Hoy vamos hacia el este, a Lucerna y al Monte Pilatos. La ida vamos a hacerla por el Sustenpass, uno de los míticos puertos de montaña suizos y el regreso por la ruta más directa, por el paso de Brünig. (En total unos 240 km.)
Pero antes, de camino, queremos visitar, un ratito, el museo de Ballenberg que esta cerca de Brienz, en la cabecera del lago. Este museo al aire libre no abre hasta las 10.00, así que salimos sin prisas hacia Brienz tomando la ribera norte, mas vistosa.
Interlaken esta situado en una estrecha franja de tierra que separa los lagos de Thun y de Brienz. En el pasado ambos lagos estaban unidos bajo el nombre de Wendelsee. Unos 32 km. de largo entre ambos lagos.
Como casi todos los lagos y ríos de Suiza, las aguas del Brienz son de gran pureza. El 95% de los suizos están conectados a una planta depuradora de aguas residuales. Pese a que entre rios y lagos hay unas 100.000 embarcaciones circulando, 60.000 de ellas a motor, el 60% del agua de los hogares procede de estas fuentes y solo necesita un ligero tratamiento de purificación y coloración.
Nos bajamos en el pueblo de Brienz, adornado con muchas banderas, como muchos otros pueblos suizos. www.brienz.ch/de/tourismus/uebersichttourismus/
Pero antes, de camino, queremos visitar, un ratito, el museo de Ballenberg que esta cerca de Brienz, en la cabecera del lago. Este museo al aire libre no abre hasta las 10.00, así que salimos sin prisas hacia Brienz tomando la ribera norte, mas vistosa.
Interlaken esta situado en una estrecha franja de tierra que separa los lagos de Thun y de Brienz. En el pasado ambos lagos estaban unidos bajo el nombre de Wendelsee. Unos 32 km. de largo entre ambos lagos.
Como casi todos los lagos y ríos de Suiza, las aguas del Brienz son de gran pureza. El 95% de los suizos están conectados a una planta depuradora de aguas residuales. Pese a que entre rios y lagos hay unas 100.000 embarcaciones circulando, 60.000 de ellas a motor, el 60% del agua de los hogares procede de estas fuentes y solo necesita un ligero tratamiento de purificación y coloración.
Nos bajamos en el pueblo de Brienz, adornado con muchas banderas, como muchos otros pueblos suizos. www.brienz.ch/de/tourismus/uebersichttourismus/
*** Imagen borrada de Tinypic ***
En la otra orilla se divisan a lo lejos las impresionantes cascadas Giessbachfälle, a las que se puede ir desde, en 15 minutos, aquí en un viaje en barco de vapor, Schifffahrt Brienzersee. www.bls.ch/d/schifffahrt/schifffahrt.php
Las cascadas se pueden recorrer a pie y en sus cercanias hay un hotel con restaurante. También se puede acceder en coche desde la autovía.
Una gran atracción de esta zona es la montaña Brienzer Rothorn de 2.350 m. que puede alcanzarse con el único ferrocarril de cremallera a vapor de Suiza, el Brienz-Rothorn-Bahn que sale de la estacion del propio pueblo. www.brienz-rothorn-bahn.ch/
Ambas visitas las anotamos en la agenda para futuras visitas.
La otra visita obligada es al Freilichtmuseum Ballenberg, que esta a un par de km., tras un desvio antes de la entrada este de Brienz. Llegamos a la hora de apertura y ya había gran cantidad de gente esperando. Sobretodo muchas familias con niños. Es un lugar ideal para ellos. www.ballenberg.ch/en/Welcome
Una gran atracción de esta zona es la montaña Brienzer Rothorn de 2.350 m. que puede alcanzarse con el único ferrocarril de cremallera a vapor de Suiza, el Brienz-Rothorn-Bahn que sale de la estacion del propio pueblo. www.brienz-rothorn-bahn.ch/
Ambas visitas las anotamos en la agenda para futuras visitas.
La otra visita obligada es al Freilichtmuseum Ballenberg, que esta a un par de km., tras un desvio antes de la entrada este de Brienz. Llegamos a la hora de apertura y ya había gran cantidad de gente esperando. Sobretodo muchas familias con niños. Es un lugar ideal para ellos. www.ballenberg.ch/en/Welcome
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Solo disponíamos de 1 hora 30, pues queríamos llegar a tiempo para ajustarnos al horario de los funiculares al Monte Pilatos, así que solo pudimos ver una pequeña del parque.
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Tiene unos 660.000 m.c. de campos y bosquecillos, donde están implantadas unas 100 casas de los siglos XV al XIX de todas las regiones de Suiza. Las casas se rehabilitaron y trasladaron de su entorno original a este parque-museo, incluido su mobiliario y enseres domésticos, así como granjas, huertos y animales domésticos.
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Es un museo vivo, porque no se trata de una simple exposición, sino que diariamente se trabaja en las labores agrícolas y de manufactura típica de cada región Los visitantes también pueden participar en estas labores y manejar las herramientas.
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Las casas se pueden visitar en su interior y también recorrer huertos, graneros y granjas. En fin, un mundo campestre idílico que a la mayoría de nosotros nos encantó, aunque lógicamente siempre hay quien tiene la "urbanitis" mas subida.
Un lugar para disfrutarlo toda una mañana, e incluso un día entero.
Salimos hacia Meiringen y poco después vemos las señales indicadoras de las Gargantas del Aare, [url=http://http://www.aareschlucht.ch/]www.aareschlucht.ch/[/url] , y de las cascadas Reichenbachfälle www.reichenbachfall.ch/
Estamos en la region de Haslital al sudeste del lago Brienz que tiene salidas por cuatro famosos pasos de montaña, Grimsel, Nufenen, Gotthard y Susten que se pueden recorrer tambien en los autobuses amarillos de correo suizos. [url=http://www.haslital.ch/ ]www.haslital.ch/ [/url] www.postauto.ch/
Aqui se encuentra tambien el Alpen Tower, un restaurante panoramico a 2.250 m. www.meiringen-hasliberg.ch/ y el hermoso valle de Roselauital con sus gargantas heladas [url=http://www.rosenlauital.ch/ ]www.rosenlauital.ch/ [/url] www.rosenlauischlucht.ch/ [/color]y mas arriba Grosse Scheidegg.
Otra atracción de la zona es el Gelmerbahn , el funicular vertical más inclinado del mundo con una pendiente de 106% en el puerto de montaña Grimselpass. www.grimselwelt.ch/bahnen/gelmerbahn
Nosotros iniciamos la ascensión del Sustenpass que se pasa 2.224 m. Vamos por el valle de Gadmental y vemos el cable de subida al glaciar Trift, que tiene un paso por un puente nepales de mas de 100 m. sobre el lago Triftsee, que tiene una pinta realmente escalofriante. [url=http://www.trift.ch/ ]www.trift.ch/ [/url]
La intensidad de los días que llevamos de viaje empiezan a pasar factura, parte del personal va dormido y se pierde el espectáculo natural de la ascensión.
El Sustenpass es un puerto que solo permanece abierto en verano. Ahora estamos en época de deshielo y de todas las montañas bajan numerosos torrentes de agua. Vemos varias cascadas junto a la carretera hasta que finalmente paramos en la cima para contemplar el lago y los glaciares.
Un lugar para disfrutarlo toda una mañana, e incluso un día entero.
Salimos hacia Meiringen y poco después vemos las señales indicadoras de las Gargantas del Aare, [url=http://http://www.aareschlucht.ch/]www.aareschlucht.ch/[/url] , y de las cascadas Reichenbachfälle www.reichenbachfall.ch/
Estamos en la region de Haslital al sudeste del lago Brienz que tiene salidas por cuatro famosos pasos de montaña, Grimsel, Nufenen, Gotthard y Susten que se pueden recorrer tambien en los autobuses amarillos de correo suizos. [url=http://www.haslital.ch/ ]www.haslital.ch/ [/url] www.postauto.ch/
Aqui se encuentra tambien el Alpen Tower, un restaurante panoramico a 2.250 m. www.meiringen-hasliberg.ch/ y el hermoso valle de Roselauital con sus gargantas heladas [url=http://www.rosenlauital.ch/ ]www.rosenlauital.ch/ [/url] www.rosenlauischlucht.ch/ [/color]y mas arriba Grosse Scheidegg.
Otra atracción de la zona es el Gelmerbahn , el funicular vertical más inclinado del mundo con una pendiente de 106% en el puerto de montaña Grimselpass. www.grimselwelt.ch/bahnen/gelmerbahn
Nosotros iniciamos la ascensión del Sustenpass que se pasa 2.224 m. Vamos por el valle de Gadmental y vemos el cable de subida al glaciar Trift, que tiene un paso por un puente nepales de mas de 100 m. sobre el lago Triftsee, que tiene una pinta realmente escalofriante. [url=http://www.trift.ch/ ]www.trift.ch/ [/url]
La intensidad de los días que llevamos de viaje empiezan a pasar factura, parte del personal va dormido y se pierde el espectáculo natural de la ascensión.
El Sustenpass es un puerto que solo permanece abierto en verano. Ahora estamos en época de deshielo y de todas las montañas bajan numerosos torrentes de agua. Vemos varias cascadas junto a la carretera hasta que finalmente paramos en la cima para contemplar el lago y los glaciares.
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Poco antes, hay un hotel y se puede entrar en coche hasta muy cerca de estos glaciares.
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Después de bajar hacia Wassen cogemos dirección Lucerna. Ahora estamos en el cantón de Uri y pronto pasamos por la patria de Guillermo Tell, Altdorf. Atravesamos el túnel de Seelisberg de 9 km. y al otro lado, ya estamos rodeados por el lago de los Cuatro Cantones. El mas famoso e historio de Suiza.
Lucerna esta ya cerca, pero nos desviamos como si volviéramos hacia Interlaken por Sarner, para coger el funicular de subida al Monte Pilatos en Alpnachstadt. www.pilatus.ch/
El recorrido es de unos 45 minutos, un poco largo, aunque las vistas que se van sucediendo animan la subida. Se anuncia como “el ferrocarril de cremallera mas empinado del mundo”, hasta 48% de pendiente. Ver este curioso enlace de records alpinos de Suiza: plusmarcas alpinas
En la cima del Pilatos hay hoteles, restaurantes, parques infantiles, senderos y todo lo necesario para pasar un día completo. El recorrido completo del Pilatus sale de Lucerna con un recorrido en barco hasta Alpnachstadt, el tren de cremallera y el descenso por el lado en telefericos y finalmente un autobús hasta el punto de salida.
Lucerna esta ya cerca, pero nos desviamos como si volviéramos hacia Interlaken por Sarner, para coger el funicular de subida al Monte Pilatos en Alpnachstadt. www.pilatus.ch/
El recorrido es de unos 45 minutos, un poco largo, aunque las vistas que se van sucediendo animan la subida. Se anuncia como “el ferrocarril de cremallera mas empinado del mundo”, hasta 48% de pendiente. Ver este curioso enlace de records alpinos de Suiza: plusmarcas alpinas
En la cima del Pilatos hay hoteles, restaurantes, parques infantiles, senderos y todo lo necesario para pasar un día completo. El recorrido completo del Pilatus sale de Lucerna con un recorrido en barco hasta Alpnachstadt, el tren de cremallera y el descenso por el lado en telefericos y finalmente un autobús hasta el punto de salida.
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Desde arriba hay unas fantásticas vistas de Lucerna y del lago de los Cuatro Cantones, así como de todas las montañas y lagos de la Suiza Central.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
El Pilatus no es un monte excesivamente alto, unos 2.150 m., pero estaba cubierto de nubes y soplaba un viento bastante molesto. No veníamos suficientemente abrigados y corrimos al amparo de uno de los restaurantes, muy concurrido y animado con música típica suiza y allí invertimos las escasas dos horas que disponíamos antes de descender de vuelta a Alpnachstadt para continuar hacia la cercana ciudad de Lucerna.
Lucerna es una preciosa ciudad de unos 60.000 habitantes, probablemente la mas bonita de Suiza, y con motivos:
Tiene el tamaño ideal para una ciudad. Esta a orillas de un hermoso lago con bellos paseos por la orilla y diversos cruceros turísticos por el lago. www.lakelucerne.ch/en.html
La ciudad vieja conserva edificios típicos, muchos decorados con frescos muy llamativos y decorativos.
Tiene cerca los montes Pilatos y Rigi para apreciarla con perspectiva. El Titlis con su parque glaciar y teleférico giratorio Rotair a 3.020 m. se encuentra a poco mas de media hora de camino por el valle de Engelberg. www.engelberg.ch/
Lucerna es una preciosa ciudad de unos 60.000 habitantes, probablemente la mas bonita de Suiza, y con motivos:
Tiene el tamaño ideal para una ciudad. Esta a orillas de un hermoso lago con bellos paseos por la orilla y diversos cruceros turísticos por el lago. www.lakelucerne.ch/en.html
La ciudad vieja conserva edificios típicos, muchos decorados con frescos muy llamativos y decorativos.
Tiene cerca los montes Pilatos y Rigi para apreciarla con perspectiva. El Titlis con su parque glaciar y teleférico giratorio Rotair a 3.020 m. se encuentra a poco mas de media hora de camino por el valle de Engelberg. www.engelberg.ch/
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Pero sobre todo en Lucerna destaca su “Puente de la Capilla”, Kapellbrücke. El mas conocido símbolo de la cuidad. [url=http://www.luzern.com/sp/welcome.cfm?]www.luzern.com/sp/welcome.cfm?[/[/url]
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Después de pasear por sus puentes y recorrer sus calles históricas acabando en sus tiendas, como siempre para curiosear, porque los precios suizos no son nada atractivos.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Sobre las 6 de la tarde emprendemos el regreso a Interlaken, pasando por los lagos de Sarner y de Lungern y luego por el Brünigpass hacia Brienz y finalmente Interlaken. En esta autovia se suceden uno tras otros numerosos túneles, algunos bastante largos. Con razón se dice que los suizos están agujereando su país a semejanza con sus quesos.
Para esa noche habíamos propuesto cenar en alguno de los restaurantes a orillas del lago, bien en Interlaken o en alguno de los pueblos cercanos, como Iseltwald, en una península en el lago de Brien, que tiene una estampa muy llamativa. También esta noche, viernes, era posible ir a la visita nocturna de las gargantas del Aare en Meiringen.
Pero el cansancio acumulado hizo que la mayoria prefiriera cenar en el propio hotel. Esta vez, curiosamente, una “fondue china” que por lo visto era la novedad de la casa.
Para esa noche habíamos propuesto cenar en alguno de los restaurantes a orillas del lago, bien en Interlaken o en alguno de los pueblos cercanos, como Iseltwald, en una península en el lago de Brien, que tiene una estampa muy llamativa. También esta noche, viernes, era posible ir a la visita nocturna de las gargantas del Aare en Meiringen.
Pero el cansancio acumulado hizo que la mayoria prefiriera cenar en el propio hotel. Esta vez, curiosamente, una “fondue china” que por lo visto era la novedad de la casa.