Foro de Nueva York y Noreste de USA: Foro de Nueva York y Costa Este de USA: Washington DC, Boston, Chicago, Niagara... Excursiones, transportes, hoteles, visitas, restaurantes.
Pues mira, para que te sirva de orientación, nosotros vamos dos personas a Nueva York en Septiembre, y nos ha salido el vuelo ida y vuelta con todas las tasas incluidas a 879,78 euros (439,89 euros por persona).
Lo compramos a través de la página de El Corte Inglés, como te dije, y nos cobraron 12 euros de gastos de gestión aparte. Así que en el foro me dijeron que el precio estaba muy bien y no lo dude!.
Lo único que hacemos escala en Philadelphia y también dicen por el foro que es mejor vuelos directos (por supuesto, pero para las fechas que voy ya se subían a unos 130 euros más cada uno!), o hacer escalas en Europa... Bueno, te puedo decir que con ese precio me da igual dónde haga las escalas!
De todas formas, como te queda mucho tiempo, mira bien y valora cada cosa... Dependiendo de cuáles sean tus preferencias personales.
Ah!, se me olvidaba!, algo que es muy importante para mí!. Después de tener comprados los billetes, me he enterado que compañías como US Airways (con la que casualmente viajamos nosotros) te dejan facturar dos maletas por persona de 23 kgs cada una y una de mano cada uno que no exceda de unos 8-10 kgs. Así que para el tema de las compras en NY me parece muy interesenta a la par que importante!
Yo me marcho el 15 Agosto, todavia no he comprado nada (no tengo muy claro que quiero ver XD), pero a New York llevo mirando 1 mes y los mas barato son 700€ y si salgo el 18 baja hasta (+-)520€, tampoco voy a preocuparme mucho para un viaje al año me merezco salir cuando quiera aunque me cueste 100€ mas que podria aprovechar ( pero gano dos días de viaje), es la cruz de quienes no podemos elegir nuestras fechas de vacaciones, así que esos precios me parecen geniales.
HOLAAAAAAAAAA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
YO ME VOY EN ABRIL Y HE COGIDO EL VUELO EN TRAVELCLUB POR 3000 PUNTOS Y 439 EUROS.EL VUELO ES CON IBERIA Y SALGO DESDE SAN SEBASTIAN.
OSEA ME PARECE UNA GANGA:SAN SEBASTIAN-MADRID-NUEVA YORK
YO lo Unico k miro , es 1º a poder ser Escalas en europa y no en america.
2º Cada compañia tienes sus aviones, Air France,Iberia.British, casi ni te preocupas tienen buenos aviones. Pero por ejemplo DELTA como muy grande es un Boeing 767( avion k tenia Air europa para volar al caribe y k kito hace u año) y Boeing 757 k eso es lo mas estrecho para pasar 8 o 9 horas, esos los utiliza Iberia para ir de Malaga Madrid, Por ejemplo British tienes los asiento como UN turista Superior de las demas compañias, Comidas..hay muchas cosas k ay k mirar para tener un vuelo Agradable..
Si alguien kiere saber el avion k tienen o ver una foto solo decirme numero de vuelo y compañia..
Dr. Livingstone Registrado: 21-11-2006 Mensajes: 6933
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Conchitos Escribió:
Muchas Gracias a todos/as por vuestros consejos!!!!
Por favor, alguien me podría decir que tal es la compañia Continental Airliness, y su avion 767???
En esta página www.seatguru.com puedes ver los aviones de cada compañia. La que no aparece es Iberia pero el resto casi todas. Accedes a la compañia y después al tipo de equipo con el que vas a volar. Está muy bien para decidir donde quieres ir sentado.
Tengo un amigo en Madrid que voló con ellos y muy contento.
Buenas,
Nosotros acabamos de llegar de Las Vegas y el vuelo BCN-NY lo hicimos con Continental Airlines volamos con un Airbus 757, 3 asientos pasillo y 3 asientos, unas 35 filas. La verdad es que para lo que dura el vuelo se hace muy pequeño, anteriomente hemos viajado a Argentina con avions de 3 asientos pasillo 4 asientos pasillo y tres asientos. También viajamos en uno parecido un año que estuvimos en Costa Rica.
No era precisamente lo que preguntabas pero espero haberte ayudado
A mi me sale a NEw york en Agosto 1.000 €uros cada uno. Es caro, verdad? Es con Iberia desde MAdrid directos a N.Y. Q opinais?
As mirado en www.viajeselcorteingles.es buscando buscando para julio e sacado un a new york vuelta por orlando para un familiar por 786, Con Delta Airliners
Hola!!alguien ha volado ultimamente con Delta ( boeing 767 )??
Es tan pequeño y antiguo como dicen?
Gracias!!
Lo de antiguo no te preocupes, lo de pekeño pues no es de los mas grandes pero se acepta para un vuelo de esos, de Malaga y Barcelona operan con un 757 k es todavia mas pekeño y agobiante para tantas horas
Yo he volado ayer madrid NY con iberia en el 600 y la verdad es que el vuelo ha sido muy bueno.
Pequeño problema con la comida, pero la amabilidad de las azafatas y sobre todo de la sobrecargo solventaron rapidamente la situación.
Hola, una pregunta.. Yo voy con lufthansa, salgo desde valencia via munich. He entrado en la pagina y me sale una cosa que no entiendo.
Franquicia de equipaje en trayectos internacionales y domésticos alemanes
En todos los demás trayectos, no incluidos en la tabla (internacionales y dentro de Alemania), la franquicia de equipaje queda sujeta al criterio del peso ("Weight Concept"). En estos casos lo determinante no es el número de piezas, sino el peso del equipaje en su conjunto. Los límites son:
* First Class: 40 kg
* Business Class: 30 kg
* Economy Class: 20 kg
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Franquicia de equipaje en vuelos intercontinentales
En numerosos vuelos intercontinentales, la franquicia de equipaje queda sujeta al criterio del número de piezas ("Piece Concept"). Esto implica que, aparte del equipaje de mano, cada pasajero adulto puede consignar de forma gratuita hasta un máximo de dos piezas de equipaje. En la tabla que figura a continuación se indica el peso máximo permitido para cada pieza.
Vuelos First Business Economy
De/a Canadá y los EE.UU
2 piezas de equipaje de 32 kg. Cada una
No se , no lo entiendo, entonces el limite son 20 o no????? ¿alguien ha ido con lufthansa??????
Dr. Livingstone Registrado: 21-11-2006 Mensajes: 6933
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Imagino que serán dos bultos de 20 kilos cada uno por pasajero. En total 40 kilos repartido en dos maletas. Ahora casi todas las compañias lo están llevando a esos pesos.
Llámales por teléfono y te aseguras no vaya a ser que te pases y te endiñen un montón de euros por pasarte de peso.