Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Normal si no conoces los nombres de los shinkansen, es un poco lio. Google maps si necesitas saber los trayectos con el pase no es buena idea a no ser que controles ya mucho. Pese a que no te guste te recomiendo navitime pero web para que no dependa de actualizaciones y no tenga errores raros como en la app; cuando busques escoge el pase kansai hiroshima y ahí te saldrán todas las opciones gratuitas con el pase y podrás escoger la más cómoda. Google teniendo un pase de ese estilo no te va ayudar mucho.
Gracias! Es que entre nozomi, hakari, new rapid, rapid y así, casi dan ganas de un uber jajaj. Si, para ubicar los trenes parece mas fácil la web de navitime (aunque me salga la opción del pase en clarito, no en negro como en la app, pero supongo que será por cuestiones esteticas...) El Google maps me parece que es mas útil para trayectos a pie o en taxi o así, verdad? Espero no abusar mucho de ti, pero ya que eres tan amable.. Los trayectos (ida y vuelta) desde kyoto a nara estan todos incluidos en el pass,, verdad? (me refiero a la Nara Line) da igual que sean (a efectos del pase) rapidos, muy rapidos, etc... Gracias!
Un resumen: hikari, kodama... Son los nombres de los trenes bala "antiguos"... Hablando un poco de memoria, redondeando un poco, esos trenes te hacían por ej. Un Tokio-Kioto en unas 3 horas...
Después aparecieron los Nozomi, unos trenes bala nuevos que son mucho más rápidos, y hacen un Tokio-kioto en 2 horas y 15 minutos (aprox)
Pero todos son trenes bala. La diferencia es que hace años los nozomi eran más escasos y más caros, y los que viajábamos con jrpass no los teníamos incluidos ... Hoy en día valen todos lo mismo (y ahora es ya más frecuente ver Nozomi que de los otros)... Sin embargo, a pesar de eso, el jrpass (para la escasa gente que aún le interesa) no los incluye.
Aunque sí que hay jrpass regionales que sí que incluyen los Nozomi , como por ej. El jrpass regional Kansai-Hiroshima.
Si estás usando navitime, te puede ayudar el "dibujito", ya que si ves un logo de un tren moderno, estilizado, va a ser un tren bala, y si ves un tren más clásico, cuadrado, es un tren "normal".
No sé de donde se remonta el comentario que haces, pero:
Para ir a Nara vas a usar el Nara line, un tren "normal", creo recordar que ronda los 700 y pico yenes... Si vas a usar algún pase, tanto un JRpass normal, como el mencionado JRp regional Kansai-Hiroshima, está incluido.
Pero fíjate, pon Kyoto y Nara en navitime, que aunque vas a pillar la Nara line (mismo tren y misma via que pasará por Fushimi Inari entre otros sitios), aún con ese tren "normal", tienes dos versiones, el normal (o Local, según que trayecto mires), o el "rapid". Siempre te va a interesar el rapid, porque el local igual tarda una hora y bastante pico, y el rapid se salta paradas menos turísticas y te hace el trayecto en mucho menos tiempo. Por ej. Un local igual tarda, a ojo, 1 hora y cuarto o ymedia, y un rapid te lleva en unos 45 minutos.
Lo mismo para ir a Osaka (o Shin-Osaka), tienes la opción de ir ese tramo en Shinkansen (tren bala), pero es desaconsejable si no tienes jrpass, porque ese tramo sale muy caro.
O tienes la opción en ir en trenes "normales" en este caso sería un Sanyo... Y un Kioto-Osaka en un Sanyo rapid, te tardará en torno a 25 minutos.
El matiz que tiene el jrpass regional Kansai-Hiroshima, es que puedes elegir cualquier tren entre Shin-Osaka e Hiroshima, incluidos los nozomi... Sin embargo entre Shin-osaka y Kioto no están incluidos los trenes bala, por lo que ese trayecto deberías hacerlo en el mencionado tren JR Tokaido Sanyo
No sé si te sirvió de algo esto. XD
(ahora veo que no fue tan resumen como pretendía XDDDD)
Gracias! Es que entre nozomi, hakari, new rapid, rapid y así, casi dan ganas de un uber jajaj. Si, para ubicar los trenes parece mas fácil la web de navitime (aunque me salga la opción del pase en clarito, no en negro como en la app, pero supongo que será por cuestiones esteticas...) El Google maps me parece que es mas útil para trayectos a pie o en taxi o así, verdad? Espero no abusar mucho de ti, pero ya que eres tan amable.. Los trayectos (ida y vuelta) desde kyoto a nara estan todos incluidos en el pass,, verdad? (me refiero a la Nara Line) da igual que sean (a efectos del pase) rapidos, muy rapidos, etc... Gracias!
Si digamos que los nombres de los shinkansen no son muy intuitivos. Intentaré darte un truco son nombres de una sola palabra y curiosamente pese a ser los mas rápidos no llevan la coletilla de rapid, express, super express…por ej: nozomi, mizuho, hikari, kodama, sakura nombres simples sin nada más. Si tienes dudas en navitime despliega la flecha al lado del tren y verás el nombre estos que te he puesto son los que ahora mismo hacen las rutas por las que preguntabas. Cualquiera de ellos entra en el pase y te vale.
Google es muy útil para ir a pie y en el metro de Tokio por ejemplo pero usando un pase, navitime es lo mejor en mi opinión. Esperemos que actualicen pronto la app que para mi tiene una interfaz mas agradable que la web.
Y si como te comenta Xansolo para ir a Nara, la Nara Line, están todos incluidos en el pase, la única diferencia que alguno para en mil sitios y los rapids en menos. Si quieres ir a Nara directamente pues te compensa el que pare menos porque así tardarás menos también. Pero si por ejemplo quieres hacer una parada intermedia como en fushimi inari (Inari JR) tendrás que coger uno que pare ahí asegúrate en navitime que ese tren en particular para porque no todos los de la Nara line lo hacen. Pulsa en el cuadrado donde pone nº stops en navitime y ahí verás en que sitios para exactamente.
Tengo q comprar billete para mi mujer mi hija y yo de Tokio a Kyoto que compañía me aconsejáis? Y alguna web en particular y también tengo q comprar el JR Regional de hiroshima de 5 días alguna web mejor q otra??
Gracias a todos por por vuestras respuestas, sois muy majos! Creo q ya me ha quedado bastante claro el tema de los trenes (le dare una segunda oportunidad a navitime web) y si tal para no liarme me centrare en uno o dos tipos de shinkansen, aunque así obvie otros horarios...por cierto, el pass de 5 días son días enteros o por horas? Me refiero a que si lo uso por ej el primer día a las 3 de la tarde, ese primer día del pase es hasta las 3 de la tarde del día siguiente o hasta las 12 de la noche de ese primer día?
Si al final me pierdo y me quedo dando vueltas por Japón os pido mas ayuda XD
Gracias a todos por por vuestras respuestas, sois muy majos! Creo q ya me ha quedado bastante claro el tema de los trenes (le dare una segunda oportunidad a navitime web) y si tal para no liarme me centrare en uno o dos tipos de shinkansen, aunque así obvie otros horarios...por cierto, el pass de 5 días son días enteros o por horas? Me refiero a que si lo uso por ej el primer día a las 3 de la tarde, ese primer día del pase es hasta las 3 de la tarde del día siguiente o hasta las 12 de la noche de ese primer día?
Si al final me pierdo y me quedo dando vueltas por Japón os pido mas ayuda XD
Es un pase por días enteros. Da igual a que hora lo actives acaba a las 00:00 del día 5.
Y de verdad que luego allí seguro acabas acostumbrándote a los trenes como todos XDD
Gracias a todos por por vuestras respuestas, sois muy majos! Creo q ya me ha quedado bastante claro el tema de los trenes (le dare una segunda oportunidad a navitime web) y si tal para no liarme me centrare en uno o dos tipos de shinkansen, aunque así obvie otros horarios...por cierto, el pass de 5 días son días enteros o por horas? Me refiero a que si lo uso por ej el primer día a las 3 de la tarde, ese primer día del pase es hasta las 3 de la tarde del día siguiente o hasta las 12 de la noche de ese primer día?
Si al final me pierdo y me quedo dando vueltas por Japón os pido mas ayuda XD
Es un pase por días enteros. Da igual a que hora lo actives acaba a las 00:00 del día 5.
Y de verdad que luego allí seguro acabas acostumbrándote a los trenes como todos XDD
Tengo q comprar billete para mi mujer mi hija y yo de Tokio a Kyoto que compañía me aconsejáis? Y alguna web en particular y también tengo q comprar el JR Regional de hiroshima de 5 días alguna web mejor q otra??
Mil gracias
Pues la mayoría solemos usar la compañía JR, los trenes bala, shinkansen. Los nozomi son los mas rápidos. 2:10h mas o menos es lo que tarda y son sobre 14000 yenes con asiento reservado. Normalmente se compran los billetes allí en cualquier estación JR en máquina o oficina un día o 2 antes del viaje. Si quieres comprarlos online; a veces hay algún descuento dependiendo de la antelación o número de billetes que compres, puedes usar la web oficial. Se pueden comprar con hasta 1 mes de antelación. Necesitarás registrar una tarjeta para logearte; algunas visas parece que no funcionan. Es esta:
Tengo q comprar billete para mi mujer mi hija y yo de Tokio a Kyoto que compañía me aconsejáis? Y alguna web en particular y también tengo q comprar el JR Regional de hiroshima de 5 días alguna web mejor q otra??
Mil gracias
Pues la mayoría solemos usar la compañía JR, los trenes bala, shinkansen. Los nozomi son los mas rápidos. 2:10h mas o menos es lo que tarda y son sobre 14000 yenes con asiento reservado. Normalmente se compran los billetes allí en cualquier estación JR en máquina o oficina un día o 2 antes del viaje. Si quieres comprarlos online; a veces hay algún descuento dependiendo de la antelación o número de billetes que compres, puedes usar la web oficial. Se pueden comprar con hasta 1 mes de antelación. Necesitarás registrar una tarjeta para logearte; algunas visas parece que no funcionan. Es esta:
El pase de 5 días en cualquier intermediario puedes comprarlo. Nosotros lo hicimos en Klook y muy bien.
Hola de nuevo, una pregunta qué tal esta web para comprar los billetes de tren? www.japan-rail-pass.com lo veo bastante fácil y he visto también sim y esim para los móviles.
Me sale dos adultos y una niña de 9 años de Tokio a Kyoto 243e
Pues es una web de un distribuidor fiable pero en ese precio si son con asientos reservados en clase normal no green class (1 clase) llevan unos 33€ de sobrecoste sobre el precio oficial, entiendo que es su comisión de intermediario. A mi lo que menos me gusta es no poder escoger los asientos como si se puede hacer allí en máquina/oficina o en su web oficial y que en la compra señale no sitio de ventana en todos, luego allí a la hora de intercambio del código QR no se si tendríais asegurados sitios juntos. No iría yo tranquila ya sin contar con el precio con sobrecoste.
Yo los compraría allí un par de días antes del día que queráis salir a Kioto que hay muchos trenes y no tendréis problemas sino en la propia página de la empresa.
Pues es una web de un distribuidor fiable pero en ese precio si son con asientos reservados en clase normal no green class (1 clase) llevan unos 33€ de sobrecoste sobre el precio oficial, entiendo que es su comisión de intermediario. A mi lo que menos me gusta es no poder escoger los asientos como si se puede hacer allí en máquina/oficina o en su web oficial y que en la compra señale no sitio de ventana en todos, luego allí a la hora de intercambio del código QR no se si tendríais asegurados sitios juntos. No iría yo tranquila ya sin contar con el precio con sobrecoste.
Yo los compraría allí un par de días antes del día que queráis salir a Kioto que hay muchos trenes y no tendréis problemas sino en la propia página de la empresa.
Hola, quisieramos ir a Japón en Julio 24 días y hemos visto que el JR se ha incrementado un 70%.¿Vale la pena?
Hola, quisieramos ir a Japón en Julio 24 días y hemos visto que el JR se ha incrementado un 70%.¿Vale la pena?
Quizás la pregunta esté hecha antes de tiempo... Tendrás que pensar qué quieres ver, hacer un itinerario con lo que quieres ver (hay hilos de itinerarios por si quieres plantear el tuyo), y ver si juntando los viajes largos y caros te compensa comprar un jrpass o no...
Es difícil que hoy en día compense con lo que subió, pero igual según cómo lo ordenes, qué quieras ver, etc, puedas planteártelo o no... O incluso, en vez de un jrpass nacional, el pensarte de comprar un jrpass regional (uno que cueste menos y solo valga para alguna zona en concreto... Por ej. Hoy en día uno de los muy pocos jrpass que sí son útiles, es el Kansai-Hiroshima para moverte entre Osaka, Himeji, Miyajima, Hiroshima y algunos sitios más de esa zona...)
Pero lo dicho, la prioridad son los vuelos (ya los tienes?), el itinerario, qué ver y donde dormir... El jrpass es la última pregunta de todo tu planning.
Hola, quisieramos ir a Japón en Julio 24 días y hemos visto que el JR se ha incrementado un 70%.¿Vale la pena?
Quizás la pregunta esté hecha antes de tiempo... Tendrás que pensar qué quieres ver, hacer un itinerario con lo que quieres ver (hay hilos de itinerarios por si quieres plantear el tuyo), y ver si juntando los viajes largos y caros te compensa comprar un jrpass o no...
Es difícil que hoy en día compense con lo que subió, pero igual según cómo lo ordenes, qué quieras ver, etc, puedas planteártelo o no... O incluso, en vez de un jrpass nacional, el pensarte de comprar un jrpass regional (uno que cueste menos y solo valga para alguna zona en concreto... Por ej. Hoy en día uno de los muy pocos jrpass que sí son útiles, es el Kansai-Hiroshima para moverte entre Osaka, Himeji, Miyajima, Hiroshima y algunos sitios más de esa zona...)
Pero lo dicho, la prioridad son los vuelos (ya los tienes?), el itinerario, qué ver y donde dormir... El jrpass es la última pregunta de todo tu planning.
Muchas gracias.
Tenemos los vuelos del 9 de julio hasta el 1 de agosto (llegamos el 10 de julio a las 13h a Narita y salimos el 31 de julio a las 18:30h desde Narita también).
El itinerario que tenemos es el siguiente, con hoteles/ryokans/... Reservados:
10-15 de julio Tokyo
Visitamos Shibuya, la Torre de Tokyo, santuario de Meji, Takeshita Street, Tsukiji, Rikugi-en, Akihabara, Skytree , jardin botanico Koishikawa, Palacio imperial, Teamlab.
15 - 17 de julio Takayama
Visitamos Takayama y reservamos un día para ver Shirakawago.
17- 20 de julio Kyoto
Visitamos Festival Gion Matsur, Arashyama y templos varios como Tenryuji, Kimono Forest, Templo dorado.
20-24 de julio Osaka
Visitamos Dotonbori, Namba Yasaba Shrine santuario, barrio Shinsekay, Jardín botánico, Teamlabs, mercado Kuromon, observatorio Tsutenkaku, Umeda Sky Building, centro comercial Tenjinbashisuji, castillo Osaka, Templo Hozenji y parque universal Studios.
24- 25 de julio Hiroshima/Miyajima
Visitamos Itsukujima y Hiroshima.
25 -26 de julio Kobe
Castillo Himeji y Kobe.
26-27 de julio Nara
Visitamos Nara, su parque y castillo Hikone?
27-31 de julio Tokyo
Visitamos el parque Fuji Q. HIGH, Monte Fuji, lago y pagoda.
Este último tramo lo dejamos para compras y por si no hemos tenido tiempo de hacer alguna cosa los primeros días en Tokyo.
Hola buenas
Quería consultar sobre cómo comprar los billetes de keikyu para ir desde haneda a la estación de Ningyocho
Es para un día de diario a primera hora
Creo que es la forma más directa de ir y la que antes sale de Haneda verdad?
Se puede comprar en haneda en maquinas? Porque los mostradores estarán cerrados a esas horas, 5 am
Gracias
Pues es una web de un distribuidor fiable pero en ese precio si son con asientos reservados en clase normal no green class (1 clase) llevan unos 33€ de sobrecoste sobre el precio oficial, entiendo que es su comisión de intermediario. A mi lo que menos me gusta es no poder escoger los asientos como si se puede hacer allí en máquina/oficina o en su web oficial y que en la compra señale no sitio de ventana en todos, luego allí a la hora de intercambio del código QR no se si tendríais asegurados sitios juntos. No iría yo tranquila ya sin contar con el precio con sobrecoste.
Yo los compraría allí un par de días antes del día que queráis salir a Kioto que hay muchos trenes y no tendréis problemas sino en la propia página de la empresa.
Perfecto pues si haré eso, realizaré la compra allí, lo que sí el regional de Hiroshima es mejor comprarlo antes no?
Si te refieres al pase regional Kansai Hiroshima si lo compraría un par de días antes de ir. Aún así ten en cuenta que recibirás un código QR no el pase propiamente dicho. Ya allí en oficina o en máquina hacéis el cambio con el QR y el pasaporte y ya tendréis el pase propiamente dicho; es como un billete con fecha de inicio y fin de validez.
Hola buenas
Quería consultar sobre cómo comprar los billetes de keikyu para ir desde haneda a la estación de Ningyocho
Es para un día de diario a primera hora
Creo que es la forma más directa de ir y la que antes sale de Haneda verdad?
Se puede comprar en haneda en maquinas? Porque los mostradores estarán cerrados a esas horas, 5 am
Gracias
A ver si alguien me puede ayudar con esa duda
Básicamente.. Al menos..saber si para ir desde haneda t3 a la estación de Ningyocho , que tengo que coger la Keikyu line, si es facil sacar el billete en máquina en el aeropuerto porque llego a horas que esta cerrado los mostradores,si solo es efectivo para pagar, tarjeta etc
Y si es directo o tengo que hacer traslado a la askusa line , porque no me queda claro con la vista en maps, pareciera que es directo pero no lo entiendo
Hola buenas
Quería consultar sobre cómo comprar los billetes de keikyu para ir desde haneda a la estación de Ningyocho
Es para un día de diario a primera hora
Creo que es la forma más directa de ir y la que antes sale de Haneda verdad?
Se puede comprar en haneda en maquinas? Porque los mostradores estarán cerrados a esas horas, 5 am
Gracias
A ver si alguien me puede ayudar con esa duda
Básicamente.. Al menos..saber si para ir desde haneda t3 a la estación de Ningyocho , que tengo que coger la Keikyu line, si es facil sacar el billete en máquina en el aeropuerto porque llego a horas que esta cerrado los mostradores,si solo es efectivo para pagar, tarjeta etc
Y si es directo o tengo que hacer traslado a la askusa line , porque no me queda claro con la vista en maps, pareciera que es directo pero no lo entiendo
Sacar el billete en las máquinas es sencillo porque puedes poner el menú en inglés (algunas incluso en español). Lo que creo es que sólo aceptan efectivo, así que tendrás que sacar en un cajero de 7bank (si tienes la Revolut) o cambiar en alguna de las oficinas de cambio.
Y si, algunos trayectos son directos. Es el mismo tren y recorre diferentes "lineas/tramos" (Keikyū Airport Line+Keikyū Main Line+Asakusa Line). Si el Maps te dice que no te bajes, pues no te bajas :D.
Hola! Nosotros llegamos a Haneda a las 22;35h no se si el tema inmigración y maletas se demora mucho pero creo q a esas hora va a ser dificil desplazarnos hasta el hotel en tren/metro. Así q creo q a través de klook reservare un taxi q nos recoja y nos lleve al hotel, el sails asakusa. Me sale por 59€. Alguns experiencia llegando a Tokio a esas horas? Saludos