Hasta donde yo se la Ruta Gijón-St Nazaire ya no está operativa.
En su lugar han iniciado otra ruta Vigo-St NAzaire pero creo que es solo para transporte de carga, al menos por ahora
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Parece q tenemos buenas noticias...
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy que un nuevo operador, Transportes Riva, gestionará en breve los tráficos de la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes, después de que la naviera anterior, LDLines, suspendiera el servicio el pasado mes de septiembre.
Respondía así en el Pleno del Senado a una pregunta del senador de Foro de Asturias, Isidro Martínez Oblanca, sobre actuaciones del Gobierno para solucionar urgentemente el expediente de reinicio de los servicios marítimos de la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes.
El senador se ha referido a las "gravísimas consecuencias" que provoca en Asturias su suspensión desde el pasado mes de septiembre, al impedir la diversificación de tráficos del puerto de El Musel y desviar la actividad portuaria hacia Galicia.
Tras recordar que se abrió en 2010, ha señalado que hay empresarios dispuestos a relevar al anterior concesionario y ha considerado que el Gobierno es "responsable directo" de que esa línea marítima no se recupere.
La ministra ha indicado que la suspensión es consecuencia de una cláusula que permite a la sociedad explotadora interrumpir el servicio por tiempo indefinido por inviabilidad.
Ha agregado que durante toda la legislatura el Gobierno ha cumplido "estrictamente" con el calendario de pago: 27,5 millones entre los dos Estados y que quedan 2,5 para la nueva naviera que se acoja al convenio.
Pastor ha indicado que "solucionar cuanto antes" lo de la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes es una de las acciones prioritarias del Ejecutivo.
Martínez Oblanca ha dicho que cada día que pasa sin restablecer el tráfico es "un desperdicio" y "pone en evidencia" que el Ministerio no resuelve el problema, sino que "obstaculiza" iniciativas empresariales.
Ha pedido el "mismo trato" que en Galicia, donde se han tenido que ampliar los servicios de su Autopista del Mar a principios de este año, "al mismo tiempo que la de Gijón permanece suspendida".
La ministra le ha pedido que "no ponga en duda" la voluntad del Gobierno para reiniciar ese servicio y se ha referido a modificaciones que benefician a "todas las autopistas del mar", como la reducción de tasas y tarifas o las inversiones para el desarrollo de estos tráficos.
Ha manifestado que desde que se supo de la suspensión del servicio se ha trabajado para reactivar esta autopista, con reuniones con la Comisión Europea o la naviera, para desbloquear la situación.
Pastor ha indicado que en mayo la naviera accedió a vender su participación a la sociedad explotadora de la línea por un euro a una nueva naviera.
A partir de ahí, ha continuado, se ha establecido una hoja de ruta "clara y precisa" para relanzar la autopista y que se ha trabajado con la naviera interesada para que pueda ser el nuevo operador.
Pastor ha dicho que se ha cerrado una reunión de la comisión intergubernamental con el Gobierno francés para el próximo 2 de julio, para la aprobación de la transferencia de esta autopista del mar a esa naviera. _________________
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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En el comercio
El problema es q por la absurda burocracia, no hace el papeleo hasta setiembre y se corre el riesgo de q el barco q tenian asignado no este disponible _________________
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Ayer salian todos los "responsables" politicos diciendo q la demora es pq les faltan documentación de la naviera sobre operativa de la ruta y q tienen hasta el 22 de julio, pero q se intenta q este operativa la ruta lo antes posible _________________
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Parece ser q la semana proxima se deberia de aprobar ya la ruta, y la idea de la concesionaria es hacer 4 viajes a la semana a st nazaire y 2 a poole (uk) en barcos mas pequeños q los de ld lines, con cual seria una hora y media mas de viaje _________________
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Pues por lo visto, la ruta se abrirá... Pero en temporada no alta va ser un barco pequeño con solo camarotes para los camioneros y solo en verano cambian el barco para hacerlo "turistico" y tener 400 plazas
Siguen con intención de en 2017 ampliar la ruta una vez a la semana a poole _________________
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Se firma el convenio el día 9, la subvención unicamente va ser para los camioneros y aquí hay bastante mosqueo por el trato de favor del estado con el puerto/linea de vigo _________________
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Bueno, pues parece q la linea se va a volver a abrir inminentemente pq la union europea da 1M de € de ayuda publica para ella.
Será mas enfocado al transporte de mercancias q al de pasajeros, pero conviviran ambos
Edit. Nada de inminente, ahora se habla de q hasta dentro de 12 meses nada de nada _________________
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Pues parece q todo se va al traste y nos quedamos sin autopista maritima
Todos se tiran los trastos a todos, LD Lines tildados de cazasubvenciones, rivas sin financiación para comprar el barco y si nadie lo remedia adios a la ruta _________________
pues parece q todo se va al traste y nos quedamos sin autopista maritima
Todos se tiran los trastos a todos, LD Lines tildados de cazasubvenciones, rivas sin financiación para comprar el barco y si nadie lo remedia adios a la ruta
La historia interminable, cuanto llevan así, en fin...
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10426
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Pues desde diciembre de 2004 no? vaya comedia... Una ruta q deberia ser rentable sin subvenciones (q si q las tienen q dar para empezar)... Pero muy mal gestionada, en las condiciones tendrian q pedir un minimo de 10 años de operaciones, no como ldl, q se acabo el periodo minimoy ahí te quedas _________________
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