DIARIO GRAN MISTRAL NOCHES BLANCAS DEL 28-7-12 AL 4-8-12
Las notas que vienen a continuación no tienen como objetivo servir de guía turística para el recorrido por los fiordos noruegos. Para eso tenéis todo tipo de información en formato convencional o por Internet. Simplemente he pretendido resumir toda la información práctica para la organización del viaje que conseguí antes de iniciarlo, junto con la experiencia del viaje realizado, y haciendo especial hincapié en las excursiones “por libre”, que es el tema que suscita mayor interés en este foro.
LUNES 28-7-12 - SALIDA DESDE COPENHAGUE
Lo primero que tuvimos que decidir fue si hacer la visita a Copenhague a la ida o a la vuelta, dependiendo del horario de los vuelos. En caso de hacerla a la ida, nos podemos despreocupar del equipaje una vez facturado en el aeropuerto, pues lo llevan directamente al camarote. El autobús de Iberocruceros que nos lleva al puerto atraviesa la ciudad. Preguntad antes de subir si puede parar un momento en el Centro para bajaros. Si no es posible, podéis coger el metro en el Aeropuerto hasta la estación de Kongens Nytorv, justo donde comienza la famosa calle peatonal Stroget. La mala noticia es que el barco atraca en la parte más alejada del puerto. Al finalizar vuestra visita tendréis que tomar el tren en la Estación Central o en Vesterport, junto al Tívoli, hasta la estación de Nordhavn, y desde ahí un paseo hasta el barco. Posiblemente os compense coger un taxi. Nosotros hicimos la visita a Copenhague a la vuelta y la contaré en el diario del último día.
DOMINGO 29-7-12 - NAVEGACION
LUNES 30-7-12 – GEIRANGER
El barco llega a las 8:00. Es imprescindible no perderse el recorrido por el fiordo de Geiranger y las vistas de las famosas cascadas Las Siete Hermanas y El Pretendiente. Si pensáis hacer la excursión de Geiranger a Hellesylt, deberéis madrugar para ver el fiordo a la llegada. Preguntar en Recepción a qué hora exacta pasa el barco por las cascadas. El plan que nosotros hicimos fue subir al monte Dalsnibba, saliendo y volviendo a Geiranger, regresar al barco a las 12:30, comer pronto y estar en cubierta a partir de las 13:30 para ver el espectáculo de las cascadas. Las dos más famosas están una enfrente de la otra. No os preocupéis de pasar de un lado a otro del barco para fotografiarlas. El barco se para y hace un giro de 360 grados.
Os voy a contar ahora la excursión al monte Dalsnibba. La mejor opción en mi opinión para hacerlo por libre es a través de la empresa local de turismo (
www.geirangerfjord.no/ ...Version=UK). Aquí podréis reservar y pagar los billetes. El precio es de 250 NOK y se puede pagar con tarjeta. El autobús sale a las 9:40 y vuelve a las 12:10. Yo había oído que el desembarque, al ser en lanchas, podía demorarse bastante y tenía miedo de perder el autobús y el dinero. Envié un correo a la empresa turística transmitiéndoles esta inquietud y me contestaron diciendo que me reservaban los billetes, sin pagar por adelantado, hasta 5 minutos antes de la salida del autobús. Finalmente llegamos con media hora de margen y el plan salió perfecto.
Como seguramente sabréis, la naviera da prioridad en el desembarque a los que contratan las excursiones con ellos. Pero no os pongáis nerviosos pues el desembarque está bien organizado. Seguid las instrucciones que dan para el desembarque por libre. Eso sí, no os despistéis y procurar estar de los primeros en la fila por si acaso.
MARTES 31-7-12 – OLDEN
El desembarque aquí también se hizo en lanchas, pero la realización fue mucho más ágil que el día anterior. El motivo fue que las excursiones de la naviera se hicieron en dos tandas (8:00 y 12:00), con lo que a primera hora había la mitad de gente en el desembarque. Este se hizo muy rápido sin necesidad de tener que sufrir las temidas colas.
Aquí no hay duda respecto a la excursión a realizar: la del Glaciar Briksdal. La forma más económica de hacerla por libre es utilizar la línea de autobuses pública Nettbuss Nordfjord, que va desde Stryn hasta Briksdal pasando por el puerto de Olden. Para a unos 50 metros del desembarcadero de las lanchas, justo donde acaba el parking de autobuses, en el lado de la carretera más cerca del mar. El autobús pasa a las 9:45. La parada no está señalizada.
Conforme iba llegando la gente a donde se supone que paraba el autobús, se creaba un cierto caos, pues muchos no sabían dónde paraba exactamente, a qué hora pasaba, etc. Tuvimos pues que organizar la cola. Aún así hubo intentos de colarse, y cuando llegó el autobús, la gente se agolpó en la puerta y se montó una cierta bronca. Imagino que todos los días ocurrirá lo mismo.
Unos días antes me puse en contacto por mail con la empresa de autobuses y me aseguraron que si el autobús se llenase, pondrían otro. Así ocurrió. Nadie se quedó en tierra, pero los últimos tuvieron que ir de pie.
El viaje se paga al conductor. El predio es de 45 NOK por cada trayecto. No se puede comprar ida y vuelta. Se puede pagar con tarjeta. El trayecto dura algo más de media hora. Se pasa por el lago de Olden (excelentes vistas) y se llega al aparcamiento de Briksdal. Desde allí hay que subir al glaciar por un camino fácil pero cuesta arriba. Entre subir, estar un rato arriba tirando fotos y bajar se emplean aproximadamente 2 horas. El autobús sale de vuelta a las 13:30.
Como volvimos con suficiente margen de tiempo, en vez de ir directamente al barco, nos dimos una vuelta por el pueblecito de Olden (parada del autobús 200 metros antes de llegar al barco). Merece la pena ver sus casas y su iglesia de madera con su cementerio.
MIERCOLES 1-8-12 – FLAM
El barco atraca en muelle. Hay excursiones que combinan viaje en autocar y tren. Supongo que también se podrá hacer por libre. Pero nosotros no nos complicamos la vida e hicimos el viaje de ida y vuelta en el tren Flamsbana. El plan consiste en formar un grupo de al menos 10 personas y reservar el viaje por mail indicando nombre del grupo, fecha y hora de ida y de vuelta. Tenéis toda la información en la web. No hay que pagar por adelantado. Al hacerlo en grupo se obtiene un 10% de descuento. Si vais menos, pagáis el precio completo y corréis el riesgo de que se hayan agotado los billetes. El precio de ida y vuelta con el descuento es de 324 NOK. Se puede pagar con tarjeta, pero no admiten pagar con más de una, salvo que se renuncie al descuento de grupo. Así que os toca reunir coronas entre todos o que pague uno con tarjeta y hacéis cuentas.
Las mejores vistas se ven desde el lado derecho, pero no hace falta salir corriendo para coger buen sitio, pues reservan para cada grupo una parte de vagón y colocan el nombre del grupo en los cristales de las ventanillas.
La estación final de destino es Myrdal, pero nosotros pedimos los billetes hasta la estación anterior que se llama Vatnahalsen, por dos motivos: las vistas son más bonitas y además se tiene más tiempo antes de coger el tren de vuelta, aproximadamente 20 minutos en total. Si se llega a Myrdal, prácticamente hay que volver al tren nada más bajarse, salvo que se tome el siguiente tren, pero no merece la pena estar tanto tiempo arriba.
En Vatnahalsen hay un hotel de montaña y una bonita vista del lago que alimenta la cascada de Kjosfossen. La excursión de la naviera también va a Vatnahalsen en vez de Myrdal, pero esperan al siguiente tren de vuelta y hacen tiempo tomando un café en el hotel.
Un poco antes de llegar a Vatnahalsen, el tren para 10 minutos en la famosa cascada, justo para tirar unas fotos, y si podéis, grabar vídeo, pues merece la pena. A la vuelta también para.
Como tuvimos tiempo suficiente, a la vuelta vimos el museo del ferrocarril, muy cerca de la estación de Flam.
JUEVES 2-8-12 – BERGEN
Esta es la escala más fácil para hacer la excursión por libre. El puerto donde atraca el barco está muy cerca de la ciudad. Los tres puntos más turísticos (Muelle Bryggen, Mercado de Pescado y Funicular a Floien) están todos muy a mano.
Al bajar del barco, nosotros fuimos directamente al funicular, pues a media mañana se forma cola. Cuesta 40 NOK por trayecto y se puede pagar con tarjeta.
En Bergen llueve mucho. Si el día está aceptable y apetece dar un paseo, se puede bajar andando pues el trayecto es muy agradable. Esto es lo que hicimos nosotros y tardamos algo más de media hora.
VIERNES 3-8-12 – KRISTIANSAND
Si no apetece madrugar por el cansancio acumulado del viaje y/o por haber trasnochado la noche anterior en la Fiesta Blanca de la discoteca, se puede hacer una visita relajada a la ciudad (zona antigua de casas blancas de madera, puerto pesquero y de recreo, mercado de pescado, etc.). Si por el contrario se quiere apurar al máximo el último día en Noruega, recomiendo la excursión que hicimos nosotros al pueblo de Lillesand, que está a poco más de media hora en autobús, para acabar visitando Kristiansand al final de la mañana. El plan fue el siguiente:
- Salir del barco lo antes posible (aproximadamente 8:15). En Recepción se puede conseguir un mapa de Kristiansand, donde está señalada la estación de autobuses, aproximadamente a 10 minutos andando del barco.
- Coger la línea nº 5 hacia Lillesand Borkedalen que sale a las 8:45 (si se pierde, hay uno cada media hora). El precio del trayecto es 75 NOK. No se puede comprar ida y vuelta. Se paga al conductor y no aceptan tarjeta. El trayecto dura 35 minutos. Hay que pedir al conductor que avise al llegar a la parada de Lillesand, pues no pasa por el centro del pueblo. Desde la parada hay unos 8 minutos andando. Para la vuelta, la parada está unos 50 metros hacia atrás. Hay que programar la visita para estar allí antes de las 10:50, que es cuando pasa el autobús. Es suficiente para hacer la visita, el pueblo es bonito pero pequeño.
- Al volver a Kristiansand se dispone de 2 horas escasas para hacer la visita. Como el barco está a 5 minutos de la zona más turística, se puede controlar muy bien el tiempo para no llegar tarde.
SABADO 4-8-12 – COPENHAGUE
Los que no tengan intención de visitar Copenhague, sólo tienen que seguir las instrucciones de la tripulación. Las maletas van a un hangar en la zona del aeropuerto, pero lejos de la Terminal 2. Allí se recogen y se facturan y desde allí se coge un autobús amarillo que está continuamente haciendo el recorrido hasta la Terminal.
Nosotros hicimos el siguiente plan para visitar Copenhague:
- Desembarcar con nuestro equipaje de mano (lo mínimo imprescindible) lo antes posible.
- Si no se lleva un plano de Copenhague, coger uno gratuito a la salida del barco.
- Coger un taxi hasta la Sirenita (The Little Mermaid en inglés). Nos costó 98 DKK. Se puede pagar en euros o con tarjeta.
- Comenzar allí el recorrido a pie que recomienda el mapa (2 horas y media aproximadamente.
- Finalizar en la plaza Kongens Nytorv donde se coge el metro para el aeropuerto. Se puede pagar con tarjeta. La línea es la M2 y la estación es Lufthavnen (fin de trayecto). Hay que ir a la Terminal correspondiente y salir a la calle donde paran los autobuses y allí buscar a alguien de Iberocruceros para que nos indique dónde coger el autobús amarillo hasta el hangar.
Y esto es todo de momento. Espero que esta información os resulte útil. Para cualquier pregunta o comentario, quedo a vuestra disposición.
Un saludo.
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