Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas ✈️ p55 ✈️


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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Moderador America
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Pues siento decirlo, pero yo me he zampado 2 vuelos directos lax-mad y un mad-lax con iberia y efectivamente no había pantallas individuales, sino una cada X filas... Y encima algunas no funcionaban. Yo tampoco entiendo cómo es posible que en ese vuelo tengan esos aviones, pero es lo que nos tocó

De todas formas me suena que hace unos meses comentó alguien (Pati, me parece) que estaban renovando el interior de los aviones, y a estas alturas imagino que estarán todos modernizados... O al menos eso espero.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Moderador America
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Nos cruzamos, Milo. Algo así era lo que me sonaba de la renovación, igual fuiste tú quien lo comentó.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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Milo88 Escribió:
No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?

Creo que ponen que el avion siempre es un A340-500 de forma genérica, ya que un amigo se fue hace dos días con Iberia desde Madrid a Los Angeles, en el vuelo de las 12:45 (IB6171), y era un A340-200, sin pantallas individuales, ni tomas de corriente, sólo televisores en el pasillo central cada 10m de distancia...
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


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Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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Brigantina Escribió:
Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.

Pues siento decirtelo pero el A340-200 (o también llama A342) no tiene entretenimiento individual.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Moderador de Zona
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mithcc Escribió:
Brigantina Escribió:
Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.

Pues siento decirtelo pero el A340-200 (o también llama A342) no tiene entretenimiento individual.

Habrá que echarse una siesta, entoces
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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Brigantina Escribió:
mithcc Escribió:
Brigantina Escribió:
Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.

Pues siento decirtelo pero el A340-200 (o también llama A342) no tiene entretenimiento individual.

Habrá que echarse una siesta, entoces

Pues sí, que remedio...

A mi me ocurre lo mismo, mi avion de ida es un A342
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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mithcc Escribió:
Milo88 Escribió:
No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?

Creo que ponen que el avión siempre es un A340-500 de forma genérica, ya que un amigo se fue hace dos días con Iberia desde Madrid a Los Angeles, en el vuelo de las 12:45 (IB6171), y era un A340-200, sin pantallas individuales, ni tomas de corriente, sólo televisores en el pasillo central cada 10m de distancia...

Si miras en la web de IB reservas para los meses de verano pone A340-500. Pero si eliges fechas de ahora (10 mayo) o de octubre, aparece como A340-200.
Por tanto, sí diferencian el modelo de avión. Seguramente a principios y finales de temporada (este vuelo directo solo opera de abril a octubre) tienen el 200 porque lleva menos plazas que el 500. Pero yo diría que el 500 sí tiene pantallas individuales.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Willy Fog
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Milo88 Escribió:
mithcc Escribió:
Milo88 Escribió:
No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?

Creo que ponen que el avión siempre es un A340-500 de forma genérica, ya que un amigo se fue hace dos días con Iberia desde Madrid a Los Angeles, en el vuelo de las 12:45 (IB6171), y era un A340-200, sin pantallas individuales, ni tomas de corriente, sólo televisores en el pasillo central cada 10m de distancia...

Si miras en la web de IB reservas para los meses de verano pone A340-500. Pero si eliges fechas de ahora (10 mayo) o de octubre, aparece como A340-200.
Por tanto, sí diferencian el modelo de avión. Seguramente a principios y finales de temporada (este vuelo directo solo opera de abril a octubre) tienen el 200 porque lleva menos plazas que el 500. Pero yo diría que el 500 sí tiene pantallas individuales.

Efectivamente, Iberia no tiene ningun A340-500.

Sin embargo usa esa definición para referirse al A340-600 "modificado"

Con cabina mejorada, logo de la nueva Iberia, pantalla de video individual en cada asiento de turista, WIFI a bordo, iluminación de cabina por led.


Enjoy!
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


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Así que los que vamos en mayo o junio ya podemos llevarnos un librito para leer, porque nos va a tocar el modelo cutre, visto lo visto...
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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No creas. En la web de IB miras los vuelos IB6171 de la semana que viene, hay vuelo directo 10, 11 y 12. El primero pone A340-200, pero los otros dos ponen A340-500. Y lo mismo la semana del 17, 18 y 19

Esta página es un poco complicada de leer ,pero te dice qué tipo de avión va cada vez.

info.flightmapper.net/ ...ia_IB_6171
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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Milo88 Escribió:
No creas. En la web de IB miras los vuelos IB6171 de la semana que viene, hay vuelo directo 10, 11 y 12. El primero pone A340-200, pero los otros dos ponen A340-500. Y lo mismo la semana del 17, 18 y 19

Esta página es un poco complicada de leer ,pero te dice qué tipo de avión va cada vez.

info.flightmapper.net/ ...ia_IB_6171

Hola Milo,

Según esa pagina, el día que yo vuelo de Madrid a Los Angeles (21/06), el avion es un A340-200, osea el que no lleva entretenimiento a bordo.

Y en la pagina de Iberia pone que el avión será un A340-500

De quien se fia uno?
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Travel Addict
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Brigantina Escribió:
Así que los que vamos en mayo o junio ya podemos llevarnos un librito para leer, porque nos va a tocar el modelo cutre, visto lo visto...

Para volar en Junio reservé con 11 meses de antelación porque reservé con Avios, y el avión era un 340-200. Sin embargo, han cambiado el tipo de avión tanto para la ida como para la vuelta, supongo porque han vendido más plazas y ponen un avión de mayor capacidad.
Lo bueno es que el 340-600 (345) tiene pantallas individuales, que las de Iberia son realmente buenas, con mucho contenido actual y muy variado.
Y el que sea un vuelo directo es muy bueno también.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


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Dani_Sanse Escribió:
Brigantina Escribió:
Así que los que vamos en mayo o junio ya podemos llevarnos un librito para leer, porque nos va a tocar el modelo cutre, visto lo visto...

Para volar en Junio reservé con 11 meses de antelación porque reservé con Avios, y el avión era un 340-200. Sin embargo, han cambiado el tipo de avión tanto para la ida como para la vuelta, supongo porque han vendido más plazas y ponen un avión de mayor capacidad.
Lo bueno es que el 340-600 (345) tiene pantallas individuales, que las de Iberia son realmente buenas, con mucho contenido actual y muy variado.
Y el que sea un vuelo directo es muy bueno también.

Pues a ver si se anima la gente y compra para el día que voy yo y cambian el avión
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Indiana Jones
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Pues ya sabes, compras una docena de billetes y solucionado...

Creo que no es tan sencillo porque Iberia habrá tenido en cuenta las rotaciones de su flota, disponibilidad, etc.
Si de repente suben las reservas, o te dicen que no hay plazas o te desvían por Londres con British.

El problema con lax es que está tan lejos que no todos sus aviones pueden llegar allá. Los más nuevos son los A330-300, que pueden volar a ny, Boston o Chicago, pero no a L.A. Pueden volar a Brasil o México, pero no llegan a Chile ni Argentina.
Para la rutas extra largas, este verano comienzan con los novísimos A330-200, aligerados para tener más autonomía, y en un par de años, los novisísimos A350.

Por cierto también se habla de que podrían aparecer hasta dos A380 en Iberia ahora que están de saldo.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


Super Expert
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A mi me paso lo mismo que a Milo88, después de tener el vuelo reservado desde hace meses LAX-MAD, cambiaron el modelo de avión del A340-200 (sin renovar) al A340-500 (renovado y con entretenimiento).
Además yo tenía reservadas salidas de emergencia y al cambiar de avión, cambiaba la configuración de asientos, así que tras llamar para reasignarme otros asientos (por suerte había salida libre), además les he reclamado el importe que pagué por los primeros, jeje, así que todo genial con el cambio para nosotros.
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas,...  Publicado:


Experto
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Y donde veis si iberia cambia d tipo de avion?
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas  Publicado:


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Milo88 Escribió:
Pues ya sabes, compras una docena de billetes y solucionado...

Creo que no es tan sencillo porque Iberia habrá tenido en cuenta las rotaciones de su flota, disponibilidad, etc.
Si de repente suben las reservas, o te dicen que no hay plazas o te desvían por Londres con British.

El problema con lax es que está tan lejos que no todos sus aviones pueden llegar allá. Los más nuevos son los A330-300, que pueden volar a ny, Boston o Chicago, pero no a L.A. Pueden volar a Brasil o México, pero no llegan a Chile ni Argentina.
Para la rutas extra largas, este verano comienzan con los novísimos A330-200, aligerados para tener más autonomía, y en un par de años, los novisísimos A350.

Por cierto también se habla de que podrían aparecer hasta dos A380 en Iberia ahora que están de saldo.

Uf creo que me iba a salir caro el entretenimiento a bordo

Yo por si acaso voy mentalizada de que no voy a tener, y si llego y me lo encuentro, pues una alegría que me llevo...
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Asunto: Re: Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas,...  Publicado:


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Nidilo Escribió:
y donde veis si iberia cambia d tipo de avion?

Si te metes en los datos de tu reserva y pinchas sobre el número de vuelo, te pone el tipo de avión. Si hoy pone uno y dentro de unos días te pone otro, en teoría es porque han cambiado el modelo de avión.
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