Buenos días, mi mujer y yo acabamos de regresar de hacer un tour con conductor cuyo recorrido ha sido:
Agra-Jaipur-Bikaner-Jaisalmer-Jodhpur-Udaipur
Contratamos con Mohammad Ikram conductor para 9 días y nos puso guía en Español en varias ciudades.
El conductor hablaba sólo inglés pero era una persona encantadora, nos ha hecho el viaje muy agradable, siempre pendiente de nosotros, de nuestra seguridad y a nuestra disposición. Se llama Akhtar Ali, muy recomendable.
Ikram todos los días nos llamaba para comprobar que todo estaba bien, muy amable y servicial, nos lo cruzamos en el camino de Jaisalmer a Jodhpur y se paró para conocernos y preguntarnos si todo iba bien, excelente persona.
De todos los precios que nos dieron ha sido el mejor con diferencia, si queréis más información, dejadme un mensaje y estaré encantado de contestaros.
Saludos
Me podrías dejar el contacto de Mohammad para poder hablar con él. Gracias!
Hola, me podriais pasar el contacto de Mohammad Ikram, otra cosa, viajo solo sobre el 30 de agosto, por si hay mas gente que quiere hacer un grupo o unimer a el, 51 años desde Valencia.
Recién llegada de Pakistán, he de decir que es un país totalmente seguro para visitar.
He estado en Lahore, Peshawar, valles de Kalash y Hunza, Gilgit e Islamabad y la sensación de seguridad es absoluta, se puede pasear por las calles sin ningún temor a nada.
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Eso es para alquilar tuk tuk,coche moto etc el internacional.
Al menos 30 personas murieron y otras 40 resultaron heridas en dos explosiones diferentes en los distritos de Killa Saifullah y Pishin, de la provincia de Baluchistán, este miércoles, un día antes de las elecciones generales de Pakistán.
"Doce personas murieron y 18 resultaron heridas en una explosión frente a la oficina electoral de Jamiat Ulema-e-Islam (JUI) en el distrito Killa Saifullah de Baluchistán", dijo a CNN el comisionado adjunto Yasir Bazai, añadiendo que cuatro de los heridos se encuentran en estado crítico.
La explosión ocurrió a 170 kilómetros de Quetta, donde los candidatos del JUI Maulana Samiul Haq y Maulana Abdul Wasay compiten en las elecciones. Según la policía, en el momento de la explosión había un gran número de trabajadores en la oficina electoral.
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hay que sacarse el carnet de conducir en Sri Lanka, al menos en el caso de alquilar tuk tuk, en cualquier caso te lo tramita la misma compañía que te lo alquila ( y entonces no hace falta el internacional)
La parte de las tierras altas yo también coincido que es una pasada y las distancias pues lo mismo que te han comentado, algunas se hacen largas ( imaginad con el tuk tuk que es más lento)
Por tema de seguridad nosotros dejamos las mochilas ahí al a vista y ningún problema en todo el viaje, solo con algún mono que buscaba comida
Estupendo. Me anima más aún lo que comentáis. No obstante, nosotros alquilaremos un coche, porque somos 4 y un tuk tuk no nos vale, aparte del considerable equipaje que llevaremos.
Saludos.
Nosotros este verano ya mi marido,yo y mi hija menor. La mayor ya pasa de venir jaha.. Nosotros vamos con conductor
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hay que sacarse el carnet de conducir en Sri Lanka, al menos en el caso de alquilar tuk tuk, en cualquier caso te lo tramita la misma compañía que te lo alquila ( y entonces no hace falta el internacional)
La parte de las tierras altas yo también coincido que es una pasada y las distancias pues lo mismo que te han comentado, algunas se hacen largas ( imaginad con el tuk tuk que es más lento)
Por tema de seguridad nosotros dejamos las mochilas ahí al a vista y ningún problema en todo el viaje, solo con algún mono que buscaba comida
Estupendo. Me anima más aún lo que comentáis. No obstante, nosotros alquilaremos un coche, porque somos 4 y un tuk tuk no nos vale, aparte del considerable equipaje que llevaremos.
...Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en cuenta el espacio a la hora de alquilar el coche, porque igual os pasa lo mismo.
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hay que sacarse el carnet de conducir en Sri Lanka, al menos en el caso de alquilar tuk tuk, en cualquier caso te lo tramita la misma compañía que te lo alquila ( y entonces no hace falta el internacional)
La parte de las tierras altas yo también coincido que es una pasada y las distancias pues lo mismo que te han comentado, algunas se hacen largas ( imaginad con el tuk tuk que es más lento)
Por tema de seguridad nosotros dejamos las mochilas ahí al a vista y ningún problema en todo el viaje, solo con algún mono que buscaba comida
...Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en cuenta el espacio a la hora de alquilar el coche, porque igual os pasa lo mismo.
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Hola forer@s,
Recién llegado de SL quiero dejar mi granito de arena por si puede ayudar a alguien.
Os expongo algunos de los temas que me interesaban antes de iniciar el viaje:
1. El tiempo ya es genial, sol y calor.
2. La seguridad en el país es total, así que nada de preocuparse por eso.
3. Tuk tuk y creo que es lo que más he disfrutado. Hemos estado 15 días y te da libertad, independencia y ves unos paisajes guapísimos. Es fácil de acostumbrarse al manejo y muy divertido. El único problema son los putos autobuses que van como locos. El tuk tuk lo alquilé después de leer en diversos lados en Crosstours y solo tengo buenas palabras para ellos. Todo superbién y a buen precio. Ante cualquier problema, responde al wat en menos de 1 minuto y te soluciona lo que sea. Creo que no se puede pedir más.
4. Una de las cosas que me preocupaba era cómo calcular el tiempo que tardaba un tuk tuk en hacer los desplazamientos. Os puedo decir que yo iba ligero, pero con cabeza y los tiempos que tardaba eran aproximados los que marcaba el maps para coches. Por cierto, en unos 1500 km no nos ha parado ninguna vez la policía.
7. Calidad de los hoteles y, como diversos foreros manifestaban, las fotos de booking no son del todo reales. Aconsejo a quien pueda que vaya sin reservas y entre en el hotel que le interese y se asegure de que cumple con sus exigencias. Por cierto, en la gran mayoría el wifi na de na. O no funciona o lo hace tan lento que no carga nada excepto wats.
8. La comida está buena, sobre todo los platos con vegetales, pero tened en cuenta que casi todo pica bastante. Las cervezas van a un precio similar a España, unos 3€ por una lata de 1/2 litro. Si tenéis nevera en el hotel, os aconsejo comprar en las wine shop que están a unos 2€.
9. Ahora tocaré algo que supongo que muchos no estaréis de acuerdo y es el famoso viaje en tren de Kandy a Ella, para mí muy sobrevalorado. No está mal, pero ni mucho menos algo imprescindible. Solo deciros que vi a más un turista que se había dormido. Bajo mi modesta opinión, es una turistada como la de los pescadores zancudos, que el único interés que tienen es cobrarte por hacer fotos mientras hacen el paripé sin pescar nada.
10. Hay dos temas que para mí han sido los puntos más negativos del viaje, primero la gran cantidad de perros abandonados en un estado lamentable (comidos por la sarna) y segundo la gran contaminación.
11. Nunca y repito, nunca pilléis la SIM de Airtel, no va en ningún lado. Me olvidé de apuntar la que se recomendaba en el foro y lo he estado padeciendo todos los días.
12. Por último, os diré que la gente es un encanto, superamables y siempre con una sonrisa en la cara. Eso sí, hay que tener paciencia porque es difícil entenderse debido a lo poco y raro que hablan en inglés. Siempre queda el lenguaje universal de los gestos.
13. Perdón, ahora si es lo último, como la mayoría de viajeros nos preguntamos por cuanto nos saldría el viaje, os diré que nosotros que somos una pareja de 50 tacos y un pelín comodona, nos hemos gastado unos 100 € día entre los dos (hotel, comer, tuk tuk, gasolina, entradas y más cervezas de las debidas).
Espero que a alguien le resulte de ayuda a alguien.
Muchísimas gracias por toda la información..para los que vamos detras Se agradece mucho..yo tenia apuntado Dialog para la rarjeta sim
Hola forer@s,
Recién llegado de SL quiero dejar mi granito de arena por si puede ayudar a alguien.
Os expongo algunos de los temas que me interesaban antes de iniciar el viaje:
1. El tiempo ya es genial, sol y calor.
2. La seguridad en el país es total, así que nada de preocuparse por eso.
3. Tuk tuk y creo que es lo que más he disfrutado. Hemos estado 15 días y te da libertad, independencia y ves unos paisajes guapísimos. Es fácil de acostumbrarse al manejo y muy divertido. El único problema son los putos autobuses que van como locos. El tuk tuk lo alquilé después de leer en diversos lados en Crosstours y solo tengo buenas palabras para ellos. Todo superbién y a buen precio. Ante cualquier problema, responde al wat en menos de 1 minuto y te soluciona lo que sea. Creo que no se puede pedir más.
4. Una de las cosas que me preocupaba era cómo calcular el tiempo que tardaba un tuk tuk en hacer los desplazamientos. Os puedo decir que yo iba ligero, pero con cabeza y los tiempos que tardaba eran aproximados los que marcaba el maps para coches. Por cierto, en unos 1500 km no nos ha parado ninguna vez la policía.
7. Calidad de los hoteles y, como diversos foreros manifestaban, las fotos de booking no son del todo reales. Aconsejo a quien pueda que vaya sin reservas y entre en el hotel que le interese y se asegure de que cumple con sus exigencias. Por cierto, en la gran mayoría el wifi na de na. O no funciona o lo hace tan lento que no carga nada excepto wats.
8. La comida está buena, sobre todo los platos con vegetales, pero tened en cuenta que casi todo pica bastante. Las cervezas van a un precio similar a España, unos 3€ por una lata de 1/2 litro. Si tenéis nevera en el hotel, os aconsejo comprar en las wine shop que están a unos 2€.
9. Ahora tocaré algo que supongo que muchos no estaréis de acuerdo y es el famoso viaje en tren de Kandy a Ella, para mí muy sobrevalorado. No está mal, pero ni mucho menos algo imprescindible. Solo deciros que vi a más un turista que se había dormido. Bajo mi modesta opinión, es una turistada como la de los pescadores zancudos, que el único interés que tienen es cobrarte por hacer fotos mientras hacen el paripé sin pescar nada.
10. Hay dos temas que para mí han sido los puntos más negativos del viaje, primero la gran cantidad de perros abandonados en un estado lamentable (comidos por la sarna) y segundo la gran contaminación.
11. Nunca y repito, nunca pilléis la SIM de Airtel, no va en ningún lado. Me olvidé de apuntar la que se recomendaba en el foro y lo he estado padeciendo todos los días.
12. Por último, os diré que la gente es un encanto, superamables y siempre con una sonrisa en la cara. Eso sí, hay que tener paciencia porque es difícil entenderse debido a lo poco y raro que hablan en inglés. Siempre queda el lenguaje universal de los gestos.
13. Perdón, ahora si es lo último, como la mayoría de viajeros nos preguntamos por cuanto nos saldría el viaje, os diré que nosotros que somos una pareja de 50 tacos y un pelín comodona, nos hemos gastado unos 100 € día entre los dos (hotel, comer, tuk tuk, gasolina, entradas y más cervezas de las debidas).
Espero que a alguien le resulte de ayuda a alguien.
Muchísimas gracias por toda la información..para los que vamos detras Se agradece mucho..yo tenia apuntado Dialog para la rarjeta sim
Hola forer@s,
Recién llegado de SL quiero dejar mi granito de arena por si puede ayudar a alguien.
Os expongo algunos de los temas que me interesaban antes de iniciar el viaje:
1. El tiempo ya es genial, sol y calor.
2. La seguridad en el país es total, así que nada de preocuparse por eso.
3. Tuk tuk y creo que es lo que más he disfrutado. Hemos estado 15 días y te da libertad, independencia y ves unos paisajes guapísimos. Es fácil de acostumbrarse al manejo y muy divertido. El único problema son los putos autobuses que van como locos. El tuk tuk lo alquilé después de leer en diversos lados en Crosstours y solo tengo buenas palabras para ellos. Todo superbién y a buen precio. Ante cualquier problema, responde al wat en menos de 1 minuto y te soluciona lo que sea. Creo que no se puede pedir más.
4. Una de las cosas que me preocupaba era cómo calcular el tiempo que tardaba un tuk tuk en hacer los desplazamientos. Os puedo decir que yo iba ligero, pero con cabeza y los tiempos que tardaba eran aproximados los que marcaba el maps para coches. Por cierto, en unos 1500 km no nos ha parado ninguna vez la policía.
7. Calidad de los hoteles y, como diversos foreros manifestaban, las fotos de booking no son del todo reales. Aconsejo a quien pueda que vaya sin reservas y entre en el hotel que le interese y se asegure de que cumple con sus exigencias. Por cierto, en la gran mayoría el wifi na de na. O no funciona o lo hace tan lento que no carga nada excepto wats.
8. La comida está buena, sobre todo los platos con vegetales, pero tened en cuenta que casi todo pica bastante. Las cervezas van a un precio similar a España, unos 3€ por una lata de 1/2 litro. Si tenéis nevera en el hotel, os aconsejo comprar en las wine shop que están a unos 2€.
9. Ahora tocaré algo que supongo que muchos no estaréis de acuerdo y es el famoso viaje en tren de Kandy a Ella, para mí muy sobrevalorado. No está mal, pero ni mucho menos algo imprescindible. Solo deciros que vi a más un turista que se había dormido. Bajo mi modesta opinión, es una turistada como la de los pescadores zancudos, que el único interés que tienen es cobrarte por hacer fotos mientras hacen el paripé sin pescar nada.
10. Hay dos temas que para mí han sido los puntos más negativos del viaje, primero la gran cantidad de perros abandonados en un estado lamentable (comidos por la sarna) y segundo la gran contaminación.
11. Nunca y repito, nunca pilléis la SIM de Airtel, no va en ningún lado. Me olvidé de apuntar la que se recomendaba en el foro y lo he estado padeciendo todos los días.
12. Por último, os diré que la gente es un encanto, superamables y siempre con una sonrisa en la cara. Eso sí, hay que tener paciencia porque es difícil entenderse debido a lo poco y raro que hablan en inglés. Siempre queda el lenguaje universal de los gestos.
13. Perdón, ahora si es lo último, como la mayoría de viajeros nos preguntamos por cuanto nos saldría el viaje, os diré que nosotros que somos una pareja de 50 tacos y un pelín comodona, nos hemos gastado unos 100 € día entre los dos (hotel, comer, tuk tuk, gasolina, entradas y más cervezas de las debidas).
Espero que a alguien le resulte de ayuda a alguien.
Pakistán lleva a cabo ataques "altamente coordinados" contra objetivos separatistas en Irán
Pakistán atacó siete lugares dentro de Irán, dijo a CNN este jueves un funcionario de seguridad de Pakistán, en el último incidente a lo largo de su frontera compartida que ha disparado las tensiones entre los dos vecinos.
Al menos siete personas murieron tras explosiones en la provincia de Sistán y Baluchistán, en el suroeste de Irán, en la madrugada de este jueves, según el vicegobernador de la provincia, Alireza Marhamati, en una entrevista en la televisión estatal.
Marhamati dijo que entre los muertos hay tres mujeres y cuatro niños, que eran ciudadanos extranjeros.
Tanto Pakistán como Irán han luchado durante mucho tiempo contra militantes en la inquieta región de Baluchistán a lo largo de su frontera de 900 kilómetros, pero el último incidente marca una escalada importante entre las dos potencias vecinas yy se produce mientras las hostilidades regionales en el Medio Oriente aumentan y se suman a la guerra en curso de Israel en Gaza.
El lanzamiento de misiles de Pakistán se produce un día después de que Irán dijera que utilizó “ataques con misiles de precisión y drones” para destruir dos bastiones del grupo militante sunita Jaish al-Adl en la provincia de Baluchistán, al suroeste de Pakistán, según la agencia de noticias Tasnim, alineada con el estado iraní
¿Por qué Irán y Pakistán se atacan mutuamente y qué tiene que ver con la guerra en Medio Oriente?
Pakistán e Irán han atacado mutuamente sus territorios en una escalada sin precedentes de las hostilidades entre los vecinos, en un momento en que las tensiones han aumentado bruscamente en todo Medio Oriente y más allá.
Los dos países comparten una inestable frontera de unos 900 kilómetros, con la provincia paquistaní de Baluchistán a un lado y la provincia iraní de Sistán y Baluchistán al otro.
Ambos países llevan mucho tiempo luchando contra los militantes de la conflictiva región de Baluchistán, a lo largo de la frontera. Sin embargo, aunque los dos países comparten un enemigo separatista común, es muy poco habitual que una de las partes ataque a militantes en suelo de la otra.
Los últimos ataques se producen mientras los aliados y apoderados de Irán en Medio Oriente —el llamado eje de resistencia— lanzan ataques contra las fuerzas israelíes y sus aliados con el telón de fondo de la guerra de Gaza.
Pakistán condenó enérgicamente un ataque aéreo iraní dentro de sus fronteras en el que murieron dos niños, calificándolo de "violación no provocada de su espacio aéreo" y advirtiendo de represalias.
Irán afirmó haber utilizado "misiles de precisión y ataques de drones" para destruir dos bastiones del grupo militante suní Jaish al-Adl, conocido en Irán como Jaish al-Dhulm, en la zona de Koh-e-Sabz, en la provincia paquistaní de Baluchistán, según la agencia de noticias Tasnim, afín al Estado iraní.
El ataque del martes se produce después de que Irán lanzara el lunes misiles en el norte de Iraq y Siria, en la última escalada de las hostilidades en Medio Oriente, donde la actual guerra de Israel en Gaza presenta el riesgo de convertirse en un conflicto regional más amplio.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán dijo que el ataque en su territorio mató a "dos niños inocentes" y advirtió a Irán de "graves consecuencias".
Describió el ataque aéreo como una "violación no provocada de su espacio aéreo por parte de Irán... Dentro del territorio paquistaní".
"Es aún más preocupante que este acto ilegal se haya producido a pesar de la existencia de varios canales de comunicación entre Pakistán e Irán", declaró el ministerio.
Pakistán retiró el miércoles a su embajador de Irán y suspendió todas las visitas de alto nivel iraníes.
A última hora del martes, el grupo militante Jaish al-Adl afirmó que la Guardia Revolucionaria iraní había utilizado seis aviones no tripulados de ataque y varios cohetes para destruir dos casas en las que vivían las hijas y esposas de sus combatientes.
Los ataques en Pakistán se produjeron un día después de que la Guardia Revolucionaria iraní lanzara misiles balísticos contra lo que afirmó era una base de espionaje de la agencia de inteligencia israelí Mossad en Erbil, en el norte de Iraq, y contra "grupos terroristas antiiraníes" en Siria.
Irán dijo que los ataques en Iraq fueron en respuesta a lo que dijo que eran ataques israelíes que mataron a comandantes de la Guardia Revolucionaria iraní, y afirmó que los objetivos en Siria estaban involucrados en los recientes atentados dobles que dejaron decenas de muertos y heridos en la ciudad de Kerman, durante un memorial por el fallecido comandante de la Fuerza Quds Qasem Soleimani.
Irán defendió los ataques como una operación "precisa y selectiva" para disuadir las amenazas a la seguridad, según declaró el martes en un comunicado el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Nasser Kanaani.
Los ataques de Irán hacen temer que la guerra de Israel en Gaza se convierta en una guerra a gran escala en Medio Oriente, con graves consecuencias humanitarias, políticas y económicas.
Recién llegado de Nepal después de 2 semanas recorriendo parte del país. Iré poniendo cosas en los diferentes hilos pero si alguien tiene alguna pregunta concreta por aquí estaré.
Nos ha encantado el país, la gente, la seguridad y lo visto y vivido. Sólo hemos hecho trekking de Poonhill y nos ha despertado el gusanillo de intentar alguno más largo.
... Desde Bohdgaya, donde Buda alcanzó la iluminación.
En una tarde, en un corto paseo desde la gran estatua del Gran Buda hasta el templo Mahabodhi, y parando en varios templos (japonés, butanes, tailandes, chino,... Por citar los que he visto) se pueden ver los puntos de interés en Bodhgaya, junto con el templo de Mahabodhi.
Mahabodhi es el que merece realmente el viaje hasta aquí. Con un árbol descendiente de aquel bajo el cual el príncipe Siddhartha alcanzó la iluminación, y se convirtió en Buda; dicen que el árbol actual está en la misma ubicación del original. En este complejo del templo hay más puntos de interés.
Ya visitado todo, ahora volveré al Mahabodhi que está a punto de atardecer, pues cierra muy tarde.
Nota: está prohibido entrar con móviles o smartphone ( por seguridad, debido a algún incidente de hace años ), si bien si se puede entrar con cámara o vídeo (pagando, por la cámara son 100 rupias).
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