Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Según el último aviso de viaje, Cathay ahora se negará a aceptar a cualquier pasajero para el check-in que sufra de fiebre, tos, dolor de garganta o dolores musculares.
Sin embargo, esto dependerá de una auto-declaración ya que (a excepción de la temperatura alta) hay muy pocas opciones para que la aero-línea detecte estos síntomas.
Air France KLM, ¿cambiará aviones por trenes en rutas domésticas?
Con el objetivo de reducir su huella ambiental, Air France-KLM está considerando introducir trenes en lugar de aviones en rutas de corto radio en toda Europa; un cambio anunciado en su junta de accionistas esta semana en París. La decisión obedece a que el Ejecutivo francés, que le ha concedido un crédito garantizado por el Estado de 7.000 millones de euros para poder afrontar la crisis, le puso una serie de condiciones, entre las cuales figura el recorte en un 50% de las emisiones de CO2 para 2024 en sus operaciones domésticas en Francia con respecto a 2019. Pero no es la única razón.
Según el acuerdo, Lufthansa perderá 24 *slots* en Frankfurt y Múnich, que se ofrecerán primero a los nuevos competidores o (si no hay participantes en el plazo de 18 meses) estarán disponibles para los operadores existentes en el mercado.
Si bien este es un obstáculo importante, todavía queda mucho trabajo por hacer, desde la confirmación final de la UE. Todo el camino hasta la reunión especial de accionistas de Lufthansa más, por supuesto, la confirmación por parte de la junta donde se debe aprobar todo el acuerdo.
Lufthansa: 165 vuelos semanales a 13 aeropuertos españoles desde el 15 de junio
No obstante, solo un 13 por ciento de los alemanes tiene previsto pasar sus vacaciones de verano en otro país europeo
El 30 por ciento de germanos se plantea viajar a un destino turístico dentro de su territorio nacional
Las cuatro aerolíneas del Grupo Lufthansa, entre las que se incluyen Swiss, Brussels Airlines y Eurowings, ofrecerán desde el 15 de junio 165 vuelos semanales en 13 aeropuertos españoles, como los de Alicante, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Jerez de la Frontera, Málaga, Madrid, Menorca, Palma de Mallorca, Tenerife y Valencia.
Fuera de España, la aerolínea ofrecerá 2.000 conexiones semanales a más de 130 destinos en todo el mundo, en rutas desde Berlín hacia El Cairo, Pekín, Shanghai y San José de Costa Rica.
Desde Munich se ofrecerán conexiones hacia San Francisco, Nueva Delhi, Montreal y Seúl.
Norwegian volará con solo 7 de sus 147 aviones hasta abril de 2021
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año
El gobierno chino se ha hecho dueño del 12% de su accionariado al convertir deuda en capital
Norwegian, que ha perdido más de 300 millones de euros solo en el primer trimestre, se mantendrá al mínimo una vez arranque el verano y seguirá volando únicamente con una muy pequeña parte de su flota, siete de sus 147 aviones, hasta abril de 2021.
Los pasajeros españoles no tendrán noticias de Norwegian hasta dentro de un año.
La compañía noruega ha solicitado a todo el personal que trabajaba en España (400 pilotos y 900 tripulantes de cabina) que devuelvan todos sus uniformes después de que este lunes la junta de accionistas marcase la nueva “hoja de ruta” de una aerolínea que arrastraba graves problemas financieros desde hace tiempo.
Si se cumplen los planes en esta primera fase, Norwegian volvería a ampliar sus operaciones a mitad de 2021 con la apertura de las rutas europeas más rentables.
En el mejor de los casos, Norwegian podría estar al cien por cien de su capacidad durante el primer trimestre de 2022
Moody’s: comprar Air Europa debilitará las finanzas de IAG
La calificadora de deuda rebaja a bono basura al grupo donde se integra Iberia
IAG está actualmente quemando 200 millones de euros en costes operativos por semana
La calificadora de deuda Moody’s, que como Standard&Poors ha rebajado a IAG a bono basura, desde su rating Baa3 hasta Ba1, asegura que si el grupo de Iberia completa por 1.000 millones la compra de Air Europa (Globalia), “debilitará sus métricas financieras”.
Moody’s subraya no obstante la cláusula de ajuste de precios, como ya recordó en mayo el CEO de IAG, Willie Walsh, para justificar que la operación se mantenía en vigor porque seguía “teniendo sentido estratégico para nosotros”.
Guerra de Wizz Air en las rutas de Londres a España
Desde junio vuela a Canarias y desde julio a Málaga (diario) y a Mallorca (cinco días por semana) en competencia con Ryanair e Easyjet
Todas sus operaciones parten desde Luton, el aeropuerto del norte de Londres, donde también está basada Easyjet
Wizz Air: Este primero de julio la compañía húngara lanza un ataque en toda regla a Easyjet y Ryanair, en el lucrativo mercado entre Londres y España, con vuelos diarios a Málaga y cinco vuelos semanales a Mallorca
Desde el tres de julio, volará dos veces por semana a Fuerteventura y dos por semana a Lanzarote, pero desde octubre.
La semana que viene, empiezan los vuelos a Las Palmas y a Faro el 16 de junio.
Además, volará a Corfú, Heraklion, Rodas, Zakyntos y Marrakesh.
Todo desde el pequeño aeropuerto de Luton.
Wizz Air también anunció que en un momento dado, no especificado, volará desde Gatwick, donde quiere ocupar el lugar que abandona British Airways y Virgin.
Hasta el momento, Luton era la base para los vuelos a Europa del Este y unos pocos vuelos en Europa Occidental, Lisboa y Noruega.
Pero ahora definitivamente, Wizz Air abre la guerra contra Ryanair e Easyjet, obviamente con precios comparables.
La compañía anunció dos nuevas bases, que tienen mucho significado: una en Milán Malpensa, Italia, para competir desde la Lombardía hacia toda Europa y, en segundo lugar, en Larnaca, Chipre, más en línea con su vocación con Europa del Este.
Avance: los aviones podrán llenar todos sus asientos desde el 22 de junio
Con las actuales restricciones, los vuelos entre islas en Canarias y Baleares debían llevar la mitad de plazas vacías
El Ministerio de Transportes autorizará que los aviones puedan volver a operar completamente llenos desde mediados de junio, siguiendo las recomendaciones de hace unas semanas de las autoridades de la UE.
Pero desde finales de junio cuando se retomen algunos vuelos dentro de España, “el Ejecutivo recomendará máxima separación entre viajeros y el uso obligatorio de mascarilla, sin imponer un tope máximo de plazas disponibles a bordo”, asegura el medio.
La orden del Ministerio de Transportes seguirá las recomendaciones de la agencia europea de seguridad aérea (EASA) y de la UE, aunque no descarta obligar a las aerolíneas a reservar un espacio especial para las personas vulnerables al contagio del coronavirus.
La Comisión Europea ha aceptado los argumentos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y Airbus sobre la inutilidad del bloqueo de asientos para aumentar la seguridad, pues aseguran que el aire de los aviones se renueva cada tres minutos y en ese proceso se utilizan filtros HEPA que eliminan virus y bacterias con una efectividad del 99,99%
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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El 25 de junio hay un vuelo Santiago de Cuba - Madrid operado por Cubana de Aviación,especial para españoles o cubanos residentes, varados por el Covid.
Personas que trabajan en hospitales, centros sanitarios y residencias de mayores durante la crisis del coronavirus Covid-19: médicos, enfermeros, auxiliares, celadores, personal de limpieza, conductores de ambulancias, entre otros adjuntando la documentación que lo acredite (tarjeta de colegiado, tarjeta de identificación del centro de trabajo, nóminas recientes, documento de vida laboral...)
¿Cuándo y cómo puedo solicitarlos?
Completando el formulario de solicitud con todos los datos requeridos entre el 1 y el 15 de junio de 2020
Puedes acceder al formulario desde la web de Iberia o Vueling
Ten en cuenta que si solicitas los billetes en una de las aerolíneas, no podrás hacerlo en la otra.
Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 6875
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carrio Escribió:
otra q va traer cola...
President Trump is set to ban all Chinese airlines from flying to the United States, effective mid-June.
Segun leo, han sido los chinos los primeros que han prohibido las operaciones entre China y Usa. Pero da igual, es probable que se ponga feo el tema. Esperar y ver.
Lufthansa pierde 2.100 millones de euros en primer trimestre por la crisis del coronavirus
La compañía aérea alemana Lufthansa, que está siendo asistida por el estado, ha registrado una pérdida de 2.100 millones de euros en el primer trimestre y ha anunciado una "profunda reestructuración" en "todas las ramas" del grupo. La pandemia del nuevo coronavirus "influye en forma inédita en nuestro resultado" y "la demanda va a reactivarse muy lentamente, lo que tenemos que balancesar con una profunda reestructuración", dijo el presidente de la empresa, Carsten Spohr, en un comunicado.
Primeros vuelos de Alitalia a España tras el parón por el coronavirus
La aerolínea italiana Alitalia ha reanudado este miércoles las conexiones directas con España tras el bloqueo de los trayectos sin escala entre los dos países introducido por el Gobierno de Pedro Sánchez el 11 de marzo. El regreso de las operaciones se ha producido precisamente el mismo día en el que Italia reabre sus fronteras con la Unión Europea (UE).
Alitalia, que se encuentra en administración concursal desde mayo de 2017 y va a ser nacionalizada por el Estado italiano, ha explicado que hoy ha salido un vuelo desde Roma hacia Barcelona y el jueves la capital italiana conectará con Madrid. Italia ha reabierto hoy sus fronteras con los países de la Unión Europea (UE) en un intento de reactivar el turismo, que representa el 13 % del producto interior bruto (PIB) del país, y se ha visto duramente golpeado por las cancelaciones masivas derivadas de la crisis del coronavirus. (El Mundo)