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Yo tb me parto con el jajajja. Jo me cuesta muchisimo entrar a la web, y me pierdo, yo creo q es mi ordenador, xq se me cae todos los días...
_________________ El mundo es como un libro abierto, quien no viaja sólo ha leído la primera pagina. DIARIOS https://www.losviajeros.com/Blogs.php?u=23163
Enga, por petición popular y puesto que hoy no vendo na de ná ahí va u ensayo:
Contrato de Viajes Combinados de Destinos Con Meteorología Cambiante
y con Flora y Fauna Peligrosa
Por el presente, yo, Fulanito de Tal y Pacual, doy mi consentimiento para que se emita la documentación pertinente de mi viaje con destino a Bora Bora, y que por lo tanto quedo enterado de las caracteristicas innatas del mismo en cuanto a materia de Flora, Fauna y condiciones meteorológicas, las cuales pueden repercutir en el normal transcurso de la estancia en destino.
La supuesta crisis del turismo español queda en entredicho tras el éxito de Fitur
La supuesta amenaza de turbulencias y crisis para el turismo español a corto plazo, lanzadas en su mayor parte desde puntos que no se corresponden con los expertos en el sector, ha hecho preguntar, durante el desarrollo de la XXVIII edición de FITUR, que de qué crisis se está hablando. Basta haberse dado una vuelta por alguno de los doce pabellones que en esta edición han ocupado las empresas y los representantes de los 170 países que han copado todos y cada uno de los 100.000 metros cuadrados puestos a su disposición para comprobar que de crisis nada de nada.
Nada de crisis este 2008
Así lo han confirmado los representantes de las principales cadenas hoteleras, que son los que pueden ver con más claridad cuales son los movimientos futuros. Muchas de las cadenas hoteleras consideran que el 2008 puede ser turbulento pero no de crisis, y que precisamente de esas turbulencias económicas que pueden darse en el conjunto de la globalización mundial les puede beneficiar, y de hecho todos prevén un crecimiento de facturación del orden de dos dígitos.
Inmejorables cifras de asistencia
En esta edición se han vuelto a superar los récord de asistencia y participación, como viene ocurriendo año tras año, compitiendo Madrid con ser la primera feria del turismo en importancia, frente a Berlín y Londres. Según las cifras provisionales, se han superado los 250.000 visitantes, de los que más de 150.000 han sido profesionales, contando con una representación de casi 8.000 periodistas que han cubierto los mil y un actos que se han llevado a cabo durante los cinco días que ha durado la feria.
Más espectáculos
Este año la feria ha crecido también en espectáculo, ya que lo que en anteriores ediciones eran stands de propaganda, entrega de folletos, chapas o algún recuerdo tipo pin o mechero, y alguna atracción folclórica, en esta edición se ha superado con verdaderas actuaciones musicales. Alguna cadena española de hoteles contaba con su propia orquesta de jazz que amenizaba la visita de aquellas personas que hasta allí se acercaban, mientras que en los pabellones de países latinoamericanos los trajes típicos se movían al aire con la gracia de sus bailes y danzas.
Mucho más espectacular eran las demostraciones gastronómicas de casi todos los países, y de nuestras Comunidades Autónomas, que citaban a bastantes de los "profesionales del canapé", un mal con el que la feria no ha podido, ni parece que podrá solucionar nunca, porque ¿qué hacen señoras con sus niños paseando por Fitur en sus carritos, o la tercera y cuarta edad en las jornadas para profesionales?.
Mucho más espectacular eran las demostraciones gastronómicas de casi todos los países, y de nuestras Comunidades Autónomas, que citaban a bastantes de los "profesionales del canapé", un mal con el que la feria no ha podido, ni parece que podrá solucionar nunca, porque ¿qué hacen señoras con sus niños paseando por Fitur en sus carritos, o la tercera y cuarta edad en las jornadas para profesionales?.
Vaya frase más acertada, "perdón señora-niño-anciano-mujer.con.niño.y.carro, esto es FITUR y aquí como no sea de mediana edad, sin niños y sean suyos todos los dientes no puede entrar"
XD
Nosotras nos quedamos alucinadas porque había autobuses enteros del IMSERSO que entraban en el Parking de FITUR. Así es como quieren superar en visitantes a Londres???
No fastidies, ¿cobran más al profesional? Este gremio es de locos, así nos luce el pelo. Ahora me quedo más tranquilo al haber decidido por segundo año consecutivo no ir a Fitur.
Total, menos gasto inútil de dinero que no tengo.
_________________ No por mucho reservar amanece más temprano.
TT.OO. Y AA.VV. - Internacional
Una sentencia obliga a Ryanair a dejar que una online siga vendiendo y comparando sus vuelos
07-02-2008
ViVacances, agencia online de Opodo, fue denunciada por Ryanair por vender sus vuelos, pero un Juzgado de París ha rechazado la demanda. A este respecto, el consejero delegado de Opodo, Ignacio Martos, ha asegurado a HOSTELTUR que “lo que le pasa a Ryanair es que no quiere que sus precios se comparen con los de otras compañías, porque no son los más baratos”.
La sentencia del Juzgado de Comercio de Paris ha desestimado la denuncia que la low cost irlandesa había interpuesto contra la agencia online francesa del grupo Opodo. La compañía aérea reclamaba en la denuncia que se retirara de la web de ViVacances toda la información y ofertas de vuelos de Ryanair.
Para el consejero delegado de Opodo, por el contrario, lo que busca Ryanair “es impedir que sus tarifas se puedan comparar en los buscadores de las agencias online con los precios de otras aerolíneas”. Esto es debido, según Martos, a que “en realidad, al contrario de lo que publicitan, sus tarifas no son las más baratas del mercado”.
Martos considera que la sentencia da la razón a la agencia de viajes “y supone un buen antecedente para los clientes, ya que les permite ver y comparar los precios de varias compañías. Lo que pretende Ryanair atenta contra la libre competencia”.
Esta demanda se enmarca en la estrategia comercial de la compañía de impedir toda venta que no sea la directa a través de su web. De hecho, Ryanair ha anunciado que implantará este año una nueva tecnología que le permitirá bloquear rastreadores de pantallas a las agencias de viajes online no autorizadas a vender sus billetes. Es un proyecto que Martos califica de “tontería” y “ganas de hacer ruido”, ya que “no se le puede poner puertas al campo”.
“ViVacances continuará ofertando y comparando los vuelos de Ryanair y de todas las compañías aéreas. Todo ello, por el bien de nuestros clientes”, concluye Martos.
La única condición que ha puesto la sentencia es que, en las condiciones generales que aparecen en la web de la agencia, se sustituya la palabra ‘agente’ por ‘intermediario’.
_________________ Hop on, hop off... no, nunca hop off xD
Al señor ryan le crecen los enanos, es lo que tiene:
Las agencias denuncian a Ryanair por ‘inflar’ la tarifa inicial hasta doblar el precio final
HOSTELTUR • 07-02-2008
ACAV ha denunciado a la low cost por “no proporcionar el precio final completo y añadir recargos no especificados, que pueden llegar a doblar el precio final”. La estrategia de Ryanair se basa en el precio y en la descalificación de otras compañías y de las agencias, a las que ha llamado “parásitos”, por lo que pesa sobre ella una querella criminal de UNAV.
El presidente de Ryanair, Michael O’LearyLa Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV) interpuso ayer una denuncia ante las Direcciones de Consumo de las diferentes Comunidades Autónomas y ante el Instituto Nacional de Consumo, contra Ryanair por “realizar prácticas contrarias a la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (artículo 60.2.b) del Real Decreto Legislativo 1/2007”, según la asociación.
Concretamente, ACAV pone de manifiesto que Ryanair no respeta la reglamentación que obliga a informar sobre los precios finales o los diferentes recargos existentes, lo cual constituye a juicio de la ACAV, una vulneración de la normativa vigente en materia de consumo. ACAV ha hecho llegar a las direcciones de consumo de todas las Comunidades Autónomas una denuncia en la que pide se realicen las acciones necesarias para evitar estas prácticas irregulares.
Según ACAV, Ryanair vulnera preceptos legales tales como “no ofrecer desde el primer momento información sobre el precio final completo”, ya que “se añaden impuestos y cargos no contemplados”, y pone el ejemplo de un proceso de reserva de unos billetes de ida y vuelta de Barcelona-Girona a Glasgow que “ofrecía a un precio inicial de tarifa de 45 euros y el precio final completo era en cambio de 114,91 euros tras diferentes recargos no especificados anteriormente”.
Ryanair añade al precio de la tarifa del vuelo recargos por equipaje facturado y por pago con tarjeta. Sobre esto, ACAV indica que, según “el artículo 2.a) del Reglamento CEE 2409/92 se entiende que las tarifas aéreas ya incluyen tanto el transporte del pasajero como de su equipaje”. Y sobre el cobro por tarjeta, que “no se avisa en la web hasta el paso final para efectuar la reserva. Ésta, es una cláusula abusiva pues es un recargo que el cliente está obligado a abonar si paga con cualquier tarjeta de crédito o débito excepto si el pago se realiza con Visa Electrón, medio de pago éste último que puede no estar a disposición del consumidor”.
El cliente renuncia a su propio fuero
Asimismo, se denuncia también la “información incorrecta sobre el lugar de salida”, ya que Ryanair “habla de Barcelona-Girona (Gro), cuando el lugar de salida real es Girona, que no tiene nada que ver con Barcelona”.
Y, por otro lado, la denuncia se refiere a las condiciones de uso de la web publicadas por Ryanair, que están “únicamente disponibles en inglés”, en las que “el consumidor renuncia a su propio fuero y legislación aplicable, indicándose que se aplicará la ley inglesa y que las posibles divergencias que puedan surgir serán conocidas por los tribunales ingleses”.
Querella criminal de UNAV
A este respecto cabe recordar la querella criminal que interpuso a primeros de diciembre la Unión de Agencias de Viajes (UNAV) contra la mencionada compañía. El motivo fue el panfleto repartido a la salida de una rueda de prensa por empleados de Ryanair, en el que, entre otras cosas, se calificaba a las agencias de viajes de “parásitos” y lastre para el sector turístico”, lo que supone “una grave afrenta para la imagen de las agencias de cara al público”, según UNAV. La acción de Ryanair se enmarcaba en su habitual estrategia de marketing, caracterizada por la búsqueda de la polémica para salir en los medios a toda costa y de modo gratuito.
Ryanair redujo un 27% sus beneficios
Por otro lado, cabe resaltar que esta situación se produce en un entorno de desaceleración de la actividad de la aerolínea irlandesa. Ryanair ha informado de que durante el tercer trimestre de su año fiscal, que cerró el 31 de diciembre de 2007, ha alcanzado beneficios después de impuestos de 35 millones de euros, un 27% menos que en el mismo trimestre del ejercicio anterior. Asimismo, el rendimiento por pasajero cayó en un 4%, por lo que la compañía no sólo no mantuvo el crecimiento previsto sino que éste retrocedió en más de una cuarta parte.
Ryanair advierte de que las perspectivas para al temporada alta de verano se presentan “muy pobres” debido a los altos costes del combustible y la recesión en algunas economías europeas, según ha destacado el consejero delegado de la low cost Michael O’Leary.
Asimismo, se denuncia también la “información incorrecta sobre el lugar de salida”, ya que Ryanair “habla de Barcelona-Girona (Gro), cuando el lugar de salida real es Girona, que no tiene nada que ver con Barcelona”.
Iberia tb habla del apto GRX-JAEN y nadie dice nada...
_________________ Hop on, hop off... no, nunca hop off xD
Asimismo, se denuncia también la “información incorrecta sobre el lugar de salida”, ya que Ryanair “habla de Barcelona-Girona (Gro), cuando el lugar de salida real es Girona, que no tiene nada que ver con Barcelona”.
Iberia tb habla del apto GRX-JAEN y nadie dice nada...
Es que el aeropuerto grax-jaen se llama así realmente
Otra cosa es que sea una gilipollez o no llamarlo así
Si yo soy el primero al que le parece una gilipollez el ponerle ese nombre solo para hacernos creer a los de jaen que tenemos aeropuerto, pero realmente se llama así:
Aro cape, eso no es cosa de iberia, es cosa de la junta, que hizo eso hace un año o dos pa tenernos contentos (se supone), pero es una gilipollez como una casa. Ese es el nombre oficial del aeropuerto. Si un día nos pusieran a nosotros uno (que lo dudo), pos le cambiarian el nombre al de grx y ya ta
JUNTA DE ANDALUCIA CREE QUE CAMBIAR EL NOMBRE AL AEROPUERTO DE GRANADA SERA UNA PUERTA DE ENTRADA DEL TURISMO A JAEN
El consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Gaspar Zarrías, subrayó hoy que el cambio de nombre del aeropuerto de Granada por ‘Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén’ se erige como “una puerta de entrada para que muchos turistas” visiten la provincia de Jaén.
En declaraciones a los periodistas en Jaén, Zarrías destacó que este cambio de denominación es “un paso muy importante” que viene a dar respuesta a una reivindicación de los empresarios del sector turístico de la provincia jiennense, por lo que, en su opinión, es una nueva denominación que “va más allá del cambio de nomenclatura”.
Al respecto, manifestó que esta transformación permitirá “situar a la provincia de Jaén en todos los ordenadores de agencias de viajes y de aeropuertos del mundo”, y resaltó el hecho de que en muchos países la distancia entre los aeropuertos y las capitales está a más distancia tanto en kilómetros como en tiempo que el de Granada de Jaén y su provincia.
Con este nuevo nombre, que ha recibido la aprobación del Ministerio de Fomento dentro del plan ActivaJaén, “se aprovecha al máximo el aeropuerto para convertirlo en punto de entrada en la provincia”, argumentó el consejero de la Presidencia y agregó que se hará “un esfuerzo para realizar una mayor promoción” pues es “un paso que debemos saber aprovechar y rentabilizar desde el punto de vista económico y de la imagen”.
Fue el pasado jueves cuando el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó la orden del Ministerio de Fomento por la que se modificó la denominación oficial del aeropuerto de Granada, que pasa a denominarse ‘Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén’.
La Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso de los Diputados aprobó el 20 de febrero de 2006 la proposición no de ley relativa a la nueva denominación con la finalidad de “promocionar la imagen de las provincias de Granada y Jaén con una de las figuras más universales de la cultura española, tomando en consideración la reciente ampliación del aeropuerto y el incremento de vuelos internacionales realizados en el mismo”.
Ya puestos pueden poner de nombre: "Federico García Lorca Granada-Jaén, sitio encantador con su Sierra de Cazorla, sus olivares, su cerveza con tapa gratis y lleno de buena gente que hará de su estancia la mejor del mundo Airport".
Menuda Chorrada. El caso es potenciar el aeropuerto con contratos de cias aéreas, y si tienen que ampliar pistas que lo hagan. Qué tendrá que ver el nombre....
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