INDIA, NEPAL Y BANGLADESH A NUESTRO AIRE ✏️ Blogs of Indian Subcontinent

Teníamos una gran ilusión por visitar India y queríamos que fuese un viaje inolvidable, así que desde inicios del año ya empezamos a intentar conseguir el mayor número de días de vacaciones posibles. Al final conseguimos tener 32 días, que descontando un día de vuelo a la ida y otro de vuelta se quedaban en 30 días efectivos.
Nuestra idea inicial era hacer el Rajasthan + Varanasi y Nepal. Conforme íbamos buscando información sobre qué ver, cómo movernos, etc, había en el mapa justo al lado de estos 2 países una zona que nos atraía como un imán y nos llamaba cada vez más. Suponemos que era por lo desconocido, porque apenas había información sobre ella y porque veíamos que apenas llegaba el turismo, era AUTÉNTICA, algo que hacía que no pudiésemos dejarla de lado. Era Bangladesh.
Casualidades de la vida, a través del hermano de D conocimos a una chica que había estado en Bangladesh. Ella tenía un amigo que es de allí y habían ido primero de vacaciones, y posteriormente a la boda de él. Nos explicó cosas de cuando estuvo allí y nos puso en contacto con su amigo. Tanto él como su mujer se portaron súper bien con nosotros desde el principio, nos contaron cosas sobre su país, nos ofrecieron los contactos de sus familiares allí y nos dijeron que si queríamos podríamos quedarnos en sus casas.
Así pues, ahora ya no podíamos dejar pasar la oportunidad de visitar ese (ahora lo podemos decir, MARAVILLOSO) país. Eso implicaba que teníamos que recortar bastante de la otra parte del viaje. Decidimos que en Nepal solo visitaríamos el valle de Kathmandú, en un futuro quizás tendríamos oportunidad de volver más preparados para hacer algún trekking. Así pues, comenzamos a perfilar la ruta y los demás preparativos del viaje, que no iban a ser pocos.

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Diseñamos un itinerario teniendo en cuenta lo que queríamos ver y nuestra forma de viajar. Conseguimos cumplirlo prácticamente del todo, con algún pequeño cambio ya en destino. Al final la cosa quedó así:

Día 1 - Llegada a Delhi – Tren nocturno a Bikaner
Día 2 – Bikaner – Templo de las ratas – Tren nocturno a Jaisalmer
Día 3 - Jaisalmer
Día 4 - Jaisalmer
Día 5 – Jaisalmer - Jodhpur
Día 6 – Jodhpur – Jaipur
Día 7 - Jaipur
Día 8 – Jaipur - Chand Baori - Fatehpur sikri - Agra
Día 9 - Agra
Día 10 – Agra - Orccha
Día 11 – Orccha – Khajuraho – Tren nocturno a Varanasi
Día 12 - Varanasi
Día 13 - Varanasi
Día 14 – Varanasi – Tren nocturno a Gorakhpur
Día 15 – Gorakhpur – frontera Nepal - Kathmandú
Día 16 – Valle Kathmandú
Día 17 - Valle Kathmandú
Día 18 - Valle Kathmandú
Día 19 - Valle Kathmandú
Día 20 – Kathmandú - Dhaka
Día 21 - Dhaka
Día 22 - Dhaka
Día 23 – Dhaka - Barisal
Día 23 - Barisal
Día 24 – Barisal – Bagerhat - Khulna
Día 25 – Khulna - Jhikargacha
Día 26 - Jhikargacha
Día 27 - Jhikargacha
Día 28 – Jhikargacha – Calcuta Tren nocturno a Delhi
Día 29 - Delhi
Día 30 – Delhi – Vuelo de vuelta de madrugada

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Lo primero que hacemos cuando tenemos claras las fechas del viaje es hacer seguimiento a los precios de los vuelos. En esta ocasión tuvimos bastante suerte y conseguimos un precio bastante bueno a través de la página Budgetair; 395 euros i/v desde Bilbao a Delhi haciendo escala en Paris y Bombay a la ida y en Amsterdam a la vuelta. La aerolínea fue JetAirways


Con los vuelos comprados, una parte de la preparación que nos llevó bastante tiempo fue la reserva de trenes para movernos por India. Lo hicimos a través de las aplicaciones de IRCTC y Cleartrip. Al principio cuesta un poco hacerse a ellas, pero una vez les has cogido el truco son súper útiles.
Teníamos claro que, para ahorrar tiempo y dinero, la mayoría de los viajes los haríamos en trenes nocturnos. Quitando un par de ellos que hicimos en 2nd Class, los demás los hicimos en Sleeper Class. Los trayectos que llevamos reservados quedaron así:

Delhi – Bikaner. Nocturno – 2nd Class
Bikaner – Jaisalmer. Nocturno – Sleeper Class
Jaisalmer – Jodhpur. Nocturno – Sleeper Class
Jodhpur – Jaipur. Diurno - Asiento
Khajuraho – Varanasi. Nocturno – Sleeper Class
Varanasi – Gorakhpur. Nocturno – 2nd Class

Algunos de estos trayectos los llevábamos reservados 2 veces en días diferentes, así una vez allí podíamos jugar con ellos y cancelar (con una pequeña comisión) los que no fuésemos a utilizar. Así mismo, una vez allí reservamos algunos trayectos que no eran tan críticos y que podían variar según nos interesase quedarnos más en un sitio o en otro. Esto lo hacíamos así porque la mayoría de los trayectos importantes se llenan las literas, por lo que es necesario llevarlos reservados con tiempo.


No llevamos reservado ningún hotel desde aquí. Lo que sí llevábamos mirados unos cuantos para tener alguna referencia una vez en el sitio en cuanto a la zona para alojarse y el precio a pagar. Aun así, en la mayoría de los casos una vez llegábamos a una ciudad entrábamos a alguno que nos llamase la atención y negociábamos el precio. En India y Nepal la oferta es muy variada y siempre se acaba encontrando uno que se adecúe a tus necesidades y precio. No así en Bangladesh, donde la oferta es muy escasa y el precio más elevado.


Para cruzar de India a Nepal decidimos hacerlo por tierra, ya que para ir de Varanasi a Kathmandú en avión había que volver a Delhi y hacer escala, cosa que se alargaba en el tiempo y salía más caro (hacerlo por tierra también era largo, pero mucho más barato).
Desde Kathmandú a Dhaka iríamos en avión, era lo más rápido y práctico
Para volver desde Bangladesh a Delhi, pasaríamos por tierra a Calcuta y una vez allí ya decidiríamos si coger avión o tren a Delhi.
Así pues, al querer entrar/salir de India por tierra no nos servía la eVisa ya que sólo vale para entradas y salidas por aeropuertos, por lo que tuvimos que sacar el visado “normal”
Para Nepal y Bangladesh el visado lo sacaríamos en la propia frontera y en el aeropuerto de Dhaka

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