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Alguien sabe porque en la página del ferry Xixón - Nantes no deja seleccionar viajes más allá de la segunda semana de enero de 2014? Lleva así como poco un par de meses que ya lo llevo mirando.
Oí que iban a subir precios porque se les acaba la subvención del gobierno europeo, quizás sea eso, pero bien podían subir ya los nuevos precios
Alguien sabe porque en la página del ferry Xixón - Nantes no deja seleccionar viajes más allá de la segunda semana de enero de 2014? Lleva así como poco un par de meses que ya lo llevo mirando.
Oí que iban a subir precios porque se les acaba la subvención del gobierno europeo, quizás sea eso, pero bien podían subir ya los nuevos precios
Hola, ho
Paso tu mensaje al hilo propio del ferry Xixón - Nantes
Saludos
_________________ "Lo mejor de los viajes es lo de antes y lo de después". Maurice Maeterlinck
Alguien sabe porque en la página del ferry Xixón - Nantes no deja seleccionar viajes más allá de la segunda semana de enero de 2014? Lleva así como poco un par de meses que ya lo llevo mirando.
Oí que iban a subir precios porque se les acaba la subvención del gobierno europeo, quizás sea eso, pero bien podían subir ya los nuevos precios
Hola, ho
Paso tu mensaje al hilo propio del ferry Xixón - Nantes
Saludos
Gracies! no sabia que habia un subforo solo del ferry
LDLines iniciará el domingo su segunda línea en el Cantábrico con una conexión entre Santander y el puerto inglés de Poole
El 'Scintu', de similares características que el 'Norman Asturias', se incorpora pasado mañana a la línea
El 'Norman Asturias' dejará de prestar servicio mañana en la autopista del mar Gijón-Nantes y se incorporará a una nueva línea de transporte de carga rodada que empezará a funcionar pasado mañana entre Santander y Poole (Reino Unido), con dos escalas semanales en cada puerto. El 'Norman Asturias' será sustituido, también pasado mañana, por el 'Scintu', un barco considerado gemelo, es decir, de muy similares características, si bien la página web de la naviera le concede una capacidad ligeramente menor de pasajeros y hace más hincapié en su capacidad para transportar coches que camiones.
Fuentes de LDLines informaron a este periódico de que nada cambia en la explotación de la autopista del mar que une El Musel con Saint-Nazaire, ni en frecuencia, ni en los días de escala semanal en cada puerto ni en la velocidad o el precio de la travesía. También se mantiene la oferta al turismo, ya que la carga sigue siendo un objetivo preferente, pero no exclusivo.
A la espera del resultado del cambio, en todo caso, lo que está claro es que, de momento, el 'Norman Asturias' estrenará una línea que LDLines, la misma compañía francesa que explota con mayoría la autopista del mar de Gijón, pone en marcha el próximo domingo en Santander para conectar con el puerto inglés de Poole.
La Autoridad Portuaria de Gijón intentó captar esa conexión, pero, al menos de momento, LDLines apuesta por diversificar su actividad en España y trabajar en otro puerto del Cantábrico.
El 'Scintu' se encuentra actualmente en la capital cántabra, para realizar en astillero la reforma en la compuerta de embarque y desmbarque que ya el 'Norman Asturias' había efectuado para poder utilizar la rampa ro-ro de El Musel, que es más estrecha de lo necesario para acoger estos barcos. Llegará a Gijón con tiempo suficiente para emprender el domingo viaje a Nantes.
Según pudo saber EL COMERCIO, parte de las bodegas del 'Scintu' pueden ser compartimentadas de manera que se divida la altura, cosa que permite aumentar la capacidad de coches en las travesías en las que el número de camiones es inferior. De esa manera, se aprovecharían mejor los espacios para transportar vehículos nuevos, que es un tráfico que se está incrementando de manera notable en la autopista del mar de Gijón, según informó en su día este periódico.
Estoy planeando un viaje a Bretaña en el ferry para el año que viene y debido a que el grupo que vamos algunos no tenemos coche y otros no tienen el coche como para hacer el viaje estabamos pensando en alquilar.
Alguien ha ido con coche alquilado desde Asturies? Que empresas son las mejores para esto? Ponen alguna pega a sacar el coche?
Hola.
Estoy viendo la posibilidad de ir a La Bretaña en Semana Santa.
La idea es ir en el Ferry Gijon-St Nazaire.¿alguien ha hecho éste viaje?
Me gustaria saber que tal os resultó la experiencia y el barco se mueve demasiado al ser un barco pequeño.
Hola.
Estoy viendo la posibilidad de ir a La Bretaña en Semana Santa.
La idea es ir en el Ferry Gijon-St Nazaire.¿alguien ha hecho éste viaje?
Me gustaria saber que tal os resultó la experiencia y el barco se mueve demasiado al ser un barco pequeño.
Hola.
Estoy viendo la posibilidad de ir a La Bretaña en Semana Santa.
La idea es ir en el Ferry Gijon-St Nazaire.¿alguien ha hecho éste viaje?
Me gustaria saber que tal os resultó la experiencia y el barco se mueve demasiado al ser un barco pequeño.
Hola
Paso tu mensaje al hilo que te ha indicado Alfrito
Saludos
_________________ "Lo mejor de los viajes es lo de antes y lo de después". Maurice Maeterlinck
Vamos en este barco a St. Nazaire. Sólo estaremos de miércoles a las 14.00, hasta el sábado a las 19.00 (bueno, más bien hasta las 17.00 porque el barco zarpa de vuelta a las 19.00).
El primer dilema que tenemos es si tomar Nantes como base, durmiendo allí las tres noches y hacer cada día excursiones de ida y vuelta desde allí. O dormir cada noche en un sitio.
En cuanto a lugares a visitar, descartando los más lejanos como Brest, nos han recomendado tres zonas: a) Rennes y St. Malo (el Mont St. Michel ya lo conocemos de otro viaje); b) Vannes; c) La Rochelle
Vamos en este barco a St. Nazaire. Sólo estaremos de miércoles a las 14.00, hasta el sábado a las 19.00 (bueno, más bien hasta las 17.00 porque el barco zarpa de vuelta a las 19.00).
El primer dilema que tenemos es si tomar Nantes como base, durmiendo allí las tres noches y hacer cada día excursiones de ida y vuelta desde allí. O dormir cada noche en un sitio.
En cuanto a lugares a visitar, descartando los más lejanos como Brest, nos han recomendado tres zonas: a) Rennes y St. Malo (el Mont St. Michel ya lo conocemos de otro viaje); b) Vannes; c) La Rochelle
¿Alguna sugerencia?
À bientôt!
Yo aun no he ido a la Bretaña que conste, pero estoy preparando el viaje y cerca de Vannes tengo selecionado Josselin y Rochefort en Terre como dos de los pueblos más bonitos de Bretaña.
Hola.
Alguien sabe por que en la web de Idlines solo se puede reservar hasta mediados de septiembre?
Después de ésta fecha no aparecen mas trayectos.
No dejaran de de hacer este recorrido?
Hola, os actualizo un poco y os cuento mi experiencia con respecto al viaje (lo hice la semana pasada 17 de Junio) el viaje tranquilo tranquilo tranquilo, no note nada de movimiento, ruido si, pero los tapones de espuma de 2e de la farmacia hicieron su efecto.
Fuimos en un camarote exterior (no merece la pena) pero lo sacamos con poco tiempo,y ya no quedaban interiores. El camarote estaba muy correcto, con toallas para todos los huespedes y jabon y gel de ducha y vasos.
El barco zarpo con 45 mins de retraso, y llegamos con dos horas para el embarque y fuimos relativamente de los ultimso coches en entrar. Y llegamos con casi media hora de adalento a Sant Nazire
Recomiendo llevar entretenimiento para el viaje, tienen la television portuguesa puesta, ysalvo la zona de la cafeteria - restaurante no hay nada mas que hacer.
El alquiler de un aparato de dvd y dos peliculas(mas o menos actuales) son 6 e
Y el desayuno en el restaurante 5, 50 por cabeza, qeu lleva bebida caliente (cafe..te etc, demaquina) un zumo, un pan mantequilla mermelada y una pieza de bolleria a elegir.
En la cafeteria habia refrescos a 2.3 y cafes 1.3 y otros cafes mas baratos en las maquinas expendedoras, los bocadillos para la cena, los habia desde 3 hasta 4,55
Para el desembarco la gente se lanzo a cual gacela feroz a la cubierta a entrar en sus coches, cosa que no sirvio de nada porque desembarcaron a la mitad de los camiones antes que a los vehiculos, una vez pudieron bajar mas camiones (los cuales eran bastantes para el barco)siguieron bajandolos y los vehiculos que esperasen, allí ellos prisa lo que se dice prisa no tienen mucho.
Hay dos zonas de butacas, que aparentemente son comodas, si quereis ir en butaca, os recomendaria que pidierais la zona de detras de la recepción, allí estan como aislados, por una puerta y es como una sala algo mas apartada del ajetreo, por que la otra sala es justo antes de la cafeteria, con lo que el ruido y transito de personas y personal de servicio casi constante.
Antes de que cierren y abran los restaurantes lo informaran por megafonia con casi 30 minutos de antelación.
Por lo demas, creo que visto lo visto, el proximo viaje a francia repetire con la autopista maritima
_________________ Mi vaca margarita te manda un beso
Hola.
Alguien sabe por que en la web de Idlines solo se puede reservar hasta mediados de septiembre?
Después de ésta fecha no aparecen mas trayectos.
No dejaran de de hacer este recorrido?
Hola.
Alguien sabe por que en la web de Idlines solo se puede reservar hasta mediados de septiembre?
Después de ésta fecha no aparecen mas trayectos.
No dejaran de de hacer este recorrido?
Tenia billete con Idlines para septiembre para visitar la Bretaña francesa y hoy han mandado un correo diciendo que anulan la reserva y devuelven el dinero, a ver si es verdad, porque esa ruta la suspenden.
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