Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Yo, en dos ocasiones que he tenido que hacer trayecto Narita - Tokyo o viceversa, he usado la linea express de Keisei y no va hasta los topes, a parte de costar menos de la mitad que el Narita Express.
De cualquier forma Keisei también tiene el Skyliner, que es prácticamente igual de rápido que el NEX pero más barato.
Lo bueno del N.EX es que como solo lo usan los extranjeros, pues va más vacío
En resumen (siento volver a estar en desacuerdo contigo Funky) el Narita Express solo es buena opción si tienes activado el JR Pass, si no lo tienes, la linea keisei es bastante más barata a cambio de tardar sólo 15 o 20 minutitos más.
Por cierto, si al final usas Keisei, bájate en Nippori (también de la yamanote) pues la estación de JR está cambiando de anden. En Ueno las estaciones de Keisei y JR están en edificios cercanos, pero diferentes.
Sobre el bus limousine contad con la variable "tráfico horrible" de Tokyo y que Narita está a más de 80 km de la capital. Vais a tardar bastante más e ir en tren es, de verdad, muy sencillo, se use tanto JR como Keisei.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
Votos: 0 👍
Siendo honestos, y para quien conozca el itinerario que hice en su momento ya lo sabrá, de los desplazamientos entre Narita y Tokyo no puedo dar información de primera línea ni de el Keisei ni del Narita Express porque yo tuve la entrada y la salida por Nagoya.
La información la tengo de las pesquisas que saqué a principios de montar mi viaje, momento en el que la ida y la vuelta las tenía vía Narita.
Comparando duración de recorridos y precios, según hyperdia, tenemos lo siguiente:
Narita - Tokyo con Narita express: 59 minutos - 1500 yens* / Tokyo - Shimbashi con Yamanote: 3 minutos / 0 yens = 62 minutos + el tiempo de transbordo entre una línea y otra / 1500 yens*
Narita - Nippori con Keisei local: 67 minutos - 1000 yens / Nippori - Shimbashi con JR Yamanote: 15 minutos / 160 yens = 82 minutos + el tiempo de transbordo entre una línea y otra / 1160 yens
Narita - Nippori con Keisei Skyliner: 51 minutos - 1920 yens / Nippori - Shimbashi con JR Yamanote: 15 minutos / 160 yens = 66 minutos + el tiempo de transbordo entre una línea y otra / 2080 yens
En resumen, Narita Express es mejor opción que Keisei Skyliner si atendemos a precio y duración del recorrido. Ahora ya es cuestión de los gustos y apetencias de cada uno si quiere elegir un expresso por 62 minutos / 1500 yens o un local por 82 minutos / 1160 yens.
Cuando he comentado que el Keisei local se suele poner hasta los topes no ha sido porque lo haya visto, sino porque leí la advertencia en alguna de mis guías de viaje, pero como ya dije recientemente, en mi caso casi valoro más la experiencia personal que lo que dicen los libros, y si Ted dice que en las (varias) ocasiones que ha utilizado dicha línea no se ha econtrado el tren lleno, merece la pena que se tenga en cuenta. Yo de todos modos, sigo opinando lo mismo que antes. Eso sí, tengo también claro, que si mi alojamiento estuviese entre Ueno, Nippori, o un poco más al norte, elegiría una de las opciones Keisei.
Pero, por supuesto, la decisión, como siempre, que la tome el interesado en base a lo que más le interese una vez haya visto todas las opiniones que se viertan.
Saludos y buen finde
*El precio de 1500 yens es válido si se compra el billete en conjunción con la tarjeta de prepago SUICA, para utilizar en los desplazamientos del metro y las locales JR (así como otras líneas) de todo el área de Tokyo / Yokohama. Opción muy recomendable especialmente si algunos días de vuestra estancia en Tokyo no tenéis activo el JR Pass.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
Votos: 0 👍
donkeyro Escribió:
Muchas gracias de verdad, más detallado todo imposible.
Seguro que ya no me perderé cuando me toque ir al hotel de lo bien que lo habéis explicado.
Hasta finales de junio no voy, pero es que soy muy precabido y me gusta llevarlo todo atado con tiempo.
Me voy a preparar una buena guía de viaje con todas las opiniones y comentarios que leo por el foro.
Pues bienvenido al club de los anticipados, yo empecé en Febrero del año pasado a preparar mi viaje de Octubre
Recuerda que todas las opciones son perfectamente válidas, y, como he dicho antes, para que el Narita Express pueda competir con los Keisei en cuanto a precio, tienes que adquir su billete junto a la tarjeta SUICA, que como ya comenté antes, es una manera comodísima de pagar los billetes del metro y las líneas locales. Este oferta sólo es válida cuando llegas a Tokyo, no pudiéndose utilizar en el transfer de regreso (momento en el que yo recomendaría las Keisei), pero como tú finalizas en Kansai no te afectaría esta restricción.
Si al final fueras en Keisei, te paso los enlaces, tanto de la línea local como la "Skyliner", el del N'Ex ya te lo puse anoche
Ya que os veo tan puestos, una última pregunta.
Para ir de Osaka JR Station al aeropuerto, que tiempo me cuesta.
Imagino que no habrá problemas para llegar desde esta estación JR, no?? Y será más o menos directo.
Creo que voy a coger un hotelito que hay justo al lado de la estación por comodidad para ir al aeropuerto el último día.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
Votos: 0 👍
donkeyro Escribió:
Ya que os veo tan puestos, una última pregunta.
Para ir de Osaka JR Station al aeropuerto, que tiempo me cuesta.
Imagino que no habrá problemas para llegar desde esta estación JR, no?? Y será más o menos directo.
Creo que voy a coger un hotelito que hay justo al lado de la estación por comodidad para ir al aeropuerto el último día.
Pues precisamente (e incomprensible), la conexión entre la central JR de Osaka y el aeropuerto de Kansai no es todo lo óptima que debiera ser.
Directo tienes un local JR (el Kanku) que tarda 66 minutos y cuesta 1160 €.
Algo más al sur (y donde puedes llegar en metro en pocos minutos) está el barrio de Namba / Minami (donde quedan el Den Den Town y el Dotombori), desde allí sale un tren al aeropuerto de la empresa Nankai, el cual ofrece varios servicios con distino precio y duración, ahora mismo en el buscador me sale por ejemplo el Nankai Ltd.Exp. Rapit que tarda 37 minutos y cuesta 1390 yens... Se trata de un servicio muy similar al Keisei en Tokyo.
Por último, está la opción del JR Haruka Express, que se podría comparar al Narita Express de Tokyo en cuanto a prestaciones y precio (rondando los 3000 yens) pero que por las razones que sean (y que yo aún no entiendo), no para en la central de Osaka, haciéndolo por ejemplo en Tennoji al Sur o Shin Osaka al norte. En vuestro caso esta opción creo que sería la más prescindible.
Recuerda que para calcular trayectos, horarios y precios, la biblia es Hyperdia:
Entonces, consideras que igual debería buscar un hotel en otra zona??
Qué zona es mejor teniendo en cuenta que quiero estar cerca a una estación directa al aeropuerto. Si está en la zona de marcha de la ciudad mejor, para el último día salir un poquito y ver la noche en Osaka.
Por cierto, ¿hay servicio de trenes y metros por las noches en Japón?
¿Hasta qué hora circulan y a qué hora abren?
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
Votos: 0 👍
donkeyro Escribió:
Ok, tendré en cuenta esa web.
Entonces, consideras que igual debería buscar un hotel en otra zona??
Qué zona es mejor teniendo en cuenta que quiero estar cerca a una estación directa al aeropuerto. Si está en la zona de marcha de la ciudad mejor, para el último día salir un poquito y ver la noche en Osaka.
Por cierto, ¿hay servicio de trenes y metros por las noches en Japón?
¿Hasta qué hora circulan y a qué hora abren?
Gracias de nuevo.
Pues entonces Namba es tu zona ideal: aparte de la estación Nanba - Nankai que te lleva al aeropuerto, tienes muy cerca el Dotombori, que es la famosa calle de neones en la que se inspiraron para ambientar Blade Runner
Los metros en Tokyo y Osaka suelen funcionar hasta la medianoche aproximadamente (algunos hasta un poco más tarde incluso).
Pues gracias de nuevo. Me estás orientando mucho en el viaje.
Ahora tengo que buscar un hotelito majo en la zona de Namba. Si tienes alguna idea de alguno, me dices. Alrededor de 8.000-12.000 yenes me va bien. No quiero ir a albergues, pues será el viaje de novios y tampoco muy caro porque apenas dormiré esa noche.
De todas formas ya miraré algo por el foro, a ver que recomienda la gente.
Una vez tenga el hotel de Osaka ya tendré toda mi estancia cerrada.
Por cierto qué tal la zona de Shinimamiya?? Está cerca de Namba?? se puede ir a pie a ella?? Es que veo que esa estación es lo más directo al aeropuerto y me vendría de lujo si fuera una buena zona.
Salgo a las 09h en avión por lo que tendría que estar alllí antes de las 07h. Mi idea es no dormir mucho para tirarme durmiendo en el vuelo a las Maldivas para que se pase rápido.
Un saludo y mil gracias.
Creo que el viaje de novios está quedando redondo con tu ayuda y los distintos posts que leo por el foro y de los que voy tomando nota.
Gracias.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
Votos: 0 👍
Hola donkeyro, en el tema de alojamiento de Osaka no te puedo aconsejar gran cosa, ya que yo allí no dormí, publica si acaso la pregunta en el hilo de alojamientos. Si que es cierto que en un primer momento lo planeé, pensando hacerlo en el Villa Fontaine Shinsaibashi:
No tiene acceso directo al tren del aeropuerto, pero con el metro te plantas en nada.
Shinimaniya no te lo aconsejaría, es una zona muy apagada, por lo menos así me lo pareció a mí cuando fui justamente a coger el tren para ir a la central.
Dr. Livingstone Registrado: 19-09-2007 Mensajes: 5949
Votos: 0 👍
Hola, ya se que llego con retraso a la polemica del transporte desde el aeropuerto, pero no puedo menos que dar mi opinion.
Sin considerar los que tengais el pase pagado, coger el tren rapido no es una gran opción. Tarda 10 o 12 minutos menos que el tren lento. Y cuesta 2.000 yens mas. No se cuanto vale vuestro tiempo, pero yo puedo esperar 10 minutos por ahorrarme 20 euros (llegue ayer por la maniana y el yen esta a 111!!!). Ademas tiene la gracia que trenes rapidos hay 4 o 5 cada hora (no recuerdo porque no los cojo), y los locales pasan cada 5 minutos, quiere esto decir que lo normal es que llegues antes en un tren local al destino, aunque el transporte sea mas rapido en el tren rapido.
Por cierto, voy a Narita unas 6-8 veces por anio, con sus correspondientes vueltas, la ultima ayer.
Y si alguno toma el limousine bus, que no se olvide de pedir el pase de metro por 100 yens un día entero.
Dificilisima, Tokyo, sweet Tokyo
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
Votos: 0 👍
dificilisima Escribió:
Hola, ya se que llego con retraso a la polemica del transporte desde el aeropuerto, pero no puedo menos que dar mi opinion.
Sin considerar los que tengais el pase pagado, coger el tren rapido no es una gran opción. Tarda 10 o 12 minutos menos que el tren lento. Y cuesta 2.000 yens mas. No se cuanto vale vuestro tiempo, pero yo puedo esperar 10 minutos por ahorrarme 20 euros (llegue ayer por la maniana y el yen esta a 111!!!). Ademas tiene la gracia que trenes rapidos hay 4 o 5 cada hora (no recuerdo porque no los cojo), y los locales pasan cada 5 minutos, quiere esto decir que lo normal es que llegues antes en un tren local al destino, aunque el transporte sea mas rapido en el tren rapido.
Por cierto, voy a Narita unas 6-8 veces por anio, con sus correspondientes vueltas, la ultima ayer.
Hola dificilisima, gracias por los apuntes, no me cansaré nunca de decir que para mí es casi más importante la experiencia personal que lo que te pueda venir en las guías de viaje. En cuanto a la diferencia de precio es lo que expliqué el sábado, cuando compras el billete del Narita Express + SUICA el precio es competitivo con respecto a las otras opciones, cuando no, pues realmente la diferencia hace que no compense tomarlo en consideración.
En Nanba yo estuve en el Toyoko Inn Nanba (www.toyoko-inn.com/ ...index.html) que está a 5 minutos andando de la estación Nankai.
Es un hotel funcional, habitaciones pequeñas pero muy limpias, internet gratis en el lobby y desayuno (creo que occidental a base de bollos en este Toyoko Inn) incluido. Las chicas del lobby chapurrean inglés también.
El precio es bastante bueno, bajo mi punto de vista.
Por cierto, si al final vais a esta zona, tendreis la oportunidad de ver una zona de los famosos Love Hotels que a mi me hizo mucha gracia, la verdad, por la decoración de los mismos.
Después de empaparme con todo lo que habeis puesto en este hilo y leer los diarios de viaje de chavetas y Funky house nos hemos liado la manta a la cabeza y nos vamos de viaje de novios a Japon. Hemos pillado los billetes con Finnair por 500 euros cada uno Nos vamos el día 1 de Junio y volvemos el 14 No hay pa mas.
Tengo algunas dudas con el recorrido, os lo pongo y me decis a ver q os parece.
Lunes 1 Madrid-Nagoya
Martes 2 Kyoto
Miércoles 3 Kyoto
Jueves 4 Kyoto-Inari-Nara- Osaka(No se si compesara mas verlo o pasar la tarde en Kyoto)-Kyoto
Viernes 5 Kyoto
Sabado 6 Okayama-Hiroshima-Miyajima
Domingo 7 Himeji-Monte Sosha- Kobe(Si no hay mucho que ver preferimos meternos el tute e irnos a dormir a Kanazawa, si hay q ver nos iriamos a dormir a Kyoto)
Lunes 8 Kanazawa-Shirikawago- A dormir a Takayama (No veriamos mucho porque llegariamos tarde, lo veriamos al día siguiente)
Martes 9 Ver Takayama-dormir en Hakone (En el hotel que recomienda en el diario de Chavetas )
Miércoles 10 Tokio
Jueves 11 Tokio
Viernes 12 Tokio Niko Tokio
Sabado 13 Tokio Kamakura?? Tokio
Domingo 14 Tokio-Nagoya-Madrid
Antes de nada deciros que nosotros somos mas de paisajes y templos que de grandes ciudades, por eso pasamos poco en Tokio. Me preocupa sobre todo el domingo 7(Por si no nos da tiempo antes de las 5,30 q sale el tren para Kanazawa, de ver Himenji y monte Sohsa) El Lunes 8, por si nos falta tiempo, también y el martes 9 por si podemos ver algo antes de llegar a Hakone, si os ocurre algun destino por el camino?? Otra opción es ese día dedicarlo un poco a descansar. Otra duda, esta vez la ultima, no os mareo mas es elegir entre Nikko y Kamakura.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
Votos: 0 👍
Hola david, enhorabuena por los vuelos que habéis conseguido (ya veréis qué bien con Finnair) y enhorabuena también por el viaje, por supuesto
14 días en Japon puede estar muy bien, el problema es que queréis hacer demasiadas cosas, y aparte de no tener tiempo para todo, vais a terminar baldados... Ten en cuenta que en 18 días yo tenía más o menos el mismo número de cosas por ver, y terminé exhausto
david_arislan Escribió:
Sabado 6 Okayama-Hiroshima-Miyajima
Domingo 7 Himeji-Monte Sosha- Kobe(Si no hay mucho que ver preferimos meternos el tute e irnos a dormir a Kanazawa, si hay q ver nos iriamos a dormir a Kyoto)
Lunes 8 Kanazawa-Shirikawago- A dormir a Takayama (No veriamos mucho porque llegariamos tarde, lo veriamos al día siguiente)
Martes 9 Ver Takayama-dormir en Hakone (En el hotel que recomienda en el diario de Chavetas )
Estos días los veo un poco imposibles... Madre mía! El 7 quitaría Okayama o Hiroshima (segsún os dé) y el 8 Kobe, para que podáis llegar a Kanazawa. El problema viene que el día siguiente hay que salir pronto para Shirakwago, por lo que de Kanazawa no habréis visto casi nada. Lo de Takayama - Hakone se podría hacer pero si salís a mediodía para allá.
Otra cosita, el día de Fushimi Inari - Nara - Osaka, madrugad todo lo que podáis
Nikko y Kamakura si lo hacéis entre semana, mucho mejor que el finde. Si hay que elegir entre ambos.... Supongo que me quedaría con Nikko.
Yo quitaría Kobe he iría a hacer noche directamente a Kanazawa porque si no no os va a dar tiempo más que a ver Kenrokuen y yo creo que hay más cosas que ver en la ciudad. Si como habeis dicho sois más de paisajes y templos, Kobe os va a decepcionar mucho.
En cuanto a Okayama-Hiroshima-Miyajima es mucha tralla en un mismo día, yo quitaría Okayama.
Moderador de Zona Registrado: 24-05-2007 Mensajes: 14735
Votos: 0 👍
david_arislan Escribió:
Hola a todos
Después de empaparme con todo lo que habeis puesto en este hilo y leer los diarios de viaje de chavetas y Funky house nos hemos liado la manta a la cabeza y nos vamos de viaje de novios a Japon. Hemos pillado los billetes con Finnair por 500 euros cada uno Nos vamos el día 1 de Junio y volvemos el 14 No hay pa mas.
Tengo algunas dudas con el recorrido, os lo pongo y me decis a ver q os parece.
Lunes 1 Madrid-Nagoya
Martes 2 Kyoto
Miércoles 3 Kyoto
Jueves 4 Kyoto-Inari-Nara- Osaka(No se si compesara mas verlo o pasar la tarde en Kyoto)-Kyoto
Viernes 5 Kyoto
Sabado 6 Okayama-Hiroshima-Miyajima
Domingo 7 Himeji-Monte Sosha- Kobe(Si no hay mucho que ver preferimos meternos el tute e irnos a dormir a Kanazawa, si hay q ver nos iriamos a dormir a Kyoto)
Lunes 8 Kanazawa-Shirikawago- A dormir a Takayama (No veriamos mucho porque llegariamos tarde, lo veriamos al día siguiente)
Martes 9 Ver Takayama-dormir en Hakone (En el hotel que recomienda en el diario de Chavetas )
Miércoles 10 Tokio
Jueves 11 Tokio
Viernes 12 Tokio Niko Tokio
Sabado 13 Tokio Kamakura?? Tokio
Domingo 14 Tokio-Nagoya-Madrid
Antes de nada deciros que nosotros somos mas de paisajes y templos que de grandes ciudades, por eso pasamos poco en Tokio. Me preocupa sobre todo el domingo 7(Por si no nos da tiempo antes de las 5,30 q sale el tren para Kanazawa, de ver Himenji y monte Sohsa) El Lunes 8, por si nos falta tiempo, también y el martes 9 por si podemos ver algo antes de llegar a Hakone, si os ocurre algun destino por el camino?? Otra opción es ese día dedicarlo un poco a descansar. Otra duda, esta vez la ultima, no os mareo mas es elegir entre Nikko y Kamakura.
Muchas gracias a todos!!!!!!
El día 6 me saltaría Okayama.
El día 7 me saltaría Kobe y trataría de llegar lo antes posible a Kanazawa, para que te de tiempo a ver al menos el jardín Kenrokuen, la casa del samurái y pasear por el distrito de las geishas. De esta manera el día 8 podrías coger a las 8:40 el autobús hacia Shirakawago. Si llegaras muy tarde a la ciudad y tuvieras que dejar la visita de Kanazawa para la mañana del día 8, entonces sólo tendrías la opción de salir en autobús hacia Shirakawago a las 13:55, puesto que sólo hay 2 horarios al día. En este último caso llegarías a Shirakawago a las 15:10 y tendrías tiempo libre hasta las 18:00 o las 19:32 si no coincide con fin de semana o días de vacaciones.
La mañana del 9 puedes ver muchas cosillas en Takayama: no te pierdas la casa de comerciantes Kusakabe Mingeikan o bien la Yoshijima-ke, el barrio de Sanmachi con sus casitas tradicionales, el mercadillo (aunque no es gran cosa), la Yatai Kaikan, que muestra una exposición de carrozas que salen en el Matsuri de Takayama, Hida Kokubun-ji, que es el más antiguo de Takayama. Puede estar interesante (aunque yo no la ví) la Shishi Kaikan, que muestra una exposición de máscaras de león e instrumentos musicales usados en las danzas del león que se llevan a cabo en fiestas del centro y norte de Japón. En fin, que hay muchas cosillas. Por cierto, el día que llegues a Takayama vete a cenar enseguida, que allí no se demoran mucho en cerrar.
Si no tienes más remedio que elegir entre Nikko y Kamakura, quédate con Nikko.
Muchas gracias!!! me estais ayudando a centrar un poco mas el viaje. A Okayama no creo que vaya, tampoco queremos acabar reventaos. En cuanto a Kobe lo tengo claro, no vamos, directos para Kanazawa. Y el día 9 haremos Takayama con todas esas visitas que me has comentado, miguelang031075.
De Nikko y Kamakura, tendremos q ir a Kamakura
Gracias!!!!!!!!
Moderador de Zona Registrado: 24-05-2007 Mensajes: 14735
Votos: 0 👍
david_arislan Escribió:
Muchas gracias!!! me estais ayudando a centrar un poco mas el viaje. A Okayama no creo que vaya, tampoco queremos acabar reventaos. En cuanto a Kobe lo tengo claro, no vamos, directos para Kanazawa. Y el día 9 haremos Takayama con todas esas visitas que me has comentado, miguelang031075.
De Nikko y Kamakura, tendremos q ir a Kamakura
Gracias!!!!!!!!
Además, por lo que he leído en el foro, el jardín Kenrakuen de Kanazawa es más bonito que el Korakuen de Okayama. Yo éste no lo he visto, pero el de Kanazawa sí y merece la pena. En mi diario tengo una etapa dedicada a Kanazawa. Le puedes echar un vistazo a las fotos del jardín para que te hagas una idea.