
20 agosto NAOSHIMA
21 agosto NAOSHIMA
22 agosto OSAKA
23 agosto Vuelta a casita desde Osaka

Además, con este itinerario, ¿de cuántos días debería ser el JR Pass? Supongo que de 21, ¿no? ¿Y cuándo lo activaríais?

Gracias por la atención y el asesoramiento.

Vais a himeji? yo no paro de recomendar cambiarlo por ahora :S por el tema de las obras...En tu caso vais a Matsumoto, así que ya veis un castillo guapisimo, El tiempo en himeji podrias emplearlo en otrolado...
Como veais, pero realmente está muy tapado por los andamios.

Sí, sí... Se me había olvidado cambiarlo. Ya me lo dijiste y decidí seguir tu consejo, pero no lo había cambiado del itinerario. La verdad es que para ver solo andamios no vale la pena y mejor se dedica el día a otra cosa, que por allí no faltan.

Gracias akasha83.

Salu2.

Hola caylleann,
Esta muy bien tu ruta, es muy muy completa. voy a comentar algunas cosas de los sitios que visitaras:
Nikko es una pasada, si puedes come en la carretera principal un restaurante indicado en la lonly muy concurrido.
Yo la vez que fui a hakone tuve mal tiempo y sólo pasamos frío y vimos niebla... Encima el billete no estaba incluido en el japan rail. Vaya un chasco.
Tienes gran cantidad de recorridos para hacer en los alpes japoneses, muchos con inicio en matsumoto. Depende de lo que quieras visitar haz noche en takayama o no...
Takayama pienso que con dos noches tienes suficiente pero yo me encontré una chica que decidió quedarse 2 semanas!!! (en mi opinión excesivo ya que es una ciudad más bien turística. Hay una ruta muy chula por el norte de la ciudad por los templos) Ya lo he puesto algunas veces en el foro pero si vas a estar en takayama y quieres probar buena carne de hida visita el restaurante: le cusine avec tepanyaki. Te asuguro que lo vas a recordar.
Kanazawa es una ciudad bastante grande, lo que más me gustó fué el mercado. Sólo la repetiría si tubiera bastante tiempo..
Kioto, es increíble. Destinale tiempo y días.
Ah! si vas a kobe... Yo sólo he ido para probar la carne de kobe en el restaurante que indica la lonly. No me defraudó para nada. La ciudad en sí.. No le encontré ningún encanto.

Una recomendación personal que quizás no todo el mundo está de acuerdo es que no quieras visitar todos los templos de todas las ciudades pq al final pienso que te saturas y ya no los ves con tanto encanto y no es así ya que son magníficos.
Cualquier cosa dimelo!!!

Gracias por los consejos.

Lo de no querer ver todos los templos... O todo lo que sea lo aprendí ya hace tiempo. En mis primeros viajes me estresaba por todo lo que no podía ver. Ahora he aprendido a disfrutar por todo lo que veo. Nos gusta llevar un ritmo más lento (ritmo cochinero, me dicen algunos), pero disfrutar todo el tiempo que nos apetece de cada sitio (o repetir si nos gusta mucho).

Cualquier duda, pues ahí te tengo, gracias otra vez.

Saludos

Hola.


Personalmente os recomendaría otra excursión en Tokio o los alrededores e incluso usar ese día en el mismo Tokio.


Creo que no es mala idea hacer Tokio > Takayama y empezar desde ahí ya que Matsumoto está cerca en bus y solo para ver el castillo os viene mejor hacer noche en Takayama y no ir moviendo maletas y hacer una salida de ida y vuelta desde Takayama.

Luego el día que llegas te puede dar para ver la cuidad, que tiene poco que ver, siempre contando con que salgas lo antes posible de Tokio.

Luego haces el recorrido Takayama > Shirakawago > Kanazawa, haces noche en Kanazawa y luego al día siguiente ves la ciudad y por la tarde a Kioto y así el 11 aprovechas el día completo en Kioto.



Quizás si las fuerzas te lo permiten y aprovenchando que estás el 17 y 18 en Miyajima...podrías parar de camino (o ir desde Hiroshima, al gusto) en Okayama.


Con el itinerario que tienes no es lo más económico pero si lo más cómodo.....pero eso sí, creo que debes cambiar el día de Nikko (y quizás alguno otro) para que te cubra el desplazamiento, ya puestos que te ahorre el viaje.

Pues eso mismo he estado pensando yo. Esta mañana he hecho algunos retoques en el orden de las excursiones desde Tokyo y quedaría algo así:

31 julio TOKYO
1 agosto TOKYO
2 agosto TOKYO
3 agosto HAKONE (noche en TOKYO)
4 agosto NIKKO (noche en TOKYO)
5 agosto KAMAKURA YOKOHAMA (noche en TOKYO)
6 agosto TOKYO (posibilidad de excursión de medio día a Kawagoe)

Con estos cambios, activaríamos el JR Pass el día 4 de agosto y nos duraría hasta el final del viaje.
La excursión a Kawagoe también nos la estamos replanteando, pero creo que es una de las cosas que dec idiremos allí, sobre la marcha.

Ahora estamos organizando los días en Tokyo, pero en cuanto tengamos tiempo, nos ponemos con los Alpes y valoramos tus consejos.

Gracias y un saludo