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Buenas tardes, acabo de empezar a ver la conexión desde Narita hasta Tawaramachi pasando por Ueno. Creéis que merece la pena coger el Skyliner en lugar de uno más lento por las 72 horas de metro?. Calculando son más de 1000 yenes de diferencia. Me planteaba coger el i/v para los dos. Como lo veis?
Buenas tardes, acabo de empezar a ver la conexión desde Narita hasta Tawaramachi pasando por Ueno. Creéis que merece la pena coger el Skyliner en lugar de uno más lento por las 72 horas de metro?. Calculando son más de 1000 yenes de diferencia. Me planteaba coger el i/v para los dos. Como lo veis?
Hola, yo cogi uno de los lentos y es tipo cercanias sin asientos reservados y gente de pie, y por las diferencia de precio no vale la pena. Piensa que 1000 yenes son unos 8 euros.
Iras mucho mas comodo.
Yo cogi el Skyliner, hasta Ueno y luego fui andando hasta Tawaramachi, que son unos 15 min.
Si no en metro que son dos paradas.
Ademas cogio el bono de 72 horas
Indiana Jones Registrado: 17-11-2007 Mensajes: 1309
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Buenas, a ver, tengo una duda. Vamos a llegar a Tokyo, y activar directamente el JRPass de 7 días, y la ídea es bajar del avión e ir directamente a pillar un tren hacía Kyoto. Que me recomendáis, sabiendo que llevaremos activo el JRPass. Gracias.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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santi1966 Escribió:
Buenas, a ver, tengo una duda. Vamos a llegar a Tokyo, y activar directamente el JRPass de 7 días, y la ídea es bajar del avión e ir directamente a pillar un tren hacía Kyoto. Que me recomendáis, sabiendo que llevaremos activo el JRPass. Gracias.
Pues Narita Express hasta estación de Tokyo o hasta Shinagawa, y desde ahí un shinkansen hasta Kyoto. Ambos cubiertos por el JR Pass
Mirar a que hora llegáis para tenerlo mas o menos claro, que si se llega por la tarde a partir de algunas horas ya no salen mas trenes hasta Kyoto
Buenas, a ver, tengo una duda. Vamos a llegar a Tokyo, y activar directamente el JRPass de 7 días, y la ídea es bajar del avión e ir directamente a pillar un tren hacía Kyoto. Que me recomendáis, sabiendo que llevaremos activo el JRPass. Gracias.
Pues Narita Express hasta estación de Tokyo o hasta Shinagawa, y desde ahí un shinkansen hasta Kyoto. Ambos cubiertos por el JR Pass
Mirar a que hora llegáis para tenerlo mas o menos claro, que si se llega por la tarde a partir de algunas horas ya no salen mas trenes hasta Kyoto
Buenas tardes, acabo de empezar a ver la conexión desde Narita hasta Tawaramachi pasando por Ueno. Creéis que merece la pena coger el Skyliner en lugar de uno más lento por las 72 horas de metro?. Calculando son más de 1000 yenes de diferencia. Me planteaba coger el i/v para los dos. Como lo veis?
Hola, yo cogi uno de los lentos y es tipo cercanias sin asientos reservados y gente de pie, y por las diferencia de precio no vale la pena. Piensa que 1000 yenes son unos 8 euros.
Iras mucho mas comodo.
Yo cogi el Skyliner, hasta Ueno y luego fui andando hasta Tawaramachi, que son unos 15 min.
Si no en metro que son dos paradas.
Ademas cogio el bono de 72 horas
Saludos
Perfecto!! gracias!! con el bono de 72 horas solo se puede comprar allí no??? Lo suyo es i/v más el bono!!!
Lo puedes comprar online con los billetes del aeropuerto.
Te envían un voucher a casa y allí lo cambias.
El bono se activa la primera vez que lo pasas por el torno.
Indiana Jones Registrado: 13-07-2010 Mensajes: 2487
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dagolu Escribió:
Lo puedes comprar online con los billetes del aeropuerto.
Te envían un voucher a casa y allí lo cambias.
El bono se activa la primera vez que lo pasas por el torno.
Saludos
Dagolu,
Esta promoción del Keisei más el bono de 72 horas para el metro, es solo con i/v en el tren? O también puede ser solo con ida?
Si es así, me puedes facilitar el enlace donde comprarlo? Nos vamos en dos semanas.
Hola, mi plan es comprar el combinado Keisei Skyliner "one-way" & Tokyo Subway Ticket 72 h.
El Skyliner lo quiero usar el ultimo día para volver desde Tokio a Narita.
Mi pregunta es si necesitaré especificar el tren que usaré para ese día o se pasa directamente por tornos como con el metro?
Gracias.
Me respondo a mi mismo, he visto que en el enlace para comprar el Keisei Skyliner "one-way" & Tokyo Subway Ticket 72 h. Pregunta, si va a ser Ueno - Narita o Narita-Ueno, con lo cual si que se podrá elegir allí al comprarlo en el mostrador. Me queda por confirmar si se tendra que confirmar la hora del que vayas a utilizar, on-line no lo pide. Con lo cual solucionado.
Indiana Jones Registrado: 17-11-2007 Mensajes: 1309
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dagolu Escribió:
Orbatos Escribió:
santi1966 Escribió:
Buenas, a ver, tengo una duda. Vamos a llegar a Tokyo, y activar directamente el JRPass de 7 días, y la ídea es bajar del avión e ir directamente a pillar un tren hacía Kyoto. Que me recomendáis, sabiendo que llevaremos activo el JRPass. Gracias.
Pues Narita Express hasta estación de Tokyo o hasta Shinagawa, y desde ahí un shinkansen hasta Kyoto. Ambos cubiertos por el JR Pass
Mirar a que hora llegáis para tenerlo mas o menos claro, que si se llega por la tarde a partir de algunas horas ya no salen mas trenes hasta Kyoto
Indiana Jones Registrado: 13-07-2010 Mensajes: 2487
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Buenos días!
Una pequeña pregunta: estoy mirando los precios del Keisei Skyliner, el Keisei Limited Expres, y el Acces Tokkyu.
Mi duda es sobre este último según Hyperdia sale de la terminal 2, llega a Keisei-Takasago, y deduzco que no tenemos que bajar del tren ni cambiar hasta llegar a Keisei-Ueno, cierto?
Y el Limited Expres y el Acces se compran por anticipado? O en el mismo momento? Dónde?
Indiana Jones Registrado: 25-02-2007 Mensajes: 1089
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Quiero coger desde Narita terminal 1 el Keisei Main Line Limited Express hasta Shinawaga porque no activare JR hasta días después y me parece la opción mas económica ya que voy hasta Kamata Station. Segun la web de Keisei serian 1030 yenes hasta Ueno, no soy capaz de ver cuanto cuesta hasta Shinawaga, se puede pagar con Suica o Pasmo? Quiero la opción mas económica y mas cómoda respecto a transbordos porque la primera toma de contacto siempre es agobiante, creéis que hay mejor opción que esta?
Gastando mas ya se que hay mas opciones pero somos 4 y cualquier ahorro es bienvenido. No se si quizá el bus seria mejor.......porque trenes son todos caros excepto este.
Gracias