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Por si puedo ayudar, nosotros estuvimos el verano pasado y aún guardo la guía de recomendaciones. Te copio la parte relativa a las carreteras, que está en ingles, porque no se si puedo adjuntar el documento entero:
Are There Any Prohibited Roads?
The following list is not comprehensive, but intended to give you an idea of what types of roads pose a challenge so that you can better plan your itinerary.
Due to the extremely poor condition of some roads and highways in Alaska and the Yukon, you will be contractually prohibited from operating the vehicle on the following roads:
Alaska Highway – East of Jake’s Corner, Yukon Territory
Campbell Highway - Carmacks to Watson Lake, YT
Canol Road - Alaska Highway to NWT border
Dalton Highway - Arctic Circle to Prudhoe Bay
Dempster Highway - Dawson City to Inuvik
McCarthy Road - Chitina to Kennicott
Nabesna Road - Slana to Nabesna
Hatcher Pass Road - Willow to Wasilla-Fishhook Road
The following are restricted roads. On these roads you may operate the motorhome under certain restrictions. You must not exceed 25 MPH and you must stop and check the tires every 10-15 miles to ensure you don't have a flat on one of the four rear tires.
Dalton Highway - from Elliott Highway to Arctic Circle
Denali Highway - Cantwell to Paxson
Elliott Highway - Fairbanks to Manley Hot Springs
Klondike Loop Highway - Chicken to Dawson City
Steese Highway - Fairbanks to Circle
Top of the World Highway - Dawson City to Chicken
Taylor Highway - Tetlin Junction to Eagle
Indiana Jones Registrado: 11-11-2007 Mensajes: 3294
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Gracias Freeman y viajera88 por vuestras aclaraciones. Yo también he descartado McCarthy, pero era por curiosidad.
Aprovecho para otra pregunta: las tarifas de GAH llevan incluido un conductor adicional o hay que pagarlo a parte?
Saludos! _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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Hola Chufina, el segundo conductor es gratis. Luego puedes añadir hasta un máximo de 2 adicionales pagando 2,50$ diarios por cada
Uno.
Si quieres, o cualquier otro forero que lo necesite, puedo pasarles el documento de PDF por email y así tienen toda la información. Tiene 20 páginas y aclara todas las dudas.
Indiana Jones Registrado: 11-11-2007 Mensajes: 3294
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Gracias viajera88, te mando privado. _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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Por cierto Chufina, cuando estuvimos nosotros, en la Denali Highway, había tramos con muchos, muchos, baches, que nos hicieron ir bastante despacio con la RV. Tenlo en cuenta para hacerla con calma.
Quizá podíamos haber ido un poco más deprisa, pero en la RV se movía todo y para evitar cualquier avería preferimos ir muy despacio, sin prisa.
Son baches que con un todoterreno circulas sin problema problema pero con este tipo de vehículo...
Me sorprendió porque había leído que esta carretera, aunque era de tierra, estaba bastante bien y no me lo pareció.
Quizá la arreglan de vez en cuando y cuando fuimos nosotros ya estaba un poco cascadilla.
Indiana Jones Registrado: 11-11-2007 Mensajes: 3294
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Freeman Escribió:
Por cierto Chufina, cuando estuvimos nosotros, en la Denali Highway, había tramos con muchos, muchos, baches, que nos hicieron ir bastante despacio con la RV. Tenlo en cuenta para hacerla con calma.
Quizá podíamos haber ido un poco más deprisa, pero en la RV se movía todo y para evitar cualquier avería preferimos ir muy despacio, sin prisa.
Son baches que con un todoterreno circulas sin problema problema pero con este tipo de vehículo...
Me sorprendió porque había leído que esta carretera, aunque era de tierra, estaba bastante bien y no me lo pareció.
Quizá la arreglan de vez en cuando y cuando fuimos nosotros ya estaba un poco cascadilla.
Gracias por el consejo, Freeman. Lo tendremos en cuenta! Ya hemos conducido caravana en Nueva Zelanda y leer lo de que se movía todo dentro me ha hecho sonreír acordándome de nuestras aventuras por los caminos sin asfaltar... _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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Ah, vale, ja, ja, entonces qué te voy a contar.
Nosotros éramos novatillos con autocaravana en Alaska, aunque nos adaptamos lo mejor que pudimos.
Lo peor era tener que depender de vaciar y llenar depósitos.
Por cierto, no sé si lo he dicho en algún post anterior, pero lo vuelvo a decir aquí.
Puede parecer una tontería, pero si volviera me llevaría en alguna maleta algún nórdico para la cama o saco de dormir que se pueda extender a modo de manta.
En la autocaravana hay ropa de cama, pero abriga más bien poco y por las noche refresca bastante, por lo que muchas veces tenímos que dejar la calefacción puesta. Porque hacía frío. .
La calefacción va con termostato, por lo que se apaga y se enciende según la temperatura. El problema es el enorme ruido que hace cada vez que está encendida que a veces nos despertaba y no nos dejaba dormir bien.
Si hubiéramos llevado algo de ropa de cama, tipo nórdico, no hubiéramos necesitado poner la calefacción y habríamos descansado mejor.
Indiana Jones Registrado: 11-11-2007 Mensajes: 3294
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Freeman Escribió:
Por cierto, no sé si lo he dicho en algún post anterior, pero lo vuelvo a decir aquí.
Puede parecer una tontería, pero si volviera me llevaría en alguna maleta algún nórdico para la cama o saco de dormir que se pueda extender a modo de manta.
En la autocaravana hay ropa de cama, pero abriga más bien poco y por las noche refresca bastante, por lo que muchas veces tenímos que dejar la calefacción puesta. Porque hacía frío. .
La calefacción va con termostato, por lo que se apaga y se enciende según la temperatura. El problema es el enorme ruido que hace cada vez que está encendida que a veces nos despertaba y no nos dejaba dormir bien.
Si hubiéramos llevado algo de ropa de cama, tipo nórdico, no hubiéramos necesitado poner la calefacción y habríamos descansado mejor.
Buen consejo, me lo apunto también.
De todas formas, todavía no tenemos nada cogido (pensaba hacerlo esta semana, porque antes no hemos podido por diversos motivos) y los precios de la caravana han ido subiendo a un ritmo de vértigo desde que los estoy mirando. Hoy está a unos 200$/noche (más 40$ del seguro e impuestos) y hace poco más de una semana estaba a 170, y antes de Navidad estaba a 150... Y cuando multiplicas la diferencia por 16 ó 17 días se pone en un pico. Entre eso y cómo está ahora mismo el dólar de fuerte, quizás tengamos que posponer el viaje a Alaska para 2016 y reservar con mucho más tiempo... _________________ ~~ Mis diarios ~~ Australia | Samoa | Alaska | Vietnam + Camboya | Namibia + Botswana | Praga + Budapest | Perú | Kuala Lumpur + Borneo + Bali | Tonga | Nueva Zelanda | Japón | Costa Oeste USA + Hawaii | Sudáfrica | Inglaterra | Tailandia
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Vaya, qué pena.
Bueno, a nosotros nos pasó lo mismo. Tuvimos que posponer el viaje un año porque se nos pasaba el presupuesto.
Menos mal que mientras también hay sitios muy chulos a los que ir que no son tan caros.
Hola, estamos pensando en ir a Alaska este verano en autocaravana. Queremos alquilar con la empresa www.greatalaskanholidays.com. La duda es si en la reserva se tiene que pagar todo o solo una parte.
Mira Itripley75, en Alaska puedes estacionar o acampar la autocaravana en cualquier sitio, salvo que esté expresamente prohibido.
Lo único que a veces no resulta tan sencillo encontrar espacios apropiados para ello por ciertas carreteras, ya te darás cuenta.
Pero en general no te preocupes, sentido común y ya está. Por lo general, salvo cuando se pone en marcha el generador, algo que no necesitas de forma permanente, la autocaravana estacionada no molesta.
Creo que lo he dicho anteriormente, pero los mejores sitios para acampar son los campings públicos, suelen no estar vigilados, y se encuentran en los parajes naturales más espectaculares.
Muchas Gracias Freeman, esa era mi duda mas importante... Como he comentado pensamos ir a primeros de mayo y veo que hay muchos sitios cerrados en plan RV parks. Por eso supongo que nos tocará dormir por cualquier sitio.
Espero no pasar demasiado fresco... Jeje
Por cierto, ahora que hablas de hacer fresco, no sé si has leído un mensaje mío en este mismo hilo de hace unas semanas acerca de la conveniencia de llevar algo de ropa de cama de abrigo para la autocaravana.
Nosotros lo contratamos con Great Alaskan Holidays y pagamos un depósito de 500 dólares, que luego nos lo descontaron del total cuando llegamos allí.
No hubo ningún tipo de cheque, porque no había nada que devolver en mi caso. Al contrario, tuvimos que pagar lo que faltaba hasta el total.
Lo que no sé es si te refieres a la misma empresa de alquiler.
Hola, mira yo no alquilé con ellos pero es una empresa conocida en Alaska, que viene anunciada en muchas guías de viaje.
No deberías tener ningún problema con ellos.
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