Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón ✈️ p32 ✈️

Low, ese es el tren barato dela keisei, no se reserva asiento. Creo que es mas rollo tren metropolitano

JR tiene poca frecuencia en la conexión a Nara desde Kyoto y más precisamente en los "rapid service".
Los locales usan más en ese trayecto la línea Kintetsu que no JR justamente por tema de precios y frecuencias.

Recordad como apunta Akasha que sólo los trenes tipo "Ltd" o "shinkansen" tienen reserva.

El resto son cercanías y como no tienen asiento numerado obviamente no se pueden reservar.

Gracias chicos! lo repetiré como un mantra "solo ltd o shinkansen" jajaja. Mi caso es que el JRP de 14 días me deja fuera uno de los dos trayectos entre Tokyo y Narita. Como el hotel de los primeros días lo tengo en Nippori y el de los ultimos días en Ueno, había pensado en pagar el keisei cuando llegara para ir hasta Nippori y activar el JPR unos días más tarde y que me cubriera el trayecto desde Ueno hasta Narita. Lo veis bien así o mejor al reves?

Los trenes estos metropolitanos que tal? porque me vale la mitad y quiza me da igual tardar un poco más.... Nosenose

Quitando estos tres, el resto todos entran con el JRPass, verdad??

Si. En el primer mensaje tenéis un tutorial por si os sirve de ayuda

Estoy intentando buscar en Hyperdia como ir de Miyajima a Kyoto. En la estación de salida intento poner Miyajima y no deja solo sale Miyajimaguchi (eso es en Miyajima la estación del ferry o el horario del ferry no lo puedo ver?) y estación de llagada Kyoto sin mas no?
Y otra pregunta para ver lo que entra con la JR pass solo tengo que quitar Aviones, el shuttle bus y el nozomi y ya esta y todo lo demás entra en la JR no?
Perdonarme pero veo que soy muy torpe con esto

Navegantes,

La estación de tren es miyajimaguchi. Después has de mirar los horarios de los ferrys. (tienes el link en el primer post sobre miyajima)

También has de desmarcar sleepers y private rails

GRACIAS Akasha!!!
Vale si desmarco esos ya todo lo que me ponga entra en la JR!!!

Yes

Una curiosidad, alguien sabe qué significa este icono de la web de hyperdia?


Me sale por ejemplo Aquí

Gracias!

Es cambio de sentido en la misma linea, creo

Sí, es un cambio de sentido, o sea, que vuelves por donde viniste, pero en algunos casos compensa (por el tiempo, por el precio...).

Hola chicos.........a ver, con un poco de verguenza, por que creo que voy a batir mi propio récord de preguntas tontas, pero una pregunta....¿cuando hyperdia te da una ruta y te indica un trasbordo con un intervalo de 3 o 4 minutos... Por ejemplo en los traslados a Nikko, o a Nara....es factible hacer trasbordos tan ajustados....?,
...y otra cosa, cuando no indica la Vía... Se supone que hay una sola?...es que me resulta extraño que en esos mismos casos de Nikki y Nara no marca números de vías.......
Muchas gracias...

Mejor pon el enlace, que ahora mismo no recuerdo los trasbordos xD así al ver el símbolo te digo.

Generalmente es factible ese tiempo (almenos que lleves a rastras grandes maletones)

www.hyperdia.com/ ...m_target=7

Los transbordos depede de la estación pero normalmente son factibles aunque en algunos casos cuesta encontrar la escalera ideal.


Si no pone andén es que no hay mas que uno, eso pasa en Nikko, Takayama, etc...
En cambio para estaciones como Ueno, Tokyo, Shinjuku, Osaka, Kyoto, Hiroshima - incluso Kanazawa - verás que te pone andén.

En cual vas a ir Mitsuko? con la tobu o con jr??

Si vas con jr, mira que en utsunomiya si que te pone andén.

Si vas con jr la estación en nikko

La Tobu...entra en el JR pass, no?...yo pensaba que si...

No, y para la tobu has de ir a la estación Tobu asakusa y de ahí a la tobu nikko

Son estaciones diferentes.