Nosotros en su momento valoramos las dos opciones cuando fuimos con nuestro niño de 5 años. De precio andaban más o menos igual o tal vez un poco más cara la AC, pero coincido con Pasku: la libertad de hacer noche donde te vaya cuadrando, en los sitios permitidos, y más yendo con niños... Los días son largos y cansados, así que no estar atado a un destino final cada día, sino aproximado, puede ayudar. Aparte de que para ellos es una auténtica aventura. Poder preparar comida es otro pro.
Ve tanteando precios de una y otra opción a ver qué tal.
Buenas, estamos valorando un viaje a Islandia en finales de agosto principios de septiembre. Unos 15 días. Vamos 2 adultos y 2 niños. Que creéis que es mejor una camper o alquilar coche y dormir en cabaña/apartamentos?
Cuál creéis que es más económico?
Un saludo
Yo el año pasado lo valoré y decidí la opcion de camper, mas que nada porque te da la comodidad de decidir mas o menos hasta donde llegas, si vas a hoteles y vas con reserva, tienes que llegar a ese sitio si o si....
Respecto a economico, te diria que la camper te saldra mejor, comer en Islandia es caro.... Leer más ...
Buenas, estamos valorando un viaje a Islandia en finales de agosto principios de septiembre. Unos 15 días. Vamos 2 adultos y 2 niños. Que creéis que es mejor una camper o alquilar coche y dormir en cabaña/apartamentos?
Cuál creéis que es más económico?
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
Correcto, en realidad el coche es de RENT.is
Gracias por la aclaración del USB, me llevaré un adaptador de mechero en cualquier caso.
Otra cosa ¿hace frío sin saco de dormir con el webasto?
Un saludo.
En las camper normalmente la calefacción se pone un rato antes de irte a dormir y luego la tienes que apagar porque no aguanta toda la noche. Sin saco, por tanto, tendrás frío.
No Aguanta toda la noche? Eso de donde lo has sacado? Mientras tenga gasoil dura lo que sea, porque el consumo de batería es residual
Lo saco de la compañía que me alquiló la camper y de mi experiencia personal allí. Si la calefacción se alimenta de gasoil no habrá problema, pero si se alimenta de electricidad, como es el caso de algunas allí, no podrá tenerla toda la noche puesta.
No sabia que las calefacciones estacionarias funcionasen a bateria...
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
Correcto, en realidad el coche es de RENT.is
Gracias por la aclaración del USB, me llevaré un adaptador de mechero en cualquier caso.
Otra cosa ¿hace frío sin saco de dormir con el webasto?
Un saludo.
En las camper normalmente la calefacción se pone un rato antes de irte a dormir y luego la tienes que apagar porque no aguanta toda la noche. Sin saco, por tanto, tendrás frío.
No Aguanta toda la noche? Eso de donde lo has sacado? Mientras tenga gasoil dura lo que sea, porque el consumo de batería es residual
Lo saco de la compañía que me alquiló la camper y de mi experiencia personal allí. Si la calefacción se alimenta de gasoil no habrá problema, pero si se alimenta de electricidad, como es el caso de algunas allí, no podrá tenerla toda la noche puesta.
No sabia que las calefacciones estacionarias funcionasen a bateria... Leer más ...
Hola buenas! hemos pensado ir en agosto 10 días a recorrer Islandia, hemos reservado los vuelos y habiamos pensado reservar loq ue es el viaje con la empresa woutrip (te hacen un itinerario para que vayas a tu aire, te organizan los hoteles y el coche de alquiler, donde puedes comer y consejos de viaje). los 10 dias sale por 1345 euros por persona.
Alguien ha viajado con ellos que pueda decirme que tal?
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
Correcto, en realidad el coche es de RENT.is
Gracias por la aclaración del USB, me llevaré un adaptador de mechero en cualquier caso.
Otra cosa ¿hace frío sin saco de dormir con el webasto?
Un saludo.
En las camper normalmente la calefacción se pone un rato antes de irte a dormir y luego la tienes que apagar porque no aguanta toda la noche. Sin saco, por tanto, tendrás frío.
No Aguanta toda la noche? Eso de donde lo has sacado? Mientras tenga gasoil dura lo que sea, porque el consumo de batería es residual
Lo saco de la compañía que me alquiló la camper y de mi experiencia personal allí. Si la calefacción se alimenta de gasoil no habrá problema, pero si se alimenta de electricidad, como es el caso de algunas allí, no podrá tenerla toda la noche puesta.
Gracias. Viendo las temperaturas mínimas y máximas para inicio de mayo, veo que pueden oscilar entre 7-10 grados (como poco, de ahí para arriba). Si fuera así, dentro del coche hace como mínimo 10 grados lo que no es algo extramadamente frío, ni mucho menos. ¿Estoy en lo cierto? Desconozco si las rachas de viento hace que la sensación térmica baje estrepitósamente.
Gracias, saludos!!
Yo estuve en agosto y si no tienes la calefaccion puesta no puedes sacar ni las orejas del saco....una cosa son 10 grados moviendote y otra dentro de una lata, que por mucho aislante que tenga se esta fresquito. Si estas con calefacción, estás sin problemas
¡Recién llegados de Islandia! Qué rápido pasa lo bueno...
Pongo el itinerario que hemos hecho por si le sirve a alguien.
La ruta ha sido en sentido antihorario con una pequeña modificación de la planificación inicial. A escasos días del viaje, nos cancelaron el vuelo Londres-Keflavik, por lo que tuvimos que hacer noche en Londres y dejar el círculo dorado para el final del viaje (lo íbamos a visitar el primer día). Teníamos los alojamientos reservados con cancelación gratuita, pero mover todo el viaje suponía bastante más dinero porque los alojamientos habían subido bastante de precio.
Así que esto es lo que hicimos:
Día 1: Vuelo Biarritz- Stansted por la tarde. Vuelta por Londres (ya habíamos estado previamente en varias ocasiones, pero había que aprovechar "la obligación" de dormir allí). Dormir cerca de Liverpool Street para coger el tren al aeropuerto pronto al día siguiente.
Día 2: Vuelo Stanted-Keflavik. Recoger el coche de alquiler. Tarde y noche en Reykjavik (no teníamos intención de pasar por allí...pero con la reestructuración de última hora, lo decidimos así).
Día 3: Uridafoss, Keldur Turf houses, Seljalandfoss, Skogafoss, glaciar Solhehimajokull (MUY CHULO), Kirkjufjara beach, faro Dyrholaey. Dormir en Vik.
Día 4: Campos de lava de Eldharum, cañón Fjadrargljufur (IMPRESIONANTE), foss a sidu, foss midway li lao, Svartifoss (IMPRESIONANTE), glaciar Skalfatafellsjokull, Jokulsarlon lago glaciar (IMPRESIONANTE). No tengo adjetivos suficientes para describir la maravillosa: playa de los diamantes y el lago glaciar de Fjallsarlon. Dormir en Stadur. Estos tres últimos puntos los íbamos a visitar al día siguiente, pero como teníamos tiempo de sobra los visitamos ese día.
Día 5: Día de "road trip" hacia los fiordos del este. Paramos en varios puntos, el paisaje es una pasada, vimos focas en varias ocasiones. Visitamos el cañón Studlagil, que no teníamos planificado, porque nos hablaron muy bien de él, nos encantó. También lo podríamos haber hecho al día siguiente ya que nos pillaba de camino hacia el norte. Dormir en Seydisfjodur.
Día 6: Detifoss, Selfoss, Hverir, los tres, IMPRESIONANTES, cueva Grjotagja, campo de lava de Dimmuborgir, lago Myvatn (más de la mitad estaba completamente helado), y terminar el día en los baños termales de Myvath. Dormir junto al lago.
Día 7: Este día lo íbamos a dedicar a ir a cráter Viti y alrededores.... En un principio habíamos descartado Husavik por no ser buena época para ver ballenas....Pero estábamos tan cerca de allí que nos aventuramos a probar suerte. Vimos Husavik, que es un pueblo bastante bonito, y nos fuimos a la excursión....No hubo suerte con las ballenas....Había que intentarlo. Después visitamos Godafoss (IMPRESIONANTE). De aquí tocaba una buena kilometrada hasta el siguiente punto que habíamos elegido como punto intermedio para pasar la noche en nuestra vuelta a la isla. Dormir en Skagastrond.
Día 8: Borgarvirki, Hivitserkur (aquí tuvimos la suerte de ver... ¡¡más de 100 focas!!), conducir hasta la península de Snaefellsnes.
Kirkjufell y Kirkjufellfoss. Dormir en Stykkisholmur.
Día 9: Península Snaefellsnes: Svodufoss, playa de Skardsvik, faro Svortuloft, Cráter Saxholl, faro Malarrif, Londrangar, paseo junto a los acantilados entre Hellnar y Arnastapi, garganta Raudfeldsgja, playa Ytri Tunga con sus focas. Dormir en Stykkisholmur.
¡Recién llegados de Islandia! Qué rápido pasa lo bueno...
Pongo el itinerario que hemos hecho por si le sirve a alguien.
La ruta ha sido en sentido antihorario con una pequeña modificación de la planificación inicial. A escasos días del viaje, nos cancelaron el vuelo Londres-Keflavik, por lo que tuvimos que hacer noche en Londres y dejar el círculo dorado para el final del viaje (lo íbamos a visitar el primer día). Teníamos los alojamientos reservados con cancelación gratuita, pero mover todo el viaje suponía bastante más dinero porque los alojamientos habían subido bastante de precio.
Así que esto es lo que hicimos:
Día 1: Vuelo Biarritz- Stansted por la tarde. Vuelta por Londres (ya habíamos estado previamente en varias ocasiones, pero había que aprovechar "la obligación" de dormir allí). Dormir cerca de Liverpool Street para coger el tren al aeropuerto pronto al día siguiente.
Día 2: Vuelo Stanted-Keflavik. Recoger el coche de alquiler. Tarde y noche en Reykjavik (no teníamos intención de pasar por allí...pero con la reestructuración de última hora, lo decidimos así).
Día 3: Uridafoss, Keldur Turf houses, Seljalandfoss, Skogafoss, glaciar Solhehimajokull (MUY CHULO), Kirkjufjara beach, faro Dyrholaey. Dormir en Vik.
Día 4: Campos de lava de Eldharum, cañón Fjadrargljufur (IMPRESIONANTE), foss a sidu, foss midway li lao, Svartifoss (IMPRESIONANTE), glaciar Skalfatafellsjokull, Jokulsarlon lago glaciar (IMPRESIONANTE). No tengo adjetivos suficientes para describir la maravillosa: playa de los diamantes y el lago glaciar de Fjallsarlon. Dormir en Stadur. Estos tres últimos puntos los íbamos a visitar al día siguiente, pero como teníamos tiempo de sobra los visitamos ese día.
Día 5: Día de "road trip" hacia los fiordos del este. Paramos en varios puntos, el paisaje es una pasada, vimos focas en varias ocasiones. Visitamos el cañón Studlagil, que no teníamos planificado, porque nos hablaron muy bien de él, nos encantó. También lo podríamos haber hecho al día siguiente ya que nos pillaba de camino hacia el norte. Dormir en Seydisfjodur.
Día 6: Detifoss, Selfoss, Hverir, los tres, IMPRESIONANTES, cueva Grjotagja, campo de lava de Dimmuborgir, lago Myvatn (más de la mitad estaba completamente helado), y terminar el día en los baños termales de Myvath. Dormir junto al lago.
Día 7: Este día lo íbamos a dedicar a ir a cráter Viti y alrededores.... En un principio habíamos descartado Husavik por no ser buena época para ver ballenas....Pero estábamos tan cerca de allí que nos aventuramos a probar suerte. Vimos Husavik, que es un pueblo bastante bonito, y nos fuimos a la excursión....No hubo suerte con las ballenas....Había que intentarlo. Después visitamos Godafoss (IMPRESIONANTE). De aquí tocaba una buena kilometrada hasta el siguiente punto que habíamos elegido como punto intermedio para pasar la noche en nuestra vuelta a la isla. Dormir en Skagastrond.
Día 8: Borgarvirki, Hivitserkur (aquí tuvimos la suerte de ver... ¡¡más de 100 focas!!), conducir hasta la península de Snaefellsnes.
Kirkjufell y Kirkjufellfoss. Dormir en Stykkisholmur.
Día 9: Península Snaefellsnes: Svodufoss, playa de Skardsvik, faro Svortuloft, Cráter Saxholl, faro Malarrif, Londrangar, paseo junto a los acantilados entre Hellnar y Arnastapi, garganta Raudfeldsgja, playa Ytri Tunga con sus focas. Dormir en Stykkisholmur.
Día 10: Este día era nuestro supuesto primer día... Leer más ...
Gracias. Viendo las temperaturas mínimas y máximas para inicio de mayo, veo que pueden oscilar entre 7-10 grados (como poco, de ahí para arriba). Si fuera así, dentro del coche hace como mínimo 10 grados lo que no es algo extramadamente frío, ni mucho menos. ¿Estoy en lo cierto? Desconozco si las rachas de viento hace que la sensación térmica baje estrepitósamente.
¿cómo se carga el Webasto? Me refiero a la autonomía del chacharro, si va conectado al mechero o tiene baterías recargables. Porque si se carga mientras se conduce, entiendo que durará más o menos en función del tiempo de conducción del día en cuestión.
Gracias!!
La calefacción que llevan esas camper van con el gasoil del coche. Para arrancar es para lo que necesitan batería, las baterías en esas campers se cargan cuando están en marcha. Solo vi una empresa con placas solares en las camper y no en todas, era happy campers
Luego también hay que tener en cuenta el estado de la batería, que por norma general no suele ser muy bueno...
¿cómo se carga el Webasto? Me refiero a la autonomía del chacharro, si va conectado al mechero o tiene baterías recargables. Porque si se carga mientras se conduce, entiendo que durará más o menos en función del tiempo de conducción del día en cuestión.
¡Recién llegados de Islandia! Qué rápido pasa lo bueno...
Pongo el itinerario que hemos hecho por si le sirve a alguien.
La ruta ha sido en sentido antihorario con una pequeña modificación de la planificación inicial. A escasos días del viaje, nos cancelaron el vuelo Londres-Keflavik, por lo que tuvimos que hacer noche en Londres y dejar el círculo dorado para el final del viaje (lo íbamos a visitar el primer día). Teníamos los alojamientos reservados con cancelación gratuita, pero mover todo el viaje suponía bastante más dinero porque los alojamientos habían subido bastante de precio.
Así que esto es lo que hicimos:
Día 1: Vuelo Biarritz- Stansted por la tarde. Vuelta por Londres (ya habíamos estado previamente en varias ocasiones, pero había que aprovechar "la obligación" de dormir allí). Dormir cerca de Liverpool Street para coger el tren al aeropuerto pronto al día siguiente.
Día 2: Vuelo Stanted-Keflavik. Recoger el coche de alquiler. Tarde y noche en Reykjavik (no teníamos intención de pasar por allí...pero con la reestructuración de última hora, lo decidimos así).
Día 3: Uridafoss, Keldur Turf houses, Seljalandfoss, Skogafoss, glaciar Solhehimajokull (MUY CHULO), Kirkjufjara beach, faro Dyrholaey. Dormir en Vik.
Día 4: Campos de lava de Eldharum, cañón Fjadrargljufur (IMPRESIONANTE), foss a sidu, foss midway li lao, Svartifoss (IMPRESIONANTE), glaciar Skalfatafellsjokull, Jokulsarlon lago glaciar (IMPRESIONANTE). No tengo adjetivos suficientes para describir la maravillosa: playa de los diamantes y el lago glaciar de Fjallsarlon. Dormir en Stadur. Estos tres últimos puntos los íbamos a visitar al día siguiente, pero como teníamos tiempo de sobra los visitamos ese día.
Día 5: Día de "road trip" hacia los fiordos del este. Paramos en varios puntos, el paisaje es una pasada, vimos focas en varias ocasiones. Visitamos el cañón Studlagil, que no teníamos planificado, porque nos hablaron muy bien de él, nos encantó. También lo podríamos haber hecho al día siguiente ya que nos pillaba de camino hacia el norte. Dormir en Seydisfjodur.
Día 6: Detifoss, Selfoss, Hverir, los tres, IMPRESIONANTES, cueva Grjotagja, campo de lava de Dimmuborgir, lago Myvatn (más de la mitad estaba completamente helado), y terminar el día en los baños termales de Myvath. Dormir junto al lago.
Día 7: Este día lo íbamos a dedicar a ir a cráter Viti y alrededores.... En un principio habíamos descartado Husavik por no ser buena época para ver ballenas....Pero estábamos tan cerca de allí que nos aventuramos a probar suerte. Vimos Husavik, que es un pueblo bastante bonito, y nos fuimos a la excursión....No hubo suerte con las ballenas....Había que intentarlo. Después visitamos Godafoss (IMPRESIONANTE). De aquí tocaba una buena kilometrada hasta el siguiente punto que habíamos elegido como punto intermedio para pasar la noche en nuestra vuelta a la isla. Dormir en Skagastrond.
Día 8: Borgarvirki, Hivitserkur (aquí tuvimos la suerte de ver... ¡¡más de 100 focas!!), conducir hasta la península de Snaefellsnes.
Kirkjufell y Kirkjufellfoss. Dormir en Stykkisholmur.
Día 9: Península Snaefellsnes: Svodufoss, playa de Skardsvik, faro Svortuloft, Cráter Saxholl, faro Malarrif, Londrangar, paseo junto a los acantilados entre Hellnar y Arnastapi, garganta Raudfeldsgja, playa Ytri Tunga con sus focas. Dormir en Stykkisholmur.
Día 10: Este día era nuestro supuesto primer día, pero con la cancelación... Leer más ...
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
Correcto, en realidad el coche es de RENT.is
Gracias por la aclaración del USB, me llevaré un adaptador de mechero en cualquier caso.
Otra cosa ¿hace frío sin saco de dormir con el webasto?
Un saludo.
En las camper normalmente la calefacción se pone un rato antes de irte a dormir y luego la tienes que apagar porque no aguanta toda la noche. Sin saco, por tanto, tendrás frío.
No Aguanta toda la noche? Eso de donde lo has sacado? Mientras tenga gasoil dura lo que sea, porque el consumo de batería es residual
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
Correcto, en realidad el coche es de RENT.is
Gracias por la aclaración del USB, me llevaré un adaptador de mechero en cualquier caso.
Otra cosa ¿hace frío sin saco de dormir con el webasto?
Un saludo.
En las camper normalmente la calefacción se pone un rato antes de irte a dormir y luego la tienes que apagar porque no aguanta toda la noche. Sin saco, por tanto, tendrás frío.
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
Correcto, en realidad el coche es de RENT.is
Gracias por la aclaración del USB, me llevaré un adaptador de mechero en cualquier caso.
Otra cosa ¿hace frío sin saco de dormir con el webasto?
Un saludo.
No te fíes del webasto, yo tuve 2 coches de rent.is y en los dos me dio problemas... Parece ser tónica habitual en todas las compañías
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
Correcto, en realidad el coche es de RENT.is
Gracias por la aclaración del USB, me llevaré un adaptador de mechero en cualquier caso.
Otra cosa ¿hace frío sin saco de dormir con el webasto?
Muchas gracias por la respuesta. Llevo toda la vida durmiendo en camas con los tobillos colgando, jeje, eso no será un problema, pero sí que la distancia total desde la cabeza hasta la puerta trasera del vehículo sea 1,90, entonces me tocará dormir en diagonal.
Respecto al vehículo, he optado por Rejkjavic, de 12:00 a 12:00 de la mañana aunque llego sobre las 09:00 al aeropuerto y salgo a las 21:00, intentaré visitar el último día keflavik hasta la hora del embarque. INtentaré que me dejen sacar el coche antes cuando llegue al stand.
Otra duda que tengo es el enchufe del móvil. No voy a llevar nada más de cargar, supongo que todos los vehículos tendrán mechero, no? Me llevo de casa un cable USB y listo, paso de pagar por el conversor.
MUCHAS GRACIAS DE NUEVO!!
Mira a ver porque hay camas que van al contrario, e igual tienen 180 *140 o algo así.
La compañía que dices creo que no tiene coches, ellos te derivan a otra, lo pondrá en el voucher, todas las camper vienen con usb, si puedes cargar cámaras por usb sin problemas, y si necesitas enchufe, en los campings
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