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Hola, ¿entonces solo puedo reservar asiento si ya he validado el jrpass? ¿No puedo reservarlo antes de activarlo? Gracias.
Exacto...
Quote::
lo que te venden en España, es un resguardo de un JR Pass. Lo que llamamos "activar" en realidad es ir a una oficina de información concreta (las que te indican en el resguardo) y pedir (presentando la documentación requerida, que es el resguardo y el pasaporte) un JR Pass de la duración que hemos comprado, para empezar en la fecha que les decimos hasta la finalización de ese pase.
Hola, ¿entonces solo puedo reservar asiento si ya he validado el jrpass? ¿No puedo reservarlo antes de activarlo? Gracias.
Exacto...
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lo que te venden en España, es un resguardo de un JR Pass. Lo que llamamos "activar" en realidad es ir a una oficina de información concreta (las que te indican en el resguardo) y pedir (presentando la documentación requerida, que es el resguardo y el pasaporte) un JR Pass de la duración que hemos comprado, para empezar en la fecha que les decimos hasta la finalización de ese pase.
La verdad que mi pregunta no tiene mucho sentido ahora que la leo
Buenas tardes, estoy un poco mosqueada con la web de Hyperdia, es mi cuarto viaje a Japón y la verdad es que nunca he tenido ningún problema a la hora de mirar los trenes para el planteamiento y ahora estoy mirando la web para hacerme todo el itinerario para agosto y resulta que le doy a mirar el día 12 de agosto un trayecto de Tokyo a Hiroshima y me manda en avión o en el tren Nozomi no me da mas opciones, alguno me puede mirar a ver si os ocurre a vosotros lo mismo ya que no me sale ningún otro tren tampoco poniendo otro trayecto y la verdad es que el Nozomi no se puede usar con el JR PASS.
A ver si alguno me resuelve la duda.
Buenas tardes, estoy un poco mosqueada con la web de Hyperdia, es mi cuarto viaje a Japón y la verdad es que nunca he tenido ningún problema a la hora de mirar los trenes para el planteamiento y ahora estoy mirando la web para hacerme todo el itinerario para agosto y resulta que le doy a mirar el día 12 de agosto un trayecto de Tokyo a Hiroshima y me manda en avión o en el tren Nozomi no me da mas opciones, alguno me puede mirar a ver si os ocurre a vosotros lo mismo ya que no me sale ningún otro tren tampoco poniendo otro trayecto y la verdad es que el Nozomi no se puede usar con el JR PASS.
A ver si alguno me resuelve la duda.
Ya encontré la solución, e pulsado a la opción solo de bullet train shinkasen y pulsando solo eso salen los trenes que se pueden coger.
Gracias de todos modos y por si a alguien le sirve de ayuda.
Moderador America Registrado: 20-03-2012 Mensajes: 16358
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¡Hola!
¿Podéis confirmarme si he entendido bien el tema de la reserva de asientos?
Trayectos en los que no aparece nada en la pestaña de asientos: no se puede reservar asiento, suelen ser trenes locales.
Trayectos en los que aparece reserved seat: obligatorio reservar asiento.
Pero ¿por qué en algunos trayectos solo aparece unreserved seat?
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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campanilla80 Escribió:
¡Hola!
¿Podéis confirmarme si he entendido bien el tema de la reserva de asientos?
Trayectos en los que no aparece nada en la pestaña de asientos: no se puede reservar asiento, suelen ser trenes locales.
Trayectos en los que aparece reserved seat: obligatorio reservar asiento.
Pero ¿por qué en algunos trayectos solo aparece unreserved seat?
Los que no pone nada de asiento son trenes equivalentes a los nuestros de cercanías: "first-come, first served basis" o sea que si hay sitio te sientas y si no pues no.
Nada de asientos numerados.
Los que sale "seat fee": pues hay varios casos según el tren.
En principio todos los vagones tienen asientos numerados, si son reserved numerados y si no pues no.
Cuando pillas un "reservado" te dan el asiento estilo "AVE" o "larga distancia" nuestro: número de tren, número de vagón, número de asiento.
Si vas al vagón "unreserved" es como un cercanías: al "asalto". No tienes billete numerado y si hay suerte te sientas y si no no.
Ese es el caso de casi todos los servicios media/larga distancia y los "shinkansen"
Puede que haya trenes de media/larga distancia que sólo tengan asientos reservados - alguno me suena en su día - y por lo tanto necesitas asiento reservado sí o sí.
El caso que citas no me suena pero podría ser factible, que sólo hubiera "unreserved". Pues todo el mundo al asalto.
Hay veces que en ciertos trenes - no habitual pero pasaba en su día - es mejor el asiento reservado que el "no-reservado".
Esto se daba en los trenes que no tenían "green car", es otra opción.
¿Que tren te ha salido como únicamente "unreserved"?
Moderador America Registrado: 20-03-2012 Mensajes: 16358
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Hola, Luiggi:
Sí, sí, los locales sin reserva, los con reserva obligatoria, los vagones sin reserva... Eso lo tengo claro. Lo que no llego a entender es cuando solo aparece unreserved seat. No entiendo qué diferencia puede haber entre este y los locales sin reserva (en los que no te sale nada).
El trayecto es el de Kamakura.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Me da que es un cercanías que tiene dos tipos de coches: los "green car" que van con reserva y el resto que son cercanías normalitos.
Aquí pasaba antes algo parecido en algunos cercanías como los Ferrocarriles de la Generalitat: una primera clase con vagones mas cómodos y el resto normales.
Ahora me ha dado por mirar la wikipedia antes de publicar y creo que eso en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_Line
Donde dicen
"Yokosuka Line local trains make all stops.
Most trains have 11 cars, with two of those being Green (first class) cars.
Other trains between Tokyo and Zushi are made up of 15 cars—an 11-car set joined to a 4-car set. (Due to shorter platform length at stations south of Zushi, only 11-car trains are operated to Kurihama.)
Some day-time trains operate between Zushi and Kurihama and these trains are made up of 4-car set without Green Car"
Así que los unreserved deben ser el cercanías normal y lo hacen así para diferenciar esos vagones de los "Green car".
Hola, me asalta una duda a la hora de planificar los trayectos de tren con Hyperdia. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto salida 8:21 por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. Sespues de darle vueltas , yo lo que creo es que simplemente ha cambiado la tarifa del Reserved Seat que en temporada alta debe de subir el precio y lo llaman Reserved seat (High-Season) (aunque a nosotros que llevamos el JRP esto no nos afecta) A ver si alguien me lo pude aclarar o ha llegado a la mima cunclusion que yo. Muchisimas gracias por vuestros cometarios y ayuda..
Y ademas en el ejemplo que os pongo en el desplegable aparece que el SHINKANSEN KAGAYAKI 505 solo aparece "Greebn class", "Green seat" (que no se que diferencia habra entre uno y otro si ambos son Green) y "Reserved seat" (High -season) y no aparece el "unreserved seat". En cambio en el siguiente shinkansen, el SHINKANSEN HAKUTAKA 555 aparece lo mismo y ademas el "unreserved seat" y en el tercer el SHINKANSEN KAGAYAKI 507 vuelve a ser como el primero.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Jordivel Escribió:
Hola, me asalta una duda a la hora de planificar los trayectos de tren con Hyperdia. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto salida 8:21 por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. Sespues de darle vueltas , yo lo que creo es que simplemente ha cambiado la tarifa del Reserved Seat que en temporada alta debe de subir el precio y lo llaman Reserved seat (High-Season) (aunque a nosotros que llevamos el JRP esto no nos afecta) A ver si alguien me lo pude aclarar o ha llegado a la mima cunclusion que yo. Muchisimas gracias por vuestros cometarios y ayuda..
Y ademas en el ejemplo que os pongo en el desplegable aparece que el SHINKANSEN KAGAYAKI 505 solo aparece "Greebn class", "Green seat" (que no se que diferencia habra entre uno y otro si ambos son Green) y "Reserved seat" (High -season) y no aparece el "unreserved seat". En cambio en el siguiente shinkansen, el SHINKANSEN HAKUTAKA 555 aparece lo mismo y ademas el "unreserved seat" y en el tercer el SHINKANSEN KAGAYAKI 507 vuelve a ser como el primero.
No es obligatorio pero yo haría una reserva preventiva por si acaso, incluso siendo temporada baja.
Siendo gratis creo que es la mejor opción, además de que normalmente por lo que veo se viaja con un planning muy preparado.
En el caso de que no puedas o no te convenga usar esa reserva puedes anularla sin ningún problema - si es porque sales antes - o bien perderla y pillar - también sin coste - el siguiente tren.
Así va uno mas tranquilo.
Hola, me asalta una duda a la hora de planificar los trayectos de tren con Hyperdia. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto salida 8:21 por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. Sespues de darle vueltas , yo lo que creo es que simplemente ha cambiado la tarifa del Reserved Seat que en temporada alta debe de subir el precio y lo llaman Reserved seat (High-Season) (aunque a nosotros que llevamos el JRP esto no nos afecta) A ver si alguien me lo pude aclarar o ha llegado a la mima cunclusion que yo. Muchisimas gracias por vuestros cometarios y ayuda..
Y ademas en el ejemplo que os pongo en el desplegable aparece que el SHINKANSEN KAGAYAKI 505 solo aparece "Greebn class", "Green seat" (que no se que diferencia habra entre uno y otro si ambos son Green) y "Reserved seat" (High -season) y no aparece el "unreserved seat". En cambio en el siguiente shinkansen, el SHINKANSEN HAKUTAKA 555 aparece lo mismo y ademas el "unreserved seat" y en el tercer el SHINKANSEN KAGAYAKI 507 vuelve a ser como el primero.
En mi ultimo viaje me topé con un par de trayectos en los que todos los vagones eran reservados y si no habias reservado, en teoria, tenias que quedarte de pie, pero al tener un Jrpass no es un problema porque si estás en esa situación cuando pasa el inspector y te ve de pie te asigna un asiento.
Hola, me asalta una duda a la hora de planificar los trayectos de tren con Hyperdia. He visto que ahora cuando buscas por Hyperdia algun recorrido (ejemplo Kyoto-Kanazawa para el 10 de agosto salida 8:21 por ejemplo) aparce en el apartado de "seat fee" literal "Reserved Seat (High-Season)", es decir "asiento reservado (temporada alta)", este literal no aparecia cuando empece a planificar mi ruta a principios de año (simplemente aparecia la opción de "reserved seat" y la de "unreserved seat"????.
Mi duda es la siguiente: ¿ahora en temporada alta el obligatorio la reserva de asiento?, porque lo que mas me mosquea es que en el desplegable sigue saliendo a parte de la clasica tarifa del "Green seat" y también sale la de "unreserved seat" que es lo que no acabo de entender. En que quedamos ¿hay que reservar obligatoriamente en temporada alta o no?. Sespues de darle vueltas , yo lo que creo es que simplemente ha cambiado la tarifa del Reserved Seat que en temporada alta debe de subir el precio y lo llaman Reserved seat (High-Season) (aunque a nosotros que llevamos el JRP esto no nos afecta) A ver si alguien me lo pude aclarar o ha llegado a la mima cunclusion que yo. Muchisimas gracias por vuestros cometarios y ayuda..
Y ademas en el ejemplo que os pongo en el desplegable aparece que el SHINKANSEN KAGAYAKI 505 solo aparece "Greebn class", "Green seat" (que no se que diferencia habra entre uno y otro si ambos son Green) y "Reserved seat" (High -season) y no aparece el "unreserved seat". En cambio en el siguiente shinkansen, el SHINKANSEN HAKUTAKA 555 aparece lo mismo y ademas el "unreserved seat" y en el tercer el SHINKANSEN KAGAYAKI 507 vuelve a ser como el primero.
No es obligatorio pero yo haría una reserva preventiva por si acaso, incluso siendo temporada baja.
Siendo gratis creo que es la mejor opción, además de que normalmente por lo que veo se viaja con un planning muy preparado.
En el caso de que no puedas o no te convenga usar esa reserva puedes anularla sin ningún problema - si es porque sales antes - o bien perderla y pillar - también sin coste - el siguiente tren.
Así va uno mas tranquilo.
En las ciudades de Tokyo y Kyoto, donde se pueden reservar los asientos?
Each Midori no Madoguchi is equipped with Japan Rail's proprietary Multi-Access Seat Reservation System (MARS).
As well as at major railway stations in Japan, Midori no Madoguchi can be found at certain big travel agencies, airports, and bus and ferry terminals.
Que translate deja por
Quote::
Cada Midori no Madoguchi está equipado con el sistema de reserva de asientos de acceso múltiple (MARS) patentado por Japan Rail.
Además de en las principales estaciones de ferrocarril de Japón, Midori no Madoguchi se puede encontrar en ciertas grandes agencias de viajes, aeropuertos y terminales de autobuses y transbordadores.
Como una imagen vale más que mil palabras...se trata de buscar esta imagen
No está garantizado que vaya a haber asientos disponibles, especialmente en los trenes más concurridos que cubren los trayectos entre Tokio, Kioto y Osaka. En los trenes intercity no hay multitudes por lo que suelen haber siempre asientos disponibles. Sin embargo, es recomendable reservar un asiento antes de subir a cualquier tipo de tren durante los siguientes periodos:
Del 27 de abril al 6 de mayo
Del 11 al 20 de agosto
Del 28 de diciembre al 6 de enero
Todas las fechas arriba mencionadas son las temporadas vacacionales más populares (temporada alta). Si decide visitar Japón durante estas fechas asegúrese de reservar sus asientos con antelación.
Aquellos que viajen con un Green Pass deben reservar obligatoriamente su asiento para asegurar su viaje en primera clase. De no hacerlo, podrían ser reubicados en un compartimiento estándar.
Puede reservar un asiento en un tren JR hasta con un mes de antelación. Si ya tiene su planeado su itinerario, puede reservas asientos para todos sus trayectos en tren.
Hola. Tengo una duda que no he visto resuelta en el hilo (y si está resuelta y me la he comido pido perdón).
Quiero comprar el Japan rail pass de 7 días. Activarlo el día 7 de abril para empezar a usar el 9 de abril. Esto se puede hacer sin problemas.
Pero, ¿ese mismo día 7 puedo pedir la reserva de trenes para el día 9 y siguientes?
Un saludo