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Air Europa abre la ruta Madrid-Estambul con un Boeing 787 Dreamliner
Air Europa ha inaugurado este lunes la ruta directa Madrid-Estambul, en la que ofrecerá 247.000 asientos anuales, con una ocupación media prevista del 80%, con lo que se convierte en la única aerolínea española que cubre este enlace directo.
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gasolines Escribió:
Air Europa abre la ruta Madrid-Estambul con un Boeing 787 Dreamliner
Air Europa ha inaugurado este lunes la ruta directa Madrid-Estambul, en la que ofrecerá 247.000 asientos anuales, con una ocupación media prevista del 80%, con lo que se convierte en la única aerolínea española que cubre este enlace directo.
El aeropuerto de Pamplona tendrá vuelos directos a Eslovenia
El aeropuerto de Pamplona estrenará este verano vuelos directos a Eslovenia, uno de los destinos europeos con mayor proyección turística. A partir del 15 de septiembre, la capital navarra se sumará a la operativa especial de vuelos chárter lanzada por el touroperador Soltour.
Nuevas rutas de China Eastern Airlines conectarán Shanghai con Ginebra, Milán y Copenhague
A partir del 16 de Junio, China Eastern Airlines abrirá una nueva ruta del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai a Ginebra.
El 20 de junio se abrirá la ruta del aeropuerto de Pudong a Milán, y el 17 de julio se sumará la ruta entre el aeropuerto de Pudong y Copenhague.
Los pasajes para estas tres nuevas rutas ya están a la venta y serán operadas por grandes aviones de fuselaje ancho de la aerolínea china, equipados con conexión de Internet de alta velocidad aire-tierra, permitiendo a los pasajeros disfrutar de servicios de Internet durante todo el vuelo.
Con la apertura de estas nuevas rutas, China Eastern Airlines ampliará su red en Europa a 15 ciudades, incluyendo París, Fráncfort, Ámsterdam, Madrid, Londres, Roma, Venecia, Budapest, San Petersburgo, Kazán, Moscú, Marsella, Milán, Ginebra y Copenhague.
En términos absolutos, Madrid experimentará el mayor crecimiento en vuelos a China desde Europa (sin contar Rusia).
Se planean 500 vuelos más este año en comparación con 2024, y una parte sustancial de este aumento se debe a los vuelos nuevos o reanudados (como se muestra arriba).
Las rutas que no se ofrecieron el año pasado (o que comenzaron en diciembre de 2024) se muestran a continuación en verde.
Los aumentos en el número de vuelos ofrecidos son los siguientes:
Pekín (aumento del 22% con aproximadamente 100 vuelos más este año)
Shanghái (aumento del 8% con 27 vuelos más)
Wenzhou (aumento del 14% con 13 vuelos más)
Los servicios a Chongqing se mantienen al mismo nivel que el año pasado, ofrecidos por Hainan Airlines con un Boeing 787-9.
* Groenlandia se presenta como el destino du jour *
Con un moderno edificio de terminal y una recién inaugurada pista de 1.999 metros de largo, adecuada para aviones más grandes que llegan desde América del Norte y Europa, el Aeropuerto Internacional de Nuuk será un destino que se agregará a algunas rutas aéreas en 2025.
Antes de la nueva pista, la mayoría de los vuelos internacionales a Groenlandia llegaban a Kangerlussuaq, con pasajeros que tomaban vuelos de conexión a Nuuk.
El 14 de Junio de 2025, Nuuk celebrará la llegada de la primera ruta sin escalas desde Estados Unidos, programada dos veces por semana desde Newark en UA/United Airlines.
La propia aerolínea del territorio danés, Air Greenland, también aprovechará la oportunidad, aumentando la frecuencia de rutas ya en funcionamiento, así como dando la bienvenida a nuevos vuelos tanto a Aalborg como a Billund, en Dinamarca.
Scandinavian Airlines (SAS) también comenzará vuelos entre Nuuk y Copenhague, e Icelandair volará tres veces a la semana durante el verano de 2025 entre Keflavik y Nuuk.
Se espera que dos aeropuertos adicionales, en Ilulissat, en el oeste del territorio, y Qaqortoq, más al sur, ambos conocidos por sus pintorescos fiordos y sus imponentes icebergs, estén operativos para finales de 2026.
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6459
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Qué bien, qué de facilidades...qué pronto dejará de ser ese sitio idílico al que fui en 2016.
Efectivamente entramos y salimos por Kangerlussuaq en el vuelo largo desde/hacia Copenhague porque los demás aeropuertos son de chichinabo y no podían recibir aviones tan grandes.
Al aeropuerto de Ilulissat llegamos en un autobús con alas, y cuando bajamos al sur, a Narsarsuaq, hicimos escala en Nuuk pero todo con aviones enanos de hélices.
Los aeropuertos una gozada, entrabas a facturar y de ahí a la puerta de embarque, sin pasar controles ni gaitas. Si te aburrías, salías de la terminal a dar una vuelta y volvías a la puerta de embarque como si fuera una terminal de autobuses. Los lugareños que iban llegando se saludaban, prácticamente se conocían todos.
En el único que hubo que pasar control (y no fue muy exhaustivo) fue en la zona internacional de Kangerlussuaq.
La aerolínea Delta ha inaugurado este jueves la nueva ruta directa entre el Aeropuerto de Barcelona- El Prat y el Aeropuerto Internacional Logan de Boston, que operará con tres frecuencias semanales. El vuelo se lleva a cabo en aeronaves Airbus A330-200, equipadas con 281 asientos distribuidos en cuatro clases de servicio.