Yo en ningún momento sentí peligro alguno, ese puesto fronterizo no es el del Congo este por ejemplo. Simplemente hay corrupción a expuertas, como en tantos puestos fronterizos. Es más, una de las cosas más habituales en un viaje que cruce países del África oeste subsahariana es perder horas en la frontera sin tienen ganas de sacar dinero y tu no tienes ganas de pagar nada.
Hasta la fecha solo ha habido dos veces en las que he pagado, una porque era el único modo de seguir legal por el país y la otra de moto propio porque como buenos militares de aduanas vieron mi urgencia en cruzar.
Cualquiera que viaje sin guías por estos países le va a tocar enfrentarse a ello. Los que van con guía ya se encarga de pagar él. Obviamente hay pasos fronterizos y pasos. El de rosso no se lo deseo a nadie y el de Congo/Uganda lo pase sin problemas pero ahí si tuve la sensación de que cualquiera iba a pedir me no una cerveza o un móvil, si no toda la pasta.
Creo que son experiencias del viaje. Si vas a África y todo sale según el planning y no sucede nada, que cuentas a la vuelta? Dicho eso, en todos los viajes algo ha pasado, si no sin fronteras, son altos de la policía, si no pinchazos del bus, si no buses que no salen o trayectos que duran 15 horas en vez de 7. El día que esto deje de pasar, es muy probable que para mucha gente le sea menos interesante viajar por esos países (a los residentes les ira mejor sin lugar a dudas)
para situaciones como las descritas aqui en las que no hay otra solucion que tirar de cartera, lo mas indicado es llevar siempre moneda pequeña o billete pequeño, ( d 5 euros al principio o de la moneda del país en cuestión) ya que estos funcionarios del orden (aduaneros, policias etc) no suelen "tener cambio"….
Yo en ningún momento sentí peligro alguno, ese puesto fronterizo no es el del Congo este por ejemplo. Simplemente hay corrupción a expuertas, como en tantos puestos fronterizos. Es más, una de las cosas más habituales en un viaje que cruce países del África oeste subsahariana es perder horas en la frontera sin tienen ganas de sacar dinero y tu no tienes ganas de pagar nada.
Hasta la fecha solo ha habido dos veces en las que he pagado, una porque era el único modo de seguir legal por el país y la otra de moto propio porque como buenos militares de aduanas vieron mi urgencia en cruzar.
Cualquiera que viaje sin guías por estos países le va a tocar enfrentarse a ello. Los que van con guía ya se encarga de pagar él. Obviamente hay pasos fronterizos y pasos. El de rosso no se lo deseo a nadie y el de Congo/Uganda lo pase sin problemas pero ahí si tuve la sensación de que cualquiera iba a pedir me no una cerveza o un móvil, si no toda la pasta.
Creo que son experiencias del viaje. Si vas a África y todo sale según el planning y no sucede nada, que cuentas a la vuelta? Dicho eso, en todos los viajes algo ha pasado, si no sin fronteras, son altos de la policía, si no pinchazos del bus, si no buses que no salen o trayectos que duran 15 horas en vez de 7. El día que esto deje de pasar, es muy probable que para mucha gente le sea menos interesante viajar por esos países (a los residentes les ira mejor sin lugar a dudas)
Viajado por unos cuantos, en coche bajamos marruecos,Sáhara,Mauritania,pasamos a senegal y de ahí a mali. Justo en senegal nos pillo el cambio de ley(durante unos año s si que se podía entrar con coches viejos),la habían cambiado dos días antes de pisar la frontera,así que fue divertido ( el coche tenia más de 25 años).
Lo típico lógico es marruecos,Sáhara,Mauritania. A partir de aquí entras a senegal,Gambia,Guinea o vas a mali,Burkina,Ghana,Togo... depende del tiempo,el dinero,etc. El billete de vuelta,mientras vueles con royal a ir maroc no es gran problema porque los precios no fluctúan mucho lo compres ahora o 3 días antes. De ahí que podéis tener la relajación de terminar aquí o allá,dejar las motos para el siguiente año o regresar,claro.
En tiempo, igual,depende. Hay quien llega a mali en 8 días, nosotros lo hicimos en 25. Yendo en moto,imagino que cuidaría muy mucho las palizas que me meto bajo el sol.
En general,todo es carretera,pero podéis ir por alguna pista,por playa,trozo de desierto. Hay muchos tracks y waypoints si lleváis gps(no navegador,gps del de verdad).
Papeles:
Marruecos. Visado nada; carta verde del seguro o coger allí un seguro para unos dias; en aduanas os darán tres papeles, uno para ellos otro para salir y el último os lo quedáis. Si en el futuro queréis volver a entrar con el coche llevad lo,sirve para demostrar que saliste is con el vehículo y no se quedó en Marruecos.
Sáhara. Habrá varios stop policiales donde rellenar siempre lo mismo. Podéis llevar unas fotocopias rellenadas con nombre,edad,pasaporte,un número de entrada que os darán en Marruecos, matrícula, profesión. En cada stop les dais el papel to y a correr . eso si,parad bien en el stop, que si no multa.
Mauritania. Visado a sacar en Madrid o rabat. Passavant . seguro para Mauritania a sacar en la frontera o en la ciudad más cercana, es barato.
Y ya según vayáis a mali o senegal, el resto muy similares, visado,passavant,seguro. El seguro hay uno para África oeste que sacáis en cualquier frontera o en la ciudad más cercana. Incluye varios países y días,unos 60 eur.
El lio de senegal es lo de la ley de entrada de vehículos de más de cinco años . Pero eso ya si decidís entrar os puedo decir algo más. Pero como os digo, la opción es entrar por un puesto fronterizo X,tratar de pagar un buen extra, o entrar por el puesto normal, pagar un tránsit y después negociar en alguna aduana alargar ese tránsito porque no os da tiempo a salir del país por alguna avería,etc,claro con un extra
Si nada ha cambiado la frontera Marruecos Argelia está cerrada,esto lo digo de hace años,no lo he vuelto a mirar. Libia no está para ir,y en Argelia debes ir escoltado.
Lo más sencillo es lo que se llama.transahariana,de Marruecos a donde prefieras.
Lo primero es que tuvierais una prevision de ruta por tiempo y dinero. A partir de ahí viendo el papeleo que necesitáis tener hecho desde aquí y cuál allí. Y ya lo siguiente es pormenorizae un poco la ruta,saber cuatro cosas de conducir por ahí abajo y saber improvisar.
El carné du pasage lo da el racc. Es un aval bancario de que no vas a vender tu vehículo allí. Cuesta dinero y no lo piden más que en dos lugares,uno en Senegal. Después ya de Centroafrica para abajo. Podéis pasar por lo países pagando un passavant,como un visado para la moto que no es caro. El fin de semana puedo ponerte más información de papeleos. Sobre ruta en moto y equipación ni idea,yo lo hice en cochecito
Por África no vas a poder bordear el mediterráneo.
La transahariana si. El mayor problema lo tienes para entrar a senegal (si estuviera en vuestros planes) ya que no dejan entrar vehículos de más de 5 años salvo que llevéis Cpd (el cual vale un dinerillo). Si fuerais a entrar lo que os queda es tratar de cruzar por diama de forma más turbia, o contratar un tránsito de 24 horas por unos 200 eur
SALUDOS ! busco gente que haya hecho Africa del oeste - hasta Dakar o Mali... OOOO ......bordeando el Mediterráneo hasta Egipto ..... ¡¡¡ en MOTO !!! o coche
mi idea es irnos todo el Noviembre a un lado y otro
me gustaría ideas,-
empiezo hoy, a documentarme sobre visados etca
Se agradecen todo tipo de ayudas y comentarios.
Es un viaje de momento de dos motos - se aceptan compañeros de mente abierta y ganas de aventura .
Hola a todos. Estoy empezando a planear mi primer viaje a África en julio de este año, y en alguna agencia me han recomendado Kenya por precio y por la época, para poder ver la Gran Migración.
¿Creéis que esto es así? ¿Me están vendiendo alguna moto? Gracias
Hola, lo primero es decirles que este es un gran foro, que buena información la que tienen acá.
Bueno, les cuento que el próximo año iniciaré un viaje al rededor del mundo en moto con mi hijo de 18 años, y pretendemos ser los primeros colombianos en hacerlo.
Por ahora andamos en las fases preliminares de la planeación, y quisiera preguntarles que ruta (países) me sugieren para ir de Sudáfrica a España, teniendo en cuenta por sobre todo la seguridad. Ya los atractivos turísticos los acomodaremos a la ruta.
No podemos ver con los mismos ojos que vemos nuestra sociedad a estos paises.
Os habeis parado a pensar que la pobreza para nosotros no es la misma que para ellos?. Yo cuando voy por estos paises no tengo la sensación der que ellos sean pobres, los pobres somos nosotros que necesitamos millones de cosas para vivir, mientras ello simplemengte no necesitan tanto
Estais seguros de que lo mejor para ellos seria un nivel de vida como nosostros?
Poner en peligro su cultura a cambio de coches, tiendas de ropa, moviles, tv y motos para todos?
De verdad, yo no lo opino¡¡
En principio un mes es muy poco tiempo, sobre todo por los inevitables problemas que van a surgir a traves de Africa ( averias, esperar por visados en los paises de paso etc.).
En cuanto a la ruta creo que la mejor seria por el oeste, Marruecos,Sahara Occidental, Mauritania,senegal (por Rosso), Mali, Burkina Faso, Benin,Nigeria, Cameroon,Gabon, Congo,(por Kinshasa),Republica Democratica de Congo,Angola, Namibia y finalmente Sudafrica . imprescindible, muy poco equipaje, y sobre todo y muy importante, una tienda de campaña(ligera), saco de dormir, mosquitera, Y Lariam o Malarone para la Malaria, y sobre todo nociones de Frances e ingles, y mucha pero que mucha paciencia.
Yo lo voy a hacer o mas bien (intentar) en una moto de trail en solitario el próximo Noviembre y calculo emplear entre 6 y 8 semanas, en su momento os dejaré por aqui la informacion en forma de blogg del viaje .
Saludos y suerte.
bueno de km y dineros no te puedo dar concretamente una respuesta, pero
jum
pretendes hacer marruecos - ciudad del cabo en un mes????????
mira, cada cual hace su viaje por lo que sea y como le gusta, ahí no me meto. Pero a lo mejor te lo planteas porque nadie te lo ha comentado o dicho, si lo sabes pues ahorra la lectura de mi comentario: pero en un mes no vas a ver nada y os vais a pasar todo el día en el coche. A parte de que siempre surgen imprevistos.
Por otro lado, en coche desde marruecos hasta ghana te lo haces sin problemas. a partir de ahí y sobre todo al llegar a centroafrica me da a mi que teneis tramos para un 4x4 hasta llegar de nuevo a namibia.
asi pues
Tiempo estimado:
un mes, para mi no, pero si es lo que quereis es cosa vuestra. Pero para al menos disfrutar el viaje un rato, 3 meses para poder parar, descansar, hacer rutas, ver cosas, etc.
Ruta:
eso los locos del volante te pueden aconsejar más. Sobre todo por albergues y campamentos en los que son asiduos los d ela ruta transafricana. Ahora, por donde NUNCA pasaría es por Nigeria y hoy por hoy Guinea Conakry.
Coche:
para la transafricana necesitarás algo más que un mercedes. O unas motos (para centroafrica) o algo más elevado y con tracción. imagino que algun 4x4 antiguo que eran bastante duros (yo he viajado en land rovers de la tira de años y lo cierto es que son duros duros)
No se si es la primera vez que vais a africa o no. Ni las pretensiones del viaje de "llegamos hasta aquí""lo hicimos en un mes". Pero realmente si no es una META hacer la ruta en si, yo me haría la normal hasta senegal, mali o burkina, con mis paradas, mis visitillas y disfrutaria un poco el viaje. después o vendería el coche allí o lo dejaría un año aparcado en unno de esos lugares de ocnfianza y al año siguiente seguía la ruta
(y aún así, un mes lo mismo también es un poco carrera hasta burkina)
Pués sí,tenéis toda la razón del mundo,dinero,jamás se debe dar.En Senegal es horroroso,yo estuve en Saly y allí te comen,tanto los niños pidiendo,como los adultos,intentando venderte algo.Es impossible concienciar a los vendedores que no te acosen tanto,pero es contraproducente para ellos,ya que al final,te vienes casi sin comprar,y he pasado por otros países que agobian,pero lo de Senegal no es normal.
El 15 de Noviembre me voy a trabajar a Mozambique, a un pequeño núcleo rural,y creo que no voy a llevar nada de primeras,entre otras cosas porque no voy a tener sitio.Como vuelvo para Navidades,con poco equipaje,preguntaré en la escuela qué necesitan,y llevaré lo que me sea posible,lo de las canicas y las pompas,me parece muy buena idea.
Volviendo al tema de dar bolis,caramelos y en este caso,pequeñas cantidades de agua.Me refiero a Marruecos,que bajo todos los años en moto.No creo que se haga mal darle estas cosas,(nunca dinero) a los niños que te salen al paso en medio del desierto o de la hamada,ya que ,desgraciadamente,no están escolarizados y su futuro,será el de ser pastor y subsistir como sus padres.También llevamos medicinas,que las entregamos en los ambulatorios(espero que no trapicheen con ellos).
Un saludo a todos.
Hay alguien por Mozambique?
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