Nueva Zelanda: Ayuda, Puntos de interés, Excursiones ✈️ p20 ✈️

Buenas criscres.
Yo las actividades las reservaría todas allí. Yo todas las actividades que realicé las reservé el día de antes cuando llegaba al i-site. Hubo alguna que incluso la reservé la misma mañana para realizarla por la tarde. Pero también es cierto, que la excursión por Fox glacier (quería hacer el día entero y solo había plazas para medio día), y nadar con delfines en Akaroa (estaba completo para ese día y los dos siguientes), me hubiera interesado reservalas con mas tiempo de antelación. Pero creo, que una vez allí, conforme vayas viendo como llevas tu itinerario, si que puedes preveer con mayor acierto, lo que vas a hacer en los 2 - 3 días siguientes y entonces puedes reservarlo allí para evitar disgustos de última hora. Es mas, si avisas con 2 días de antelación, caso de que no haya plaza para el día que pides, siempre puedes modificar tu ruta, para llegar el día que te interese.

Buenas.
El itinerario, ese gran dilema que todos tenemos cuando estamos organizando el viaje... Es interesante que sepais las cosas que quereis visitar en cada sitio. Luego, una vez allí, el tiempo te marca si puedes ver todo o no.
El que pones tu criscres, hay días en las que veo muchas cosas que no vas a poder realizar, pero te viene bien ya que una vez allí, viendo las opciones que tienes puedes elegir entre varias. Por ejemplo los días que andas por Dunedin y Catlins. Para que te hagas una idea, mi ruta fue, Oamaru - Moeraki Boulders - Dunedin. Dunedin - Kaka Point - Nugget Point - Trilogía de las Falls (Purakaunui, Mitai, McLean) - Curio Bay. Curio Bay - Slope Point - Waipara Point - Invercargill - Te Anau. Esto sin pasar por la península de Otago. Por lo tanto, para ver todo lo que pones tu, necesitas al menos otro día mas.

Hay otros días, que tienes que tener en cuenta las actividades que vas a realizar. Por ejemplo, en el Fox haces helihike, cuya duración pones es de 4 horas. Imagino que saldrá hacia las 8 o así. Es decir que para cuando regresas, te cambias de ropa y demás, las 13 para cuando te quieres poner en marcha. Carretera hasta Hanmer Springs al menos serán unas 6.5 horas. Mas lo que quieras parar por el camino. Para mi gusto una paliza de coche.

En Abel Tasman por ejemplo, haces Taxi-senderismo-kayak. Actividades para estar todo el día liados. No tienes tiempo para llegar a Picton esa noche... Ahora bien, si el ferry te sale a las 10, tampoco necesitas estar el día anterior allí.

Otra cosa que me ha llamado la atención, las distancias y tiempos en al zona de Cormandel: Coromandel-Thames (60km 0.5 horas). Yo este tramo lo hice de noche, pero fue mas bien 60km 1.5horas....

En cuanto a sugerencias de sitios: a mí Haast's Pass me gustó mucho, me demoraría un poco por los paseos que tienes a lo largo de la carretera. El día que vas a Milford, haz alguno de los paseos de la carretera. En Fox, el Lake Matheson si está despejado hay buenas vistas. Al lado de las Panckackes Rocks hay un par de paseos muy chulos, uno hacia la montaña y otro Truman beach. El día que andas por Coromandel, Cathedral Cove bien merece una visita.

Espero no haberte liado mucho.

Casillo, me puedes decir exactamente dónde está Cathedral Cove?, se me ha pasado completamente, lo estoy mirando en la guía y no lo localizo, y en internet vienen varias opciones...

Muchas gracias!.

Buenas delfines.
Cathedral Cove es una playa que está en Hahei. Península de Coromandel, a pocos kms al norte de Hot Water Beach.

Buenas chicos...
Que haria yo sin vuestros comentarios...

Primero a ver si te puedo ayudar DELFINES, creo que Cathedral Cove, porque ya a este punto del planning del itinerario, saber, ya no se nada...es una de esas cositas a ver en la zona de Coromandel. "Hahei es el punto de partida de un paseo de vuelta de dos horas a Cathedral cove, lugar en el que se pueden visitar, con marea baja, unas espectaculares y enormes cavernas recortadas en la arena blanca. Es una zona muy popular entre los amantes al buceo..." esta parrafada no es que me haya venido de inspiración a estas horas, es que acabo de abrir la guía y es lo que me señale para ver (si no me lio mucho con todo lo que quisiera ver)

Ahora CASILLO: Antes que nada mil gracias por tomarte la molestia de leerte mi itinerario y hacerme tus comentarios, la verdad es que uno planea el viaje, es lógico comentar dudas y "hablar"con otras personas que están en su misma situación, pero una vez uno vuelve...como que da pereza...así que MIL GRACIAS de nuevo..

La verdad que lo de las distancias, lo saque de una pagina que me pasó Delfines para la planificación del viaje: www.newzealand.com/ ...s-home.cfm
Y pone en una de las rutas:
Day 1: Auckland to Coromandel
On this page: Travel time: Km/Miles
Auckland - Thames
1.5 hrs 106/66
Thames - Coromandel
0.5 hr 60/38

Totals for Day 2 hrs 166/104

De todas formas, acabo de revisar otra pagina de distancias y pone: thames-coromandel 58 km-1 hora, así que imagino es siempre algo orientativo...

De todas formas muchas gracias por todos los comentarios, la verdad es que estaba un poco agobiada "viendo" que queríamos ver para ahora centrarnos un poco en la ruta, acabo de bajarme un mapa de los Castlins para revisar un poco lo que había puesto y te copio tu itinerario para definirlo un poco, lo que pasa es que me he ido metiendo un poco a contactar con alguna agencia local para organizar el día en Stewart Island (que creo que conviene llevar reservado) y solo con eso, entre los correos en ingles y las varias paginas que hay... En fin, lo que si he decidido es contratar allí las excursiones, aunque un par de ellas, las estoy mirando porque al ir en época alta, al menos para saber los horarios y saber si nos conviene dormir en un sitio u otro.

Tomo nota del palizón de después del glaciar, lo bueno es que al ir en caravana, cuando estemos cansados podemos parar, y también al ser tres, lo de la conducción lo podemos ir rotando y como habrá que ir parando a cada rato, para hacer fotos...estirar piernas...me estoy bajando algunas de las caminatas cortas del DOC para ir leyendo las distintas alternativas en cada sitio...y lo que si tenemos claro es que si en algún sitio nos queremos demorar una vez allí, así lo haremos y siempre podemos saltarnos algo o modificar un día el salto a la isla norte..
Bueno, reitero de nuevo las gracias y para nada me has liado mucho, todo lo contrario
Saludossssssssss

En cuanto a Cathedral Cove, poco mas que añadir a lo que te ha comentado criscres. Como referencias cinéfilas, si veis El principe Caspian (la segunda parte de las Cronicas de Narnia), la playa que sale al inicio de la pelicula, por donde entran los niños, es Cathedral Cove.

Lo de las distancias y las carreteras en NZ es otro mundo. Hay muchas que están bien, pero otras son muy estrechas y con muchas curvas. Además si a esto le añades que llevas un vehículo mucho mas grande de lo que estás acostumbrado a conducir tienes el por qué del desfase de horas. Ya lo vereis, pero lo mas normal en las carreteras es tener pasos de un solo carril (lo mas de lo mas que me ha tocado ver a mi es, justo antes de llegar a Kumara Junction, el cruce de la costa oeste hacia Arthur's Pass, bajando desde Greymouth, es un puente de un solo carril, por el que además pasa el tren ). No es raro encontrarte curvas que te marquen a 25 km/h.
Volviendo a la zona de Coromandel, la carretera entre Thames y Coromandel, es una pasada. Está el mar, la carretera y el monte. No hay espacio ni para arcen. Es precioso, pero es todo curvas, por lo que vas a ir muy despacio. Probablemente con coche se vaya mas rápido, pero con la campervan todo es mas lento. Un aviso para los conductores, no os distraigais con el impresionante paisaje, que las curvas se suceden rápidamente y lo mas normal es uqe os comais mas de una.
A mi esta zona me tocó hacerla al anochecer, que le resta visibilidad a la carretera, a cambio, las vistas eran mucho mas bonitas si cabe.

Gracias casillo y criscres, ya he situado Cathedral Cove en el mapa, así que lo voy a incluir ahora mismo en mi itinerario por la isla norte!

Ahora me surge otra duda: en cuanto a Routeburn Track, cómo la afrontáis?, qué vais a hacer exactamente?, porque no me queda claro qué hacer y cómo hacerlo una vez que he leído la guía...
Si me podéis ayudar con esto os lo agradecería!

Muchas gracias!.

Criscres, totalmente de acuerdo, es de agradecer el esfuerzo, tiempo y ayuda de casillo, que cuando estamos preparano el itinerario y antes de ir todos nos metemos en el foro, pero cuando volvemos... Qué pereza da!, así que agradecerte todo lo que nos estás ayudando y a ver si a la vuelta hacemos lo mismo (me incluyo ), que este foro se alimenta también de la gente que ha vuelto y cuenta sus experiencias y nos ayuda a los que todavía no nos hemos ido...

GRACIAS!.

me vais a sacar los colores con tanto agradecimiento.
Pero sinceramente, es un placer. De esta forma revivo una y otra vez mi viaje. Así, que gracias también a vosotros.

El Routeburn Track puedes afrontarlo desde sus dos extremos. Bien desde Glenorchy o bien desde la Milford Road. Para ir por Glenorchy, tienes que ir desde Queenstown bordeando el lago Wakatipu hasta Glenorchy. Luego continuas por pistas sin asfaltar por la Paradise Road y por la Routeburn Road, hasta llegar al parking desde donde inicia el Track. Es bastante largo, en mi caso, como nos llovió todos los días que anduvimos por allí no tomamos esta opción.
La otra alternativa es ir por la Milford Road hasta The Divide. Desde allí, puedes hacer una parte del track. Es mas el Key Summit, comparte una parte con el Routeburn Track.

Gracias casillo!,
Es que en la guía las caminatas que veía para hacerlo eran de días... Así que entonces te puedes meter con la autocaravana hasta el inicio de uno de los extremos y luego hacer rutas más cortas de algunas horas, no?.

Un saludo!

Buenas delfines.
El Routeburn Track es una caminata de 3 días y es de un solo sentido. El normal es comenzarlo en la zona de Paradise y terminar en The Divide en Milford Road. Si quieres hacer noche en alguno de los refugios que hay, tienes que reservar en la página del Doc y una vez allí, pasarte por la oficina mas cercana (Queenstown o Te Anau), y recoger los pases. Claro, esto es en temporada alta (este año es del 27 de Octubre hasta el 28 de Abril), en temporada baja puedes ir directamente a la oficina del Doc pertinente y pagar los pases. El problema es que estos walks son subalpinos y muchas zonas están cortadas en invierno, hay riesgo de avalanchas, hielo, y demás...

Creo que me estoy enrollando demasiado .

El caso, que puedes ir por cualquiera de estos walks siempre y cuando no pernoctes allí. Para el Routeburn puedes llegar por caminos hasta sus dos extremos, es mas accesible el oeste, está en la Milford Road. Pero por el otro lado también puedes ir.

Casillo, muchas gracias por la respuesta. Como siempre, de gran ayuda.
Ya he empezado a confeccionar el itinerario de la isla sur, así que... Preparaos!

Mi primera duda es si alguien ha hecho alguna excursión que combina un crucero y caminata por el fiordo Queen Charlotte, o si simplemente es mejor hacer la Queen Charlotte Dr desde Picto hasta Havelock y olvidarse de hacer allí esta excursión que comento...

Muchas gracias!.

Hola chicos,
La verdad que delfines no te puedo ayudar en esta última duda, porque NO TENGO IDEA, nosotros vamos a hacer más de pasada esta zona...
Bueno, saludos y seguimos en contacto

Buenas.
Yo llegué hasta el final del Queen Charlotte Track, y realicé un par de horitas por el camino (una de ida y una de vuelta). En NZ, coincidí con una persona lo había echo en bici (una pasada en palabras suyas).

Yo no hice ni la opción que planteas ni otras que llevaba en mente por falta de tiempo. Ahora bien, visto lo que nos pasó después, quizás si que me hubiera demorado un poco mas por allí.

Pero claro, yo fui bastantes días. Si vas menos, ya va en función de cada cual si considera bien o no el demorarse en un sitio, sabiendo que esto implica que habrá otros que no visites... esto es la locura de la planificación

No, no, no... Creo que en bici no! , que si no, nos demoraríamos demasiado. Yo había pensado en hacerla en autocaravana... Creo que la idea de hacer una excursión combinada entonces la descartamos... Por ahora, los días que tenemos para la isla sur son unos 17, pero cuando termine de confeccionar el itinerario, según vea cómo vamos de tiempo, reajustaremos cosas...

Gracias y un saludo!.

Buenas delfines.
17 días para la isla sur están bien. Si te acompaña un poquitín la suerte, tienes tiempo para ir sin muchas prisas y ver casi todo lo que te propongas. En cuanto al Queen Charlotte, como decía va en cuestión de gustos. Ya solo la carretera está muy bien, tiene paisajes espectaculares. Yo la idea que llevaba era internarme un poco por el fiordo y hacer una parte del track de la mitad. Hay unas zonas elevadas que deben dar unas vistas espectaculares de los fiordos... Pero finalmente no lo hicimos. En función de la hora del ferry tienes varias opciones, para elegir. Bien pasar el día por allí, o bien hacer noche por allí. Esto también depende de como tengas organizado el viaje después de aquí.
Por ejemplo, yo cogí el ferry de las 8:25, para hacer el cruce del estrecho de día, así que llegamos a eso de las 11:35. Pillamos la Queen Charlotte Drive. Llegamos al Track y comimos. Dimos un pequeño paseo y carretera hasta Marahau. Pero ahora cuando vas tu, el día es bastante mas largo. Así que puedes disfrutar de mas horas de luz y alargar mas tus días.

Claro, es lo que estamos viendo, porque en la isla norte vamos a estar unos 13 días, pero tengo que hacer modificaciones y quizá sean 14, con lo cual se nos quedarían en 16 para la isla sur... Todo depende. En cualquier caso, te acuerdas que me dijiste que no pasara dos días en Auckland y que cogiera la autocaravana un día antes para empezar a hacer kilómetros ya?, pues todavía no sé si podemos cogerla un día antes, si fuera así, pues creo que la cosa quedaría como está... A ver si me pongo y les mando el mail a los de la autocaravana, modifico los primeros días en la isla norte (con la opción que me diste) y miro cómo queda todo...

Gracias!.

Bueno, tranquila que son solo opciones de las muchas que puedes tener. Y no te preocupes tanto por itinerario, días y demas (que facil es decirlo una vez que ya has vuelto ). Al final, la carretera y tu cuerpo te dirá donde estar mas tiempo y donde menos. Eso si, estés donde estés, disfrutalo y no pienses en donde no has podido estar.