Foro de USA y Canadá: Foro de Estados Unidos y Canadá. Información y consejos sobre Nueva York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Otawa...
APC kiosks can be utilized by U.S. Citizens, U.S. Legal permanent residents, Canadian citizens, travelers utilizing ESTA (Visa Waiver Program), and travelers entering with a B1/B2 or D visa.
¿Quién es elegible para usar APC?
Los quioscos de APC pueden ser utilizados por ciudadanos estadounidenses, residentes permanentes legales de los EE. UU., Ciudadanos canadienses, viajeros que utilizan ESTA (Programa de Exención de Visa) y viajeros que ingresan con una visa B1 / B2 o D.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
En octubre me voy a EEUU y,antes de ir,compraré varios billetes de vuelo de las compañías Delta,Spirit y American Airlines y no encuentro la manera de,en el transcurso de la compra de los billetes,incluir una maleta facturada. Solo veo la opción de comprar un billete de mayor categoría el cual incluye una maleta facturada,pero es más caro ya que incluye además la posibilidad de realizar el check in antes,elegir asientos....
A decir verdad,se puede ver el precio de facturar una maleta (25$),pero a modo informativo,no para comprar un billete con maleta facturada. Aquí dejo un ejemplo:
En octubre me voy a EEUU y,antes de ir,compraré varios billetes de vuelo de las compañías Delta,Spirit y American Airlines y no encuentro la manera de,en el transcurso de la compra de los billetes,incluir una maleta facturada. Solo veo la opción de comprar un billete de mayor categoría el cual incluye una maleta facturada,pero es más caro ya que incluye además la posibilidad de realizar el check in antes,elegir asientos....
A decir verdad,se puede ver el precio de facturar una maleta (25$),pero a modo informativo,no para comprar un billete con maleta facturada. Aquí dejo un ejemplo:
Gracias a los que intenten resolver mi consulta, y pido disculpas si ha sido resulta previamente.
Se paga allí in situ en los kioskos de check in, pasas la tarjeta y pagas los 25$ (y en efectivo creo que también se puede). No es más caro por pagarse allí, de hecho, creo que es la única manera posible.
En octubre me voy a EEUU y,antes de ir,compraré varios billetes de vuelo de las compañías Delta,Spirit y American Airlines y no encuentro la manera de,en el transcurso de la compra de los billetes,incluir una maleta facturada. Solo veo la opción de comprar un billete de mayor categoría el cual incluye una maleta facturada,pero es más caro ya que incluye además la posibilidad de realizar el check in antes,elegir asientos....
A decir verdad,se puede ver el precio de facturar una maleta (25$),pero a modo informativo,no para comprar un billete con maleta facturada. Aquí dejo un ejemplo:
Gracias a los que intenten resolver mi consulta, y pido disculpas si ha sido resulta previamente.
Durante el "OLCI" {on-line check-in} 24 horas antes de la partida programada de cada vuelo, se puede agregar las maletas, modificar los asientos y/o pagar por mejores asientos.
Ademas, de como se dijo antes, efectuar la facturación en los kioskos de la aero-linea en el aero-puerto.
Enjoy!
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Hola llego a las 15.20 d un vuelo d origen de mi pais y tengo q cojer otro en el mismo aeropuerto a las 18.45 supongo q me daria tiempo?? es con la compañia delta, y no voy a facturar solo maleta de mano. Es un vuelo nacional de usa.
hola llego a las 15.20 d un vuelo d origen de mi pais y tengo q cojer otro en el mismo aeropuerto a las 18.45 supongo q me daria tiempo?? es con la compañia delta, y no voy a facturar solo maleta de mano. Es un vuelo nacional de usa.
Esas 3+ horas, deberían ser mas que suficientes!
JFK, es siempre un poco mas complicado que ATL.
La facturación o no de maleta es irrelevante, pues hay que pasar por Aduanas, si-o-si.
Luego de Control Migratorio.
Enjoy!
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Buenas,
Tengo un vuelo destino Nueva York con escala en Madrid desde Malaga con llegada a la T2 y salida en la T1, el tema es que tengo 1:45 minutos entre vuelos y no sé si será suficiente o tendré algún problemas
Un saludo y gracias
Yo lo dejaría dicho a l@s azafat@s enseñándoles el billete del siguiente vuelo al comienzo del Málaga>Madrid para que te dejen salir el primero. Lo he visto hacer un par de veces. Debo suponer que ambos vuelos son con la misma compañía,de modo que entregas la maleta facturada en Málaga y la recoges en Nueva York. En caso contrario (por ejemplo vuelas a Madrid con Ryanair y a Nueva York con Iberia) supongo que sabrás que sería imposible en hora y tres cuartos recoger la maleta en Madrid y volverla a facturar.
PD: Es un poco leyenda urbana porque es difícil conocer a alguien que le haya ocurrido,pero se comenta que en un trayecto con escala,si pierdes el vuelo por algo lógico (un retraso o una escala muy corta) la misma compañía te recoloca en el siguiente vuelo gratuitamente.
Yo lo dejaría dicho a l@s azafat@s enseñándoles el billete del siguiente vuelo al comienzo del Málaga>Madrid para que te dejen salir el primero. Lo he visto hacer un par de veces. Debo suponer que ambos vuelos son con la misma compañía,de modo que entregas la maleta facturada en Málaga y la recoges en Nueva York. En caso contrario (por ejemplo vuelas a Madrid con Ryanair y a Nueva York con Iberia) supongo que sabrás que sería imposible en hora y tres cuartos recoger la maleta en Madrid y volverla a facturar.
PD: Es un poco leyenda urbana porque es difícil conocer a alguien que le haya ocurrido,pero se comenta que en un trayecto con escala,si pierdes el vuelo por algo lógico (un retraso o una escala muy corta) la misma compañía te recoloca en el siguiente vuelo gratuitamente.
Gracias, los vuelos efectivamente son con la misma compañía por lo que espero que no sea necesario recoger el equipaje. Me da la impresión de que aún así me va a tocar correr bastante si no hay un atajo para moverse entre terminales ya que no las conozco bien.
Esas dos terminales estan juntas, son las que estan mas cerca entre si de todo Barajas.
_________________ 09: Luna de Miel a Seychelles 10: Crucero por el Mediterráneo 11: Riviera Maya 12: Ruta Castillos y Oeste de Francia 13: Costa Oeste USA y New York 14: Repetimos Costa Oeste USA 15: Costa Sureste de USA (Orlando, Miami..) 16: Oeste de Canadá y New York en Navidad 17: Menorca y volvemos a Costa Oeste USA 18: Londres, Rocosas de Canadá y Roadtrip Holanda-Bélgica 19: Roadtrip Baviera y Tirol y
Esas dos terminales estan juntas, son las que estan mas cerca entre si de todo Barajas.
Gracias Dhannae, aunque pueda ser algo out off topic, ¿sabes ese caso si hay una forma de ir de una a otra sin tener que pasar los controles o es necesario salir y volver a entrar? por que con las explicaciones de aena en su página y en la del propio aeropuerto de Barajas no me queda claro, ya que parece que desde dos salas hay una posible combinación a la otra terminal
Yo lo dejaría dicho a l@s azafat@s enseñándoles el billete del siguiente vuelo al comienzo del Málaga>Madrid para que te dejen salir el primero. Lo he visto hacer un par de veces. Debo suponer que ambos vuelos son con la misma compañía,de modo que entregas la maleta facturada en Málaga y la recoges en Nueva York. En caso contrario (por ejemplo vuelas a Madrid con Ryanair y a Nueva York con Iberia) supongo que sabrás que sería imposible en hora y tres cuartos recoger la maleta en Madrid y volverla a facturar.
PD: Es un poco leyenda urbana porque es difícil conocer a alguien que le haya ocurrido,pero se comenta que en un trayecto con escala,si pierdes el vuelo por algo lógico (un retraso o una escala muy corta) la misma compañía te recoloca en el siguiente vuelo gratuitamente.
> Doy Fe!<No es leyenda!
Es así efectivamente, si es un solo ticket=itinerario.
Lo que si es mas complicado es lo de "salir primero"
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Este es el primer mensaje que publico, y en primer lugar me gustaría daros las gracias por la comunidad gigante que entre todos habéis creado.
Vamos a entrar en materia:
El caso es que en unos meses quiero viajar a Estados Unidos por primera vez, y quiero visitar la costa oeste. He empezado a programar el recorrido con vuestros consejos, pero tengo dudas en cuanto a las opciones de aerolíneas, aviones etc.
Voy a volar desde Londres, ya que puedo aprovechar mis descuentos como empleado de aerolínea para disfrutar de un vuelo barato sin recurrir a las compañías low cost.
Mis opciones son las siguientes:
United Airlines: Boeing 777
Virgin Atlántic: Boeing 787 dreamliner
British Airways: Airbus 380/Boeing 747
Air France: Airbus 380/Boeing 777
Air New Zealand: Boeing 777
Me gustaría saber si habeis volado en cualquiera de esas aerolineas utilizando esos aviones o la ruta desde Londres a San Francisco, Los Angeles o Las Vegas, y cual de ellas utilizaríais.
La verdad que para turistas no les acabo de encontrar mucha diferencia. He ido a USA con Air France, KLM, United, Lufthansa y British. En todas me parece el espacio muy similar y la comida siempre me parece deficiente. Prefiero llevarme algo extra para comer. Respecto si Boeing y Airbus, ni idea.
Nosotros solo teníamos 1h 10 minutos entre el vuelo de Bilbao Madrid y el de salida a Chicago y verdaderamente estábamos preocupados por no llegar a pesar de que iberia nos decía que daba tiempo, ademas fue porque a falta de 1 mes para el viaje ,el vuelo de Chicago lo adelantaron media hora. Al final llegamos pero en Barajas nos sorprendió que no había una fila rápida en el control de pasaportes para los que tienen prisa , como si sucede en muchos aeropuertos y menos mal que los pasajeros fueron mas comprensibles que los guardas y nos dejaron pasar hasta el principio de la cola.Eso si las que no llegaron fueron las maletas, que llegaron al día siguiente.
Nosotros el A380 lo hemos utilizado para ir a sudafrica y a dubai con Air france y me parecio fenomenal y no conocía el 787-8 de Boening en el que hemos venido este verano de Chicago a Londres y me ha sorprendido, por su comodidad y todos los detalles que denotaban lo nuevo que era, era un vuelo de American Airlines
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