Aunque tenía alguna aprehensión por tratarse de mi 13° crucero, de 13 noches y en el año 13, este crucero resultó placentero durante los 9.000 km de navegación por el Med., Atlántico y Caribe. Lo recomiendo a los cruceristas ¡Nos vemos el 2014 a bordo del EPIC! Autor:SiempreNveranoFecha creación:⭐ Puntos: 5 (5 Votos)
Día 10 (MAR 29-Oct): Nuevos barcos NCL
• Sexta jornada de 25 hrs al tener que atrasar todos los relojes en una hora durante la pasada noche.
• De nuevo despertamos temprano y subimos a cubierta para disfrutar del jacuzzi y piscina. A pesar de ser las 7 de la mañana, la cubierta ya está bastante llena. Tomamos nuestro desayuno habitual.
• Siguen las excelentes condiciones de navegación. Olas de máximo 1,5 m, suave brisa de popa, T cercana a los 28 °C y cielo despejado con nubes ocasionales.
• En el Trivia en español nos vuelve a ganar por un punto un excelente equipo competidor.
• Asisto a la presentación en inglés “Nuevos barcos NCL”, en la que comentan las nuevas incorporaciones:
• En la serie BREAKAWAY están el Breakaway navegando desde este mes de mayo con base en NYC (espectáculo principal “Rock of Ages” basado en musicales de Broadway). Ver Youtube de NCL:
y el Getaway con base en Miami que llegará a principios del 2014 (con estilo más tropical pues navegará todo el año por el Caribe; su temática serán los espectáculos de magia y tendrá fuegos artificiales en cada crucero). . Ver Youtube de NCL:
Son ligeramente más pequeños que el EPIC (144,000 vs 153.000 TRB y 10% menos pasajeros/tripulantes). En su diseño incorporaron los resultados de muchas encuestas a clientes y por supuesto de “inteligencia de mercado”, es decir del análisis de la competencia. Por ello vuelven a camarotes rectangulares y sala de baño tradicional, sin el Split de WC/ducha/lavamanos del EPIC. Pareciera que a muchos clientes tradicionales no les gustó esta innovación. También tendrán amplios pasillos al aire libre con bares y restaurantes incorporados.
• De la serie BREAKAWAY PLUS solo se conoce que serán los más grandes de NCL, con unas 165.000 TRB y sus nombres: NCL ESCAPE llegando el 2015 y el NCL BLISS previsto en 2017.
• Disfrutamos de la cubierta en piso 15 y al mediodía dormimos siesta. Llegamos a almorzar a las 3 de la tarde y entramos por un pelo antes que cierren el buffet.
• En el H2O jugamos RUMI, esperando comience la excelente peli “CABALLO de GUERRA”, que nos encanta.
• Como andamos sin apetito, vamos al Garden Café para comer solo algo de fruta. Para nuestra desgracia es la Noche del Chocolate y nos entusiasmamos con una degustación de varios mini-platos.
Día 11 (MIE 30-Oct): Llegamos a las Antillas / Escala en Saint Thomas, Islas Vírgenes de EE.UU.
• Tras una semana de navegación en alta mar, avistamos (en la pantalla de nuestro monitor de navegación) las primeras tierras de la Isla Sint Marteen/Saint Martin, que los conquistadores denominaron al principio las Indias Occidentales, creyendo que habían llegado a la India. Estas islas son parte de Las ANTILLAS , conformadas por un conjunto de archipiélagos que abarcan desde las Bahamas o Lucayas, las Antillas Mayores y las Antillas Menores, todas ubicadas en el mar Caribe, aunque algunas también dan hacia el Atlántico. Estas islas dibujan un semicírculo que se extiende desde la península de Florida, pasando por el norte de Sudamérica y hasta el este del Yucatán. Sus 7.000 islas suman una población de 50 millones de habitantes diseminados en una superficie de unos 275.000 km², siendo Cuba la isla de mayor superficie y La Española (R.D. y Haití) la más poblada. Otrora mayormente españolas, hoy en día las Antillas están conformadas por una docena de países independientes y una veintena de territorios dependientes de EE.UU., Gran Bretaña, Holanda o Francia.
• Después de bordear la Islas Virgenes Británicas, subimos a cubierta antes de las 6:30 hrs para ver amanecer y la llegada a la isla de Saint Thomas. Cuando el EPIC se acerca al puerto de Charlotte Amalie, la capital de las Islas Vírgenes de EE.UU., observamos como el práctico del puerto aborda el EPIC desde una lancha rápida. Desayunamos y esperamos para pasar los trámites de inmigración, pues este es el primer puerto de EE.UU. que tocamos.
• En una arriesgada maniobra una lancha rápida se acerca a nuestro barco, iguala la velocidad del crucero y a plena marcha el Práctico (vestido de blanco) salta al EPIC para pilotarlo hasta puerto.
• Inmigración de USA realizará el control de pasaportes en el mismo barco. Tenemos que ir al Manhattan donde los oficiales de inmigración revisan los pasajeros que no sean de USA o Canadá (éstos deben hacerlo en el BLISS y la tripulación en el HEADLINERS). Hay que llevar las instrucciones de distinto color que entregaron 2 días antes, más el impreso rellenado, pasaporte, ESTA y la tarjeta del barco. Establecieron los siguientes horarios de comparecencia según cubierta del camarote: Excursiones barco 08:30, pisos 13 y 14 a las 09:15, piso 12 a las 09:45, piso 11 a las 10:15, piso 10 a las 10:45 hrs y pisos 8+9 a las 11:15 hrs.
• Tardamos hora y media en realizar los trámites pues pereciera habían menos inspectores que lo habitual y perdemos toda la mañana en este trámite. En la próxima oportunidad contrataremos una excursión del barco para aprovechar mejor el tiempo.
• Pasamos la espera muy entretenidos conversando con un ameno matrimonio de Canarias. Con ellos bajamos a tierra pasado el mediodía después de una semana de navegación. La simpatiquísima chofer dominicana Altagracia nos lleva en su pick-up convertida en taxi con 14 pers de capacidad. Estos vehículos suelen tener 3 filas de asientos, sin ventanas, techo de lona y una durísima amortiguación. Llama la atención que circulan por la izquierda. A través de la sinuosa carretera con tupida vegetación cruzamos la montaña y descendemos al lado norte de la isla, pagando el precio regulado de USD8/pers por este trayecto. Estuvimos en Saint Thomas justo 30 años atrás y casi no recordamos nada. Después de pagar USD4/pers ingresamos a MAGENS BAY, considerada en algún momento por Nacional Geographic como una de las 10 playas más hermosas del mundo.
Es muy bonita, pero creo hemos estado en playas que la superan como Top10. Tiene unos 3 kms de fina arena y sus lomas laterales con mucha vegetación conforman una herradura que la protegen del oleaje, junto a unas islas en el horizonte. Disfrutamos de sus aguas transparentes y fina arena dorada, protegidos del sol por palmeras y árboles. Existen variadas instalaciones como mesas y bancos de madera, duchas, vestuarios, unos grandes porches con tejados de madera repletos de mesas, un restaurante-bar caribeño con los típicos ventiladores de techo y por supuesto, una tienda en dónde puedes alquilar tumbonas y sillas. Hay bastante personal a cargo del aseo y seguridad. Nos bañamos durante un par de horas en las transparentes aguas de estupenda temperatura.
• Después de comer un snack nos recoge Altagracia a la hora acordada y por otros USD8/pers nos regresa a Charlotte Amalie. Previamente nos lleva a un maravilloso mirador donde después de tomar fotos compramos algunos recuerdos.
En Old Town estamos una hora recorriendo calles y el mercadillo, regresando por USD4/pers al barco cargados de recuerdos. Después de tomar unas cervezas/refrescos ingresamos a nuestro hotel flotante un par de minutos antes de la hora límite de embarque.
• Las amenazantes nubes negras que nos acompañaron todo el día se apiadaron de nosotros pues no llovió ni una gota. Habrá sido porque íbamos provistos de paraguas y chubasqueros.
• Para terminar más remojados, nos bañamos en el jacuzzi, la piscina y largas duchas para intentar eliminar el intenso cloro. Escuchamos música en el Atrium, cenamos Mahi-Mahi más un chuletón en el Manhattan y nos acostamos después de más música y un cansador día.
Día 12 (JUE 31-Oct): Rodrigo de Triana y HALLOWEEN / Rumbo a Las Bahamas
• Amanecimos llenos de calabazas y disfraces, pues hoy celebran HALLOWEEN.
• El EPIC dispone de varios estabilizadores, una especie de alas de 6 x 2 m que despliegan cuando requieren máxima estabilidad, p.ej. durante los espectáculos de CIRQUE o BLUE MAN GROUP. También cuenta con 15 estanques que pueden llenar con agua de mar generando un mayor lastre para cuando necesitan bajar el centro de gravedad y mejorar la navegación en aguas tormentosas.
• Por el pasillo derecho de la cubierta 13 se llega a proa, donde encontramos el Viewing Room, un recinto donde puedes observar el puente de mando.
• Volvemos a participar y perder en el trivia, pero cada día aprendemos algo nuevo, p.ej. que las mariposas tienen 6 patas, que el color carmín se hace de la cochinilla, que Indonesia es el país con más volcanes activos, que la ballena y el oso perezoso son los únicos mamíferos que no saltan, etc., etc.
• Día tranquilo a bordo, mientras navegamos al este de Puerto Rico, República Dominicana y mañana cerca de las mil islas e islotes que conforman Las Bahamas. Entre las primeras, San Salvador, donde Rodrigo de Triana avistó tierra, tal como relató Cristóbal Colón “…. A otro día siguiente, que fue 11 de octubre del año de 1492, dijo Rodrigo de Triana: "Tierra, tierra", a cuya tan dulce palabra acudieron todos a ver si decía verdad; y como la vieron, comenzaron…..”
• Como las olas han aumentado a 3,5 m de altura y los vientos – coletazos de la tormenta tropical que está azotando las Carolinas - topan de costado, la navegación resulta ya más movida.
• Al inicio del temprano anochecer tropical vemos otra entretenida película en el H2O, GOTHIKA con Hally Berry y Penélope Cruz, en V.O. con subtítulos en español.
• Después de una cena ligera en el Garden Café vamos a escuchar música, esta vez al excelente trío de HOWL AT THE MOON “The greatest on Earth Rock n’ Roll Dueling Pianos Show” (Auyándo a la luna, el show más grande del mundo de un duelo de Rock&Roll entre pianos), donde los interpretes compiten en duo tocando y cantando cualquier canción que les pide la audiencia. Mientras uno toca y canta, el otro busca en su tablet la canción y se la aprende. Como muchas ya se las saben, se complementan tocando y cantando al piano, mientras que el que descansa se pone a tocar a ratos la batería ¡Genial actuación!
Hola MARIMERPA, espero terminar los relatos en un par de días más y subir fotos durante la siguiente semana.
Agradezco tus comentarios y generosidad.
Saludos desde tierras australes.
Hola MARIMERPA, espero terminar los relatos en un par de días más y subir fotos durante la siguiente semana. Agradezco tus comentarios y generosidad. Saludos desde tierras australes.
Hola YENNEFER, muy agradecido por tu mensaje y votación. Tengo la suerte que este trayecto es de ida y vuelta, pues forma parte de nuestro itinerario semestral rumbo a la primavera, ahora recién llegado a la austral y en abril será a la española.
Excelente relato. Haré en breve un crucero transatlántico en el NCL Jade. Gracias por compartir tu experiencia y contárnosla de una forma tan amena. Me ha resultado muy útil.
Cruzando el Atlántico en veleroLa primera gran meta de esta travesía fue encontrar un velero. Todo sucedió muy rápido... Día 6...⭐ Puntos 5.00 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 14
Foro Cruceros por el Atlántico: Cruceros por el Atlántico: España, Portugal, Marruecos... Canarias, Lisboa, Cadiz... Excursiones, grupos de viajeros, salidas de barco, navieras.
DIA 11, 30 Abril BORDEANDO LA MEDITERRANÍA
Amaneció nublado y frío. Seguimos navegando por el Cabo de Gata y la Nao, enfrentando ya el último tramo de estas 4500 millas náuticas (unos 8mil km).
La última trivia, despedidas, recoger vinos requisados y hacer maletas.
En la tarde vimos el – bueno pero corto - espectáculo de los tripulantes. Al final nuestro buen capitán noruego volvió a bromear comentando que durante el temporal se había sentido magníficamente bien, recordando viejos tiempos a bordo de buques pesqueros cerca del Ártico. Había disfrutado la tempestad como niño... Leer más ...
Hola de nuevo
¿Hay ya viajeros de habla hispana para el crucero de posicionamiento del NCL EPIC desde BCN a MIAMI, zarpando desde Barcelona el 20 de octubre 2013?
Somos un matrimonio con varios cruceros a cuestas y que regresamos con el EPIC. A ver si logramos organizar alguna excursión en Madeira y en St. Thomas.
Bienvenidos tbn comentarios de los que hicieron anteriormente este trayecto.
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Hasta pronto en el EPIC
Últimos comentarios al diario NCL EPIC transatlántico Barcelona-Miami, 20 Oct-2 Nov 2013
siempreNverano 11/11/2013 02:49
📚 Diarios de siempreNverano
Yennefer 12/11/2013 00:20
📚 Diarios de Yennefer 
travelman57 14/10/2015 15:25
Minidiario de Bitácora IX. Trasatlántico a bordo del MSC Seascape
Navegación con ruta a Nueva York durante 16 días y estancia...
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Crucero transatlántico MIA-BCN con NCL EPIC Abril 2013
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Crucero Islas del Sol Navidades 2008-2009
Diario del crucero Islas del Sol en Navidad.
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Tema: Trasatlantico MIA-BCN NCL EPIC
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