Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
[quote="omoyano"]Buenas!
Tengo una preguntilla. He estado mirando el Kansai Thru Pass y no me acaba de quedar claro si me compensaría por ejemplo comprar el de 2 días porque no veo para que trenes vale y para cuales no....
El Kansai Thru Pass es muy práctico ya que sirve para casi todos los transportes de Kansai, incluyendo metros y buses tanto de Osaka, Kyoto, Kobe, etc.. Como he dicho tropocientas veces mucho mejor para moverse por la zona que no el JRPass.
Para el KIX-Namba es fácil ya que aparte de JR sólo hay Nankai que te deja directo en Namba Nankai sin transbordos.
Para conexión Osaka-Kyoto así de memoria veo dos posibilidades:
Usar la línea Keihan que te lleva desde Yodoyabashi, enlace rápido desde la línea de metro Midosuji, hasta Sanjo Keihan ya en Kyoto que está situada justo encima de Pontocho y Gion.
La otra opción es la Hankyu Kyoto Line que conecta Osaka con Kyoto. De Osaka sale desde Hankyu Umeda que tiene conexión subterránea también con la línea Midosuji y con la estación JR de Osaka. En Kyoto tienes tres paradas muy prácticas que son Omiya, Karasuma y Kawaramachi. Karasuma es un útil para hoteles y Kawaramachi es la puerta sur de entrada a Gion y Pontocho.
Para ir a la zona de la estación de Kyoto tienes que hacer algún transbordo de Kyoto Metro pero no se tarda mucho.
Si los trenes para ir de un sitio a otro los tengo claros! Me he empapado en japon-guide e hyperdia, la dura era esa........si me incluye los viajes de esos 2 días (kix-osaka,metro osaka,osaka-kyoto,buses kyoto....)
Me sumaré los diferentes costes a ver si me sale a cuenta.
Otra cosa:
Me puedo fiar 100% de los horarios de Hyperdia? Es que he visto:
"JR timetable data is provided by KOTSUSHINBUNSHA. This data has been based on March 2011 edition."
Y después del terremoto no se yo si lo habrán variado o algo......
Bueno lo iré revisando mas adelante....aún queda cuando me voy(18 de Julio)
Un saludo
Edito:
Lo de reservar los asientos para los trayectos JR como es? Es necesario hacerlo? Es posible quedarse sin plaza o es por comodidad?
Voy a empezar a mirar los horarios de trenes y etc... Para ir a Kyoto, Osaka, Hiroshima y etc.... A preparar ya los trenes, me gustaría saber que tengo que excluir de Hyperdia para que me de los trenes que me perteneces con el Jrpass.
Si basta con eso, de todas maneras también pon exactamente la fecha porque si es fin de semana a veces hay menos trenes, a mi me ha pasado de mover una excursion en el itinerarioa domingo y menos mal que revisé los horarios... De todas formas conviene que la ultima semana antes de irte revises todo los horarios que tienes apuntados
Buenas.
Estoy en la fase de la compra del JR por internet.
La pagina oficial es www.jrpass.com ?
En la parte de DATE OF USE pongo la fecha de inicio?
Gracias.
Buenas.
Estoy en la fase de la compra del JR por internet.
La pagina oficial es www.jrpass.com ?
En la parte de DATE OF USE pongo la fecha de inicio?
Gracias.
Yo lo pediría en una agencia física....
En cualquier caso el dato que te pide supongo que será la fecha de activación ya que no se puede pedir un JR Pass con una antelación de mas de 3 meses desde la compra a la fecha de uso.
La fecha de activación es la que te ponen cuando lo canjeas al llegar a japon.
Una vez que estas en la oficina de jr en japon te preguntan cuando quieres comenzar a utilizarlo y ya esta,
Yo lo he comprado tres veces por internet en destinosasiaticos.com y nunca he tenido ningún problema todo perfecto.
Gracias Térmico y Salomoncico.
Nadie lo ha comprado en el site oficial?No tengo posibilidad de ir a una agencia y tendria q ser en internet.
Vi q el site destinosasiaticos.com es un poco mas caro.Salomoncico, El precio de envio está incluido?
Gracias de nuevo.
Gracias Térmico y Salomoncico.
Nadie lo ha comprado en el site oficial?No tengo posibilidad de ir a una agencia y tendria q ser en internet.
Vi q el site destinosasiaticos.com es un poco mas caro.Salomoncico, El precio de envio está incluido?
Gracias de nuevo.
Llamada por teléfono a cualquiera de los sitios oficiales y en uno-dos días lo tienes en tu casa por mensajería. Rápido y seguro.
Sobre la estación de Kyoto yo nunca he leído que nadie tuviera problemas en ella, sin embargo yo me perdí unas cuantas veces y fue la única estación con la que me pasó eso, pero no me perdí para encontrar las líneas sino para encontrar la salida que quería
A nosotros lo que mas nos costó fue pillar el tren que llevaba al dichoso bosque de Bambú estaba en el rincon mas lejano de la estación, pero las veces que teniamos dudas enseñabamos el destino escrito a alguien y te acaban de indicar sin problemas.
Una vez en el anden veias el cartelito y sabias que estaban en buen lugar.
Estoy con Celes y me alegro saber que no fuimos los unicos era salir a la calle y donde esta la Kyoto Tower???!!!??? mega pateada hasta la otra punta de la estación ....
Es muy grande y tiene de todo para comer y comprar, pero es facil desorientarse.
Estoy con Celes y me alegro saber que no fuimos los unicos era salir a la calle y donde esta la Kyoto Tower???!!!??? mega pateada hasta la otra punta de la estación ....
Jajaja a mí me pasaba al revés, yo quería salir por el lado opuesto al de la torre y no sé cómo lo hacía pero siempre salía por la torre, y no era fácil atravesar la estación de una punta a otra porque había que enseñar el jr pass varias veces o tal vez es que yo no me orientaba nada
Yo en las estaciones de tren no tuve nunca ningún problema. Donde me harté a hacer el pardillo fue en el metro de Tokyo. Recuerdo concretamente estar dando vueltas 10 minutos largos para encontrar no una salida, sino cualquier salida en la estación de Shibuya. Luego tuve también un par de trasbordos infernales dando vueltas y volviendo diez veces al mismo sitio también en Tokyo.
1) Perjudicarse con la bebida puede afectar bastante con la orientación.
Un día después de una sesión intensa de yakitorismo + biirus + licores muy extraños me metí por error en la estación de Sanjo de la empresa Keihan en lugar la parada de metro "Sanjo Keihan" de Kyoto Metro, ya podían poner los nombres bien.
Ya en el andén cuando llegó el tren ví que no era el metro sino el tren de la línea Keihan que va y viene de Osaka. Pues volví a la entrada y con algunas explicaciones muy difusas conseguí que el taquillero me devolviera el importe del billete y conseguí llegar a "Sanjo Keihan" de Kyoto Metro sano y salvo con mis 180 yenes!!
2) No te pases nunca de listo si no lo tienes claro.
Otro día de tifonismo en Osaka decidí ir desde la estación de metro de Umeda hasta la de Hankyu Umeda pasando por la JR Osaka a través del subsuelo para mojarme poco, ya que el hotel no estaba muy lejos de JR Osaka.
Pues nada, que llegué a pensar en que protagonizaba un "remake" en versión nipona de la cabina. Sólo veía taquillas, consignas y así hasta el infinito. Gente que bajaba pero nadie subía... Hasta que no se de que manera conseguí ver una salida y por ahí me fuí sin importarme un pepino la lluvia...