Paso 1: comprar los billetes de avión. El precio es de 115,96€ por dos personas, con salida en el aeropuerto de Valencia y llegada al de Beauvais viajando con la compañía Ryanair. Doy algunos consejos sobre esta compañía en la última etapa de mi diario. www.ryanair.com
Paso 2: buscar el alojamiento. Decido reservar el apartamento privado TINY ROOM IN THE HEART OF PARIS www.airbnb.es/rooms/596088 al precio de 174€ por tres noches (comisión de 18€ de la página web incluida).
Paso 3: reservar un parking en los alrededores del aeropuerto de Manises-Valencia. Ya conocía el www.lowcostparking.com donde me cuesta 24€ dejar el coche desde las 12:00 del día 9 de diciembre hasta las 22:40 del 12 de diciembre.
Paso 4: comprar los billetes del bús para el traslado desde el aeropuerto de Beauvais hasta el centro de París. Para ello uso el enlace que hay en la página web del propio aeropuerto: www.aeroportbeauvais.com/ ...hp?lang=fr
El coste de cada trayecto es de 15€ por persona y no hay descuentos ni por comprar ida y vuelta ni por adquirirlo on-line. Total: 60€ por la ida y la vuelta de dos personas.
Salimos de Alicante a las 11:00 de la mañana previo paso por una gasolinera donde le ponemos al coche 30€ de gasoil.
Dejamos en coche en el lowcostparking y nos acercan hasta el aeropuerto de Valencia, a donde llegamos a la una de la tarde.
Aprovechamos la media hora que nos queda para embarcar para comernos un bocadillo que llevábamos preparado de casa (hay que ahorrar en todos los detalles).
El vuelo sale a las 14:30, con media hora de retraso sobre el horario previsto. Llegamos a Beauvais a las 16:30 en vez de a las 16:00.
En el vuelo nos ofrecen todo tipo de productos, pero somos fuertes y no caemos ante la tentación de los rasca y gana ni los perfumes con descuento.
Nos encontramos con el gélido frío tras salir del avión y caminar hacia la Terminal 2 del aeropuerto.
Buscamos la parada desde donde salen los autobuses, caminando contra el viento en un trayecto corto pero interminable. Ahorramos tiempo ya que habíamos comprado e imprimido los billetes del bus desde casa. El autobús espera a los pasajeros en la esquina de la Terminal 1 más cercana a la Terminal 2, no hay pérdida posible:
Si no optais por llevar los billetes desde casa, hay varios puntos en las terminales donde comprarlos sin problema, pero el que menos gente usa es la cabina que hay justo al lado de la parada del autobús.
Tras una hora y media de viaje, el autobús llega a su destino: el Parking Pershing, justo al lado de la estacion de metro Porte Maillot.
Esperamos la cola de una máquina expendedora de billetes de metro para comprar un bono de 10 viajes. La máquina emite 10 billetes distintos, no un bono. El precio es de 12,70€.
Cogemos la linea 1 y nos bajamos en Etienne Marcel, desde donde a pesar de la lluvia llegamos andando en 5 minutos al apartamento. Se encuentra en la Rue Tiquetonne, una tranquila calle perpendicular a la famosa Rue Montorgueil y solo un par de calles más arriba de Les Halles.
El apartamento se encuentra en el edificio encima de un restaurante tailandés:
El apartamento no era más que una pequeña habitación con un sofá cama, una estantería y una mini-cocina muy bien equipada. El baño era una cabina con ducha, lavabo y w.c. en un mínimo espacio. Cumplía su función perfectamente y destaca por su inmejorable situación.
El propietario nos estaba esperando a nuestra llegada como habíamos convenido y nos dió las llaves y unas sencillas explicaciones sobre el uso de la habitación.
Con ganas de salir a redescubrir París aunque ya fuese de noche y lloviese, nos abrigamos y buscamos un lugar donde cenar algo. Lo encontramos en el 109 Rue Vieille du Temple, el Breizh Café. Es una creperie recomendada en varios foros, propiedad de un chef bretón que abrió una restaurante en Tokio, hermano gemelo de éste del Marais parisino. www.breizhcafe.com/ ...paris.html
Pedimos una jarra de medio litro de sidra, dos galettes (crepes salados, uno con nata, queso, bacon y huevo y el otro con verduras), y un crepe dulce para compartir con plátano, caramelo y helado de vainilla. El postre, totalmente recomendado. Todo por 38,90€.
Agotados por el viaje y viendo que la lluvia parisina no cesaba, decidimos irnos a descansar y a reponer fuerzas para el siguiente día.
Tras despertarnos con el ruido provocado por las subidas y bajadas de los vecinos del edificio al pisar la escalera de madera del mismo, bajamos a desayunar a la vecina Rue Montorgueil.
Entramos en una de las boulangeries de la cadena Paul y pedimos dos croissants y dos capuccinos, por los que pagamos 8€.
En esta calle puedes encontrar de todo, supermercados, fruterías, panaderías, bares, restaurantes. Los domingos es un punto de reunión de los parisinos, que disfrutan de lo mas típico de su gastronomía.
Cogemos el metro en Les Halles y nos dirigimos hacia Place d´Italie para visitar la Butte-aux-Cailles. Una pequeña colina dentro de París, mucho menos turística que la de Montmartre.
El itinerario es simple, una vez en la estación de Place d´italie, se sigue por el Boulevard Auguste Blanqui hasta llegar a la Rue des 5 Diamants, por la que subimos hasta la Place de la Commune de Paris. Allí, paseamos por la calle que da nombre al barrio y pisamos la Place Paul Verlaine para seguidamente volver sobre nuestros pasos y bajar la colina por el Passage Barrault.
Tras finalizar la breve visita a este barrio parisino, volvimos al metro para conocer el Canal Saint-Martin.
Bajándonos en la estación de Republique, seguimos por la Rue Beaurepaire (llena de pequeñas y curiosas tiendas) hasta el Canal. Lo bordeamos por el paseo y vimos un par de esclusas cruzadas por puentes peatonales. En uno de ellos estaban haciendo una sesión de fotos de moda.
Siguiendo el Quai de Valmy, buscamos el Boulevard Beaumarchais para llegar tras una caminata a la Bastilla. Dese allí seguimos un poco para ver el Port de l´Arsenal.
Uno de nuestros rincones favoritos de París es la Place des Vosges, la más antigua de la capital. Seguramente ganaría enteros si se peatonalizase totalmente, pero aún así con un mejor clima es el lugar perfecto para comer algo tumbado en el césped.
Ya iba siendo hora de comer algo, asi que a las 14:00 llegamos a la Rue des Rosiers, llena de sitios de comida kosher, panaderrías , pizzerías, restaurantes. Elegimos el MI-VA-MI, sobre todo porque el vecino L´As du falafel estaba lleno. Pedimos dos pitas de falafel (unas bolas hechas de una especiada pasta de garbanzo), una Coca-cola, una garrafa de agua y media ración de patatas, por lo que pagamos 21€. Es un sitio para comer algo rápido.
En Francia, al contrario que en España, no está mal visto pedir una garrafa de agua del grifo en los restaurantes. De hecho, suelen tenerlas preparadas y si echais un vistazo, los propios franceses siempre las piden.
En la boulangerie de la foto nos compramos un pain au chocolat por 1,20€.
Tras comer nos dirigimos hacia l´Ile de la citè, pasando por el Hotel de Ville. Como empezó a llover de repente, nos refugiamos en Notre-Dame, que se llenó en un momento con centenares de turistas en nuestras mismas circunstancias.
Pasada media hora vimos que había parado de llover, así que salimos de la catedral y cruzamos el río Sena. Paseamos por la otra orilla viendo Notre-Dame y encontramos que en el Pont de l´Archeveque hay miles de candados símbolo del amor de parejas que por allí pasan.
Caminamos por la Rue des Bernardins buscando el Pantheon desde donde seguimos por el Boulevard Saint-Michel hasta la plaza del mismo nombre, en pleno Barrio Latino. Desde allí visitamos las tiendas de la Rue Saint-André des Arts, con numerosos y variados restaurantes hasta su final en la iglesia de Saint-Germain.
Cruzando el Pont Royal, dejamos a nuestra derecha el Louvre, muertos de frío al entrar en los espacios abiertos del Sena y de Tullerías. Avanzamos por la Rue Rivoli hasta la Place de la Concorde ya de noche. Empezamos a disfrutar de las vistas de la Torre Eiffel iluminada a lo lejos y de la noria situada en esa misma plaza.
Con los pies ya doloridos por el kilometraje a cuestas, avistamos el fin de la etapa con la llegada a los Campos Elíseos. Habíamos programado llegar una vez anochecido para contemplar la famosa iluminación navideña de esta avenida.
Para combatir el frío decidimos tomar algo caliente en una de las avenidas más caras del mundo. Pero todo tiene truco ya que entramos en una boulangerie de la cadena Le Brioche Dorée donde pagamos 9€ por dos latte macchiatto y dos brioches.
Al llegar al Arco del Triunfo cogemos el metro para volver al apartamento, con dolor en las piernas por la caminata. Como ya se hace tarde entramos en un supermercado de la Rue Montorgueil y compramos una ensalada y algo de fruta para cenar, así como también leche para el desayuno del día siguiente.
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El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
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De viaje por Francia: diarios, viajes y excursiones en coche.
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